Seawind 1270
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Wright Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Seawind |
|---|---|
| Typ | 1270 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | US$599.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 12.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.88 m |
|---|---|
| Breite | 6.96 m |
| Min. Tiefgang | 1.17 m |
| Verdränger | 19000 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 1119 ft² |
| Vorsegel Bereich | 316 ft² |
| Großsegelbereich | 801 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 18.75 m |
| Kabinenhöhe | 1.96 m |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 29 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 29 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 132 gal |
| Frischwassertanks | 159 gal |
| Fäkalientanks | 27 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
ACHTUNG!!!
Für eine begrenzte Zeit haben wir einen Rabatt von 21.000 $ auf Rumpf #3 (Version mit Küche nach oben).
Rumpf #3 wird voraussichtlich im September 2026 fertiggestellt. Rufen Sie Wright Yacht Sales an oder senden Sie eine E-Mail, um mehr zu erfahren.
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DER SEAWIND 1270 TRÄGT DAS BEWÄHRTE DNA DES ERFOLGREICHEN SEAWIND 1260 IN EINEN NÄCHSTEN GENERATION 42-FUSS KREUZFAHRT-KATAMARAN.
Der Seawind 1270 ist ein Katamaran der nächsten Generation mit 42 Fuß, der durch jahrzehntelange Offshore-Erfahrung geformt und durch echtes Feedback von Eigentümern verfeinert wurde. Dies ist nicht einfach ein neues Modell. Es ist ein durchdachter Fortschritt von allem, was die vorherige Generation erfolgreich gemacht hat, jetzt erhöht, um den Erwartungen der heutigen Hochsee-Kreuzfahrer gerecht zu werden.
400 mm länger und 120 mm breiter als ihr Vorgänger bietet der Seawind 1270 mehr Komfort im Innenraum, Stabilität und Leistung.
Das Vordeck und der vordere Balken wurden angehoben, um flache Decks von Heck bis Bug zu schaffen. Die Kopffreiheit im Salon und in den Kabinen beträgt jetzt 1,98 Meter oder 6 Fuß 5 Zoll.
Die neue Unterwassergestalt, kombiniert mit der größeren Brückenhöhe und den angehobenen, umgekehrten Bugspitzen, verbessert die Fähigkeit des Schiffes auf offenem Wasser weiter, mit mehr Auftrieb, Stabilität und Geschwindigkeit im Wasser.
Wählen Sie zwischen Layouts mit Küche nach oben oder Küche nach unten. Die Version mit Küche nach oben fügt eine nach vorne gerichtete Navigationsstation für nahtloses Wohnen und einfache Bedienung hinzu.
Spezifikationen
EIGENTÜMER 3 Kabinenversion
Allgemein
Die Gesamtverarbeitung des Seawind 1270 wird dem Luxusstandard einer Yacht dieser Größe und Art entsprechen. Es werden ausschließlich sehr hochwertige Ausstattungen verwendet.
Das übergeordnete Ziel ist ein Niveau an Konstruktion, Verarbeitung, Ausstattung, Einrichtung und Stil, das jede andere vergleichbare Katamaran in diesem Preissegment übertrifft.
AUSSEN / LAMINAT
- Oberfläche: Vollständig geformte Rümpfe und Decks, Außen-Gelcoat-Oberfläche mit rutschfesten Deckbereichen.
- Rumpflaminat: Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Laminat der Rümpfe zwischen dem Gelcoat und dem Schaumkern. Polyesterharz an anderen Stellen. Die Laminatspezifikationen entsprechen den australischen Prüfanforderungen und internationalen Standards, einschließlich der europäischen CE-Zertifizierung.
MASCHT/BAUM/SEGEL
- Klar anodisierte Aluminium-Mast und -Baum. Einzelne Strecker, 7/8 Rigg.
- Statische Takelage.
- Vorsegel 12mm x 19 Dyform Draht (oder komprimierter Strang)
- Seitenstay 12mm x 19 Dyform Draht (oder komprimierter Strang)
- Diamanten 8mm 1 x 19 Dyform Draht.
Alle mit Spannschlössern und T-Ball-Endbeschlägen ausgestattet.
- Fall
- Hauptfall: 10 mm Spectra-Seil: Schwerlast-Schäkel.
- Fock/Genua Fall: 8 mm Spectra-Seil. Schwerlast-Schäkel.
- Toplift: 10 mm Seil, Schwerlast-Schäkel.
- Spinnaker Fall: 12mm Seil mit Schnappschäkel am Ende.
- Baum-Ausholung.
- 3 x Hauptsegel mit einfacher Reffvorrichtung ausgestattet.
- Alle Fallen, Reffleinen sollen durch Wenderollen, Seilklampen zurück zum Cockpit geführt werden.
- Vollbatten Hauptsegel – Fiberglas-Segelbatten.
- Mast mit einstellbarem Kugellager-Battenwagen.
- Cruising Hauptsegelabdeckung mit integriertem Lazy-Jack-System.
- Selbstwendendes Vorsegel. Gebogene Vorsegel-Reisebahn mit Endstopps. Steuerleine zum Cockpit.
- Vorsegel-Furler.
DECKSAUSRÜSTUNG
- Aluminium-Luken & Bullaugen (insgesamt 9)
- 4 x Vordere Luken 470mm x 470mm
- 2 x Mittlere Kabinenluken 470mm x 470mm
- 1 x Bullauge im Badezimmer links 507mm x 377mm
- 1 x Bullauge in der Küche 507mm x 377mm
- 1 x Bullauge im hinteren Kabine (1 x links, 1 x rechts) 507mm x 377mm
- Fiberglas-Decksluken:
Vordere Anker- & Stauraumluken x 5
-
- Cockpit-Stauraumluken x 2 in der hinteren Sitzgelegenheit.
- Cockpit-Kühlbox unter dem Steuerstand & Stauraum unter dem anderen Steuerstand.
- 6 x Festmacherklampen. Jede Seite: Bug, Heck & mittschiffs.
- 1 x Schwerlast-Mooringklampe auf dem vorderen Gang.
- Belüftung: 2 x Belüftungsöffnungen für die vordere Kabine.
- Mastbasis-Wenderollen. Alle Fallen & Segelsteuerungen zum Cockpit.
- 12 x Seilklampen.
- Manuelle Sheet-Winschen: 2 x 46ST – 2-Gang selbsttailend & 2 x 40ST – 2-Gang selbsttailend.
- Stützen/Geländer: Hochwertige Stützen, Buggeländer und Heckgeländer mit 4 Lifelines. 800mm hoch, um den Anforderungen der australischen Prüfung zu entsprechen.
- 2 x Zugangstore am Heck mit Pelikanhaken.
- Heckschwimmleiter: klappbare Edelstahl-Heckschwimmleiter.
- 2 x seitliche Zugangstore.
VORDERER TRÄGER, CATWALK UND TRAMPOLINE
- Vorderer Trägerabschnitt 219 x 153 mm.
Einstellbarer Pelikan-Streik und Kabel.
-
- 1 x Mooring-Rollen über dem Vordeck.
- 2 x Ankerrollen unter dem Deck. Dauerhafte Lagerposition für 45lb CQR-Anker. (Backen 75mm hoch).
- Längsträger in Schaum-Sandwich-Fiberglas, der über den vorderen Träger hinausgeht.
- Kunststoffbeschichtete offene Gewebe-Trampoline.
HINTERER TRÄGER UND DECK
- Geformte Fiberglas-Targa-Bar mit gebogenem Hauptsegeltrack.
- Dinghy-Davits werden montiert.
RUDERSYSTEM
- Zwei erhöhte Steuerstände.
- 2 x 32” Verbundlenkräder.
- Beide Räder unabhängig mit dem Steuersystem verbunden. – System bietet Backup-Redundanz.
INNENVERARBEITUNG
- Luxuriöse Innenausstattung.
- Seiten und Kabinendecke mit Vinyl oder geformtem Gelcoat verkleidet.
- Böden: Böden in Gemeinschaftsbereichen mit simuliertem Holz.
Salon
- Holztisch: Senkt sich, um einen Couchtisch oder ein Doppelbett zu schaffen.
- Polsterbank mit Tagesliege.
- Cocktail-Schrank/Stauraum unter der Tagesliege.
- Holztisch für Seekarten.
- Vorne öffnende Fenster aus 10mm gehärtetem Glas in einem marine-anodisierten Aluminiumrahmen. Seitenfenster aus 8mm gehärtetem Glas.
- Simulierte Holzfußböden.
- Salon-/Cockpit-Türen: Geformte Gelcoat-Dreifach-Türen. Komplett mit Faltmechanismus zum Falten in den Targa-Gang.
KOCHSTUBE
- Geräumige Kochstube mit koordinierten Polystone-Arbeitsflächen, Holz-Akzenten.
- Drei (3) Brenner LPG-Herd. Edelstahl-Topfhalter. Flammenausfallgerät, um LPG sofort abzuschalten, wenn die Flamme erlischt.
- Doppelbecken aus Edelstahl.
- Drucksystem für heißes und kaltes Frischwasser. Einhebelmischarmatur.
- Kühlschrank: Frontöffnung, aufrechter Kühlschrank mit 130 Litern.
- Gefrierfach auf der Arbeitsplatte 140L.
- Unter der Arbeitsplatte Stauraum mit Holzfronten und Besteckschubladen.
- Innenseite der Kochstube: Oberschrank mit Schiebetüren.
- Simulierte Holzfußböden.
- LPG-Solenoidsteuerung in der Kochstube.
SCHLAFKABINEN
- Holztüren an allen privaten Kabinen.
- Vordere Kabine links: Queensize-Bett (1980mm x 1540mm)
- Vordere Kabine rechts: Queensize-Bett (2050mm x 1540mm)
- Hintere Kabine rechts: Doppelbett (1960mm x 1330mm)
- Matratzen mit 150mm (6”) gepolstertem Schaumstoff.
- Kabinen verkleidet.
- Eingelassene 24-Volt-Beleuchtung.
- Stauraum/Schränke.
- Simulierte Holzfußböden.
LINKES BAD
- Holztür mit Schloss.
- Manuelle Toilette. Entleerung über den Fäkalientank.
- Fäkalientanks eingebaut. Entleerung durch Pumpstation an Land oder direkt über Bord. Links 117L und Rechts 102L.
- Rohre, Hautbeschläge und Seeventile sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen.
- Waschbecken mit Druck für heißes und kaltes Wasser.
- Wandmontierte Duschkopf- und Mischarmatur.
- Elektrische Duschbilgepumpe mit direkter Entleerung über Bord.
- Große Schränke / Regale von sehr hoher Qualität.
- Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Wandspiegel montiert.
RECHTES BAD
- Holztür mit Schloss.
- Manuelle Toilette. Entleerung über den Fäkalientank.
- Fäkalientank eingebaut. Entleerung durch Pumpstation an Land oder direkt über Bord.
- Rohre, Hautbeschläge und Seeventile sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen.
- Waschbecken mit Druck für heißes und kaltes Wasser. Duschkopf und Mischarmatur mit elektrischer Duschbilgepumpe.
- Schrank/Regale von sehr hoher Qualität.
- Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Wandspiegel montiert.
BELEUCHTUNG / ELEKTRISCHES SYSTEM
- Hochwertiges DC-Elektroschaltpanel mit Sicherungen, LED-Anzeigelampen und Spannungsanzeige.
- Marine-Qualität verzinntes elektrisches Kabel mit umfangreicher Verwendung von heißversiegelten Steckverbindern.
- Batterien x 3 bestehend aus: 2 x 12V 200Ah Deep Cycle House Gel-Batterien in Reihe, um 24 Volt und insgesamt 200Ah zu liefern. 1 x AGM 12 Volt Starterbatterien.
- 230amp Schwerlast-Trennschalter.
- BEP-Batterie-Monitor.
- 24 V Beleuchtung: Zahlreiche 24V LED-Innenlampen und Beleuchtung im gesamten Bereich, einschließlich eingelassener Lichter im Cockpit. Dome-Lichter im Cockpit. (Alle Lichter außer Fluoreszierenden sind LED)
- 1 x 12V Steckdosen.
- 3 x USB A-C Steckdosen.
- Von der Prüfung genehmigte LED-Navigationslichter. Links & Rechts an den Buggeländern montiert.
- Deck-Flutlicht, das an den Streckern montiert ist.
- Mastkopf-Anker-/Riding-Licht.
- 2x 165W Solarpanels und 25A Regler.
Zusätzliche Spezifikationen
SANITÄRANLAGEN / FRISCHWASSERTANKS
- Drucksystem für heißes und kaltes Wasser. Warmwasserspeichersystem (40 Liter / 10,5 Gallonen). Warm- und Kaltwasser für die Kombüse und beide Badezimmer.
- Der Wasserhahn in der Kombüse ist vom Hebeltyp (Flickmaster oder ähnlich).
- Frischwassertank: 600 Liter (158 Gallonen). Fernbedienung für das Deck.
- Elektrische Frischwasserpumpe.
- Elektrische Bilgepumpen (2) mit Steuerungen, die in das Hauptbatterieschalterpanel integriert sind. Schwimmerschalter (2).
- Manuelle Bilgepumpen (2) in jedem Rumpf.
- Durchbrüche im Rumpf entsprechen den australischen und CE-Prüfstandards.
- Manuelle Toiletten in jedem Badezimmer.
- Das Badezimmer auf der Steuerbordseite hat eine separate Duschkabine. Das Badezimmer auf der Backbordseite hat einen Mischwasserhahn mit Duschfunktion.
- Elektrische Schmutzwasserpumpe für die Duschentwässerung.
- 2 x LPG-Flaschen – 4,5 kg Aluminium.
- Frischwassertankanzeige.
MOTOREN
- Zwei Yanmar 29 PS Segeltrieb-Dieselmotoren. Frischwasser-Kühlung, Gummiaufhängungen auf verstärktem Fiberglasbett mit integriertem Ölauffangwanne.
- Dreiblatt-Festpropeller aus Aluminium.
- Kraftstofftanks: Insgesamt 500 Liter (132 Gallonen) in zwei druckgeprüften Aluminiumtanks, die für die Prüfung zugelassen sind. Kraftstoffanzeigen sind installiert.
- Wasseransaugungen für die Motoren sind durch externe Filter geschützt. (1 pro Motor)
- Zwei primäre Racor (oder ähnliche) Wasserabscheider / Kraftstofffilter, sekundäre Motor-Kraftstofffilter. Installation von Motor, Kraftstofftank und Kraftstoffleitung nach australischen Standards.
- Konsole montierte Motorinstrumente mit elektrischen Drehzahlmessern, Motorüberwachungs- und Warnsystemen, Motorstundenmessern.
NAVIGATION
- Zwei Steuerkompasse.
- DSC VHF-Funkgerät.
ANKERUNG / FESTMACHEN
- Elektrische Ankerwinde mit Kette und Gypsy. Unter dem Schrank platziert, um ein sauberes Deck zu gewährleisten. Der Hauptanker ist ein 45 lb CQR-Typ mit 55 m x 8 mm kurzen galvanisierten Ketten.
- Der Hauptanker wird in einer speziell entworfenen Ankerrolle unter dem vorderen Balken aufbewahrt.
- Die Ankerwinde hat einen Fußschalter an der Winde sowie eine Fernbedienung für Auf/Ab am Steuerstand.
- 3 x PVC aufblasbare Fender.
- 4 x Festmacherleinen (jeweils 15 Meter x 14 mm).
ANTIFOULING / STREIFEN
- Epoxidharz-Sperrschicht plus 2 Schichten hochwertiger Altex-Antifouling-Unterwasserfarbe.
- Seawind 1270 Aufkleber auf jedem Rumpf und Heck.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Die oben genannten Spezifikationen können nach Ermessen von Seawind Catamarans geändert werden.
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Wright Yachts
Vereinigte Staaten
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