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Beneteau Oceanis 52

€661.554 Angebotspreis: £573.571

Angeboten durch:

Ancasta Chichester

Chichester Marina
Chichester, Hampshire, PO20 7EJ
Vereinigtes Königreich
+44(0)1243 885380

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Marke Beneteau
Typ Oceanis 52
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis £573.571
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 15.85 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Delivery to the UK or Med, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 15.85 m
Breite 4.84 m
Tiefgang 2.36 m
Kieltyp Kurzkiel
Motortyp Innenbord
Treibstoff Diesel
Steuerung Sail-Drive
Gästekabinen 3

Beschreibung

NEUES MODELL FÜR DIE LIEFERUNG 2026 VERFÜGBAR!

Seien Sie unter den Ersten, die die atemberaubende Beneteau Oceanis 52 erleben, das brandneue Modell, das modernes Cruisen neu definiert. Als Nachfolger der beliebten Oceanis 51.1 bringt die Oceanis 52 eine Fülle aufregender Updates und Innovationen auf das Wasser.

Ein echtes herausragendes Merkmal ist das innovative, diamantförmige Cockpit, das 30 % größer ist als das der 51.1. Dieser großzügige Raum bietet mehr Komfort, verbesserte Zirkulation und eine geselligere Anordnung, perfekt zum Entspannen im Anker oder zum Unterhalten von Familie und Freunden.

Die Oceanis 52 kombiniert schlankes, zeitgenössisches Design mit außergewöhnlicher Leistung und luxuriösen Wohnräumen und setzt einen neuen Maßstab für Komfort und Vielseitigkeit auf See.

Jetzt zur Bestellung für die Lieferung 2026 verfügbar.

Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr zu erfahren oder um Ihren Bauplatz zu reservieren.

Inventar

ELEGANZPAKET (für die Version mit 3 Kabinen und 2 Köpfen)
Holz-Jalousien an den 4 Rumpffenstern des Salons
Sunbrella Natté Natural gepolsterter Kopfteil in der vorderen Kabine
Rauchspiegel hinten im Salonregal
Salontisch mit elektrischen Beinen und Tischplatte, die sich in die Salonversion oder Loungefläche verwandelt (Polsterung optional)
Artesian-Beschichtung auf den Nachttischen der vorderen Kabine, den Schränken im Gang, der Oberseite des Kartentisches, dem Bücherregal

FLUCHT-PAKET (benötigt Elektronikpaket)
Savane Nimbus Cockpitpolsterung
Elektrische Beine für 2 Cockpittische mit Savane Nimbus Sonnenliegematratze
Tunnelbugstrahlruder
Steuerung des Bugstrahlruders am Steuerstand auf der Steuerbordseite
Ankerwindensteuerung mit Kettenzähler am Steuerstand auf der Steuerbordseite
Fernbedienung für die Badeplattform
Seitlich öffnende Tore

GESCHLOSSENES COCKPIT-PAKET – LAGERUNG
Zentraler Sitz hinten mit Stauraum
2 zusätzliche anhebende Sitze hinten
2 Zugangsstufen zur Plattform (anstatt einer durchgehenden Stufe)
Großer Stauraum hinten, zugänglich von der Plattform

OFFSHORE-PAKET – RAYMARINE
Axiom 2 Pro 9" Multifunktions-Touchscreen (GPS, Kartenplotter, Kartenleser, Navionics + leere Kartografie) am Steuerstand auf der Steuerbordseite
i70 Anzeige auf dem Deck am Steuerstand auf der Backbordseite
Windex-Windfahne
Windmesser (Windfahne und Anemometer)
Sensor für Log, Geschwindigkeit und Temperatur
P70s Autopilot mit Steuerung am Steuerstand auf der Steuerbordseite
Ray73 VHF mit AIS-Empfängerfunktion am Kartentisch
Schutzabdeckung (silber) für das Steuerrad und den Steuerstand auf der Steuerbordseite
Steuerkonsole auf der Backbordseite
Axiom 2 Pro 9" Multifunktions-Touchscreen auf der Backbordseite
i70s Anzeige am Steuerstand auf der Steuerbordseite
S100 kabellose Autopilot-Fernbedienung
Kabellose Ladestation für Smartphones
Schutzabdeckung (silber) für die Steuerkonsole auf der Backbordseite

OFFSHORE-PAKET-UPGRADE – RAYMARINE
2 Axiom+ 12" Bildschirme ersetzen die Axiom 2 Pro 9" Bildschirme

UPWIND- UND DOWNWIND-PAKET
2 Genua-Winschen
Polyester-Vorstag mit integriertem Ankergerät und Bobstay (für Code 0 und asymmetrischen Spinnaker)
Asymmetrische Spinnaker-Riggung / Code 0
Deutsches Großschot-System (zweiwegige Großschot am Steuerstand) mit 2 zusätzlichen Klemmen
Genua-Schotführungen auf den Gangborden (verlagert den Traveller auf die selbsttackende Fockschiene)
Komplettes Genua-Rigg (Genua-Schoten, Rückholrollen)
Furling Dacron-Genua (ersetzt die Standard-Selbsttackende Fock)

Brücke

Hergestellt von Beneteau, Frankreich
Schiffsarchitekt: Roberto Biscontini
Innendesign: Nauta Design
Deckdesign: Nauta Design
Eine innovative und führende Kreuzfahrt-Yacht, die außergewöhnlichen Komfort und modernes Design bietet
Komfort-Ausstattungsniveau
Up- und Downwind-Paket
Offshore-Upgrade-Paket
Liege- und Ankerpaket

BAU
Tiefer Eisenkiel
Weiße Rumpf
GRP-Rumpf, -Deck und -Aufbau.
GRP-Vorstag mit integriertem Ankerstauraum
Seitenbordeingänge

LÜA: 16,28 m (53,5")
LWL: 14,52 m (47'8")
BREITE: 4,84 m (15'11")
TIEFE: 2,36 m (7'9")
VERDRÄNGUNG: 14.476 kg (30.702 lbs) (leicht)

ALLE ZAHLEN SIND UNGEFÄHR WERTEN

Maschinen

MOTOR
Motor Yanmar Diesel: 110 PS, Sail Drive
Motorsteuerung und Bedienfeld auf Steuerbord
Motorraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 6 Lufteinlässe und 1 Zuluftöffnung
1 Generator 12 V / 125Ah
1 rotomoldeter Dieseltank 200 L / 53 US Gal (unter dem Steuerbord-Hinterbett) - Elektronische Anzeige - Niedrigwasseralarm - 1 Decksfüller
Filter: Seewasser - Diesel - Wasserabscheider
Faltbarer Dreiblattpropeller
1 Motorzugang durch den Gang (Öffnung mit 2 Gasdruckfedern) - 2 Motorzugänge durch die hinteren Kabinen

ELEKTRIZITÄT
12V Stromkreis
5 AGM Servicebatterien (140Ah)
1 AGM Motorbatterie (50Ah)
1 40 Ampere Batterieladegerät
1 60 Ampere Batterieladegerät
1 Stromverteiler
Batterieladeanzeige (Navicolor 3,5’’ Bildschirm)
IBS-Sensor (nur für die 3-Kabinen-2-WC-Version)
12 V Elektrikpanel (Sicherungen - Voltmeter - Wasseranzeige - Kraftstoffanzeige - Batteriewarnung - Kraftstoffwarnung - Wasserwarnung)
13 230V Steckdosen: 3 in der Küche, 3 im Salon, 1 am Kartentisch, 3 in der vorderen Kabine, 1 im Eigentümer-WC, 1 in den hinteren Kabinen
6 Dual-USB-Steckdosen (USB-A / USB-C): 1 im Salon, 1 am Kartentisch, 2 in der vorderen Kabine, 1 in den hinteren Kabinen
1 Landstromsteckdose (230V)
LED-Beleuchtung: Deckenleuchten - Leselampen - Indirekte Beleuchtung
LED-Navigationslichter: 1 Masttop-Lampe - 1 Fahrlicht - 1 Ankerlicht am Masttop - 1 Deckssuchscheinwerfer
LED-Cockpitbeleuchtung

SANITÄRANLAGEN
1 rotomoldeter Frischwassertank 380 L / 100 US Gal, unter dem Bett in der vorderen Kabine - 1 Decksfüller
Druckwasserpumpe - Ausdehnungsbehälter - Inline-Filter
40 L / 11 US Gal elektrischer Wasserboiler (Motorbetrieb)
1 80 L / 21 US Gal starrer Fäkalientank (Hinteres WC)
1 64 L / 17 US Gal starrer Fäkalientank (Vorderes WC)
Elektrische Duschabflusspumpen
1 elektrische Bilgenpumpe
1 manuelle Bilgenpumpe
1 elektrische Pumpe für den Abfluss der Kühlbox

GAS
1 Box für 2 Gasflaschen im Cockpit, unter dem Steuermannssitz auf der Backbordseite (Durchmesser: 0,28m/ 11’’ x Höhe: 0,44m/ 1’5’’)
Regler und Sicherheitsventil
Gasleckdetektor

Smart Board
"SEANAPPS" Smart-Technologie: Zur Überwachung des Bootszustands und zum Empfang von Warnungen sowie Wartungshinweisen über die zugehörige mobile Anwendung. Die Art der gesammelten Informationen (GPS-Position, Batterien, Motorinformationen, Navigationsdaten usw.) variiert je nach Konfiguration des Bootes.

Rig

ANODISIERTER ALUMINIUMMAST, DECK GESTECKT MIT IM MAST FURLING
Segel-Locker
2 x nach hinten geneigte Wanten
Anodisiertes Aluminium-Großsegel
Diskontinuierliche Edelstahl-Standing-Rigg
Geteiltes Achterstag
Starres Baumvang mit Tackle
Selbstwendefock mit Furler auf dem Deck
Selbstwendefockschiene mit Traveler
Alle Leinen zurück zu den Steuerständen geführt (außer Baumhebel und Genua-Halyard)
Komplettes laufendes Rigg: Großsegel-Halyard, Genua-Halyard mit Mast-Spanner, Baumhebel mit einer Klemme am Mast, Großschot, 1 Selbstwendefockschot.
6 Klemmen
Halyard-Abdeckungen
2 Flaggenabdeckungen

WINCHES
1 Selbsttailing-Halyard-Winsch an jedem Steuerstand
1 Aluminium-Speed-Grip-Winschgriff
GRP-Vorstag mit integriertem Ankerstauraum
Code 0 / Spinnaker-Rigg
Deutsches Großschotsystem


Im Mast Furling Großsegel (Standard) (46,50 m)
Selbstwendefock (Standard) (47,50 m)


Unterkunft

SCHLÄFT BIS ZU 6 PERSONEN IN DREI DOPPELKABINEN (3 KABINEN 2 KÖRPER)
Sand-Eiche Alpi Tischlerarbeiten
Nordic Teak-artige Laminatfußböden
Innenpolsterung: Noah 05 (Dicke: 150 mm / 6’’)
Gepolsterte Polsterung im Salon, in den Kabinen, an der Basis der offenen
oberen Schränke im Salon und in der Kombüse (Chalk)
Matratzen in den Kabinen, HR35kg/m3 Schaumstoff
LED-indirekte Beleuchtung
Faltrollos an den Fenstern des Cockpits


Eigner-Kabine
Die Eigner-Kabine bietet eine großzügige Stehhöhe von 1,99 Metern (6’6’’). In der Mitte befindet sich ein Doppel-Inselbett, das auf Gasdruckfedern montiert ist und 2,05 Meter lang und 1,60 Meter breit (6’9’’ x 5’3’’) ist, mit einer Betthöhe von 1,39 Metern (4’7’’). Auf beiden Seiten des Bettes befinden sich Einzelplätze, Nachttische und zwei verstellbare Leselampen mit integrierten USB-C-Anschlüssen.

Der Stauraum in der Kabine ist umfangreich. Dazu gehören zwei vollhohe Kleiderschränke, sechs Oberlichter, ein offenes Schrankregal an der Rumpfseite und eine zentrale Schublade sowie ein Fach unter dem Bett. Zusätzlicher Platz befindet sich unter dem Steuerbordboden, zugänglich über eine gasdruckunterstützte Luke. Ein Bücherregal mit zwei Schubladen und indirekter Beleuchtung bietet sowohl Funktion als auch Stil.

Belüftung und Tageslicht werden durch zwei bündig eingelassene Decksluken mit Mückenschutz und Jalousien sowie zwei Rumpffenster mit Schiebeblenden bereitgestellt.

Eigner-Privat-WC
Das private WC befindet sich neben der Eigner-Kabine und hat eine Stehhöhe von 1,85 Metern (6’1’’). Der Raum auf der Steuerbordseite ist mit einer manuellen Toilette ausgestattet, die an einen 64-Liter (17 US-Gallonen) starren Abwassertank angeschlossen ist. Ein weißes Polyesterbecken ist nahtlos in eine Corian Rain Cloud Arbeitsplatte integriert, begleitet von einem Mischwasserhahn, einem Spiegelschrank und Standardarmaturen. Eine Decksluke mit Mückenschutz und Jalousie sorgt für Belüftung und Tageslicht.

Gegenüber, auf der Steuerbordseite, verfügt der separate Duschraum über eine weiße Polyesterbasis, eine Holzsitzgelegenheit, zwei Stauraumschränke und eine weitere Decksluke mit Mückenschutz und Jalousie.

Backbord-Hinterkabine
Die Backbord-Hinterkabine profitiert von einer Stehhöhe von 1,97 Metern (6’6’’) und ist mit einem großen Doppelbett ausgestattet, das 2,10 x 1,60 Meter (6’11’’ x 5’3’’) misst. Am Fußende des Bettes gibt es einen speziellen Stauraum für Gepäck. Zusätzlicher Stauraum umfasst zwei Kleiderschränke, einen Schrank und geschlossene Regale. Ein Sideboard ermöglicht einen bequemen Zugang zum Bett, während zwei verstellbare Leselampen am Kopfende angebracht sind.

Für Licht und Belüftung verfügt die Kabine über ein Rumpffenster mit Schiebeblende, ein Cockpitfenster mit Vorhang und Mückenschutz, ein öffnendes Rumpffenster mit Mückenschutz und ein festes Cockpitfenster mit Vorhang.

Steuerbord-Hinterkabine
Spiegelt die Backbord-Hinterkabine sowohl in Layout als auch in Abmessungen wider, bietet die Steuerbord-Hinterkabine die gleiche Stehhöhe von 1,97 Metern (6’6’’) und ein 2,10 x 1,60 Meter (6’11’’ x 5’3’’) großes Doppelbett. Der Stauraum umfasst einen Kleiderschrank, einen Schrank und geschlossene Regale sowie ein Sideboard für einen einfachen Zugang. Zwei flexible Leselampen sind am Kopfende des Bettes positioniert.

Diese Kabine hat direkten Zugang zum angrenzenden Steuerbord-Hinter-WC. Natürliches Licht und Belüftung werden durch ein Rumpffenster mit Schiebeblende, ein Cockpitfenster mit Vorhang und Mückenschutz, ein Rumpffenster mit Mückenschutz und ein festes Cockpitfenster mit Vorhang gewährleistet.

Steuerbord-Hinter-WC
Geteilt zwischen dem Salon und der Steuerbord-Hinterkabine, bietet das Steuerbord-Hinter-WC eine Stehhöhe von 1,89 Metern (6’2’’). Es verfügt über eine separate Dusche mit einer weißen Polyesterbasis und einem Mischwasserhahn sowie ein Waschbecken, das in eine Corian Clay Cloud Arbeitsplatte integriert ist, mit einem selbstentwässernden Stauraum.

Der Raum umfasst eine manuelle Toilette, die an einen 80-Liter (21 US-Gallonen) starren Abwassertank angeschlossen ist, einen Spiegelschrank und Stauraum unter dem Becken. Ein öffnendes Bullauge im Cockpitfenster, ausgestattet mit Vorhang und Mückenschutz, sorgt für frische Luft und Tageslicht.

Gang
Der Gang bietet eine Stehhöhe von 2,03 Metern (6’8’’) und verfügt über geformte Holzstufen, die von der Salonstruktur abgehängt sind, wobei jede Stufe mit einer rutschfesten Oberfläche für zusätzliche Sicherheit versehen ist. Zwei Handläufe aus Edelstahl, die mit Écru-Leder bezogen sind, bieten sicheren Halt beim Bewegen zwischen Cockpit und Innenraum.

Salon – Steuerbord
Mit einer Stehhöhe von 2,03 Metern (6’8’’) ist die Steuerbordseite des Salons um eine bequeme U-förmige Bank angeordnet, die mit doppeldichten Schaumstoffkissen ausgestattet ist. Der Bereich ist mit einem Fusion RA210 Stereo-System ausgestattet, das sowohl mit Innen- als auch mit Außensprechern verbunden ist. Zwei verstellbare Leselampen mit integrierten USB-C-Anschlüssen sind an beiden Enden der Sitzgelegenheit montiert. Ein großzügig dimensionierter Tisch mit massiven Alpi-Holzkanten und zentralem Stauraum dient als Mittelpunkt des Salons.

Rechts vom Gang befindet sich ein Unterschrank, der das Hauptstrompanel und ein Navicolor 3,5" Touchscreen-Display beherbergt. Ein Spiegel ist in die angrenzende Wand eingelassen. Stauraum ist unter den Sitzbänken verfügbar, und ein Flaschenregal ist hinter der vorderen Bank integriert, die gegen die vordere Wand ausgerichtet ist. Für natürliches Licht und Belüftung umfasst der Raum zwei Rumpffenster, ein öffnendes Bullauge im Cockpitfenster, das mit Vorhängen und Mückenschutz ausgestattet ist, und drei öffnende Decksluken, die jeweils mit Mückenschutz und integrierten Jalousien ausgestattet sind.

Karten Tisch – Backbord
Der Kartentisch, der sich auf der Backbordseite befindet, bietet eine Stehhöhe von 1,97 Metern (6’6’’) und ist sowohl für Praktikabilität als auch für Benutzerfreundlichkeit auf See konzipiert. Die Arbeitsfläche ist mit einem geformten Holzfiddle ausgestattet und mit einer laminierten Abdeckung versehen. Stauraum ist unter der Tischplatte integriert, mit einem zusätzlichen niedrigen Fach, das von der Seite zugänglich ist. Zwei offene obere Regale und ein Ablagetablett bieten praktische Plätze für Instrumente und Essentials.

Die Sitzgelegenheit ist für Stabilität unter Segel ausgelegt, mit einem verstellbaren Sitz und Rückenlehne, um den Komfort beim Krängen zu gewährleisten. Unter dem Sitz befindet sich ein spezielles Stauraumfach mit einer Steckdose, das zum Lagern und Laden eines Staubsaugers geeignet ist. Eine flexible und schwenkbare Leselampe sorgt für gezielte Beleuchtung. Weitere Ausstattungen umfassen ein Bücherregal gegen die vordere Wand und ein Flaschenlagerfach, das von PMMA (Acrylglas) Haltern unterstützt wird.

Kombüse (Backbordseite)
Die Backbord-Kombüse ist für längere Kreuzfahrten und den täglichen Komfort ausgestattet. Eine zentrale Insel mit einer kompakten Clay-Arbeitsplatte mit Corian-Fiddles und zwei Edelstahlspülen mit einem Mischwasserhahn.

Der Stauraum ist gut durchdacht, mit einem Unterschrank, der vier Schubladen, offene Regale darunter und zwei obere Regale (eines offen, eines geschlossen) beherbergt. Eine spezielle Einheit hält ein doppeltes 27-Liter (7 US-Gallonen) Müllsystem, während ein oberer Schrank für sechs Flaschen oder eine optionale Geschirrspülmaschine ausgelegt ist. Ein größerer Schrank unter dem zentralen Schrank ist ebenfalls vom Salon aus zugänglich.

Die Kochmöglichkeiten umfassen einen kardanischen Gasherd mit zwei Brennern, einem Edelstahlofen und einer Sicherheitsleiste, eine von oben beladbare Kühlbox mit 85 Litern (22 US-Gallonen), einen frontöffnenden Kühlschrank mit 176 Litern (46 US-Gallonen) und eine 43-Liter (11 US-Gallonen) Eisbox mit Unterkühlungsfähigkeit.

Die Belüftung erfolgt über ein öffnendes Bullauge im Cockpit mit Vorhang und Mückenschutz sowie ein Rumpffenster.

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