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Hanse 510

Auf Anfrage

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Seattle Yachts

7001 Seaview Avenue NW
Suite 150
Seattle, WA, 98117
Vereinigte Staaten
206-789-8044

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Marke Hanse
Typ 510
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 15.54 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Seattle, Washington, Vereinigte Staaten
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 15.98 m
Breite 4.9 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Treibstoff Diesel
Werft Hanse Yachts AG
Gäste-Toiletten 3
Rumpfform Verdränger
Rumpfgarantie 5 Jahre

Beschreibung

2026 Hanse 510 - Zur Bestellung

Diese Hanse 510 kann nach Ihren Bauvorlieben konfiguriert werden

Einfaches Segeln und schnelles Cruisen in einem neuen spektakulären Look - das renommierte Designstudio Berret-Racoupeau hat mit dieser 15-Meter-Yacht alles übertroffen: großzügiger Raum auf und unter dem Deck, eine unvergleichlich sportliche und dynamische Leistung sowie unschlagbare Funktionalität, komplett mit optionalen Solarmodulen und einer großzügig dimensionierten Tendergarage. Mit den vielen für Hanse typischen Konfigurationsmöglichkeiten können Sie Ihre Hanse 510 in Ihr eigenes persönliches Urlaubsparadies verwandeln. 

HANSE EASE

Das Hanse Easy Sailing Konzept ist legendär. Wir haben das integrierte Selbstwendefock erfunden und alle Leinen zum Steuerstand gebracht. Das bedeutet, dass Sie Ihre Yacht alleine segeln können. Reffen, Wenden und Setzen der Segel können alle vom Steuerstand aus mühelos durchgeführt werden. Das Deck ist frei von Leinen und Beschlägen, was Ihnen kompromisslosen Komfort und Platz bietet, während Sie auf See sind oder im Hafen entspannen.

DIMS

Längen
LOA 15,97 m 52' 5"
Rumpflänge 15,25 m 50' 0"
LWL 14,50 m 47' 7"
Breite 4,91 m 16' 1"

Entwurf
Flachkiel 1,98 m 6' 6"
L-Kiel, mittel 2,43 m. 8' 0"

Verdrängung
Flachkiel ca. 16,94 t 37.346 lbs
L-Kiel, mittel ca. 16,54 t 36.464 lbs

Ballast
Flachkiel ca. 4,76 t 10.494 lbs
L-Kiel, mittel ca. 4,36 t 9.612 lbs

Motor Diesel
Standard ca. 80 PS 80 hp
Option ca. 110 PS 110 hp

Tanksystem
Kraftstofftank ca. 200 l 53 gal
Frischwasser ca. 450 l 119 gal

CE-Zertifikat A - 12

Mastlänge über WL ca. 23,55 m 77' 3''

Segelfläche
Upwind Segelfläche ca. 125,50 m² 1.350 sq ft
Downwind Segelfläche ca. 272,00 m² 2.927 sq ft

Großsegel
Standard ca. 66,00 m² 710 sq ft
Rollsegel ca. 66,00 m² 710 sq ft

Fock ca. 53,00 m² 570 sq ft
Genua ca. 59,50 m². 640 sq ft
Reacher ca. 94,00 m² 1.011 sq ft
Gennaker ca. 206,00 m² 2.217 sq ft

STANDARDMERKMALE

STANDARDS - SEHEN SIE UPGRADES / WERKSAUSSTATTUNGEN FÜR ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG 

RUMPF
- 8 Rumpffenster (4 auf jeder Seite)
- GRP-Rumpf, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Signalweiß (ähnlich RAL
  9003), 1. Schicht Vinylesterharz und Balsasandwichlaminat
- Wasserlinie, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Dunkelgrau (ähnlich RAL 7043)

KIEL
- L-Kiel, Gusseisen, Tiefgang: 2,43 m
- GRP-Ruder mit seewasserbeständigem Aluminiumschaft und
  selbstjustierenden Lagern

AUFTEILUNG & INNENRAUM
- A1: Segellager
- B1: Hauptkabine mit Insel-Doppelbett, 2 Schränken, Sitzbereich
  und eigenem Bad mit separater Duschkabine (nur mit A1-Aufteilung)
- C1: Salon mit voll funktionsfähiger großer L-Küche auf Steuerbord (nur mit E1 oder
  E2-Aufteilung)
- D1: Geräumiger Salon mit großem Essbereich mit Bar, Bibliothek und Bad
  auf Backbord
- E1: 2 Achterkabinen mit Doppelbett, Stauraum und Abstellraum
  auf Steuerbord (nur mit C1 oder C2-Aufteilung)
- 3-Brenner-Gasherd mit Ofen, Abfalleimer, 12 V Kühlschrank ca. 135 l,
  doppelte Edelstahlspüle mit Mischbatterie
- Innenmöbel aus hochwertigem Marine-Sperrholz, Satinlack
- Hanse-Decksverschlusssystem mit Schloss
- Salontisch, fest
- Arbeitsplatte in Küche und Bad - Schwarzer Quarz

HOLZ (MÖBEL, BODENBRETTER)
- Möbel - Mahagoni-Stil, Satinlack
- Küchenschrankfronten in Holzfarbe
- Bodenbrett - Akazie

POLSTERUNG
- Matratzen für alle Schlafplätze
- Polsterung - Monte Carlo, Farbe: Creme

DECK & AUSSENANLAGEN
- GRP-Deck mit rutschfester Oberfläche, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Signal
  Weiß (ähnlich RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz mit Balsasandwichkern.
  2 Cockpit-Lager, 1 Platz für Rettungsinsel, Beiboot 
Garage, Stauraum für laufendes
  Rigg an der Steuerposition und in den 
Stufen vom Cockpit zum Seitendeck,
  Ankerlager am Bug.
- Synthetisches Teak auf Cockpitboden (Farbwahl)
- Synthetisches Teak auf Cockpitbänken (Farbwahl)
- Synthetisches Teak auf Badeplattform (Farbwahl)
- Zwillingsrad-Steuerungssystem mit Notsteuerruder
- 2 Edelstahl-Steuerräder mit Lederbezug
- Cockpittisch, Edelstahl mit Teakplatten, auf Steuerbord
- Cockpittisch, Edelstahl mit Teakplatten, auf Backbord
- Pulpit und Pushpit, Edelstahl
- Reling, einschließlich Stützen und Edelstahlseil
- Abgedeckte Fallen und Steuerleinen führen zur Cockpitsteuerposition, Organisatoren
  und Klemmen, 4 Festmacher, Handläufe auf dem Deck
- 2 LEWMAR 50 ST EVO manuelle Fallenwinschen
- Badeplattform, manuell ausklappbar mit Schwimmleiter
- Verbund-Bugstrahlruder mit integriertem Anker- und Vorstagbeschlag, Gennaker-Auge
- Selbstwendefock-System
- Deutsches Mainsheet-System mit Steuerungen, die zu beiden Steuerpositionen führen
- 8 große und 6 kleine Decksluken - öffnbar, Ankerlagerluke
- 4 große Fenster an der Decksseite - öffnbar, 4 Bullaugen im Deck

RIGG & SEGEL

- Rigg, anodisiertes Aluminium, konisch, decksgestützt, mit Baumfall, stehenden und laufenden Rigg
  und 2 Reffs
- Achterstag-Spanner, manuelle Blöcke und Tacklen
- Manuelle Fockrollanlage
- ELVSTRØM Dacron-Segel - vollgetakelt, Haupt- und Fock mit Lattensystem
- Dyneema-Fallen für Haupt- und Fock

NAVIGATION & INSTRUMENTE
- Beleuchteter Kompass an jedem Steuerstand
- Navigationslichter - LED

ANTRIEB
- Kraftstofftank, ca. 200 l  53 US-Gal
- Motor (Diesel Yanmar, ca. 80 PS) - Saildrive, 3-Blatt Festpropeller

AUSRÜSTUNG
- 12 V und 230 V elektrisches System mit Hauptschaltern und 230 V Landstrom   und Steckdosen in Kabinen und Bädern
- Batteriesatz, Kapazität: 1x 90 Ah  Start+ 2x 160 Ah AGM Haus
- Länderversion: EU / AUS
- Batterieladegerät 50 A
- Manuelle Toilette mit Seewasser-Spülung - Kabinenaufteilung B1, B2 oder B3
- Manuelle Toilette mit Seewasser-Spülung - Kabinenaufteilung D1 oder D2
- LPG-Gasanlage, Stauraum im Cockpit  für 1 Gasflasche
- Schwarzes Wassersystem (ca. 85 l  22,5 US-Gal  pro Badezimmer) mit Decksabsaugung
  und Seeventil für das Bad, elektrische und manuelle Bilgenpumpe
- Frischwassertank, ca. 450 l  119 US-Gal
- Frischwassersystem mit elektrischer Pumpe und 40 l 10,5 US-Gal Warmwasser, ebenfalls
  durch den Hauptmotor beheizt

ZERTIFIZIERUNGEN
- CE-Zertifikat Kategorie. A-12 Personen, B-4 Personen, C-18 Personen

FABRIKOPTIONEN ZUSATZMODULE

DERSE SLOT WURDE ZU DIESEM ZEITPUNKT NICHT SPEZIFIZIERT, ES GIBT VIELE OPTIONEN, RUFEN SIE FÜR DIE OPTIONENLISTE AN

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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