Catalina 316
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Sail Annapolis, Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 316 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 9.45 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.06 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.08 m |
| Länge an Deck | 9.45 m |
| Breite | 3.53 m |
| Tiefgang | 1.45 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Verdränger | 12000 Pfund |
| Ballast | 4400 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 589 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 15.01 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3YM20 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 21 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1 |
| Konstrukteur | Butler/Douglas |
|---|---|
| Werft | Catalina |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 25 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 41 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 17 gal |
Beschreibung
2026 Catalina 316 Auf Bestellung
Jetzt verfügbar für die Lieferung im Frühling 2026
Neue 2026 Catalina 316 bereit für die finalen Optionen
Diese ganz neue Catalina 316 wird als Ausstellungsmodell bestellt - Werksoptionen umfassen:
In-Mast-Furling-Hauptsegel - Vertikale Latten - Luft-/Heizsystem - Vollständige Abdeckung - Flachwasser-Wing-Kiel - Ultraleder - Autopilot - Vieles mehr
Catalina Yachts versteht Ihre Bedürfnisse und Träume
Die Catalina 316 ist die neueste in der Serie und hat, wie ihre Vorgänger der 5er-Serie, einen starken Fokus auf Stärke:
Die 5-teilige Strukturkonstruktion sorgt für ein robust gebautes Boot, das den Test der Zeit besteht;
Wasserdichter Strikezone.. Kollisionstrennwand vorne
DeepDefenseTM Ruderanlage für sichere Steuerung
T-Beam MastStepTM System, mit den Vorteilen eines decksgestützten Mastes und der Stärke eines kielgestützten Mastes.
Catalinas Markenzeichen, Bleikiele, absorbieren Stöße für Sicherheit und erfordern weniger Wartung als andere Materialien.
Unten befinden sich Arbeitsplatten aus massivem Material und Innenräume sowie Laminierungen aus massivem Teakholz, handverarbeitet mit Satin- und Hochglanzlack. Die Schlafräume sind mit Taschenfederkernmatratzen ausgestattet. Das neu gestaltete Navigationspanel hat zusätzliche Schaltkreise für zusätzliche Optionen sowie ein eingebautes Amperemeter zur Überwachung des Stromverbrauchs. Der zentrale modulare Filterraum ist leicht zugänglich.
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Unterkünfte
Das Interieur fühlt sich viel größer an als ihre 31 Fuß. Ein einfacher Abstieg (keine steile Leiter) in ein sehr geräumiges Interieur offenbart eine geschlossene Achterkabine, ein komfortables V-Bett, einen Sitzplatz für den Kartentisch, ein geräumiges Bad und eine Kopffreiheit von 6'2".
- Salon bietet Platz für 6 am umbaubaren Esstisch
- LED-Beleuchtung im Innenraum und Cockpit
- Lackierte Oberfläche auf dem Innen-Teeak
- Massive Teakholz-Türverkleidungen
- Teakholz-Lüftungstüren an den Schränken
- Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke
- Teak- und Hollunder-texturierten Laminatboden im Kabinenbereich
- # Feste Fenster im Rumpf
- 4 Öffnungsfenster mit Fliegengittern
Küche
Die Kombüse verfügt über hochwertige Armaturen und eine mit Edelstahl ausgekleidete AC/DC-Kühlung. Ausreichend Stauraum in Schubladen und Schränken.
- 2-Flammen-Herd mit Ofen
- Einzelnes Edelstahlspülbecken mit Warm- und Kaltwasser
- 12V/110V Kühlung
- Gut platzierte Arbeitsbeleuchtung
Elektronik und Navigation
Wählen Sie Ihr Elektronikpaket, das Ihren Renn-/Kreuzungsbedürfnissen entspricht.
- 5" beleuchteter Kompass am Steuer
Elektrisches System
Die elektrischen und sanitären Systeme bestehen aus hochwertigen Komponenten und sind für einfachen Zugang und Wartung konzipiert.
Alle elektrischen Leitungen sind farbcodiert und verzinnt, um Korrosion zu verhindern.
- Benutzerdefinierter 110VAC / 12V DC Elektrikpanel
- Leistungsschalter für das AC Elektrikpanel
- AC-Duplexsteckdosen überall
- AC-Anschlussstromversorgung mit Steckdosen und Polaritätsanzeige
- Galvanischer Isolator
- DC-Elektriksystem
- (1) Deep Cycle 4D Hausbatterie
- (1) Gruppe 24 Starterbatterie
- Batteriewahlschalter und Schutzschaltung des Panels
- Marine-Batterieladegerät
- Batteriezustandsanzeige
- 12V Beleuchtung im gesamten Bereich
Deck und Rumpf
Das Cockpit ist groß, eine Catalina-Priorität, mit Sitzen, die lang genug sind, um sich auszustrecken. Der Backbord-Cockpit-Schrank ist riesig für die Lagerung eines Beiboots, Außenbordmotors oder sogar einer Klimaanlage und eines Generators.
- StrikeZone-Kollisionsschott im Bug
- Durchgang zum Heck mit einer Badeleiter am Spiegel
- Doppelte Lifelines mit Toren an Steuerbord und Backbord
- Festmacherklampen, zwei vorne und hinten
- Große Ankerrolle auf dem Vorschiff
- Integrierter Ankerraum für die Lagerung von Kette und Leine unter Deck
- Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach
- Abnehmbarer Steuerstand-Sitz
- H&C-Druckwasser-Duschkopf am Heck
- L.E.D.-Cockpitlicht
Leinwand
Bestellen Sie die hochwertige Sunbrella-Fabrik-Dodger, Bimini und Verbindungselemente, die in mehreren Standardfarben erhältlich sind, oder sprechen Sie mit uns über die Personalisierung mit benutzerdefinierten Canvasfarben.
Segel und Takelage
Genießen Sie die Handhabung, die durch das Standard-In-Mast-Furling mit einem vertikal bespannten Großsegel geboten wird.
Alle Rigglasten sind in integrale longitudinale strukturelle Aluminiumträger eingebunden. Hochdichte Schaumstoffstreben und transversale Strukturteile sind ein integraler Bestandteil des Rumpfes und verteilen die Lasten von Mast, Rigg und Kiel auf den Rumpf.
- 135% Genoa mit weißem UV-Schutz (STD)
- Optionale 150% Genoa ist ebenfalls erhältlich
- Seldon In-Mast-Furling-Großsegel mit vertikalen Latten (STD)
- Optionale Code 0 Cruising-Spinnaker ist ebenfalls erhältlich
- Doppelte Spreizerrigg
- Starres, verstellbares Baumfall
- Inboard-Genoa-Schienen
- Vordere und hintere Unterlieks
- Edelstahl-Standing-Rigg
- Seil-Halyards, wenig Dehnung nach hinten geführt
- (2) Lewmar 40 ST Zweigang-Hauptwinden
- (2) Lewmar 30 ST Zweigang-Hauptsheet/Halyard-Winden
- Traveler-Steuerung mit Einstellsystem
Mechanische und Motorenausrüstung
- Yanmar 3 Zylinder FWC Diesel
- Einhebel-Engine-Steuerung auf Podest
- Vollständig instrumentiertes Motorpanel, montiert auf Edson-Podest mit Edelstahl-Schutz
- Bronzepropeller 3 Blatt (STD)
- Seewasserfiltersystem zur Kühlung
- Edson manuelle Steuerung
- Manuelles Marine-WC mit Holdingtank und Deckspumpenauslass
- Manuelle Bilgenpumpe
- Elektrische Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter
- Wasserheizer mit AC- und Motorwärmetauscherelementen (11 Gallonen)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Sail Annapolis, Inc.
Vereinigte Staaten
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