Excess Excess 13
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Tait Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Excess |
|---|---|
| Typ | Excess 13 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Mehrrumpfboot (Segel) |
| Länge | 12.98 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Greenport, New York, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.98 m |
|---|---|
| Breite | 7.24 m |
| Tiefgang | 1.47 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 23480 Pfund |
| Vorsegel Bereich | 452 ft² |
| Großsegelbereich | 764 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.05 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH40 |
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Marc Lombard Design Group |
|---|---|
| Werft | Excess Catamarans |
| Treibstoffstanks | 2 x 53 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 79 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 21 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Das Excess-Konzept entspricht einer bestimmten Vorstellung vom Segeln: erhaben, frei, gewagt. Der Excess 13 geht diesen Gedanken einen Schritt weiter. Entworfen von einem Team leidenschaftlicher Segler, ist dieser Katamaran das Ergebnis einer langen Überlegung über das Vergnügen des Segelns, das Vergnügen, an Bord zu leben, und das Vergnügen, den Spielplatz zu genießen, der sich um das Boot erstreckt.
Mit dem Excess 13 tritt die Persönlichkeit der Marke noch deutlicher hervor. Verstärkt durch die Ideen eines neuen Teams von Architekten, enthüllt sie ein modernes, dynamisches, effizientes Innendesign, das mit ihren erobernden Außenlinien übereinstimmt.
Der Excess 13 ist ein schlanker, zuverlässiger, lebhafter Segelboot. Bereit für Ozeanüberquerungen, ist sie für jede Art, das Meer zu lieben, ausgestattet. Sie ist darauf ausgelegt, intensive Erlebnisse und einzigartige Erinnerungen zu schaffen. Ihre Räume wurden optimiert, um das Leben an Bord zu erleichtern, den Stauraum zu erhöhen, die Struktur zu erleichtern und die Empfindungen unter Segel zu verbessern. Dieses kompromisslose Gleichgewicht offenbart ein dynamisches Boot mit einzigartigem Potenzial, das für Segler entworfen wurde, die leidenschaftlich nach Vergnügen und Freiheit streben und Herausforderungen annehmen.
EIN NEUES TEAM VON ARCHITEKTEN AM STEUER
Dieses neue Modell behält die gesamte DNA der Reihe bei, die mit dem VPLP-Team und Patrick Le Quément an Bord der ersten Generation von Excess-Katamaranen geschaffen wurde. Mit der architektonischen Expertise von Marc Lombard YDG setzt das Excess Design Team die Entwicklung der innovativen und dynamischen zweiten Generation von Excess-Katamaranen fort und verstärkt sie.
„Das Projekt war einfach, aber ehrgeizig: einen Katamaran zu schaffen, der sich weiterentwickelt und ausgewogen, zuverlässig ist und gute Empfindungen bietet, alles kombiniert mit dem Komfort und dem Innenvolumen, die Excess so erfolgreich gemacht haben.
Die Form der Rümpfe, das Gewicht, die Verbundstruktur, die Innenaufteilung, die Ergonomie, die Effizienz des Segelplans... Alles an diesem neuen Excess ist darauf ausgelegt, das Vergnügen an einfachem Segeln und komfortablem Leben an Bord zu fördern.”
Eric Levet, Cabinet Lombard, Schiffsarchitekt des neuen Excess 13
DESIGN: EIN FEINERER AUSDRUCK DER DNA DER MARKE
Das Design des Excess 13 greift die Codes unserer vorherigen Modelle auf. Extern haben die Excess-Teams die Linien des Rumpfes und die Form der Fenster beibehalten und um diese Basis herum gearbeitet, um ein neues Modell zu präsentieren, das mit der DNA unserer Marke übereinstimmt.
Für das Innendesign begann Jean-Marc Piaton mit Interviews, um die Marke zu identifizieren, zu verstehen und ihren Geist zu erfassen und ihr Substanz zu verleihen.
„Wir haben gut dreißig Personen zu uns sprechen hören über die Marke: Mitarbeiter, Eigentümer, Händler, Charterer... Was sich herauskristallisierte, war eine sehr positive und vor allem stark identifizierte Wahrnehmung. Dies ist sowohl für eine so junge Marke sehr selten als auch sehr interessant, wenn man ihr Design betrachtet. Hervé Piveteau hatte hohe Erwartungen an Leichtigkeit, sowohl real als auch wahrgenommen, und wollte, dass dieses neue Modell gut zu den bestehenden Modellen passt, ohne einen zu starken Bruch zu schaffen.”
Jean-Marc Piaton, Innenarchitekt für den neuen Excess 13
WENIGER IST MEHR
Die Philosophie „Weniger ist mehr“ inspirierte das Design des Excess 13. Ziel ist es, an Bord mehr Funktionalität und Komfort zu bieten, während negative Auswirkungen sowie die Menge der verwendeten Materialien begrenzt werden. Dieser Ansatz entspricht den Bestrebungen der Bootsfahrer nach größerer Einfachheit und Mäßigung. Das Ergebnis sind leichtere, aber robustere Boote, die großartige Segelgefühle garantieren.
„Weniger ist mehr bedeutet eine ständige Suche nach Optimierung. An Bord des Excess 13 haben wir beispielsweise ein Regenwasserrückgewinnungssystem auf dem Deck installiert, das dann in einem Tank gespeichert wird. Ein effizientes Belüftungssystem begrenzt die Leistung, die von der Klimaanlage gefordert wird. Die Kabinentüren haben eine doppelte Funktion, sowohl als Eingangstür als auch als Schranktür. Wenn eine offen ist, ist die andere geschlossen. Das mag anekdotisch erscheinen, aber mit weniger Material und mehr Platz zum Passieren sind es die kleinen Details, die, zusammengefügt, den Unterschied ausmachen.”
Hervé Piveteau, Produktmanager Excess 13
INTENSIVERES SEGELN
Der Excess 13 ist ein Kreuzfahrtkatamaran, ein echtes Segelboot, das für Ozeanüberquerungen geeignet ist. Das Potenzial des Bootes ist sofort spürbar, sobald Sie den Hafen verlassen, und vermittelt ein schwindelerregendes Gefühl von Freiheit.
Das sehr direkte Steuer ermöglicht es Ihnen, die Verbindung zum Meer zu spüren und alles fein abzustimmen. Die Empfindungen werden exponentiell gesteigert. Der nach vorne gerichtete Kartentisch hält Sie mit den Elementen in Kontakt und ermöglicht es Ihnen, mit höchster Präzision zu navigieren.
Wie ihr Vorgänger nutzt der Excess 13 das Prinzip asymmetrischer Rümpfe. Diese sind unterhalb der Wasserlinie schmaler, was hervorragende Leistung und einfaches Gleiten durch das Wasser garantiert, während der Lebensraum erhalten bleibt. Die echten Innovationen betreffen die Struktur, wo die gesamte Kreativität der Designer darauf verwendet wurde, das Gewicht des Bootes zu reduzieren. Das Ergebnis ist unsichtbar, aber spürbar. Mehr Leichtigkeit. Mehr Harmonie mit den Elementen. Mehr Reaktionsfähigkeit. Mehr Nervenkitzel.
AN BORD, OPTIMALER KOMFORT
Dieses neue Modell verfügt über einen Innenraum, der von natürlichem Licht durchflutet wird, und eine voll ausgestattete Küche, die sich zum Cockpit öffnet und die Innen- und Außenbereiche verbindet. Der Rumpf, der den Eigentümern gewidmet ist, umfasst ein geräumiges Schlafzimmer, ein großes vorderes Badezimmer und, eine seltene Eigenschaft bei einem Boot dieser Größe, ein Ankleidezimmer. Ein ergonomischer Arbeitsplatz ermöglicht es Ihnen, Ihr Berufsleben mit Ihrer Leidenschaft für das Meer wie nie zuvor zu vereinen. Im gegenüberliegenden Rumpf profitieren die Gäste von zwei Schlafzimmern und zwei privaten Badezimmern.
Die wahre Errungenschaft dieses Excess 13 besteht darin, eine Struktur entwickelt zu haben, die großartige Unterkünfte bietet, mit viel Wohnraum, viel Stauraum und voller Stehhöhe, ohne die Leistung des Bootes zu beeinträchtigen.
DAS MEER ALS SPIELPLATZ
Der Excess 13 bietet Antworten auf alle Arten, wie Sie das Meer lieben. An Anker wird sie zu einer idealen Plattform für alle nautischen Aktivitäten und die gewagtesten Herausforderungen.
Der monohull-inspirierte Zugang zum Meer über klappbare Sugarscoops kombiniert Sicherheit und Effizienz. Beeindruckende, innovative Außenstauraumvolumen ermöglichen es Ihnen, eine breite Palette von Ausrüstungen für jedes Abenteuer mitzunehmen: Tauchen und Schnorcheln für Fans der Tiefen; Wingfoiling oder Kitesurfen für abenteuerlustige Wassersportler.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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