Seawind 1170

STANDARD-SPEZIFIKATIONEN UND AUSRÜSTUNG – EIGENTÜMER 3 Kabinenversion

ALLGEMEIN:

• Die Gesamtverarbeitung der Seawind 1170 wird dem Standard einer Luxus-Yacht dieser Größe und Art entsprechen. Es werden ausschließlich sehr hochwertige Ausstattungen verwendet.

BAU:

• Verarbeitung: Vollständig weiblich geformte Rümpfe und Decks, Außen-Gelcoat-Oberfläche mit eingegossenem rutschfestem Belag auf den Decksflächen.
• Rumpflaminat: Infundiertes Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Laminat des gesamten Rumpflaminats. An anderen Stellen infundiertes Polyesterharz. Die Laminatspezifikationen sind nach CE-Standards zertifiziert.

MAST/BAUM/SEGEL:

• Klarsicht-anodisierte Aluminium-Mast und -Baum. Einzelne Spreizer, 7/8 Rigg.
• Standing Rigging – Vorstag 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform-Draht.– Seitstay 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform-Draht– Diamanten 5/16 (8mm) 1 x 19 Dieform-Draht.
• Halyards – Haupt-Halyard: 12 mm Spectra-Seil : Schwerlastbeschlag.– Fock-Halyard: 8 mm Spectra-Seil. Schwerlastbeschlag.– Topping Lift: 10 mm Seil, Schwerlastbeschlag.– Spinnaker-Halyard: 10mm Seil mit Schnappbeschlag am Ende.
• Baum-Ausholung.
• 2 x Hauptsegel-Einlein-Reffsystem installiert.
• Haupt-Halyard & Reffleinen werden durch Wenderollen und Seil-Klemmen zurück zum Cockpit geführt.
• Vollständig battens Dacron-Hauptsegel. Dreifach genähte verstärkte Konstruktion. Verstellbare Battendopplungen. Fiberglas-Segel-Batten + Battenwagen.
• Cruising-Hauptsegelabdeckung mit integriertem Lazy-Jack-System.
• Selbstwende Dacron-Vorsegel mit Rollanlage. Gebogene Vorsegel-Reise-Schiene mit Endstopfen.

• Flush montierte Luken & Bullaugen (insgesamt 12)4 x Vordere Decksluken 470mm x 470mm2 x Mittelkabinen-Decksluken 470mm x 470mm1 x Port-Mittelkabinenfensterluke 507mm x 377mm1 x Port-Badezimmerfensterluke 507mm x 377mm1 x Port-Badezimmer-Hinterstufen-Bullauge 600mm x 150mm1 x Kombüse-Fensterluke 507mm x 377mm1 x Hinterkabinenfensterluke 507mm x 377mm1 x Hinterkabinen-Hinterstufen-Bullauge
• Fiberglas-Decksluken:Vordere Anker- & Stauluken x 5
• 6 x Docking-Klampe: Bug-, Mittel- & Heckklampe an jedem Rumpf.
• 1 x Schwerlast-Mooring-Klampe auf dem vorderen Gang.
• Belüftung: 2 x vordere Kabinenlukenventile.
• Mastbasis-Wenderollen.
• 12 x Seil-Klemmen.
• Sheet-Winden :
• 1 x 45 – 2-Gang selbsttailing am Stbd-Horn 2 x 40 – 2-Gang selbsttailing am Port- und Stbd-Horn 1 x 40 – 2-Gang selbsttailing am Mast
• Stützen/Geländer: Hochwertige Stützen, Buggeländer und Heckgeländer mit 3 Lifelines. 700mm hoch für premium Offshore-Sicherheit – übertrifft die CE-Kategorie A-Anforderungen.
• 2 x Heckzugangstore mit Pelikanhaken-Entriegelungen.
• 2 x seitliche Zugangstore mit Pelikanhaken-Entriegelungen.
• Hintere Schwimmleiter: Teleskopische Edelstahl-Hinter-Schwimmleiter mit flachem Tritt für Komfort.

NAVIGATION/STEUER:

• Steuerkompass an Port- & Stbd-Hörnern.
• GRP-Horn-Sitze mit Kühlbox unter der Port-Seite und Stauraum plus Gaskasten unter der Stb-Seite.
• Primäres Horn (Port) erhöhtes gepolstertes Horn-Sitz mit klappbarem Rückenlehne

VORDERER TRÄGER, CATWALK UND TRAMPOLINE:

• Aluminium-Vorträger.
• Pelikan-Schlag und verstellbares Kabel.
• 1 x Moorungsrollen über dem Vordeck.
• 2 x Ankerrollen unter dem Deck. Dauerhafte Stauposition für Pflug (Delta-Typ) Anker.
• Catwalk in Schaum-Sandwich-Fiberglas.
• Kunststoffbeschichtete offene Gewebe-Trampoline.

HINTERER TRÄGER & DECK:

• Geformte Fiberglas-Targa-Bar mit gebogener Hauptschot-Schiene.
• Lounge-Sitzgelegenheiten am hinteren Träger.
• Vollbreite Hartdach über Cockpit.
• Fenster über den Hörnern für Segelsichtbarkeit.
• Dinghy-Davits montiert von hinteren Targa-Stützen.

STEUERUNG / RUDERSYSTEM:

• Zwillinge erhöhte Steuerstationen (dual) mit: 2 X 32” Verbundsteuerungen.
• Beide Räder unabhängig mit dem Steuersystem verbunden. – Das System bietet Backup-Redundanz.
• Kohlenstofffaser-Querstange - Ruder-Verbindung.

INNENRAUM:

• Leichtes, modernes Innendesign.
• Synthetischer Holzfußboden.
• Seiten und Kabinendecke mit Vinyl oder geformtem Gelcoat verkleidet.

SALON:

• Polierter Holztisch: Senkt sich, um einen Couchtisch oder ein Doppelbett zu schaffen.
• Gepolsterte Sitzbank.
• Navigationsstation und Kartentisch
• 2 x Große nach vorne öffnende Fenster, die erhebliche Belüftung bieten.
• Salonfenster aus gehärtetem Glas.
• Salon-/Cockpit-Türen: Geformte Gelcoat-Dreifach-Türen. Komplett mit Klappmechanismus zum Falten in das Cockpitdach
• Abnehmbare Hornfenster.

KÜCHE:

• Geräumige Küche mit Polystone-Arbeitsflächen, Holz-Akzenten.
• Zwillingsbrenner LPG-Herd & Ofen. Edelstahl-Topfhalter. Flammenausfallgerät, um LPG sofort abzuschalten, falls die Flamme erlischt.
• Doppelte Edelstahlspüle.
• Druck heißes & kaltes Frischwassersystem. Einhebelmischarmatur.
• Kühlschrank: Frontöffnung Kühlschrank
• Geräumiger Gefrierschrank: 150 Liter Top-Loading.
• Unter der Bank Stauraum mit polierten Holzfronten & Besteckschubladen.
• Speisekammer / Geschirr-Schrank
• Inboard-Seite der Küche: Über-Bank-Schrank mit polierten Holzfronten..
• Mülltonne
• LPG-Solenoidsteuerung in der Küche.

SCHLAFKABINEN:

• Port-Seite Eigentümerkabine
• Stbd Vordere und Stbd Hintere Gästekabinen
• Holztüren an allen privaten Kabinen.
• Port- & Steuerbord-Vorfrauenkabinen: Jede Queen-Size-Bett
• Hintere Steuerbordkabine: Doppelbett
• Matratzen sollen 150mm (6”) gepolstert sein.
• Kabinen verkleidet.
• 12 Volt Beleuchtung.
• Stauraum/Schränke.
• Simuliertes Holzfußboden.

PORT-KOPF:

• Polierte Holzschloss-Tür.
• Manuelle Toilette. Entladung über den Fäkalientank.
• Fäkalientanks eingebaut. Entladungspumpe über Landstation oder direkt über Bord.
• 130L Abwassertank
• Verbundhaut-Anschlüsse und Seehähne, um CE-Anforderungen zu erfüllen und leicht zugänglich zu sein
• Waschbecken mit Druck heißem & kaltem Wasser.
• Getrennte Duschkabine mit klarer Glastür. Wandmontierter Duschkopf & Mischarmatur.
• Elektrische Duschbilgepumpe mit direkter Überbordentladung.
• Große Menge Schränke / Regale von sehr hoher Qualität.

STB-KOPF:

• Holzschloss-Tür.
• Manuelle Toilette. Entladung über den Fäkalientank.
• Halten Entladung über Landstation-Pumpe oder über direkte Entladung.
• Rohre, Hautanschlüsse und Seehähne sollen leicht zugänglich sein und die Anforderungen der Umfrage erfüllen.
• Waschbecken mit Druck heißem & kaltem Wasser. Duschkopf und Waschbecken-Mischarmatur mit elektrischer Duschbilgepumpe.
• Schrank/Regale von sehr hoher Qualität.
• Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Wandspiegel.

BELEUCHTUNG/ELEKTRISCHES SYSTEM:

• Hochwertiges DC-Elektroschalterpanel mit Sicherungen, LED-Anzeigelampen und Spannungsanzeige.
• Marine-Qualität verzinntes elektrisches Kabel mit umfangreicher Verwendung von hitzeversiegelten Steckverbindern.
• Batterien x 3 bestehend aus:
• 450 Ampere-Stunden Haus-System (2 x 225 Ah AGM / Schwerlastbatterien.
• Motorstartbatterie – 1 x 700 CCA AGM.
• 230amp Schwerlast-Trennschalter.
• 12v Beleuchtung : Zahlreiche 12v Innenlampen und Beleuchtung im gesamten.
• Rote Nachtlichter im Cockpit für Nachtsegeln
• 3 x USB-Anschlüsse:- Navigationsschreibtisch- Port-Vorfrauenkabine- Stbd-Vorfrauenkabine
• 1x 12v Anschluss:- Port-Horn
• CE-zugelassene Navigationslichter.
• Deck-/Dampfkombinationslicht
• Mastkopf-Anker-/Riding-Licht.
• 2x 165w flush montierte Solarpanels und 25amp Regler.

SANITÄRANLAGEN/FRISCHWASSERTANKS:

• Druck heißes & kaltes Wassersystem zur Küche & beiden Badezimmern mit Einhebelmischer
• Warmwasserspeichersystem (40 Liter / 8,8 Gallonen).
• Frischwassertank: 500 Liter (132 Gallonen). Fernbedienung Decksfüller.
• Elektrische Frischwasserpumpe und Akkumulator/Surge-Tank.
• Frischwassertankanzeige.
• Elektrische Bilgepumpen (2) mit Steuerungen, die in das Hauptbatterieschalterpanel integriert sind.
• Schwimmerschalter mit Hochwasser-Alarme (2).
• Manuelle Bilgepumpen (2) in jedem Rumpf.
• Manuelle Toiletten in jedem Kopf.
• Port-Badezimmer mit separater Duschkabine.
• Steuerbord-Badezimmer mit Dual-Use-Wasserhahn & Dusche.
• Elektrische Sumpfpumpe für Duschablauf.
• 2 x LPG-Flaschen – 4,5 kg verzinkt.

MOTOREN:

• Zwillinge Yanmar 29hp Saildrive-Dieselmotoren. Frischwasser-Kühlung, Gummiaufhängungen auf verstärktem Fiberglasbett mit integriertem Ölauffangwanne.
• Dreiblatt-Festpropeller.
• Duale Motorsteuerungen an der Steuerbordsteuerstation.
• Steuerkonsole montierte Motorinstrumente mit Druckknopfstart, Drehzahlmesser, Motorüberwachung, Warnsysteme & Motorstundenmesser.
• Kraftstofftanks: Insgesamt 360 Liter (95 Gallonen)
• Wasseransaugungen für Motoren durch externe Filter geschützt. (1 pro Motor)
• Primärer Racor (oder ähnlicher) Wasserabscheider / Kraftstofffilter (1 pro Motor)
• Motor-, Kraftstofftank- & Kraftstoffleitung Installation nach CE-Standards, um Offshore-Anforderungen zu erfüllen.

ANKERUNG / MOORUNG:

• Elektrische Ankerwinde mit Kette, im Vordeckschrank untergebracht, um ein sauberes Deck zu gewährleisten.
• Primärer Anker ist 45 lb Delta-Ankertyp mit 55m x 8mm Kurzlink-verzinkter Kette.
• Primärer Anker wird in einer speziell entworfenen Ankerrolle unter dem Catwalk gelagert.
• Ankerwinde hat einen Hochschalter an der Winde sowie eine Fernbedienung für Hoch-/Runtersteuerung an der Steuerstation.
• 3 x PVC-Aufblasbare Fender
• 4 x Moorleinen (jeweils 15 Meter x 14mm).

ANTIFOULING / STREIFEN:

• Epoxidbarrierebeschichtung plus 2 Schichten hochwertiger Antifouling-Bodenfarbe.
• Seawind 1170 Aufkleber auf jedem Rumpf und Heck.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.