M.A.T. 1220

Inventar

Standard-Basisboot-Paket

12V-Schaltkreis
Victron Energy 2 x 110 A AGM Tiefzyklus-Hausbatterien
Victron Energy 1 x 80 A Starterbatterie
BEP Marine-Batterieschalter
BEP Marine-Verteilungsschaltpanel
Victron Energy Batteriemanagementsystem
Frensch GmbH LED-Innenbeleuchtung
Lopolight LED-Navigationslichter
ISO Verkabelung

Sanitäranlagen
Plastimo 200 l flexibler Frischwassertank
Southco Frischwasseranschluss auf dem Deck
Jabsco Druckwassersystem
Jabsco manuelle Bilgenpumpe 3000 l/h Cockpit
Rule elektrische Bilgenpumpe 7570 l/h
Forespar Racing Marelon Spülventile

Innenraum
Schottwände und Innenkomponenten aus PVC-Schaumkern-Verbundglas/-Kohlenstoffsandwich

Zentrale Kabine:
Leichte Verbund-Nonskid-Bodenplatten
Hochdichte Schaumkissen, Sunbrella-Polsterung
Leichte Verbund-Decksleiter für einfachen Zugang zum Motor
Klappregal für Tastatur und Navigation

Küche:
Dometic kippbarer Zweiflammengaskocher
GRP Kühlschrankfach, Vitrifigo 12V Kühlkompressor
Can Marine Doppelspüle, Mischbatterie

Geschlossene Toiletten:
Can Marine Handwaschbecken, Mischbatterie
Jabsco marine manuelle Toilette

Vorne und hinten:
2 Pipecots vorne, 2 Pipecots hinten

Brücke

Design
Mills Yacht Design/Mark Mills

Composite Engineering
SDK Structures/Gurit

Dimensionen
Rumpflänge 12,20 m
Maximale Breite 3,96 m
Tiefgang 2,90 m Bulb - 2,50 m Finne
Verdrängung 4.750 kg Bulb – 5.250 kg Finne
I 15,25 m
J 4,50 m
P 15,50 m
E 5,33 m
STL 7,10 m

Konstruktion
ISO 12215 strukturelle Vorschriften Kategorie A
Rumpf, Deck, Schotten, Innenkomponenten aus PVC-Schaumkern-Verbundwerkstoff Glas/Kohlefaser-Sandwich
Vakuumunterstützte Harzinfusion

Kiel
Verbundfinne und vollständig CNC-geformter Bleibulb
Oder
Vollständig CNC-geformter Bleifinne Kiel
Stahlkielträger, der bis zur Decke reicht

Ruder und Steuerung
Prepreg-Kohlenstoffautoklavgehärtetes Ruder und Ruderstock
Jefa selbstjustierende Hochleistungsruderlager
900 mm Carbonautica GFC Verbund-Doppelscheiben

Maschinen

Standard-Basisboot-Paket

Motor
Yanmar 30 PS Dieselmotor mit Segelantrieb
Motorraum, schalldämmende Schaumstoffisolierung
Vetus rotomoldeter 60-Liter-Dieseltank
Vetus Füllstandsanzeiger, Kraftstofffilter, Wasserabscheider
Southco Dieselbefüllung auf dem Deck
Gori 2-blättrige Rennklapppropeller
Teleflex Einhebel-Motorsteuerung

Elektrizität
12V Stromkreis
Victron Energy 2 x 110 A AGM-Batterien für den Hausgebrauch
Victron Energy 1 x 80 A Starterbatterie
BEP Marine Batteriewahlschalter
BEP Marine Verteilungsschalterpanel
Victron Energy Batteriemanagementsystem
Frensch GmbH LED-Innenbeleuchtung
Lopolight LED-Navigationslichter
ISO Verkabelung

Deck
2 x Harken Performa 46.2 STP Rennwinschen - Pit
6 x Harken Performa 50.2 STP Rennwinschen
Harken Großschotführungsschiene und 2:1 Großschot zur Winsch
Harken Querliek-Schienen und -Wagen
Harken Black Magic Fallführung
Harken Black Magic Schoten und andere Hauptblöcke
Harken Carbo Steuerblöcke
Spinlock XXA und XCS Klemmen
Maßgeschneiderte Aluminium-Leitbleche
5 mm Edelstahl-Lifelines, Blue Wave Anschlüsse
2 öffnende Lewmar Bullaugen
3 öffnende Lewmar Luken
Maßgeschneiderte gehärtete Glasfenster im Deckshaus
Maßgeschneiderte Edelstahl-Kettenplatten, im Rumpf eingelassen
Verbundmastkragen
Eingelassene Schiebeluke für den Zugang
Fach für Gasflasche

Rig

Standardbasis Bootspaket

Axxon Composites - HR Standardmodul Carbonfaser-Mast als Standard.
Sektion 130x235
2:1 Hauptschotblock
Doppel-Mastkopfblock für spi/code 0
2 x Mastkopf-Wanten zu Winschen
Einzelblock @Vorstagshöhe für Fock/Genua/Solent
2 Sätze Aluminium-Spreader
Strukturelle Stagsegelblock
Carbon-Gabel und Vang-Halterung
Starres Vang
HR Standardmodul Carbon maximaler Tiefgang Baum
RAL 9005 schwarz oder RAL 9016 weißer Finish
BSI Stangenrigg
Prepreg-Carbon-Autoklav-geheilter Bugspriet

Unterkunft

Der MAT 1220 kann mit jedem Segelhersteller geliefert werden, den Sie wünschen.
Umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsarbeiten wurden bereits von North Sails durchgeführt, die mit interessierten Parteien geteilt werden können.