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Catalina 316

Auf Anfrage

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Sail Annapolis, Inc.

Sail Annapolis, Inc.
303 Second Street, Suite C
Annapolis, MD, 21403
Vereinigte Staaten
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Marke Catalina
Typ 316
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 9.45 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.06 m
Länge an der Wasserlinie 8.08 m
Länge an Deck 9.45 m
Breite 3.53 m
Tiefgang 1.45 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-wing
Verdränger 12000 Pfund
Ballast 4400 Pfund
Segelfläche gesamt 589 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 15.01 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3YM20
Treibstoff Diesel
Baujahr 2026
Motor 21 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1
Konstrukteur Butler/Douglas
Werft Catalina
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 25 gal
Frischwassertanks 1 x 41 gal
Fäkalientanks 1 x 17 gal

Beschreibung

2026 Catalina 316 Auf Bestellung

Jetzt verfügbar für die Lieferung im Frühling 2026

Neue 2026 Catalina 316 bereit für die finalen Optionen

Diese ganz neue Catalina 316 wird als Ausstellungsmodell bestellt - Werksoptionen umfassen:

In-Mast-Furling-Hauptsegel - Vertikale Latten - Luft-/Heizsystem - Vollständige Abdeckung - Flachwasser-Wing-Kiel - Ultraleder - Autopilot - Vieles mehr

Catalina Yachts versteht Ihre Bedürfnisse und Träume

Die Catalina 316 ist die neueste in der Serie und hat, wie ihre Vorgänger der 5er-Serie, einen starken Fokus auf Stärke:

Die 5-teilige Strukturkonstruktion sorgt für ein robust gebautes Boot, das den Test der Zeit besteht;
Wasserdichter Strikezone.. Kollisionstrennwand vorne
DeepDefenseTM Ruderanlage für sichere Steuerung
T-Beam MastStepTM System, mit den Vorteilen eines decksgestützten Mastes und der Stärke eines kielgestützten Mastes.
Catalinas Markenzeichen, Bleikiele, absorbieren Stöße für Sicherheit und erfordern weniger Wartung als andere Materialien.
Unten befinden sich Arbeitsplatten aus massivem Material und Innenräume sowie Laminierungen aus massivem Teakholz, handverarbeitet mit Satin- und Hochglanzlack. Die Schlafräume sind mit Taschenfederkernmatratzen ausgestattet. Das neu gestaltete Navigationspanel hat zusätzliche Schaltkreise für zusätzliche Optionen sowie ein eingebautes Amperemeter zur Überwachung des Stromverbrauchs. Der zentrale modulare Filterraum ist leicht zugänglich.

Wir nehmen Tauschgeschäfte an!

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Unterkünfte

Das Interieur fühlt sich viel größer an als ihre 31 Fuß. Ein einfacher Abstieg (keine steile Leiter) in ein sehr geräumiges Interieur offenbart eine geschlossene Achterkabine, ein komfortables V-Bett, einen Sitzplatz für den Kartentisch, ein geräumiges Bad und eine Kopffreiheit von 6'2".

  • Salon bietet Platz für 6 am umbaubaren Esstisch
  • LED-Beleuchtung im Innenraum und Cockpit
  • Lackierte Oberfläche auf dem Innen-Teeak
  • Massive Teakholz-Türverkleidungen
  • Teakholz-Lüftungstüren an den Schränken
  • Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke
  • Teak- und Hollunder-texturierten Laminatboden im Kabinenbereich
  • # Feste Fenster im Rumpf
  • 4 Öffnungsfenster mit Fliegengittern

Küche

Die Kombüse verfügt über hochwertige Armaturen und eine mit Edelstahl ausgekleidete AC/DC-Kühlung. Ausreichend Stauraum in Schubladen und Schränken.

  • 2-Flammen-Herd mit Ofen
  • Einzelnes Edelstahlspülbecken mit Warm- und Kaltwasser
  • 12V/110V Kühlung
  • Gut platzierte Arbeitsbeleuchtung

Elektronik und Navigation

Wählen Sie Ihr Elektronikpaket, das Ihren Renn-/Kreuzungsbedürfnissen entspricht.

  • 5" beleuchteter Kompass am Steuer

Elektrisches System

Die elektrischen und sanitären Systeme bestehen aus hochwertigen Komponenten und sind für einfachen Zugang und Wartung konzipiert.

Alle elektrischen Leitungen sind farbcodiert und verzinnt, um Korrosion zu verhindern.

  • Benutzerdefinierter 110VAC / 12V DC Elektrikpanel
  • Leistungsschalter für das AC Elektrikpanel
  • AC-Duplexsteckdosen überall
  • AC-Anschlussstromversorgung mit Steckdosen und Polaritätsanzeige
  • Galvanischer Isolator
  • DC-Elektriksystem
  • (1) Deep Cycle 4D Hausbatterie
  • (1) Gruppe 24 Starterbatterie
  • Batteriewahlschalter und Schutzschaltung des Panels
  • Marine-Batterieladegerät
  • Batteriezustandsanzeige
  • 12V Beleuchtung im gesamten Bereich

Deck und Rumpf

Das Cockpit ist groß, eine Catalina-Priorität, mit Sitzen, die lang genug sind, um sich auszustrecken. Der Backbord-Cockpit-Schrank ist riesig für die Lagerung eines Beiboots, Außenbordmotors oder sogar einer Klimaanlage und eines Generators.

  • StrikeZone-Kollisionsschott im Bug
  • Durchgang zum Heck mit einer Badeleiter am Spiegel
  • Doppelte Lifelines mit Toren an Steuerbord und Backbord
  • Festmacherklampen, zwei vorne und hinten
  • Große Ankerrolle auf dem Vorschiff
  • Integrierter Ankerraum für die Lagerung von Kette und Leine unter Deck
  • Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach
  • Abnehmbarer Steuerstand-Sitz
  • H&C-Druckwasser-Duschkopf am Heck
  • L.E.D.-Cockpitlicht

Leinwand

Bestellen Sie die hochwertige Sunbrella-Fabrik-Dodger, Bimini und Verbindungselemente, die in mehreren Standardfarben erhältlich sind, oder sprechen Sie mit uns über die Personalisierung mit benutzerdefinierten Canvasfarben. 

Segel und Takelage

Genießen Sie die Handhabung, die durch das Standard-In-Mast-Furling mit einem vertikal bespannten Großsegel geboten wird.

Alle Rigglasten sind in integrale longitudinale strukturelle Aluminiumträger eingebunden. Hochdichte Schaumstoffstreben und transversale Strukturteile sind ein integraler Bestandteil des Rumpfes und verteilen die Lasten von Mast, Rigg und Kiel auf den Rumpf.

  • 135% Genoa mit weißem UV-Schutz (STD)
  • Optionale 150% Genoa ist ebenfalls erhältlich
  • Seldon In-Mast-Furling-Großsegel mit vertikalen Latten (STD)
  • Optionale Code 0 Cruising-Spinnaker ist ebenfalls erhältlich
  • Doppelte Spreizerrigg
  • Starres, verstellbares Baumfall
  • Inboard-Genoa-Schienen
  • Vordere und hintere Unterlieks
  • Edelstahl-Standing-Rigg
  • Seil-Halyards, wenig Dehnung nach hinten geführt
  • (2) Lewmar 40 ST Zweigang-Hauptwinden
  • (2) Lewmar 30 ST Zweigang-Hauptsheet/Halyard-Winden
  • Traveler-Steuerung mit Einstellsystem

Mechanische und Motorenausrüstung

  • Yanmar 3 Zylinder FWC Diesel
  • Einhebel-Engine-Steuerung auf Podest
  • Vollständig instrumentiertes Motorpanel, montiert auf Edson-Podest mit Edelstahl-Schutz
  • Bronzepropeller 3 Blatt (STD)
  • Seewasserfiltersystem zur Kühlung
  • Edson manuelle Steuerung
  • Manuelles Marine-WC mit Holdingtank und Deckspumpenauslass
  • Manuelle Bilgenpumpe
  • Elektrische Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter
  • Wasserheizer mit AC- und Motorwärmetauscherelementen (11 Gallonen)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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