Cure 55
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Cure Marine
Australien
| Marke | Cure |
|---|---|
| Typ | 55 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | US$2.213.290 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Mehrrumpfboot (Segel) |
| Länge | 17.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Sunshine Coast, Queensland, Australien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 5.43 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 5.03 m |
| Breite | 2.59 m |
| Tiefgang | 2.36 m |
| Min. Tiefgang | 1.3 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Trockengewicht | 20095 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 1765 ft² |
| Vorsegel Bereich | 592 ft² |
| Großsegelbereich | 1173 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 0.99 m |
| Kabinenhöhe | 1.96 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57C |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57C |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Cure Marine/Paul Bury |
|---|---|
| Werft | Cure Marine / McConaghy Boats |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 2 x 106 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 106 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 26 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | 5 Jahre |
Beschreibung
Die Cure 55 stellt einen entscheidenden Schritt in der modernen Hochleistungs-Kreuzfahrtkatamaranen dar, indem sie fortschrittliche Verbundwerkstofftechnik mit echtem Offshore-Potenzial und langstreckigem Komfort kombiniert. Entwickelt mit digitaler Zwillingsmodellierung, kohlenstoffinfundierten Laminierungstechniken und präzisen Fertigungsmethoden, bietet die Cure 55 außergewöhnliche Leistung, ohne Kompromisse bei Haltbarkeit oder Wohnkomfort einzugehen. Mit einem leichten Verdrängungsgewicht von nur 10.900 kg, einer vollständigen Konstruktion aus Kohlefaser und rennsportinspiriertem Engineering setzt sie einen neuen Maßstab in der 55-Fuß-Kategorie.
Unter Deck spiegelt der Grundriss die Klarheit und Funktionalität wider, die sich im Cure 48 bewährt hat, ergänzt durch den größeren Abstand und das Volumen der 55. An Steuerbord teilen sich zwei großzügige Gästekabinen ein gut beleuchtetes Badezimmer mit hervorragender Belüftung. Der gesamte Steuerbord-Rumpf ist der Eigentümer-Suite gewidmet, die beeindruckenden Platz, ein großes vorderes Badezimmer mit separater Dusche und ausreichend Stauraum für längere Kreuzfahrten bietet. Im gesamten Innenraum sorgen maßgefertigte Kohlefaser-Schränke und leichte Strukturpaneele für Stärke, Raffinesse und Gewichtseffizienz.
Der Salon ist das soziale und visuelle Herz des Bootes, mit ununterbrochenem 360-Grad-Blick, reichlich natürlichem Licht und hervorragender Belüftung. Große hintere Öffnungsfenster verbinden sich nahtlos mit dem Cockpit, während nach vorne öffnende Fenster Luft durch den Salon und die Kombüse ziehen und so einen kontinuierlichen Luftstrom unter allen Bedingungen gewährleisten. Die Kombüse ist für ernsthafte Kreuzfahrten konzipiert, mit großzügiger Arbeitsfläche, praktischem Stauraum und der Möglichkeit, alle Geräte über das robuste Bordstromsystem des Bootes zu betreiben.
Auf dem Deck priorisieren das großzügige Cockpit der Cure 55, breite Seitendecks und das saubere Layout des Vordecks Sicherheit, Komfort und Bewegungsfreiheit. Die Segelhandhabung ist effizient und kontrolliert, unterstützt durch intelligent geführte laufende Takelage und hochwertige Decks-Hardware. Das Ergebnis ist ein Boot, das sich auch mit wenig Besatzung leicht handhaben lässt, aber in der Lage ist, ernsthafte Strecken mit Geschwindigkeit zurückzulegen.
Leistung und Autonomie stehen im Mittelpunkt der Standardausstattung der Cure 55. Zu den Highlights gehören ein 28-kWh-Lithiumbatteriespeicher, ein 3,9-kW-Solarmodul, zwei 57-PS-Yanmar-Motoren, North 3Di-Segel, ein Kohlenstoffmast und umfassende B&G-Instrumentierung. Wichtige Entwurfsmetriken, einschließlich eines Abstands von 8,69 m, einem Verhältnis von 12,17:1 zwischen Wasserlinienlänge und Breite sowie einer Brückenhöhe von 1,01 m, tragen zu außergewöhnlicher Stabilität, Effizienz und Offshore-Vertrauen bei.
Die Cure 55 ist eine seltene Kombination aus leichtem Leistungsvermögen, fortschrittlicher Konstruktion und echtem Kreuzfahrtkomfort. Ein Katamaran, der dafür entworfen wurde, weiter, schneller und komfortabler zu segeln, mit Sicherheit und Kontrolle im Mittelpunkt.
Motoren
Die Cure 55 ist serienmäßig mit einem Paar Yanmar 4JH57C mit Segelantrieb-Getrieben ausgestattet. Eine Option von 4JH80-C Motoren wird ebenfalls angeboten.
Tanklager
Der Wassertank hat ein großzügiges Volumen von 800 Litern. Der Kraftstoff ist für ein Schiff dieser Art ebenfalls großzügig mit 800 Litern.
Zusätzliche Informationen
Vollcarbonkonstruktion mit einem hohen Maß an Basisintegration. Carbonmast und North 3di Arbeitssegel sind Standardausstattungen.
Unterkünfte
Die Cure 55 wird standardmäßig mit einer Eignersuite im Steuerbordrumpf angeboten. Dies wird durch ein Queensize-Bett achtern und ein erhöhtes Queensize-Bett vorne im Backbordrumpf ergänzt.
Küche
U-förmige Galerie mit nahezu 360-Grad-Blick von der Galerie und dem Salon.
Angeboten durch:
Cure Marine
Australien
Angeboten durch:
Cure Marine
Australien
Services
- VersicherungVersicherung