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HH Catamarans HH56

Auf Anfrage

Angeboten durch:

Rossinante Yachts BV

Oostmahorn 31 Jachthaven Oostmahorn
Anjum
Niederlande
+31 (0) 511 408 100

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Marke HH Catamarans
Typ HH56
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 16.7 m
Treibstoff Anderes
Rumpfmaterial Anderes
Liegeplatz Oostmahorn, Niederlande
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 16.7 m
Länge an der Wasserlinie 16 m
Breite 8.1 m
Kieltyp anderes
Trockengewicht 14400 kg
Segelfläche gesamt 204 m²
Vorsegel Bereich 79 m²
Großsegelbereich 125 m²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH57
Treibstoff Anderes
Baujahr 2026
Motor 57 kW
Steuerung Direktantrieb
Höchstgeschwindigkeit 14 kn @ 3200 Drehzahl
Reisegeschwindigkeit 9 kn @ 1900 Drehzahl
Reichweite 1500 nmi
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
  • Genuapersenning
  • Camper-Abdeckung
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Computer
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Videorekorder
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Seakeeper
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Luftkompressor
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Chemie WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Pinne
  • Gangway
  • Davits
  • Hydraulische Gangway
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Kreiselstabilisator
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • Spinnaker
  • Rollgroßsegel
  • Gennaker
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
  • Trisegel
Konstrukteur Morelli and Melvin
Werft Hudson and Hakes
Gästekabinen 3
Kabinen für die Besatzung 1
Treibstoffstanks 2 x 740 Liter
Frischwassertanks 2 x 700 Liter
Rumpfform Katamaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie 5 Jahre

Beschreibung

HH56 Katamaran: Leistung trifft Luxus

Im Bau mit den meisten Optionen noch offen. Das Boot kann 15 Monate nach Unterzeichnung bereit sein. Der HH56 ist ein Hochleistungs-Katamaran, der für Segler entwickelt wurde, die Geschwindigkeit, Komfort und Stil verlangen. Hergestellt mit modernster Kohlefasertechnologie, bietet dieses schlanke Schiff außergewöhnliche Segelleistungen und gleichzeitig luxuriösen Komfort.

Mit einem geräumigen und modernen Interieur verfügt der HH56 über elegante Oberflächen, großzügige Wohnräume und große Fenster, die die Kabinen mit natürlichem Licht durchfluten. Das Cockpit ist für eine einfache Handhabung und nahtloses Leben im Freien konzipiert, während der fortschrittliche Segelplan ein sanftes, reaktionsschnelles Segeln unter allen Bedingungen gewährleistet.

Zusätzliche Informationen

Der HH56 ist die Weiterentwicklung unseres preisgekrönten HH55. Er repräsentiert Jahre der Design- und
Produktentwicklungsverfeinerung sowie die Integration neuer Technologien, die das
Kreuzfahren umweltfreundlicher, sicherer, angenehmer und luxuriöser machen.
Der vollständig aus Kohlenstoff und Epoxidharz gefertigte HH56 wurde komplett neu gestaltet, beginnend mit einer Verlängerung
des Rumpfes für zusätzliche Wasserlinienlänge, erhöhte Tragfähigkeit und verbesserte
Leistung im Wasser. Er umfasst jetzt unser EcoDrive-System, ein branchenführendes
parallel-hybrides Antriebssystem, das die Vorteile und Zuverlässigkeit von zwei zuverlässigen Diesel
Motoren beibehält und sie mit leistungsstarken 48V-Elektromotoren kombiniert, die das Boot
geräuschlos, ohne Abgase oder Vibrationen antreiben können. Und beim Fahren oder Ankern kann jeder Hybridmotor
schnell die große Lithium-Ionen-Batteriebank aufladen, wodurch die Notwendigkeit eines Generators entfällt; was
Platz, Gewicht spart und zu einem weniger wartungsbedürftigen Diesel-Motor an Bord führt.
Der HH56 kommt mit einem neuen Deckdesign, das auf einer stromlinienförmigen Silhouette und einem

vorderen Cockpit basiert, in dem alle Segelbedienungen durchgeführt werden, was die Sicherheit erhöht und eine einfachere Einhand-
Bedienung ermöglicht. Das Layout des vorderen Cockpits bietet auch mehrere wichtige

Vorteile: Der große Bereich des Kabinendachs (ohne Leinen oder Biminis) verdoppelt nahezu die Solar-Lade
Kapazität, ein abgesenkter Baum ermöglicht eine vergrößerte Großsegel-Fläche mit einem niedrigeren Schwerpunkt,
und die Türen und Fenster des vorderen Cockpits bieten großzügige Belüftung durch den Salon
und das hintere Cockpit (das geräumiger und besser geschützt ist, da der Traveler auf das
Coachroof verlegt wurde), was den Zugang zu den vorderen Netzen erleichtert.
Im Innenraum haben wir unser moderneres Styling und ein komplett neu gestaltetes
Möbel-Layout integriert, das eine traditionelle Insel in die Kombüse integriert, um den Fluss im gesamten
Salon zu verbessern, ein geselligeres Cockpit mit Sitzgelegenheiten auf allen vier Seiten, Safari-Fenster behalten die großen
Öffnungen zwischen Salon und Kombüse, verbessern jedoch die Raumnutzung in der Mitte des
Bootes, und moderne Innendesign-Elemente heben die Ästhetik von Luxus und Komfort.
Alle strukturellen Ingenieurleistungen wurden auf der Grundlage jahrelanger Erfahrung,
Entwicklung, Bau und Segeln dieser leistungsstarken Kreuzfahrt-Katamarane neu überprüft und optimiert. Gewicht, Festigkeit
und Steifigkeitsoptimierung standen im Mittelpunkt des Redesigns und gelten nicht nur für die
Struktur, sondern auch für alle Tischlerarbeiten und Wandverkleidungen, die jetzt leichtere Kohlefaser-Laminat-
Platten oder eine lackierte Oberfläche integrieren. Mit der Wahl zwischen einem vier- und dreikabinen Layout konnte das Team
viele unnötige Teile entfernen, um Gewicht zu sparen und zu vereinfachen, wo immer
möglich.
Das kombinierte Paket liefert ein weit überlegenes Boot, das für die anspruchsvollsten Kunden entwickelt wurde und
sämtliche Ausstattungen umfasst, die ein Wohnschiff-Kreuzfahrer im Basispreis verlangen würde,
einschließlich unseres EcoDrive, AC, Wasseraufbereiter, elektrischen Winschen, Leistungsrigging,
North 3Di Segel und mehr. Zusätzliche Artikel können hinzugefügt werden, aber für diejenigen, die die höchsten
Niveaus von Stil, Geschwindigkeit, Raum und Komfort verlangen, auf einer Plattform, die sicher, einfach zu besitzen,
und eine Freude zu bedienen ist, suchen Sie nicht weiter als den brandneuen HH56.

 

Der Verkäufer gibt an, dass die Daten des Schiffes nach bestem Wissen und Gewissen dargestellt wurden, kann jedoch nicht für die Richtigkeit einstehen und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffes geben. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffes zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen des Eigentümers angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.

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