M.A.T. 1070
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Ancasta Raceboats
Vereinigtes Königreich
| Marke | M.A.T. |
|---|---|
| Typ | 1070 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | €200.120 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Racer |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Anderes |
| Liegeplatz | Izmir, Türkei |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.67 m |
|---|---|
| Breite | 3.6 m |
| Tiefgang | 2.2 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Gästekabinen | 2 |
|---|
Beschreibung
Die neue MAT 1070 von einem der führenden französischen Designhäuser Nivelt-Muratet Yacht Design wird vorgestellt.
Dieser 35-Fuß-Racer/Kreuzer profitiert von modernem hydrodynamischem Denken, hoher Formstabilität und offenen Cockpitbereichen.
Konfigurationen sind für Offshore- und Inshore-Rennen verfügbar, ganz gleich, was Ihre Pläne sind.
IRC-Zahlen liegen bei etwa 1.060, mit bisher vier gebauten Booten und der Lieferung des Rumpfes #5 Ende 2020 verfügbar.
Inventar
Unterkunft
Alle Schottwände und andere Innenmodule aus PVC-Schaumkern-GRP-Verbundmaterial
Weiße Gelcoat-Oberfläche auf Innenmodulen
Weiße lackierte Innenflächen von Rumpf und Deck
Maßgeschneiderte SS T-Nüsse zur Montage von Decksausrüstung – von der Kombüse zur vorderen Luke
Hochdichte Schaumkissen
Zentraler Salonbereich mit Sofas auf Steuer- und Backbordseite
Küche zwischen Mast und Mastschott, Edelstahlspüle, Herd, Kühlschrank
Abteil
Abgeschlossener Kopf vor dem Mastschott
Doppelkojen auf Steuer- und Backbord achtern, Bullaugen für natürliches Licht und frische Luft
Abgeschlossene Kabinen mit Türen auf Anfrage
Installationen
100 l Plastimo flexibler Frischwassertank
Jabsco Druckwassersystem
Can Marine Edelstahlwaschbecken im Kopf
Whale Mischbatterie/ausziehbarer Duschkopf
Can Marine Edelstahlspüle in der Küche
Whale Mischbatterie
Jabsco manuelle Bilgenpumpe im Cockpit 3.000 l/h
Rule elektrische Bilgenpumpe 3.400 l/h
Jabsco Marine-Toilette
Tru Design Marelon Spül-Seewasserhähne und Kugelhähne
Southco Marine Frischwasseranschluss auf dem Deck
12 Volt DC
12 Volt 60 A Generator am Motor
1x110 Ah Victron Energy AGM Bordbatterie
1x70 Ah Victron Energy Starterbatterie
BEP Marine Batteriemanagementpanel
BEP 12 Volt DC 8x Verteilungspanel mit automatischen Sicherungen
Frensch Lighting dimmbare LED-Innenbeleuchtung
Brücke
Design
Nivelt-Muratet Yacht Design
Bernard Nivelt, Alexis Muratet
ISAF zertifizierte Einhaltung des internationalen Standards ISO 12215
Designkategorie
CE-Kategorie A
Abmessungen (vorläufig)
Gesamtlänge 10,70 m
Rumpflänge 10,70 m
LWL 9,55 m
Max. Breite 3,62 m
Tiefgang 2,2 m
Verdrängung 4700 kg
Ballast 2250 kg
Kraftstofftank 60 l
Frischwassertank 100 l
Bauweise
Rumpf, Deck und Schotten hergestellt mit vakuumunterstützter Harzinfusion
Technologie in Airex PVC-Schaumkern Scott Bader Vinylester/e-Glas
Leichte Verbundmaterial-Innenmodule
NPG-Gelcoat auf Rumpf, Deck, Schotten und Innenmodulen
Formteilrutschfestigkeit auf Deck und Cockpitboden.
Offshore-Überlegungen umfassen die Installation von Zwillingsrudern, Wasserballasttanks zur Erhöhung des RM und einen optimierten Segelplan.
Maschinen
Kiel
Antimon-härteter Bleifin kiel 2250 kg
Bleikiel CNC-bearbeitet in exakter Form
Ruder und Steuerung
CCI Composites Carbonfaser-Ruderstock und Verbundruder
Jefa Hochleistungs-Selbstausrichtende Ober-/Unterruderlager
Carbonfaser-Steuer
Carbonautica Verbund-Doppelscheibensteuer auf Anfrage
Deck
Primärwinden: 2 x Harken radial B46.2 STA selbsttailing 2-Gang
Großsegelwinden: 2 x Harken radial B40.2 STA selbsttailing 2-Gang
Halyardwinden: 2 x Harken radial B40.2 STA selbsttailing 2-Gang
Harken Block- und Wagenpaket
Querschotenschienen
Windward-Segeln Hauptsegelwagen
Spinlock XTS Seilklampen
Maßgeschneiderte Legierungs-Fairleads
Maßgeschneiderte gehärtete Glas-Kabinenfenster
2 öffnende Lewmar Bullaugen im Cockpit
1 öffnende große Vetus Vordeckluke
Formgepresste Fußleiste zum Mast
Edelstahl-Stützen, Pulpits und Pushpits
4 mm S/S Lifelines, 620 mm hoch, Bluewave-Anschlüsse
Maßgeschneiderte Edelstahl-Kettenplatten im Rumpf versenkt
Versenkte Schiebeluke im Gang
Motor
Yanmar 21 PS Dieselmotor mit Segelantrieb
Vetus Seewasserfilter
60 l Vetus Dieseltank
Diesel-Filter mit Wasserabscheider
Vetus Wasserabscheider an der Abgasanlage
Southco Marine Dieselbefüllung auf dem Deck
Radice 2-blättrige Klapppropeller
Teleflex Einhebel-Motorsteuerung
Rig
Mast und Rigg
Verbundmastkragen
Sparcraft Legierung Leistungs-Mast mit 2 Sätzen nach hinten geneigten Wanten
Stangenrigg
Legierung Racing-Boom mit internem Ausfallende
Legierung mechanischer Vang
LED-Navigationslichter/Ankerlicht am Mast
1 Haupt-Halyard-Scheibe
1 Cl I Höhe Genua-Halyard-Scheibe
1 Flügel-Spinnaker/Genua-Halyard-Scheibe auf Spektakel bei I Höhe
2 Mastkopf-Spinnaker-Halyard-Scheiben
- Axxon Composites Kohlefaser-Mast und Boom auf Anfrage
- Axxon Composites Kohlefaser-Spinnakerbaum auf Anfrage
- CCI Composites Kohlefaser-Vorstag auf Anfrage
- Interner Mastheber auf Anfrage
I 14,70 m
J 4,15 m
P 14,35 m
E 4,9 m
STL 4,85 m
Unterkunft
Der Eigentümer hat Segelbestände bereitgestellt.
Angebote sind auf Anfrage erhältlich.
Angeboten durch:
Ancasta Raceboats
Vereinigtes Königreich
Angeboten durch:
Ancasta Raceboats
Vereinigtes Königreich
Services
- VersicherungVersicherung