Catalina 445
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Specialty Yachts
Kanada
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 445 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.54 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Vancouver, British Columbia, Kanada |
| Länge über alles | 13.54 m |
|---|---|
| Breite | 4.14 m |
| Tiefgang | 2.03 m |
| Verdränger | 23500 Pfund |
| Ballast | 7200 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57CR |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 57 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 66 gal |
| Frischwassertanks | 179 gal |
| Fäkalientanks | 54 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Dieses brandneue Modell von Catalina vereint klare, zeitgemäße Gestaltung mit Proportionen und Merkmalen, die Catalinas unter Segel und im Hafen komfortabel und sicher machen.
Basierend auf einem neuen Rumpfdesign mit einer langen Wasserlinie und moderatem Breite und Freibord hat die 445 hervorragendes Leistungspotenzial. Die Rumpfform ist optimiert, um die sanfte, vorhersehbare Bewegung unter Segel zu bieten, die in anderen Catalina-Modellen so geschätzt wird.
Das Deck ist auffallend schön mit einer niedrig profilierten Kabinenstruktur, zwei Steuerständen und einem geräumigen Cockpit mit hohen, sicheren, komfortablen Relings und einem Cockpittisch, der Platz für 4-6 Personen bietet. Das Deck ist mit einem traditionellen, diamantmusterartigen Antirutschbelag versehen.
Die Eignerkabine befindet sich vorne für Privatsphäre und optimale Belüftung. Der private Zugang zur Toilette von der vorderen Kabine sowie eine elektrische Toilette und eine separate Dusche vervollständigen die Anordnung der vorderen Kabine. Die Gästekabine befindet sich achtern und verfügt über ein großes, komfortables Doppelbett, das schräg für einfachen Zugang und mehr Kopffreiheit angeordnet ist.
Dieses neue Design umfasst eine innovative Kabine auf der Steuerbordseite. Diese Kabine ist ein flexibler Raum, der leicht in das umgewandelt werden kann, was Ihr Kreuzungsstil zu diesem Zeitpunkt diktiert – Schlafquartier, Stauraum oder ein Arbeitsraum mit einer Werkbank. Die Pantry verfügt über den Stauraum und die Funktionen, die für längere Kreuzfahrten erforderlich sind.
Spezifikation
HAUPTEIGENSCHAFTEN
Gesamtlänge: 44' 5"
Wasserlinie: 43' 3"
Breite: 13' 7"
Motor: Yanmar 4JH5
Hersteller des Mastes: Selden
Riggtyp: Sloop
Rollfock: Selden
BAU
- Einteiliger Fiberglasrumpf mit Endkorn-Balsa-Kern-Sandwich-Konstruktion über der Wasserlinie und einer Vinylester-Integralbarriere zur Verhinderung von Osmose-Blasenbildung
- Einteilige Fiberglasdecks mit Endkorn-Balsa-Kern und eingegossenem Diamantmuster auf rutschfesten Oberflächen, in zwei Farben Weiß und Grau fertiggestellt
- Einteilige Fiberglasdeckverkleidung mit nicht blendender Textur
- Einteiliger geformter Fiberglasstrukturrahmen
- Einteilige geformte Fiberglasrumpfverkleidung mit Satinoberfläche
- Bleifin-Kiel mit 316 Edelstahl-Befestigungsbolzen
- Fünf Jahre Gelcoat-Blasen-Schutz
- Fünf Jahre Garantie auf die Rumpfkonstruktion
VERGEBEN UND RIGGING
- Rollfock-Hauptsegel mit vertikalen Latten
- 135% Genoa mit UV-Schutz, Weiß
- Komplettes stehendes und laufendes Rigg, 316 SS
- Interne vorgespannte Dacron-Schoten
- PVC-Kabelkanal mit Messenger im Mast
- Selden-Mastfock-Rollsystem
- Selden anodisierte Doppelausleger-Mast und -Baum
SEGELHANDHABUNG UND AUSRÜSTUNG
- ( 2 ) Zwei-Gang-Chrom-Selbsttailing-Hauptwinden
- ( 2 ) Zwei-Gang-Chrom-Selbsttailing-Genua-Schotenwinden ST Steuerbord/Backbord nach hinten zu einer Bank von Schotstoppern geführt
- Hauptschot-Kugellager-Gauhauer-Blöcke-System
- ( 1 ) 10 ” Windenhebel, Kugellager
- Kugellager-Hauptschot-Reisender mit Wagenverstellersystem nach Backbord geführt
- Genua-Schienen innen mit Kugellager-Niederlead-Blöcken
- Alle Schoten nach hinten zu Schotstoppern geführt
- Vorsegel-Rollmechanismus
ANTRIEB, STEUERUNG & KONTROLLEN
- Einhebel-Motorsteuerung auf der Steuerbordseite mit Steuerbremse im Radnaben
- Yanmar ( 4 ) Zylinder-Dieselmotor, 54 PS, Frischwassergekühlt mit Reduktionsgetriebe
- Bronze-Propeller, drei Blätter
- Seewasserfilter zur Motorkühlung
- Zentral montierte Motorinstrumente
- Notsteuerruderzugang und Notsteuerruder
- Doppelsitz-Podeststeuerung
- Zwei 32 ” Zerstörer-Räder
- Bilgepumpe und Belüftungssystem
- Beleuchteter Kompass im Cockpit-Tisch
DECKZUBEHÖR
- Fiberglas-Cockpit-Tisch mit ( 2 ) Klappen, Fußstütze, Mittelkompartiment und Handläufen
- Durchgangsheck mit Transom-Bordplattform
- Heck-Bordleiter. Teleskopisch
- 27 ” Doppelleinen mit Toren Backbord und Steuerbord
- Festmacherklampen, zwei vorne und hinten mit Keilen
- Mittschiffs-Federleine-Klampen mit Keilen
- Eingegossene Gelcoat-Wasserlinie, Midwatch Blau
- Midwatch Blau und silberne Streifen
- Große doppelte Ankerrollen auf dem Vorschiff mit Montagepunkt für den Bugspriet
- Elektrische Ankerwinde mit Fußschaltern für Auf- und Abwärtsbewegung
- Großer geteilter Ankerraum für Ketten- und Leinenlagerung unter Deck
- Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach
- Heckgeländer mit Beobachtungsplätzen, Becherhaltern, Außenbordhalterung
- Extrudierte Aluminium-Fußleiste
- LPG-Lagerraum für ( 2 ) Tanks
- Heiß- und Kaltwasser-Dusche im Transom-Bereich
- Zwei Stauraumfächer im Transom
- Abnehmbare Bi-Fold-Gangwaytüren
- Wasserdichter Aufschlagzonen-Kollisionsschott im Bug
INNENRAUM
- Lackierte Oberfläche auf Innen-Tee
- Furnier-Wände mit massiven Teakleisten
- Kabinenfenster-Jalousien
- Navigationsstation mit Kartentisch mit 110 und 12 Volt Steckdosen
- Eigner-Kabine mit großem Doppelbett, mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank, Schubladen und privatem Bad
- Teak- und Holly-texturierten Hochdrucklaminat-Boden
- Innenspringmatratzen auf Vorder- und Achterbetten mit maßgeschneiderten Spannbetttüchern
- LED-Innenbeleuchtung
- Hauptsalon mit großem Essbereich, glänzendem Esstisch auf der Backbordseite, Sitzbank auf der Steuerbordseite
- Gästekabine achtern auf Steuerbord, mit großem Doppelbett, Kleiderschrank und privatem Zugang zum Bad
- Dritte Kabine achtern auf Backbord, umwandelbar in Doppelbett, obere/untere Betten oder Stauraum
- Dedizierter Schrank für einfachen Zugang zu den Motorfiltern im hinteren Backbord-Kabin
- Füllkissen zur Umwandlung des Esstisches im Hauptsalon in ein Schlafbett
KOCHSTELLE
- Frontlader-Kühlschrank, D.C. betrieben mit Gefrierfach
- Toplader-isolierter Bereich, verfügbar als zweiter Kühlschrank oder Gefrierfach
- Polierte doppelte Edelstahlspülen
- Große Stauraumschränke über der Kombüse
- Große Stauraumfächer mit Schubladen und Behältern
- Gimbaled ( 3 ) Brenner L.P.G. Herd mit Ofen, Edelstahl, Dunstabzugshaube, Licht & Belüftung
- Multi-Schubladenbank mit Utensilienablage
- Mikrowellenofen, AC betrieben
- Einhebel-Armatur mit ausziehbarem Sprüher
WASSERSYSTEM
- Druckwasserverteilungssystem mit Filter an Pumpe und Tankwahlventilen für ( 3 ) Tanks
- 11 Gallonen Warmwasserbereiter mit Motorwärmetauscher und 110V elektrischer Heizung
- ( 2 ) Elektrische zerkleinernde Toiletten mit Fäkalientanks und Deck- und Durchlaufanschlüssen
- Elektrische Bilgepumpe mit Schwimmerschalter
- Manuelle Bilgepumpe und Bilge-Hochwasser-Alarm
- Toilettenraum vorne mit Waschtisch, Medizinschrank und Duschabteil
- Toilette achtern mit Waschtisch, Waschbecken, Medizinschrank und Dusche
ELEKTRISCHES SYSTEM
- Drei schwere 8-D 12 Volt Marine-Tiefzyklus-Batterien
- 40 Ampere Batterieladegerät, Multi-Bank automatisch
- L.E.D. Navigationslichter, vorne und hinten
- 110 Volt, 30 AMP Landstromsystem
- ( 1 ) 110 Volt, 30 AMP, Landstromkabel 50 ft.
- L.E.D. Ankerlicht am Mastkopf
- 12 Volt Beleuchtung im gesamten Boot
- Maßgeschneideres 115 Volt AC/12 Volt DC Elektrik-Panel
- Sicherungsautomaten für AC- und DC-Elektrik-Panel und Windensteuerung
- Landstrom-Galvanischer Isolator
- Fehlerstromschutz
- A.C. Duplex-Steckdosen im gesamten Boot
SEGELINSTRUMENTE
- Raymarine i70 2-Multi-Funktionsanzeigen mit Triducer 1, montiert an Backbord und die andere an Steuerbord-Hubstationen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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