Bestevaer 45 S/Y

Bestevaer 45 S/Y

     Eine Aluminium-Yacht, die für das Segeln mit kleiner Besatzung über lange Strecken in kalten Klimazonen konzipiert wurde, sich aber auch in den Tropen wohlfühlt. Die 45 S/Y ist der Nachfolger der legendären Bestevaer II und bekannt für ihren Komfort, ihre Stärke und Leistung. Sie ist schnell bei starkem Wind, kann aber auch bei leichtem und mäßigem Wind eine gute Geschwindigkeit halten, was auf ihr moderates Gewicht und die große, effiziente Segelfläche zurückzuführen ist. Die 45 S/Y wurde für den Preis der Europäischen Segelyacht des Jahres nominiert.

Hauptmerkmale

• Einklappbare Schwimmplattform – Senken Sie die manuell betriebene Schwimmplattform ab, um den ebenen Boden bis zur Wasserlinie zu verlängern. Ungehinderte Ausblicke auf das Wasser, ein Tender anlegen oder ein erfrischendes Morgenschläfchen halten
• Leinen zum Cockpit geführt – Alle Segelmanipulationen von einer zentralen Position im Cockpit aus, einschließlich Reffen. Kein Bedarf, bei schwerem Wetter nach vorne auf das Deck zu gehen, perfekt und sicher für den Allein- oder Kurzhandbetrieb
• Geschützter Ruderstock und Motor – Der Ruderstock und der Motor sind über der Wasserlinie in einem wasserdichten Fach platziert, was die Nutzung des Motors sicherstellt, falls Wasser in das hintere Fach eindringen sollte
• Erhöhter Komfort – Der Steuerhebel ist Standard, ein Cockpit über drei Meter lang und eine Aufbauten, die viel Schutz bietet
• Geschütztes Cockpit – Fühlen Sie sich sicher und geborgen unter Segel und auf See. Das tiefe, sichere und geschützte Cockpit mit einem festen Sprayhood und einem integrierten Steuerhaus bietet Schutz vor Spritzwasser und Wind
• Steuerhaus mit 360-Grad-Sicht – Integriert in das Bestevaer-Design ist das Steuerhaus mit Rundumblick. Es ermöglicht die Navigation der Yacht in den kältesten Gebieten aus einem warmen und geschützten Umfeld heraus
• Aluminium von A bis Z – Der Rumpf, das Steuerhaus, die Aufbauten und das Ruder sind vollständig aus Aluminium gefertigt. Ein Material, das für seine Stärke, Leichtigkeit, geringen Wartungsaufwand, Umweltfreundlichkeit und unglaublich gute Optik bekannt ist
• Vollballastierte Kielen – Wählen Sie zwischen einem festen Kiel oder einem Schwenkkiel. Beide Kiele sind vollballastiert mit einem Verhältnis von fast 40%, was hervorragende Segeleigenschaften gewährleistet
• Sicherheit zuerst – Integrierte Kettenplatten, Schotten, Aluminium-Bollards, Dieseltanks, äußere Handläufe und Durchbrüche. Stärke, Sicherheit und Zuverlässigkeit sind das, was Bestevaer auszeichnet
• Wasserdichte Schotten – Sicherheit hat auf dem Wasser oberste Priorität. Um das Eindringen von Wasser zu vermeiden, ist die Yacht mit 2 wasserdichten Schotten im Heck und im Bug ausgestattet, was 3 wasserdichten Fächern entspricht. Für diejenigen, die zusätzliche Sicherheit suchen, kann ein zusätzlicher Mastkopf-Schott mit wasserdichtem Schott hinzugefügt werden
• Ausreichend Stauraum – Mit einem großen Segellager im Bug und tiefen Lazaretten im Heck gibt es ausreichend Platz für Fahrräder, Spielzeug, Werkzeuge und Vorräte. Darüber hinaus kann eines der hinteren Innenkabinen in einen funktionalen Abstellraum umgewandelt werden

Standardmerkmale

     Rumpf und Deck

• Aluminiumrumpf, runde Bilge
• Aluminium-Oberbau und Steuerhaus
• Über CWL 5-6mm, seewasserbeständiges Alu H321 5083
• Unter CWL 6-12mm, seewasserbeständiges Alu H321 5083
• (2) wasserdichte Schotten im Bug und Heck
• (6) Zinkanoden ((2) Rumpf, (2) Kiel, (1) Ruder, (1) Propeller)
• Manuell betriebene, klappbare Schwimmplattform
• Integrierte Dieseltanks (2) und Wassertanks (2)
• Rumpf und Steuerhaus geschliffen für eine glatte Oberfläche und Aussehen
• Antifouling, rot
• Graue rutschfeste Folie auf Gehbereichen auf Deck/Cockpitboden
• Cockpit-Sitze mit Kork bezogen

     Kiel und Ruder

• Feststehender Kiel mit Bulb
• Bulb mit Blei-Ballast gefüllt
• Notsteuerung im Cockpit
• Einzelnes Aluminium-Spatenruder
• Ruderstock aus Aluminium
• Steuerungssystem, JEFA

     Stauraum

• (2) Cockpitzugängliche Lazarettschränke
• (1) Stauraum, achtern steuerbord
• (1) Gasschrank, achtern backbord, für 4
• (1) Stauraum auf dem Vordeck
• (4) Offene Stauräume in den Rückenlehnen der Cockpit-Sitze

     Sicherheit

• Tiefes, geschütztes und selbstentwässerndes Cockpit
• Cockpit auf allen Seiten geschlossen
• Aluminium-Handläufe auf dem Steuerhaus
• Aluminium-Handläufe am Heck des Steuerhauses
• (2) wasserdichte Schotten
• (3) wasserdichte Fächer
• Motor über der Wasserlinie in einem wasserdichten Fach platziert
• Aluminium-Spatenruder
• Aluminium-Fluchtleiter am Heck
• Automatische und (1) manuelle Bilgenpumpe
• Erhöhte Reling/Fußstütze für besseren Halt unter dem Fuß
• Edelstahl-Handläufe im Innenraum
• U-förmige Pantry für sicheres Kochen
• LPG-Umschaltventil in der Pantry, mit automatischem Abschaltimer
• (3) Schaumfeuerlöscher
• (1) Feuerlöscheröffnung im Maschinenraum

     Inneneinrichtung

• Holzarbeiten von Schränken und Möbeln in hellem Bambus
• Off-white Wände, Schotten und Decke
• Boden in dunklem HPL, Walnuss-Optik
• Boden soll verschraubt werden
• Beschläge und Türgriffe aus Edelstahl, Design-Optik
• Mischarmaturen in Pantry und Toilette(n), Damixa
• Abgerundete Ecken an Möbeln unter 120 cm
• Dimmbare, rot/weiße Lese- und Deckenleuchten, Prebit
• Polsterfarbe nach Wahl des Eigentümers (Zuschuss)

     Decksausrüstung

• Manuelle Cockpit-Winschen (4) 50, Harken
• Manuelle Mastwinde (1) 46, Harken
• (2) Winschgriffe, Harken
• Decksbeschläge, Seldén
• (7) Stopper im Cockpit, Spinlock
• Edelstahl-Stützen mit doppeltem Dynema-Schutzgeländer
• Edelstahl-Pushpit und Pulpit
• Edelstahl-Seiteneinstiegstore zu Backbord und Steuerbord
• Steuerhaus (9) einfach verglaste Fenster vertikal + horizontal Plexiglas-Schiebehülsen
• Deck (3) Öffnungsluken, Größe 60
• Deck (2) Öffnungsluken, Größe 30
• Heckkabinen (2) Öffnungslicht, Größe 5
• Seitendeck (7) Öffnungslicht, Größe 3
• (2) Decksfüller für Diesel
• (2) Decksfüller für Wasser
• (1) Decksablass für Schwarz-/Grauwassertank
• (2) Cockpitabläufe
• Anker Delta 25 kg
• Ankerwinde, Lewmar V3
• Ankerkette 8 mm × 70m, verzinkt
• Ankerfach vorne, selbstentwässernd
• (4) Schlauchfender mit Leinen, schwarz
• (4) 15m X 16mm, Festmacherleinen

     Rigging

• Seldén Aluminium eloxierter Mast, 17,88m über Deck mit (2) Spreizern, decksgestützt
• Seldén Aluminium eloxierter Baum, Slab-Reefing
• Seldén Mastbeschläge
• (3) Farbige Mastkopflichter, Dampfer, Anker- und Decklichter (LED)
• Sloop-Rigg (9/10)
• (2) Stopper, Spinlock
• Seldén stehendes Rigg aus (1) 19mm Draht
• Furlex feststehender Vorstag mit manuellem Furling-Genua
• Feststehender geteilte Achterstag
• (1) Haupt-, Genua- und Spinnaker-Halyard
• (1) Ausfall, (3) Reffleinen, Toppinglift
• (1) Hauptschot, (2) Genuaschoten
• Großsegel 56 m2, Dacron, dreifach genäht, (3) Reffs, (5) Vollbatten, Tell-Tales und Kreuzschnitt-Design, Furling 40 m2 Genua, Dacron
• Großsegelabdeckung ‘Bestevaer 45’

     Systeme

• Yanmar 57 PS, 4JH57 CR (Common Rail)
• Yanmar Segelantrieb SD60
• Yanmar Dieselfilter
• Akustische Isolierung
• Doppelpolelektroinstallation
• Kühlwassersystem
• 3-Blatt Festpropeller
• Motorsteuerung im Cockpit
• Motorservicepanel im Steuerhaus
• Motorzugang von Backbord und Steuerbord
• Lazarettschränke im Cockpit
• Dezentralisiertes elektrisches Verteilungspanel
• Doppelpole 12V DC-Installation, Rumpf-Leckmeter
• 230V AC Landstrom mit 20m Kabel, 3 Gruppen abgesichert
• (1) Galvanische Isolationsblocker, WP-GI16
• (1) 12V Instrumentenpanel
• (1) 12VDC Schaltpanel im Salon
• (2) 120A-12V Servicebatterie, Gel
• (1) 66Ah-12V Motorbatterie, AMG
• (2) LED-Licht im Vorraum + Lazarett
• Druckfrischwassersystem
• 40L Warmwasserbereiter (Boiler), versorgt vom Motor oder Landstrom
• Warm-/Kaltwasser in der Pantry
• Warm-/Kaltwasser im Badezimmer

     Innenraum

     Steuerhaus

• Sitzgelegenheiten an Backbord und Steuerbord
• Steuerbord hat flache Arbeitsfläche für Karten usw.
• Backbordseite offen zur Pantry
• Fußstütze an Backbord und Steuerbord
• 2 Stufen vom Cockpit ins Steuerhaus
• 1 Stufe vom Steuerhaus zum Salon
• Stauraum unter allen Stufen
• Große Luke im Boden für Stauraum
• Kleiner Stauraum hinter den Rückenlehnen
• (1) Weiß/rotes Kartenlicht
• (2) Leselampen an der hinteren Wand inkl. USB
• (2) Deckenlichter weiß/rot
• (1) Doppelsteckdose 230V
• 7” Plotterbildschirm

     Pantry

• Marlan Arbeitsplatte
• Force 10 Ofen mit 3 Brennern
• LPG-Ventilschalter mit automatischer Abschaltung
• Eineinhalb Edelstahlspülen
• (2) Stauraumschränke über der Arbeitsplatte
• (1) Großer geteilter Schrank neben dem Ofen
• (1) Utility-Schublade unter dem Ofen
• (1) Utensilienschublade über dem Kühlschrank
• (4) Schubladen vor dem Kühlschrank
• (1) Platz für Mülleimer unter der Spüle
• (1) Tiefer Stauraum neben der Spüle
• (1) Frontlader Kühlschrank Webasto (85L)
• (1) Stauraum für Utensilien hinter der Arbeitsplatte
• (1) Edelstahl-Handgriff auf der Arbeitsplatte
• (1) Doppelsteckdose 230V

     Salon

• Sitzgelegenheiten im Salon an Steuerbord und Backbord
• Stauraum hinter und unter den Sitzgelegenheiten
• (2) Schränke über der Couch zu Backbord
• (2) Schränke über der Couch zu Steuerbord
• Backbord und Steuerbord Stauraum für Flaschen an der Wand
• Esstisch, beide Seiten des Tisches klappbar
• Maststütze an der Wand
• (2) LED-Leselampen
• (3) LED-Deckenlichter weiß/rot
• (1) Doppelsteckdose 230V

     Heckkabinen

• Offener Stauraum für Bücher, iPad usw.
• Stauraum unter der Matratze
• Belüftungsöffnungen in den Bettgestellen
• Steuerbordkabine (1) Matratze 12cm Schaum
• Steuerbordkabine (1) Schublade, Zugang von vorne
• Steuerbordkabine (1) Kleiderschrank + Regal
• Steuerbordkabine hat Bodenfläche und Tür
• Steuerbordkabine (2) dimmbare LED-Lichter
• Steuerbordkabine hat (1) LED-Deckenlicht
• Backbordkabine (1) Matratze 12cm Schaum
• Backbordkabine (1) Schublade, Zugang von vorne
• Backbordkabine hat den Zugang von der Pantry, ohne Bodenfläche zum Stehen
• Backbordkabine (2) dimmbare LED-Leseleuchten
• Backbordkabine kann als Abstellraum gebaut werden, ohne Bett, aber mit Regalen

     Eigentümerkabine

• (1) Matratze 12cm Memory-Schaum
• Belüftungsöffnungen in den Bettgestellen
• Stauraum unter der Matratze
• (3) Schränke unter dem Bett, seitlicher Zugang
• (1) Kleiderschrank an der Wand
• (1) Regalschrank zu Steuerbord
• (1) Schminktisch zwischen den Schränken mit Fiddle
• (2) Stauraumschränke am Schminktisch
• (2) dimmbare LED-Leseleuchten inkl. USB
• (2) dimmbare LED-Deckenleuchte weiß/rot
• Das Bett ist auf der Backbordseite platziert
• Die Eigentümerkabine kann mit einem Inselbett (zentral) gebaut werden (folglich wird der Segelschrank kleiner, da die Wand nach vorne verschoben wird)

     Nasszelle

• (1) Manuelle Jabsco-Toilette
• (1) Wandmontierte Dusche mit Thermostatarmatur, Damixa
• (1) Edelstahlspüle mit Mischarmatur
• (1) Waschbecken mit Stauraum unter der Spüle
• Marlan Waschbeckenplatte
• Marlan Boden
• Wände aus wasserfestem off-white Laminat
• (2) Schränke über der Spüle
• (1) Stauraum hinter der Spüle
• (1) Duschvorhang (herunterziehbar) auf Rolle
• (1) Automatische Duschablaufpumpe
• (1) Lewmar Öffnungsluke in der Decke
• (1) dimmbare LED-Deckenleuchte weiß/rot

Option

I. Rumpf & Deck

• Upgrade vom DD1 auf DD2 Autopilot-System
• Centerboard (1,40 - 2,95 m) inkl. doppelte Aluminiumruder
• Runde Bullaugen im Rumpf, mit verstärktem Glas (pro Stück)
• Upgrade auf Thermopane-Fenster im Steuerhaus (9×)
• Radarstützpfosten, anodisiertes Aluminium, am Heck (exkl. Radar)
• Feste Reling aus Edelstahl am Heck, zu den Seitentoren
• Feste Davits am Heck, Edelstahl, Traglast 150 kg
• Vinylverkleidung der Seiten des Steuerhauses, seitliche Aufbauten, Seiten und Innenseiten des Cockpits
• Teak auf der Winschverkleidung + Sitze + Cockpitboden
• Kork auf der Winschverkleidung + Cockpitboden
• Gasfeder am Cockpithatch (1 pro Seite)
• Deckwaschpumpe im Vorschiff-Compartment
• Eisverstärkung im Bugbereich, Upgrade auf 10 mm Plattenstärke, an der Wasserlinie
• Manuell betriebene Schwimmplattform zum Herunterklappen
• Steuerhausdach, 2x Öffnungs-Luken, Größe 30
• Öffnungs-Bullauge auf dem Seitendeck, Größe 3, in der Kombüse, Salon, Nasszelle, Eignerkabine, Gästekabine (pro Stück)
• Warm-/Kaltwasser an der Deckdusche
• Lackierte Wassertanks zur Vermeidung von Kalkausfällungen

II. Elektrik & Elektronik

• Zusätzlicher Dieseltank 200L (nur möglich mit festem Kiel)
• Zusätzlicher Grauwassertank für Dusche und Kombüse (60L)
• Windgenerator Superwind (inkl. Aluminiumstange am Heck)
• Solarmodule insgesamt 320W aus 4 Stück
• Lithium-Ionen 12V/5kW Batteriepaket
• Wassergenerator Watt&Sea 300W (8 Amp @ 9kn)
• Aluminiumhalterungen am Heck für Watt&Sea
• Bugstrahlruder im festen Tunnel, Sidepower
• Mastervolt Combi 100A 2200W inkl. Masterview Easy Panel
• Mastervolt MASS GI 3,5kW
• 120 Amp zweiter Generator @12V
• Brunton Autoprop, 3 Blätter
• Automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum
• Upgrade vom DD1 auf DD2 Autopilot-System
• B&G Radar 4G + Plotter Zeus 7"
• B&G Nav/Comm-Paket wie unten: VHF+ sp/wd/dpt Meter + Autopilot DD1 + AIS

III. Innenraum

• Upgrade auf französisches Bett (zentriert) in der Eignerkabine *1
• Backbord achtern Kabine als Abstellraum gebaut, ohne Bett, aber mit Regalen/Stauraum
• Upgrade der Holzarbeiten von Bambus auf Eiche
• Upgrade auf geriffelte Wände in der Kombüse, Gästekabinen und an den Schotten
• Boden aus amerikanischem Nussbaum, inkl. zusätzlichem Lack
• Heizung Webasto Luftheizung 5kW, 5 Ausgänge
• Dickinson ‘Newport’ Dieselofenheizung, 4kW
• Oceanair Himmelsschirme und Mückennetze, 7x
• (2) Abnehmbare Fenster achtern im Steuerhaus (nicht Thermopane)
• (2) Weiche Taschen für abnehmbare Fenster achtern
• (1) Gewürzregal in der Kombüse
• Upgrade auf elektrische Toilette Planus
• Fusion Radio + Lautsprecher Salon/Cockpit (iPhone-kompatibel)
• Manuelle Fußpumpe für Frischwasser in der Kombüse
• Kühl-/Gefrierkombination Isotherm 40L Toplader
• Bücherregal an der Salon-Schottwand, weiß, mit Bambusverkleidung
• Großes Regal, weiß, mit Bambusverkleidung (Kabinen)
• Kleines Regal, weiß, mit Bambusverkleidung (Kabinen)
• Zusätzliche Edelstahl-Handläufe, 1x Kombüse |
• (2) Salon | 1x Nasszelle

IV. Takelage

• ‘Lazy Rack’ System am Baum montiert, unlackiertes Aluminium
• Gybpreventer
• Cutter-Takelage mit manuellem Furlex 200S (exkl. Segel)
• Spinnaker-Ausrüstung mit Genua-Stange, am Mast gelagert
• Upgrade auf 2 elektrische Winschen, Größe 50, Harken
• Windfahne Selbststeuerung: Windpilot Pacific
• Lautsprecher/Nebelhorn inkl. Upgrade auf V90 (pflichtig in Deutschland)
• Upgrade der Segelgarderobe auf Anfrage

Haftungsausschluss

     Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.