Catalina 316

Segelbereich

IJPE : 506,00 Quadratfuß
I : 42,75 Fuß
J : 11,25 Fuß
P : 38,75 Fuß
E : 13,75 Fuß

Keeldetails

Kiel #1
Kieltyp: Flügelkiel
Ballast: 4400 lb
Verdrängung: 10600 sq ft
Max. Tiefgang: 4,33 ft

Spars und Takelage

•  135% Genua, mit U.V.-Schutz, Weiß
•  Komplettes stehendes und laufendes Gut
•  Interne, wenig dehnbare Dacron-Halyards
•  PVC-Verkabelungskanal mit Messenger im Mast
• Selden-Mastfurling-System; Doppelspreader

Bau

• Rumpf aus handlaminiertem Fiberglas mit strukturellem Gitter und mit dem Rumpf verbundenem Fiberglas-Rumpfliner. Vinylester-Harzbarrierebeschichtung zur Vermeidung von osmotischen Blasen.
• Deck aus handlaminiertem, kernverstärktem Fiberglas mit einem vollständigen Fiberglas-Deckenverkleidung
• Eingegossenes Antirutschmaterial
• Bleifin-Kiel mit Edelstahl-Befestigungsbolzen
• Fünf Jahre Gelcoat-Blasen-Schutz *
• Fünf Jahre Garantie auf die Rumpfstruktur *
• Eingegossene Gelcoat-Wasserlinie, grau
• Graue und silberne Streifen
• Kollisionsschott im Bug mit „Strike Zone“
• Starre Rub Rail aus PVC mit Edelstahlabdeckung
• Extrudierte Aluminium-Trail

Küche

• Kühlung, D.C. betriebenes System mit Gefrierfach
• Edelstahlspüle, poliert
• Einhebelarmatur mit herausziehbarem Sprühkopf
• Große Top-Loading-Lagerbox mit Regal
• Besteckschublade
• Große Aufbewahrungsschränke in der Kombüse
• Zweiflammiger Herd mit Ofen, Edelstahl, L.P.G. mit automatischer Zündung
• Mikrowellenofen, AC betrieben

Segelhandhabung und Ausrüstung

•  ( 2 ) Zwei-Gang Selbsttailing Hauptwinden
•  ( 2 ) Zwei-Gang Selbsttailing Großschot/Winschen für den Halyard
• Mitte-Boom Schotführung mit Mehrfach-Block
•  ( 1 ) 10 ” Windenhebel, Kugellager
• Großschotführung mit Wagen und Verstellsystem zum Cockpit
• Fockrollanlage
• Boom-Vang, starr verstellbar
• Inboard-Genua-Schienen
• Rollbare Großsegel mit vertikalen Latten
• Rollmast (Selden)

Antrieb, Lenkung und Steuerung

• Einhebel-Motorsteuerung auf dem Podest
• Steuerbremse
• Yanmar (3) Zylinder Dieselmotor, 21 PS Frischwassergekühlt mit Reduktionsgetriebe
• Bronzepropeller, drei Blätter
• Seewasserfiltersystem zur Motorkühlung
• Instrumentiertes Motorpanel montiert auf Edson-Podest mit einem S.S. Schutz
• 5 ? beleuchteter Kompass
• Notsteuerung Zugang und Notsteuerung
• 32 ? Edelstahlrad
• Bilgepumpe
• Handlaminierte Ruder mit 316 Edelstahlkern und -post
• Drei-Blatt-Propeller
• Extrudierte Aluminium-Trail
  

Innenraum

•  Lackfinish auf Innen-Tek
•  Furnier-Trennwände mit massiven Teakleisten
• Massive Teakleisten Türen, Teak-Lüftungstüren an Schränken, mit Zedernholz ausgekleidete Hängeschränke
•  Karten Tisch mit verstellbarem Kartenlicht
• Teak- und Holly-texturiertes Laminat-Boden
•  Esstisch
•  Mit Stoff bezogene Innenkissen
• ( 3 ) Feste Fenster im Rumpf
• ( 4 ) Öffnende Fenster mit Fliegengittern
• Stoff für Innenkissen - Prophecy Beige
• Faltbare Türverkleidung für die vordere Kabine

Sanitärsystem

• Heiß- und Kaltwasser-Druckverteilungssystem
• Manuelle Bilgepumpe
• Elektrische Bilgepumpe mit Schwimmerschalter
• Marine-WC mit Fäkalientank und Deckauslass
• Wasserheizer mit A.C. und Motorwärmetauscherelementen

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.