Seawind 1160XL

Spezifikationen

Allgemein

Der 1160XL ist die neueste Version des berühmten Seawind 1160, von dem über 200 gebaut wurden und der weltweit segelt. Der SW1160 hat Hunderte von Ozeanüberquerungen und eine Reihe von Weltumrundungen vorzuweisen. Das neue Modell SW1160XL behält alle Segelfunktionen und Offshore-Fähigkeiten des 1160 bei, wurde jedoch mit einem modernen Äußeren, mehr Innenvolumen und größerem Kreuzfahrtkomfort neu gestaltet.

Die neue XL-Version wird die Einfachheit und die wartungsarmen Eigenschaften des SW1160 beibehalten und ein echtes Hochsee, ozeanfähiges Katamaran zu einem außergewöhnlichen Einstiegspreis bieten. Perfekt für Wochenendkreuzfahrten und ideal, um Ihren ernsthaften Offshore-Kreuzfahrttraum zu verwirklichen!

Die Gesamtverarbeitung des Seawind 1160 XL wird dem Standard einer Luxus-Yacht dieser Größe und Art entsprechen. Es werden nur sehr hochwertige Ausrüstungen verwendet.
Das übergeordnete Ziel ist ein Niveau an Konstruktion, Verarbeitung, Ausstattung, Einrichtung und Stil, das jedes andere vergleichbare Katamaran auf dem Markt in dieser Preisklasse übertrifft.

Bau

• Der Bau erfolgt nach ISO-Standard Kategorie A und alle Laminierungsspezifikationen erfüllen die australischen Vorschriften und internationalen Standards. Jedes Schiff wird über eine europäische CE-Zertifizierung verfügen.
• Oberfläche: Vollständig weiblich geformte Rümpfe und Decks, Außen-Gelcoat-Oberfläche mit eingegossenem rutschfestem Belag auf den Decks.
• Rumpflaminat: Infundiertes Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Laminat des gesamten Rumpfes.
• Decklaminat: Infundiertes DCPD-Polyester (modifiziertes Vinylester) Harzlaminat.
• Rumpf- und Deckkernmaterial: PVC-Schaumkern mit geschlossenen Zellen.

Mast/Gaffel/Segel

• Klar anodisierter Aluminium-Mast und -Gaffel. Einzelne Strecker, 7/8 Rigg.
• Statische Takelage:
  • Vorsegel 3/8 (10mm) 1 x 19 Dyform-Draht.
  • Seitenstrecker 3/8 (10mm) 1 x 19 Dyform-Draht.
  • Diamanten 5/16 (8mm) 1 x 19 Edelstahl-Draht.
  • Alle mit Spannschlössern und T-Ball-Endbeschlägen ausgestattet.
• Halyards:
  • Haupt-Halyard: 10 mm Spectra-Seil: Schwerlast-Schäkel.
  • Fock-Halyard: 8 mm Spectra-Seil. Schwerlast-Schäkel.
• Topping Lift: 8 mm Seil, Schwerlast-Schäkel.
• Spinnaker-Halyard: 12mm Seil mit Schnappschäkel am Ende.
• Gaffel-Ausholung: 10mm Spectra.
• Einzelne Leinenreffung, zum Steuerstand geführt. Drei Reffpunkte mit 2 Reffleinen ausgestattet.
• Alle Halyards, Reffleinen werden durch Wenderollen zurück zum Cockpit geführt, Seil-Klemmen.
• Blätter:
  • Hauptblatt: 10mm Seil.
  • Haupttraveller: 8mm Seil.
  • Fockblatt: 10mm Seil.
• Vollständig battent Dacron Großsegel. Fiberglas-Segel-Batten.
• Großsegelabdeckung mit integriertem Lazy-Jack-System.
• Selbstwendendes Vorsegel, gebogene Vorsegeltraveller-Schiene mit Endstopfen.
• Einzelne Liniensteuerung zum Cockpit.

Decksausrüstung

• Aluminium-Luken und Bullaugen (insgesamt 9)
• 4 x Vordere Luken
  • 2 x Mittelkabinenluken.
  • 1 x Bullauge im Badezimmer auf der Steuerbordseite.
  • 1 x Bullauge in der Kombüse.
  • 1 x Bullauge im hinteren Steuerbord-Kabine.
• Fiberglas-Decksluken:
  • 5 x Vordere Anker- und Stauluken.
  • 2 x Cockpit-Luken für den Zugang zum Außenbordmotor.
• 8 x Festmacherklampen. Je drei auf jeder Seite: Bug, Heck und in der Mitte sowie je eine an der Heckklappe.
• 1 x Schwerlast-Mooringklampe auf dem vorderen Gang.
• Belüftung: 2 x Belüftungsöffnungen für die vordere Kabine.
• Mastfuß-Wenderollen. Alle Halyards und Segelsteuerungen zum Cockpit.
• 10 x Seil-Klemmen.
• 3 x Blatttrommeln: 2 x 45ST – 2-Gang selbsttailing; 1 x 40ST – 2-Gang selbsttailing.
• Stützen/Geländer: Hochwertige Stützen, Buggeländer und Heckgeländer mit 3 Lebenslinien. Mit 800 mm hohen Lebenslinien, die die CE-Anforderungen übertreffen.
• 2 x Seitlich schwenkbare Fiberglas-Zugangstore mit Handgriffen.
• 2 x Heckzugangstore mit Pelikanhaken-Entriegelungen.
• Heckschwimmladder: klappbare Edelstahl-Heckschwimmladder.
• 4 Leinen-Schutzgeländer mit oberer Leine in 800 mm Höhe über dem Deck.

Vorderträger, Steg und Trampoline

• Kohlenstoffverstärkter Vorderträger.
• Pelikan-Streik und verstellbares Kabel.
• 1 x Moorungsrolle über dem Vordeck.
• 2 x Ankerrollen unter dem Deck. Dauerhafte Stauposition für 45 lb CQR-Anker (Backen 75 mm hoch).
• Steg aus PVC-Schaum-Sandwich-Fiberglas.
• Leichte, kunststoffbeschichtete, offen gewebte Trampoline.

HINTERTRÄGER & DECK

• Geformte Fiberglas-Targa-Bar mit gebogener Großsegel-Schiene und kontinuierlichem Linien-Traveller-Steuerungssystem.
• Edelstahlrahmen mit laminierten Sitzen hinter dem Hinterträger.
• Vollbreite Hartdach über dem Cockpit.

Steuerungssystem

• Zwei Steuerstände.
• 2 x 32” leichte Verbundstoff-Steuerungsräder.
• Beide Räder sind unabhängig mit dem Steuerungssystem verbunden – das System bietet eine Backup-Redundanz.
• Notsteuerungssystem.

Innenraum

• Luxuriöse, leichte Innenausstattung.
• Möbel und Kabinenseiten in glänzender Gelcoat-Oberfläche.
• Kabinenoberseite mit leichtem, geformtem Gelcoat-Liner ausgekleidet.
• Simuliertes Holzlaminat-Bodenbelag.

Haftungsausschlüsse

Salon

• Esstisch aus Holz im Salon: Lässt sich absenken, um einen Couchtisch oder ein Doppelbett zu schaffen.
• Leichte, handgefertigte Salon- und Couchtische
• Polsterbank.
• Nach vorne öffnende Fenster aus 10 mm gehärtetem Glas mit einem marine-anodisierten Aluminiumrahmen. Seitenfenster aus 6 mm gehärtetem Glas.
• Simuliertes Holzfußboden.
• Salon-/Cockpit-Türen: Geformte Dreifachfalt-Türen, weiße Gelcoat-Oberfläche.
• Vertikal schiebende Steuerfenster

Küche

• Geräumige Küche mit farblich abgestimmten Polystone-Arbeitsflächen
• Drei (3) Brenner LPG-Herd, Edelstahl-Topfhalter. Flammenausfall-Sicherheitsvorrichtung, um den LPG-Fluss sofort zu stoppen, falls die Flamme erlischt
• Doppelbecken aus Edelstahl
• Druckfrischwassersystem
• Kühlschrank: Frontöffnender Standkühlschrank 130 Liter
• Außenbereich der Küche: Stauraum unter der Arbeitsplatte und Besteckschublade, einschließlich großer Speisekammer.
• Innenbereich der Küche: Oberschrank mit Schiebetüren.
• Mülltonne
• LPG-Magnetventilsteuerung in der Küche
• Simuliertes Holzfußboden.

Schlafkabinen

• Holztüren an allen privaten Kabinen.
• Vordere Kabine Steuerbord: Insel-Kingsize-Bett (2050mm x 1540mm)
• Vordere Kabinen Steuerbord: Vorne & hinten Kingsize-Bett (2050mm x 1540mm)
• Hintere Kabine Steuerbord: Doppelbett (1990mm x 1230mm)
• Matratzen mit 150 mm (6”) gesteppter Schaumstoffpolsterung.
• Kabinen verkleidet.
• Eingelassene 12-Volt-Beleuchtung.
• Stauraum/Schränke.
• Simuliertes Holzfußboden.

Hintere Kabine Steuerbord Badezimmer

• Holztür, abschließbar, leicht und mit PVC-Schaumkern.
• Manuelle Toilette. Entleerung über den Fäkalientank
• 130-Liter-Fäkalientank. Entleerungspumpe über Landstation oder direkte Schwerkraftentleerung über Bord auf See.
• Rohre, Hautanschlüsse und Seeventile sind leicht zugänglich für Wartung und Überprüfung.
• Waschbecken mit Druckwasser
• Getrennte Duschkabine mit wandmontiertem Duschkopf und Mischbatterie
• Elektrische Duschbilgepumpe mit direkter Entleerung über Bord
• Große Schränke / Regale von sehr hoher Qualität
• Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Wandspiegel.

Vorderer Steuerbord-Stauraum

• Großer, mit Fiberglas ausgekleideter Bereich vor dem Steuerbord-Kingsize-Bett.
• Kann als zweites Badezimmer genutzt werden.

Beleuchtung/Elektrisches System

• Hochwertiges DC-Elektroschalterpanel mit Sicherungen, LED-Anzeigelampen und Spannungsanzeige
• Marine-Qualität verzinntes Elektrokabel mit umfangreicher Verwendung von wärmeschlüsselfesten Steckverbindern
• Batterien x 2 bestehend aus: 1 x 12V 200Ah Deep Cycle House Gel-Batterien. 1 x AGM-Starterbatterie
• 230-Ampere-Schwerlast-Trennschalter
• 12V-Beleuchtung: Zahlreiche 12V-Innenlampen und Orientierungslichter im gesamten Bereich, einschließlich eingelassener Lichter im Cockpit.
• 4 x 12V USB C & A Anschlüsse (Küche/Navigationsbereich/Salon/VHF-Bereich)
• CE-zugelassene Navigationslichter. Steuerbord & Backbord an den Buggeländern montiert
• Deckflutlicht an den Spreizern montiert
• Mastkopf-Anker-/Ridinglicht.
• 2 x 160W flexible Solarpanels auf dem Salon-Dach und 40A MPPT-Regler.

Pumpen/Frischwassertanks

• Druckwassersystem mit Wasser zur Küche und zum Badezimmer
• Frischwasserhahn in der Küche ist vom Hebeltyp
• Frischwassertank: 700 Liter (185 Gallonen). Fernbedienung für Decksfüllung.
• Elektrische Frischwasserpumpe.
• Elektrische Bilgepumpen x 2 (eine in jedem Rumpf)
• Manuelle Bilgepumpen x 2 (eine in jedem Rumpf)
• Durchführungen nach CE-Norm.
• Manuelle Toilette im Steuerbord-WC.
• Frischwasserdusche mit elektrischer Schmutzwasserpumpe für den Duschabfluss.
• Frischwassertankanzeige.
• 1 x LPG-Flasche – 4,5 kg verzinkt

Motoren

• Zwei Yamaha 25 PS Hochleistungsaußenbordmotoren mit Dual Thrust Propeller & Rückauspuffabweiser, montiert unter jedem Steuerstand.
• 25” XL Außenbordbeine zur Reduzierung der Propeller-Kavitation
• Fernbedienung mit elektrischem Schlüsselstart und elektrischem Tilt
• Doppelte Motorsteuerung am Steuerstand Steuerbord
• 270-Liter (71 US Gallonen) Benzintank, montiert in einem externen Schrank vor dem Mast und außerhalb des Schiffsinneren.

Navigationssystem

Ein tragbarer Handkompass am Steuerstand Steuerbord.

Ankern/Mooring

• Der Hauptanker ist ein 45 lb CQR-Ankertyp mit 15 m x 8 mm kurzem verzinktem Kettenlink und 40 m x 16 mm dreifach geflochtenem Ankerseil
• Der Hauptanker wird in einer speziell gestalteten Ankerrolle unter dem vorderen Balken aufbewahrt
• 3 x PVC aufblasbare Fender
• 4 x Festmacherleinen (jeweils 15 Meter x 14 mm)

Sicherheit

Notfall-Festglas-Notausstiege unter den Treppen zum Steuerstand, um die EU-Zertifizierung zu erfüllen.

Antifouling/Striping

• Epoxidharz-Sperrschicht auf die Rümpfe aufgetragen plus 3 Schichten ablativer Antifouling (1 blau & 2 schwarz).
• Seawind 1160 XL Aufkleber auf jedem Rumpf und am Heck

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Die oben genannten Spezifikationen können nach Ermessen von Seawind Catamarans geändert werden.

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.