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Balance 502

€1.547.502 Angebotspreis: US$1.799.500

Angeboten durch:

MULTIHULL

Canet En Roussillon
Frankreich
+33 (0) 6 51819633

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Marke Balance
Typ 502
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis US$1.799.500
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 15.25 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Cape Town, Südafrika
Länge über alles 15.25 m
Breite 7.9 m
Tiefgang 2.27 m
Min. Tiefgang 1.16 m
Motortyp Innenbord
Marke yanmar
Motor-Modell 4JH45
Treibstoff Diesel
Baujahr 2026
Motor 45 PS
Motortyp Innenbord
Marke yanmar
Motor-Modell 4JH45
Treibstoff Diesel
Baujahr 2026
Motor 45 PS
Verdecke
  • Bimini Top
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Davits
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • Rollgenua
Werft BALANCE
Gästekabinen 3
Rumpfform Katamaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

BALANCE 502 - NEUER CATAMARAN - EIGENTÜMER VERSION 3 KABINEN
Ab: Grundpreis US$1 799 500 

Der Balance 502 ist ein Katamaran der neuen Generation, entworfen für anspruchsvolle Eigentümer, die Leistung, Sicherheit und Komfort auf See suchen, ohne Kompromisse.

Hier in Eigentümerversion mit 3 Kabinen und Schwerten angeboten, wird dieses neue Boot in seiner Basis-Konfiguration “Sailaway” präsentiert, wie sie von der Werft Balance Catamarans definiert wurde. Vollständig anpassbar, mit der Möglichkeit, zahlreiche Optionen je nach Ihrem Segelprogramm hinzuzufügen.

Basis-Konfiguration:

BASISBOOT GRUNDPREIS & SAILAWAY INVENTAR - GEMÄSS SPEZIFIKATIONSDOKUMENT B502-

  • Eigentümerversion 3 Kabinen, mit Schwerten, Rumpffarbe weiß
  • Deck, Rumpf und Cockpit einschließlich lackierter rutschfester Standardfarbe Weiß, gebaut mit Vinylesterharz, Schaumkern und Kohlefaser-Schotten, Bodenbrettern, Rumpfböden, Rudern und Schwertern
  • Aluminiummast mit Draht-Standing-Rigg, laufendem Rigg und Battencar-System
  • Aluminiumquerträger und Längsträger
  • Fishbone Boom Upgrade
  • 3 x Größe 50 2-Gang-Handwinden am oberen Steuerstand
  • 2 x Größe 46 2-Gang-Handwinden auf der Cockpitverkleidung zum Heben des Beiboots/Schwerter und/oder Spinnaker und Screecher
  • 1 x 2-Gang Größe 40 Handwinde an der Mastbasis
  • Fockrollanlage, manuelle Profurl C430
  • Quadratisches Hauptsegel aus Dacron mit Stack-Pack
  • Furling Selbstwendefock aus Dacron mit UV-Streifen
  • 2 x 24V Marine-Elektrotoiletten mit Steuerpanel und sanft schließenden Sitzen - Frischwasser-Spülung
  • 1 x Vitrifrigo DW180 2-Schubladen 180L Kühlschrank
  • 110V Elektrosteckdosen - eine in jeder Kabine, zwei am Navigationsplatz, zwei in der Kombüse und zwei über dem Kühlschrankbereich
  • 2 x Typ C USB-Steckdosen pro Steckdose
  • Landstrom - 1 x 50A Anschluss mit 20m Kabel und 110V USA Dockstecker
  • Smeg 220V 60cm 4-Platten-Induktionskochfeld
  • Whirlpool 40L Konvektionsmikrowellenofen
  • Warmweißes LED-Marinebeleuchtung einschließlich Servicebereiche
  • Beleuchtung - eine an jeder Heckstufe und eine in jedem Gang - warmweiß
  • B&G ZEUS S 9 Multifunktionsdisplay (ohne Karten)
  • B&G HALO20+ 36NM Radar
  • B&G TRITON2 digitales Display
  • B&G Autopilot - NAC-3 Autopilot-Computer, RF25N Ruderrückmeldesystem, Precision-9 Festkörperkompass, 1 x TRITON2 Autopilot-Steuerkopf
  • B&G Hydraulik 24V T3 Ram
  • B&G V60 DSC-AIS - RX VHF-Marinefunkgerät am Navigationsplatz installiert
  • B&G V3100 SOTDMA Klasse B AIS mit GPS-500
  • Komposite Tender-Davits mit manuellen Kaufblöcken und Scheiben
  • 10 x schwarz eloxierte 350mm Festmacherklampen - (Seiten- und Heckklampen)
  • 8 x schwarz eloxierte Aluminium-Stützen mit Dyneema-Dreifach-Leitungs-Schutzgeländer
  • 1 x schwarz eloxierte Aluminium-Pulpit mit weißem GRP-Sitz an jedem Bug
  • 2 x Sets von schwarz eloxierten Aluminium-Toren für den Zugang zu den Seitenrumpf
  • 2 x 30mm schwarze Polyester-Offene-Mesh-Trampoline
  • 4 x Titan-Finish Edelstahl-Handläufe auf der Heckverkleidung
  • Maßgeschneiderter integrierter oberer Steuerstand-Sitz
  • Stauplatz für das Rettungsboot
  • Schnell trocknende Schaum-Cockpitkissen, bezogen mit Sunbrella-Stoff
  • Maßgeschneiderte Memory-Schaum-Matratze mit Kopfteil in jeder Kabine
  • Weiße massive Oberflächenarbeitsplatten mit geformten Becken einschließlich Handtuchhaken und -schienen in allen Köpfen
  • Aluminium-Finish Hochklapp-Duscharmatur für heißes und kaltes Wasser an der Heckverkleidung
  • Ankerwinde - nicht-Kapstan-Version mit elektrischen Fußschaltern für hoch und runter auf dem Vorschiff
  • "Primäranker- Rocna 33 (73lbs) auf 50m (164’) von 10mm (3/8”) DIN766 G40 mittlerer Zug
  • verzinkte Kette"
  • Kassettenstil Schwimmleiter an der Heckverkleidung
  • Spinnaker-Deck-Ausrüstung schließt Segel und Winde aus, umfasst Scheibe, Fall und Mastbefestigungen
  • Salzwasser-Deckwäsche an der Heckverkleidung und im Ankerfach
  • Große Öffnungsfenster in nach vorne gerichteten und angrenzenden Coachroof-Fenstern
  • Alle Kabinen haben weiße plissierte Jalousien
  • Alle Köpfe und Duschen haben weiße Rolljalousien
  • Racor Marine Kraftstoff/Wasserfilter/Separator für jeden Motor mit Vakuummeter
  • Plastimo Offshore 115 Kompass
  • Leinenbeutel-Paket/Leinenboxen
  • Weiße Schwerter mit UV-Abdeckungen
  • 2 x Yanmar4JH45 x SD60, 45PS Marine-Dieselmotoren mit Standard B25 Motorsteuerungen
  • Startbatterien - 2 x 12v 110ahr Tiefzyklus
  • 36KW 48V Lithium-Ionen-Batteriebank mit Dual E-DRIVE Integrel 15 KW Generator-Systemen mit 5KW 24V Li-Ion-Batterie, 0.7KW 12V Li-Ion-Batterie, DC-DC-Ladegeräten für 12/24V-Systeme, 1 x 110V 5KW Wechselrichter/Ladegerät, 1 x 220V 5KW Wechselrichter/Ladegerät, 1 x 110V und 220V 50A Landstromanschluss. 48V Winde, Winden und Klimaanlagen. Yanmar VC20 elektronische Drosselsteuerungssystem-Upgrade für Dualmotoren (in mittlerer Steuerstandposition installiert) (Einzelstation)
  • Transport von der Produktionsstätte, Wasserung, Inbetriebnahme, Seetests, Diesel, Motoröle und Liegegebühren bis zur Unterzeichnung des Lieferzertifikats *(siehe Rückerstattungen)

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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