Seawind 1370

ALLGEMEIN

Die Gesamtverarbeitung des Seawind 1370 wird dem Standard einer Luxus-Yacht dieser Größe und Art entsprechen. Es wird ausschließlich sehr hochwertige Ausrüstung verwendet.

BAU:

Oberfläche: Vollständig weiblich geformte Rümpfe und Decks, äußere Gelcoat-Oberfläche mit eingearbeitetem rutschfestem Belag auf den Decks.

Rumpflaminat: Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Laminat der Rümpfe zwischen dem Gelcoat und dem Schaumkern. Polyesterharz an anderen Stellen. Die Laminatspezifikationen entsprechen den australischen Prüfanforderungen und internationalen Standards, einschließlich der europäischen CE-Zertifizierung.

MAST / BOOM / SEGEL

• Klar anodisierter Aluminium-Mast und -Baum. Einzelne Spreizer, 7/8 Rigg.

• Stehendes Gut:

• Vorsegel 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform-Draht.
• Seitenstreben 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform-Draht
• Diamanten 5/16 (8mm) 1 x 19 Dieform-Draht.

• Alle mit Spannschlössern und T-Ball-Endbeschlägen ausgestattet.

• Fallen:

• Hauptfall: 12 mm Spectra-Seil: Schwerlastbeschlag.
• Genua-Fall: 8 mm Spectra-Seil. Schwerlastbeschlag.
• Topfall: 10 mm Doppelgeflecht, Schwerlastbeschlag.
• Spinnakerfall: 12mm Doppelgeflecht mit Schnappbeschlag am Ende.
• Screecherfall: 10mm Spectra-Seil: 2:1-Übersetzung mit schwerem Block

• Baum-Aushol

• 3 x Hauptsegel-Einzel-Lee-Reff ausgestattet.

• Hauptfall, Topfall und Reffleinen sollen durch Wenderollen und Seil-Klemmen zurück zum Cockpit geführt werden.

• Vollgepacktes Hauptsegel – Fiberglas-Segelstreben.

• Mast mit einstellbarem Kugellager-Segelwagen.

• Cruising-Hauptsegelabdeckung mit integriertem Lazy-Jack-System.

• Selbstwendendes Vorsegel. Gebogener Vorsegel-Reiseweg mit Endstopfen. Steuerleine zum Cockpit.

• Vorsegel-Furler.

DECK-AUSRÜSTUNG

• Aluminiumluken & Bullaugen (insgesamt 9)

• 4 x Vorderluken 470mm x 470mm

• Mittelkabinenluken 470mm x 470mm

• 1 x Bullauge Badezimmer links 507mm x 377mm
• 1 x Bullauge Küche 507mm x 377mm

• Heckkabinenbullauge

• 1 x Steuerbord 507mm x 377mm
• 1 x Backbord 507mm x 377mm

• Fiberglasdeckluken:

• Vordere Anker- & Stauluken x 5

• Cockpit-Stauraumluken

• Cockpit-Kühlbox & Luke

• 6 x Festmacher. Jede Seite: Bug, Heck & Mittschiff.

• 1 x Schwerlastfestmacher auf dem vorderen Gang.

• Belüftung: 2 x Belüftungsöffnungen für die vordere Kabinenluke.

• Mastfuß-Wendeblöcke. Alle Fallen & Segelsteuerungen zum Cockpit.

• 12 x Seilklampen.

• Manuelle Winschen: 2 x 46ST – 2-Gang selbsttailing & 2 x 40ST – 2-Gang selbsttailing.

• Stützen/Geländer: Hochwertige Stützen, Buggeländer und Heckgeländer mit 3 Lifelines. 700mm hoch, übertrifft die internationalen CE-Anforderungen.

• 2 x Zugangstore am Heck mit Pelikanhaken-Entriegelungen.

• 2 x Zugangstore an der Seite mit Pelikanhaken-Entriegelungen.

• Heckschwimmladder: klappbare Edelstahl-Heckschwimmladder

VORDERBALKEN, LAUFSTEG UND TRAMPOLINE

• Vorderer Balkenabschnitt 125 x 3mm.

Verstellbarer Pelikan-Schläger und Kabel.

• 2 x Ankerrolle unter dem Deck. Dauerhafte Lagerposition für 55lb CQR-Anker.

• Gangway aus Schaum-Sandwich-Glasfaser.

• Kunststoffbeschichtete offene Offshore-Trampoline.

AFT-BEAM UND DECK

• Geformte Fiberglas-Targa-Bar mit gebogenem Hauptschotlauf.

• Die Dinghy-Davits sollen angebracht werden.

RUDERSYSTEM

• Zwillings-Helmstationen (dual)

• 2 X 32” Verbundstoff-Steuerräder.

• Beide Räder unabhängig mit dem Steuersystem verbunden. – Das System bietet eine Backup-Redundanz.

INNENAUSBAU

• Luxuriöse Innenausstattung.

• Seiten und Kabinendecke mit Vinyl oder geformtem Gelcoat verkleidet.

• Böden: Böden im Gemeinschaftsbereich mit simuliertem Holz.

SALON

• Esstisch aus Holz: Lässt sich absenken, um einen Couchtisch oder ein Doppelbett zu schaffen.

• Gepolsterte Couch mit Tagesliege

• Cocktail-Schrank/Stauraum unter der Tagesliege

• Holztisch für Karten

• Nach vorne öffnende Fenster aus 10 mm gehärtetem Glas in einem marine-anodisierten Aluminiumrahmen. Seitenfenster aus 6 mm gehärtetem Glas.

• Simuliertes Holzboden.

• Salon-/Cockpit-Türen: Geformte Gelcoat-Dreifaltigkeits-Türen. Komplett mit Faltmechanismus zum Falten in den Targa-Gang.

GALLEY

• Geräumige Küche mit koordinierten Polystone-Arbeitsflächen und Holzakzenten.

• Drei (3) Brenner LPG-Herd. Edelstahl-Topfhalter. Flammenausfallgerät, um LPG sofort abzuschalten, falls die Flamme erlischt.

• Doppelbecken aus Edelstahl.

• Druckfrischwasseranlage mit heißem und kaltem Wasser. Einhebelmischarmatur.

• Kühlschrank: Frontöffnung stehender Kühlschrank mit 130 Litern.

• Unter der Arbeitsplatte Stauraum mit Holzfronten und Besteckschubladen.

• Innenseite der Küche: Oberschrank mit Schiebetüren.

• Simuliertes Holzfußboden.

• LPG-Solenoidsteuerung in der Küche.

SCHLAFKABINEN

• Holztüren an allen privaten Kabinen.

• Backbord- und Steuerbord-Vorfrauenkabinen: Jedes Queensize-Bett (2050mm x 1540mm)

• Hecksteuerbordkabine: Doppelbett (1990mm x 1230mm)

• Matratzen sollen 150mm (6”) gepolstert sein.

• Kabinen verkleidet.

• Eingelassene 12-Volt-Beleuchtung.

• Stauraum/Schränke.

• Simuliertes Holzboden.

PORTKOPF

• Tür aus Holz mit Schloss.

• Elektrische Toilette. Entleerung über einen Fäkalientank.

• Eingebaute Fäkalientanks. Entleerungspumpe über die Landstation oder direkt über Bord. Steuerbord 130L und Backbord 110L.

• Rohre, Hautanschlüsse und Seeventile sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen.

• Waschbecken mit Druck auf heißem und kaltem Wasser.

• Wandmontierter Duschkopf & Mischbatterie.

• Elektrische Duschbilgepumpe mit direkter Entleerung über Bord.

• Große Schränke / Regale von sehr hoher Qualität.

• Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Spiegel montiert.

STB-KLOSSET

• Holz abschließbare Tür.

• Elektrische Toilette. Entleerung über den Fäkalientank.

• Fäkalientank eingebaut. Entleerungspumpe über die Landstation oder direkt über Bord.

• Rohre, Hautanschlüsse und Seeventile müssen leicht zugänglich sein und die Inspektionsanforderungen erfüllen.

• Waschbecken mit Druck heißem und kaltem Wasser. Duschkopf und Mischbatterie mit elektrischer Duschbilgepumpe.

• Schrank/Regale von sehr hoher Qualität.

• Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Spiegel montiert.

BELEUCHTUNG/ ELEKTRISCHES SYSTEM

• Hochwertiges DC-Elektroschaltpanel mit Sicherungen, LED-Anzeigelampen und Spannungsanzeige.

• Marinequalität verzinntes Elektrokabel mit umfangreicher Verwendung von heißversiegelten Steckverbindern.

• Batterien x 3 bestehend aus: Haus-System (540 Amp-Stunden): 2 x 270 Amp-Stunden AGM (Absorbent Glass Mat) Tiefzyklus-/Schwerlastbatterien. Eine Motorstartbatterie 130AH – 900 CCA AGM.

• 230 Ampere Schwerlast-Trennschalter.

• BEP Batteriemonitor

• 12 V Beleuchtung: Zahlreiche 12V LED-Innenlampen und Innenbeleuchtung, einschließlich eingelassener Lichter im Cockpit. Deckenlichter im Cockpit. (Alle Lichter sind LED)

• 4 x 12V Steckdosen.

• Von der Prüfung genehmigte LED-Navigationslichter. Steuerbord- und Backbordlichter an den Buggeländern montiert.

• Deckflutlicht am Mast montiert.

• Mastkopf-Anker-/Ridinglicht.

• 2x 200W Solarpanels und 40A Regler.

SANITÄR / FRISCHWASSERTANKS

• Druck heiß- und kaltes Wassersystem. Warmwasserspeichersystem (40 Liter / 8,8 Gallonen). Warm- und kaltes Wasser zur Kombüse und beiden Badezimmern.

• Der Wasserhahn in der Kombüse ist vom Hebeltyp.

• Frischwassertank: 700 Liter (156 Gallonen). Fernbedienung für das Deck.

• Elektrische Frischwasserpumpe.

• Elektrische Bilgenpumpen (2) mit Steuerungen, die in das Hauptbatterieschalterpanel integriert sind. Schwimmerschalter (2).

• Manuelle Bilgenpumpen (2) in jedem Rumpf.

• Marelon-Durchbruchsarmaturen nach CE-Internationalstandard.

• Elektrische Toiletten in jedem Badezimmer.

• Backbord- und Steuerbordbadezimmer mit separater Duschkabine.

• Elektrische Schmutzwasserpumpe für den Duschabfluss.

• 2 x LPG-Flaschen – 4,5 kg verzinkt.

• Anzeige für den Frischwassertank.

MOTOREN

• Zwillings-Yanmar 40-PS-Segelantrieb-Dieselmotoren. Frischwasser-Kühlung, Gummiaufhängungen auf verstärktem Fiberglasbett mit integriertem Ölauffangwanne.

• Zweiblatt-Faltpropeller.

• Kraftstofftanks: Insgesamt 440 Liter (98 Gallonen) in zwei CE-zugelassenen, druckgeprüften Rotationsform-Tanks. Kraftstoffanzeigen installiert.

• Wasseransaugöffnungen für Motoren durch externe Siebe geschützt. (1 pro Motor)

• Primäre Racor-Wasserabscheider / Kraftstofffilter, sekundäre Motor-Kraftstofffilter. Installation von Motor, Kraftstofftank und Kraftstoffleitung nach CE-Normen.

• Konsolenmontierte Motorinstrumente mit elektrischen Drehzahlmessern, Motorüberwachungs- und Warnsystemen, Motorstundenmessern.

NAVIGATION

• Steuerkompass.

• DSC VHF-Funkgerät.

ANKERUNG / FESTMACHEN

• Elektrische Ankerwinde mit Kette und Gypsy. Unter dem Schrank platziert, um ein sauberes Deck zu gewährleisten. Der Hauptanker ist ein 55 lb CQR-Typ mit 55 m x 8 mm kurzer verzinkter Kette.

• Der Hauptanker wird in einer speziell entworfenen Ankerrolle unter dem vorderen Balken aufbewahrt.

• Die Ankerwinde hat einen Fußschalter an der Winde sowie eine Fernbedienung für Auf/Ab am Steuerstand.

• 4 x PVC aufblasbare Fender

• 4 x Festmacherleinen (jeweils 15 Meter x 14 mm).

ANTIFOULING / STREIFEN

• Epoxidbeschichtung plus 2 Schichten hochwertiger Altex Antifouling-Unterwasserfarbe.

• Seawind 1370 Aufkleber auf jedem Rumpf und am Heck.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.