Hanse 410
Vorbestellung
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Seattle Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Hanse |
|---|---|
| Typ | 410 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.55 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.56 m |
| Länge an Deck | 11.99 m |
| Breite | 4.29 m |
| Tiefgang | 2.11 m |
| Min. Tiefgang | 1.7 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 21341 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 904 ft² |
| Vorsegel Bereich | 462 ft² |
| Großsegelbereich | 527 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 21.03 m |
| Brutto-Tonnage | 9.68 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | TBD |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2026 |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Konstrukteur | Berret - Racoupeau |
|---|---|
| Werft | Hanse Yachts AG |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 10 |
| Treibstoffstanks | 42 gal |
| Frischwassertanks | 78 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | 5 Jahre |
Beschreibung
2026 Hanse 410 - Zur Bestellung
DAS NEUESTE MODELL DER "0"-SERIE, DAS IN DEN FUSSSTAPFEN DER MODELLE 460 UND 510 FOLGT
Wir haben die erfolgreichen Linien der Hanses 460 und 510 auf eine 41-Fuß-Yacht übertragen. Wie bei ihren großen Schwestern haben wir auch bei der neuen Hanse 410 wieder auf eine schmale Wasserlinie mit minimaler nasser Fläche geachtet. Dies wird durch eine ausgewogene Mischung aus harten und weichen Chines sichergestellt. Das breite Heck in Kombination mit dem negativen Bug macht die Yacht zu einem starken Downwind-Boot. Aber auch bei Upwind-Kursen zeigt der Rumpf aufgrund der schmalen Wasserlinie sein Potenzial. Unsere neue Hanse 410 ist ein wahres Allround-Talent.
Der umgekehrte, wellenbrechende Bug verhindert das Nicken bei steigendem Wind, während der harte Chine direkt am Bug beginnt und somit die Welle bricht. Wenn der Bug eintaucht, erreicht weniger Wasser das Deck, was
Die Chines am Bug ermöglichen 156 mm mehr Breite, ohne die Wasserlinie zu verlängern. Dies sorgt für ausreichend Platz in der vorderen Kabine mit einem luxuriösen Bett. Führt zu trockenerem Segeln.
DIMS
LOA 12,55 m 41' 2''
Rumpflänge 11,99 m 39' 4''
LWL 11,55 m 37' 11''
Breite 4,29 m 14' 1''
Durchfahrtstiefe
L-Kiel, mittel 2,10 m 6' 11"
Option flacher Tiefgang 1,70 m 5' 7"
Verdrängung
L-Kiel, mittel ca. 9,68 t 21.341 lbs
Motor Diesel
Standard ca. 39,00 PS
Option ca. 56,00 PS
Kraftstofftank ca. 160 l 42 gal
Frischwasser ca. 295 l 78 gal
CE-Zertifikat A - 10
Mastlänge über WL ca. 19,99 m 65' 7''
Gesamtsegelfläche ca. 84,00 m2 904 sq ft
Großsegel
Standard ca. 49,00 m2 527 sq ft
Rollsegel ca. 46,00 m2 495 sq ft
Selbstwendefock ca. 35,00 m2 376 sq ft
Genua ca. 43,00 m2 462 sq ft
Crossover ca. 74,00 m2 796 sq ft
STANDARD-SPEZIFIKATIONEN
Dies sind die Standard-Spezifikationen (Siehe Werksoptionen für Änderungen / Ergänzungen)
RUMPF
- 8 Rumpffenster (4 auf jeder Seite)
- GRP-Rumpf, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Signalweiß (ähnlich RAL
9003), 1. Schicht Vinylesterharz und Balsasandwichlaminat
- Wasserlinie, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Dunkelgrau (ähnlich RAL 7043)
KIEL
- L-Kiel, Gusseisen, Tiefgang: 2,10 m
- GRP-Ruder mit seewasserbeständigem Aluminiumschaft und
selbstjustierenden Lagern
AUFTEILUNG & INNENRAUM
- A1: Hauptkabine mit Insel-Doppelbett und Stauraum
- B1: Salon mit großem Essbereich auf der Steuerbordseite und Sofa auf der Backbordseite
- C1: Große L-Küche und Stauraum auf der Backbordseite. Badezimmer mit separater
Duschkabine, Achterkabine mit Doppelbett, Schrank und Stauraum auf der Steuerbordseite.
- 2-Flammen-Gaskocher mit Ofen, Abfalleimer, 12 V Kühlschrank ca. 135 l,
doppeltes Edelstahlspülbecken mit Mischbatterie
- Innenmöbel aus hochwertigem Marine-Sperrholz, Satinlack
- Hanse-Deckszugangssystem
- Salontisch, fest mit integriertem Stauraum
- Arbeitsplatte in Küche und Badezimmer - Schwarzer Quarz
HOLZ (MÖBEL, BODENBELAG)
- Möbel - Mahagoni-Stil, Satinlack
- Bodenbelag - Akazie
POLSTERUNG
- Matratzen für alle Schlafplätze
- Polsterung - Monte Carlo, Farbe: Creme
DECK & AUSSENANLAGEN
- GRP-Deck mit rutschfester Oberfläche, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Signal
Weiß (ähnlich RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz mit Balsasandwichkern.
- 1 Cockpit-Lager, 1 Platz für ein Rettungsboot (nur ohne
Wetbar), 2 Hecklager, Stauraum für laufendes Gut am Steuerstand,
Ankerlager am Bug.
- Zwillingsradsteuerung mit Notpinne
- 2 Edelstahl-Steuerräder mit Lederbezug
- 2 Cockpittische, Edelstahl mit klappbaren Teakoberflächen
- Pulpit und Pushpit, Edelstahl
- Reling, inkl. Stützen und Edelstahlseil
- Abgedeckte Fallen und Steuerleinen führen zur Cockpitsteuerposition,
Organisatoren und Klemmen, 4 Festmacherklampen, Handläufe auf dem Deck
- 2 LEWMAR 45 ST EVO manuelle Fallenwinschen
- Badeplattform, manuell ausklappbar mit Schwimmleiter
- Verbundmaterial-Vorstag mit integriertem Anker- und Vorstagbeschlag
- Selbstwendefocksystem
- Deutsches System mit geteiltem Großsegel
- 4 große und 6 kleine Decksluken - öffnbar, Ankerlagerluke
- 4 große Fenster an der Deckskante - öffnbar, 3 Bullaugen im Deck
des Decks
RIGG & SEGEL
- Rigg, eloxiertes Aluminium, decksgestützt, mit Kicker, stehenden und
laufenden Takelagen und 2 Reffs
- Manuelle Fockrollanlage
- ELVSTRØM Dacron-Segel - vollgetakelt, Großsegel und Fock
NAVIGATION & INSTRUMENTE
- Beleuchteter Kompass im Cockpit
- Navigationslichter - LED
ANTRIEB
- Kraftstofftank, ca. 160 l / 42 US-Gal
- Motor (Diesel, ca. 39 PS) - Saildrive, 2-blättriger Faltpropeller
- Gashebelsteuerung an der Steuerposition, Steuerbord
AUSSTATTUNG
- 12 V und 230 V elektrisches System mit Hauptschaltern und 230 V Landstrom
und Steckdosen in Kabinen und Badezimmern
- AGM-Batteriesatz, Kapazität: 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
- Länderversion: EU / AUS
- Batterieladegerät 35 A
- Manuelles WC mit Seewasser-Spülung - Kabinenlayout C
- LPG-Gasanlage, Stauraum für 1 Gasflasche
- Schwarzes Wassersystem (ca. 54 l pro Badezimmer) mit Decksabsaugung
und Seeventil für das WC, elektrischer und manueller Bilgenpump
- Frischwassersystem mit elektrischer Pumpe und 22 l Warmwasser, beheizt
auch durch den Hauptmotor
- Frischwassertank, ca. 295 l / 78 US-Gal
ZUBEHÖR
- Maststufen
ZERTIFIZIERUNG
- CE - Zertifikat Kat. A - 10, B - 12, C - 14
FABRIKOPTIONEN HINZUGEFÜGT
HINZUGEFÜGTE OPTIONEN / AUFRÜSTUNGEN
Dieses Boot wurde zu diesem Zeitpunkt nicht spezifiziert
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Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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