Seawind 1160XL
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Windcraft Mutihulls
Vereinigte Staaten
| Marke | Seawind |
|---|---|
| Typ | 1160XL |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | US$549.628 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Mehrrumpfboot (Segel) |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Pensacola, Florida, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.84 m |
|---|---|
| Breite | 6.55 m |
| Tiefgang | 1.3 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 17200 Pfund |
| Vorsegel Bereich | 290 ft² |
| Großsegelbereich | 646 ft² |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 50 PS |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Yamaha |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 50 PS |
| Propeller | 4-Blatt |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Richard Ward |
|---|---|
| Werft | Seawind / Corsair Marine |
| Gästekabinen | 3 |
| Treibstoffstanks | 71 gal |
| Frischwassertanks | 185 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
2026 Seawind 1160XL Partnerschaft
Leistungsfähiges Cruisen. Intelligent geteilt. Ansässig in Pensacola.
Stellen Sie sich vor, Sie besitzen einen brandneuen Seawind 1160XL — ohne das volle Gewicht des alleinigen Eigentums tragen zu müssen.
Windcraft Multihulls bietet eine seltene Gelegenheit, einen 30%igen Eigentumsanteil (oder mehrere Anteile) an einem 2026 Seawind 1160XL Leistungs-Cruising-Katamaran zu erwerben, der professionell verwaltet wird und in Pensacola, Florida, ansässig ist.
Diese Struktur macht für erfahrene Segler, die Zugang zu einer brandneuen Leistungs-Cruising-Yacht wünschen und gleichzeitig ein volles und dynamisches Leben führen — Karrieren, Geschäfte, Häuser und Familien, die zu Recht Zeit und finanzielle Aufmerksamkeit erfordern — außergewöhnlich viel Sinn. Der Besitz einer Yacht dieser Klasse mit 100% Eigentum erfordert ein erhebliches Kapitalengagement, laufende Wartungsaufsicht und konsequente Zeitwidmung. Für viele erfolgreiche Personen bleibt der Wunsch zu segeln stark — aber die Praktikabilität des vollen Eigentums stimmt nicht immer überein. Diese Partnerschaft überbrückt diese Lücke intelligent.
Jeder 30%ige Eigentumsanteil wird auf 210.000 – 225.000 USD geschätzt, einschließlich Versand, Einfuhrzoll und Inbetriebnahme. Die Struktur spiegelt über 40.000 USD an eingebauten Einsparungen wider, wobei Windcraft Multihulls die Provision zum Selbstkostenpreis abwickelt. Dies ist eine gezielte Gelegenheit, die darauf abzielt, entschlossen zu handeln und sicherzustellen, dass der Hauptsitz der Yacht in Pensacola bleibt.
Pensacola ist nicht mehr nur eine schöne Stadt an der Panhandle — es ist ein energiegeladener Segel-Epizentrum. Mit American Magic, das lokal ansässig ist, SailGP-Trainingsaktivitäten und großen Veranstaltungen wie den Swan 28 Worlds ist die Umgebung aktiv und inspirierend. Der Golf von Mexiko liegt direkt vor der Küste. Die Emerald Coast erstreckt sich in beide Richtungen. In nur zwei bis drei Tagen können Sie St. Petersburg erreichen — oder nach Süden in Richtung der Bahamas und der Florida Keys fahren.
Die Eigentumsstruktur ist kuratiert und ausgerichtet. Jeder Partner hält 30%, während Windcraft im ersten Jahr 10% behält, um eine nahtlose Inbetriebnahme und gemeinsame Verantwortung sicherzustellen. Nach dem ersten Jahr wird dieser 10%ige Anteil entweder verkauft oder von der Eigentümergruppe übernommen.
Die Nutzung wird durch einen strukturierten Kalender geregelt, der darauf ausgelegt ist, Konflikte zu vermeiden und gleichzeitig Flexibilität zu bewahren. Kreative Cruising-Logistik ermöglichen wahre Abenteuer — ein Partner segelt zu den Bahamas, ein anderer kommt dort hinzu, ein weiterer kehrt nach Hause zurück — die Nutzung maximieren und gleichzeitig die Verantwortung teilen.
Windcraft Multihulls überwacht Wartung, Garantiekoordination, betriebliche Logistik und Planung. Optionale Katamaran-Trainings mit den lizenzierten Kapitänen von Windcraft Multihulls sind verfügbar. Eigentümer genießen die Leistung, die Fähigkeiten und die Freiheit eines modernen Cruising-Katamarans — ohne die volle betriebliche Belastung, es alleine zu tun.
Die Yacht strebt ein US-Ankunftsdatum im Sommer 2026 an.
Zwei Partner sind bereits in aktiven Gesprächen. Verbleibende Anteile werden selektiv an qualifizierte Eigentümer angeboten, die intelligenten Zugang, professionelle Betreuung und echte Segelmöglichkeiten suchen. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Andere Partnerschaftsprozentsätze sind möglich und verhandelbar.
Herstellerbeschreibung: Der 1160XL ist die neueste Version des berühmten Seawind 1160, von dem über 200 gebaut wurden und der weltweit segelt. Der SW1160 hat Hunderte von Ozeanüberquerungen und eine Reihe von Weltumrundungen vorzuweisen. Das neue Modell SW1160XL behält alle Segelfunktionen und Offshore-Fähigkeiten des 1160 bei, wurde jedoch mit einem modernen Äußeren, mehr Innenvolumen und größerem Cruising-Komfort neu gestaltet.
Die neue XL-Version wird die Einfachheit und die wartungsarmen Eigenschaften des SW1160 beibehalten und ein echtes Hochsee-Katamaran zu einem außergewöhnlichen Einstiegspreis bieten. Perfekt für Wochenend-Cruising und ideal, um Ihren ernsthaften Offshore-Cruising-Traum zu verwirklichen!
Die Gesamtverarbeitung des Seawind 1160 XL wird dem Standard einer Luxus-Yacht dieser Größe und Art entsprechen. Es werden nur sehr hochwertige Ausrüstungen verwendet.
Das übergeordnete Ziel ist ein Niveau an Konstruktion, Verarbeitung, Ausrüstung, Ausstattung und Stil, das jedes andere vergleichbare Katamaran auf dem Markt in dieser Preisklasse übertrifft.
Bau
Bau
- Der Bau entspricht der ISO-Norm Kategorie A und alle Laminierungsspezifikationen erfüllen die australischen Vorschriften und internationalen Standards.
- Jedes Fahrzeug wird über eine europäische CE-Zertifizierung verfügen.
- Oberfläche: Vollständig weiblich geformte Rümpfe und Decks, Außen-Gelcoat-Oberfläche mit eingegossenem rutschfestem Belag auf den Decks.
- Rumpflaminat: Infundiertes Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Laminat des gesamten Rumpfes.
- Decklaminat: Infundiertes DCPD-Polyester (modifiziertes Vinylester) Harzlaminat.
- Rumpf- und Deckkernmaterial: PVC-Schaumkern mit geschlossenen Zellen
Mast-Boom-Segeln
Mast/Boom/Segel
- Klar anodisierter Aluminium-Mast und -Baum. Einzelne Spreizstange, 7/8 Rigg
- Statische Takelage:
- Vorsegel 3/8 (10mm) 1 x 19 Dyform-Draht.
- Seitenstreben 3/8 (10mm) 1 x 19 Dyform-Draht
- Diamanten 5/16 (8mm) 1 x 19 Edelstahl-Draht
- Alle mit Spannschlössern und T-Ball-Endbeschlägen ausgestattet.
- Halyards:
- Haupt-Halyard: 10 mm Spectra-Seil: Schwerlast-Schäkel
- Fock-Halyard: 8 mm Spectra-Seil. Schwerlast-Schäkel
- Topping lift: 8 mm Seil, Schwerlast-Schäkel
- Spinnaker-Halyard: 12mm Seil mit Schnappschäkel am Ende.
- Baum-Ausholung: 10mm Spectra
- Einzelne Leinenreffung, zum Steuerstand geführt. Drei Reffpunkte mit 2 Reffleinen ausgestattet.
- Alle Halyards, Reffleinen sollen durch Wenderollen, Seil-Klemmen zurück zum Cockpit geführt werden
- Schoten:
- Hauptschot: 10mm Seil
- Haupttraveller: 8mm Seil
- Fockschot: 10mm Seil
- Vollbatten-Dacron-Hauptsegel. Fiberglas-Segel-Batten
- Hauptsegelabdeckung mit integriertem Lazy-Jack-System.
- Selbstwendendes Vorsegel, gebogene Vorsegel-Traveller-Schiene mit Endstopfen.
- Einzelne Liniensteuerungsschot zum Cockpit.
Deckausrüstung
Deck-Ausrüstung
- Aluminium-Luken & Bullaugen (insgesamt 9)
- 4 x Vordere Luken
- 2 x Mittlere Kabinenluken
- 1 x Bullauge im Badezimmer auf der Steuerbordseite
- 1 x Bullauge in der Kombüse
- 1 x Bullauge in der hinteren Steuerbordkabine
- Fiberglas-Deckluken:
- 5 x Vordere Anker- & Stauluken
- 2 x Luken für den Zugang zum Außenbordmotor im Cockpit
- 8 x Festmacherklampen. Je drei auf jeder Seite: Bug, Heck & in der Mitte plus 1 an jedem Heck.
- 1 x Schwerlast-Mooringklampe auf dem vorderen Gangway
- Belüftung: 2 x Belüftungsöffnungen für die vordere Kabinenluke
- Mastfuß-Wendeblöcke. Alle Fallen & Segelsteuerungen zum Cockpit
- 10 x Seilklampen
- 3 x Fallwinschen: 2 x 45ST – 2-Gang selbsttailing; 1 x 40ST – 2-Gang selbsttailing
- Stützen/Geländer: Hochwertige Stützen, Buggeländer und Heckgeländer mit 3 Lifelines. Mit 800 mm hohen Lifelines, die die CE-Anforderungen übertreffen
- 2 x Seitlich schwenkbare Fiberglas-Zugangstore mit Handgriffen
- 2 x Zugangstore am Heck mit Auslösungen für Pelikanhaken
- Hintere Schwimmleiter: klappbare Edelstahl-Schwimmleiter hinten
- 4 Seilschutzgeländer mit oberem Seil in 800 mm Höhe über dem Deck
Außen/Struktur/Lenkung
Vorderträger, Gangway und Trampoline
- Kohlenstoffverstärkter Vorderträger
- Pelikan-Schlag und verstellbares Kabel
- 1 x Festmacherrolle über dem Vorschiff
- 2 x Ankerrolle unter dem Deck. Dauerhafte Stauposition für 45lb CQR-Anker (Backen 75mm hoch)
- Gangway aus PVC-Schaum-Sandwich-GfK
- Leichte, kunststoffbeschichtete, offen gewebte Trampoline
HINTERTRÄGER & DECK
- Formgepresster GfK-Targa-Balken mit gebogenem Großsegel-Schotführung und kontinuierlichem Leinenreisekontrollsystem
- Edelstahlrahmen mit Lamellen-Sitzen hinter dem Hinterträger
- Vollflächiges Hardtop über dem Cockpit
Steuerungssystem
- Doppelte Steuerstände
- 2 x 32” leichte Verbundstoff-Steuerräder
- Beide Räder unabhängig mit dem Steuersystem verbunden – das System bietet eine Backup-Redundanz
- Notsteuersystem
Innenraum / Unterkünfte
Innenraum
- Luxuriöse, leichte Innenausstattung
- Möbel und Kabinenseiten in glänzender Gelcoat-Oberfläche
- Kabinenoberseite mit leichtem, geformtem Gelcoat-Futter ausgekleidet
- Simuliertes Holzlaminat-Boden
Salon
- Holztisch im Salon: Lässt sich absenken, um einen Couchtisch oder ein Doppelbett zu schaffen.
- Leichte, handgefertigte Salon- und Couchtische
- Polsterbank.
- Nach vorne öffnende Fenster aus 10 mm gehärtetem Glas mit marinem anodisiertem Aluminiumrahmen. Seitenfenster aus 6 mm gehärtetem Glas.
- Simuliertes Holzfußboden.
- Salon-/Cockpit-Türen: Geformte Dreifaltigkeitstüren, weiße Gelcoat-Oberfläche.
- Vertikal schiebende Steuerfenster
Küche
- Geräumige Küche mit farblich abgestimmten Polystone-Arbeitsflächen
- Drei (3) Brenner LPG-Herd, Edelstahl-Topfhalter. Flammenausfall-Sicherheitsvorrichtung, um den LPG-Fluss sofort zu stoppen, falls die Flamme erlischt
- Doppelwaschbecken aus Edelstahl
- Druckfrischwassersystem
- Kühlschrank: Frontöffnung, stehender Kühlschrank 130 Liter
- Außenbordseite der Küche: Stauraum unter der Arbeitsplatte und Besteckschublade, einschließlich großer Speisekammer.
- Innenbordseite der Küche: Oberschrank mit Schiebetüren.
- Mülltonne
- LPG-Solenoidsteuerung in der Küche
- Simuliertes Holzfußboden.
Schlafkabinen
- Holztüren an allen privaten Kabinen.
- Vordere Kabine Steuerbord: Insel-Kingsize-Bett (2050mm x 1540mm)
- Vordere Kabinen Steuerbord: Vor- und Rückwärts-Kingsize-Bett (2050mm x 1540mm)
- Hintere Kabine Steuerbord: Doppelbett (1990mm x 1230mm)
- Matratzen mit 150 mm (6”) gesteppter Schaumstoffpolsterung.
- Kabinen ausgekleidet.
- Eingelassene 12-Volt-Beleuchtung.
- Stauraum/Schränke.
- Simuliertes Holzfußboden.
HINTERE Kabine Badezimmer
- Holztür, abschließbar, leicht und mit PVC-Schaumkern.
- Manuelle Toilette. Entleerung über den Fäkalientank
- 130-Liter-Fäkalientank. Entleerung durch Pumpstation an Land oder direkte Schwerkraftentleerung über Bord auf See.
- Rohre, Hautanschlüsse und Seeventile sind leicht zugänglich für Wartung und Überprüfung.
- Waschbecken mit Druckwasser
- Getrennte Duschkabine mit wandmontiertem Duschkopf und Mischbatterie
- Elektrische Duschbilgepumpe mit direkter Entleerung über Bord
- Große Menge Schränke / Regale von sehr hoher Qualität
- Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter und Spiegel montiert.
VORDERER Steuerbord-Stauraum
- Großer, mit Fiberglas ausgekleideter Bereich vor dem Steuerbord-Kingsize-Bett.
- Kann als zweites Badezimmer ausgewählt werden.
Licht/Elektrik/Heizung
Beleuchtung/Elektrisches System
- Hochwertiges DC-Schaltpanel mit Sicherungen, LED-Anzeigelampen und Spannungsanzeige
- Marine-Qualität verzinntes elektrisches Kabel mit umfangreicher Verwendung von heißversiegelten Steckverbindern
- Batterien x 2 bestehend aus: 1 x 12V 200Ah Deep Cycle House Gel-Batterien. 1 x AGM-Starterbatterie
- 230A schwere Trennschalter
- 12V Beleuchtung: Zahlreiche 12V Innenlampen und Beleuchtung im gesamten Bereich, einschließlich eingelassener Lichter im Cockpit.
- 4 x 12V USB C & A Anschlüsse (Küche/Navigationsbereich/Salon/VHF-Bereich)
- CE-zugelassene Navigationslichter. Steuerbord- und Backbordlichter an den Buggeländern montiert
- Deckflutlicht an den Spreizern montiert
- Mastkopf-Anker-/Riding-Licht.
- 2 x 160W flexible Solarpanels auf dem Salon-Dach und 40A MPPT-Regler.
Plumbing/Frischwassertanks
- Druckwassersystem mit Wasser zur Küche und zum Badezimmer
- Frischwasserhahn in der Küche ist vom Hebeltyp
- Frischwassertank: 700 Liter (185 Gallonen). Fernbedienung für Decksfüllung.
- Elektrische Frischwasserpumpe.
- Elektrische Bilgepumpen x 2 (eine in jedem Rumpf)
- Manuelle Bilgepumpen x 2 (eine in jedem Rumpf)
- Durchführungen nach CE-Norm.
- Manuelle Toilette im Steuerbord-WC.
- Frischwasser-Dusche mit elektrischer Schmutzwasserpumpe für den Duschabfluss.
- Frischwassertankanzeige.
- 1 x LPG-Flasche – 4,5 kg verzinkt
Motoren
Motoren
- Zwei Yamaha 25 PS oder 50 PS (Upgrade) Hochleistungsaußenbordmotoren mit Dual Thrust Propeller und Rückauspuffabweiser, montiert unter jedem Steuerstand-Sitz an jeder Steuerstation.
- 25” XL Außenbordbeine zur Reduzierung der Propeller-Kavitation
- Fernbedienung mit elektrischem Schlüsselstart und elektrischem Tilt
- Doppelte Motorsteuerung an der Steuerstation auf der Steuerbordseite
- 270 Liter (71 US Gallonen) Benzintank, montiert in einem externen Schrank vor dem Mast und außerhalb des Schiffsinneren.
Navigation/Sicherheit/Ankern
Navigation
Ein tragbarer Handkompass an der Steuerstation im Hafen.
Verankern/Mooren
- Der Hauptanker ist ein 45 lb CQR-Ankertyp mit 15 m x 8 mm kurzem verzinktem Kettenlink und 40 m x 16 mm dreifach geflochtenem Ankerseil
- Der Hauptanker wird in einer speziell entworfenen Ankerrolle unter dem vorderen Balken aufbewahrt
- 3 x PVC aufblasbare Fender
- 4 x Festmacherleinen (jeweils 15 Meter x 14 mm)
Sicherheit
Notfall-Festglas-Fluchtluken unter den Treppen zum Steuerstand, um die EU-Zertifizierung zu erfüllen.
Antifouling
Antifouling/Striping
- Epoxidbeschichtung auf Rümpfen aufgetragen plus 3 Schichten ablativer Antifoulingfarbe (1 blau & 2 schwarz).
- Seawind 1160 XL Aufkleber auf jedem Rumpf und Heck
Aktuell ausgewählte Upgrade-Optionen
- ANKERZUG
- ANKERKETTENZÄHLER
- WINDLASS
- KLIMAANLAGE SALON & HAUPTKABINEN KOMPAKT I16 VSD 16000BTU (110V 60HZ)
- ARBEITSPLATZ-FRIGORIFIKATOR
- TARGA-KISSEN
- VENTILATOR CAFRAMO SIROCCO
- VORDERDECK LOUNGE-KISSEN
- SCHRANK OBEN
- INSEKTENSCHUTZ FÜR VORNE ÖFFNENDE FENSTER
- ERHÖHTER COCKPIT-HELM-SITZ - STEUERBORDSEITE
- ERHÖHTER COCKPIT-HELM-SITZ - BACKBORDSEITE SCREEN HATCH HIMMEL - ABDUNKLUNG/INSEKT (1) BILDSCHIRME PRIVATSPHÄRE DER KABINE (6) BILDSCHIRME TOILETTENPRIVATSPHÄRE (3) STBD VORDERES BAD MIT DUSCHE, WASCHBECKEN UND TOILETTE
- Zusätzliche 12V/ 24V USB-C TYP STECKDOSE
- BATTERIELADEGERÄT / WECHSELRICHTER: MASTERVOLT 3500W/160AMP 110VLED
- HELLA HECKMONTIERTER SQUID LAMPEN
- BLITZSCHUTZ
- LANDSTROM & DOPPELTE GPO 3X EINSCHLIEßLICH GAVANIC BLOCKER (110V & US TYP STECKDOSE)
- SOLARANLAGE AUFRÜSTUNG AUF 1060W BEINHALTET 2 X 360W STARKE & 2X170W FLUSH PANELS
- TRANSOM SCHRITT LICHT (8)
- AUFRÜSTUNG 50PS YAMAHA HIGH THRUST MOTOR
- SUNBRELLA CANVAS KAPITÄN NAVY STOFFAUSWAHL -
- INNENOPTIONEN SUNBRELLA NATTÉ GRAUMEL KREIDE LPG OPTIONEN BBQ -
- GRILL (MAGMA)
- B&G MIT 7" PLOTTER, TRIDATA UND AUTOPILOT 1)
- B&G V60-B VHF RADIO 1)
- NAVIONICS+ KARTEN - USA UND KANADA 2)
- AUFRÜSTUNG AUF 12" ZEUS 3S KARTENPLOTTER 3)
- B&G AUTOPILOT FERNBEDIENUNG 3)
- B&G HALO20+ RADAR 3)
- B&G VHF DRAHTLOSE HANDHEBEL AM HELM
- DECKWASCH FRISCH
- WASSERDECK WASCH SALZWASSER
- GALLEY HOLZKOHLEFILTER MIT HAHN
- TRANSOM DUSCHE (KALT) 0.9kg FEUERLÖSCHER LAGERBOX INSTALLATION
- DINGHY HIGHFIELD CL340BLT- HYPALON
- DINGHY AUSSENBORDHALTERUNG
- VORSPRUNG & SCREECHER DECKBEFESTIGUNGEN MIT MASSE 2:1 HALYARD
- JIB CLEW STEUERUNGSSYSTEM
- JIB ROLLER FURLER HAUPT REEFSYSTEM BLOCKS MASSE EINSTELLBARE KUGELLAGER BATTENWAGEN AUFRÜSTUNG
- MASSE BOOM DRITTE REEFS MASSE KOPF WINDEX MPS DECKBEFESTIGUNGSKIT
- SYNTHETISCHE LEBENSLEINEN
- WINCH 45 ELEKTRISCH AUFRÜSTUNG
- WINCH ZUSÄTZLICHE GRÖSSE 40 (SPINNAKER/SCREECHER BEFESTIGUNG)
- CRUISING LAMINAT JIB AUFRÜSTUNG
- CRUISING LAMINAT HAUPT AUFRÜSTUNG
- SCREECHER CRUISING, KONTINUIERLICHE FURLER & BLATTOPTIONEN
- VERSANDWAGEN + LADUNG & HANDHABUNG
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Windcraft Mutihulls
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Windcraft Mutihulls
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung