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Tartan 455

Auf Anfrage

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Seattle Yachts

7001 Seaview Avenue NW
Suite 150
Seattle, WA, 98117
Vereinigte Staaten
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Marke Tartan
Typ 455
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 13.87 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Seattle, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.87 m
Länge an der Wasserlinie 12.04 m
Breite 4.29 m
Tiefgang 1.98 m
Min. Tiefgang 1.98 m
Ballast 9750 Pfund
Trockengewicht 25750 Pfund
Vorsegel Bereich 470.25 ft²
Großsegelbereich 507.24 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 19.58 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Treibstoff Diesel
Motor 75 PS
Steuerung Sail-Drive
Konstrukteur Tim Jackett
Werft Tartan Yachts
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 140 gal
Frischwassertanks 200 gal
Fäkalientanks 60 gal
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie 10 Jahre

Beschreibung

Wir präsentieren den atemberaubenden Tartan 455, einen brandneuen Kreuzer, der 2026 Wellen schlagen wird. Mit einer beeindruckenden Gesamtlänge von 45,5 Fuß ist dieses Einrumpfboot aus strapazierfähigem Fiberglas gefertigt, was sowohl Leistung als auch Langlebigkeit gewährleistet. Der Tartan 455 wird von einem robusten 75 PS Volvo Innenbord-Dieselmotor angetrieben, der zuverlässigen Antrieb für Ihre Abenteuer auf dem Wasser bietet. Dieser Kreuzer wurde für Komfort und Bequemlichkeit entworfen und verfügt über zwei gut ausgestattete Kabinen und zwei Toiletten, was ihn perfekt für Familienausflüge oder die Unterhaltung von Gästen macht. Der durchdachte Grundriss sorgt für ausreichend Platz zum Entspannen und Genießen. Der Tartan 455 ist mit wesentlichen Funktionen ausgestattet, die Ihr Segelerlebnis verbessern, und ist eine fantastische Wahl für erfahrene Segler und Neulinge gleichermaßen. Erleben Sie den Nervenkitzel des Kreuzens mit dem Tartan 455, wo Eleganz auf Funktionalität auf dem offenen Meer trifft.

Herstellerangaben zur Beschreibung

Tartan 455

Bei Tartan Yachts haben wir verschiedene Größen von Deckhaus-Sloops konzipiert. Die entscheidenden Merkmale sind: ein großes, zweirädriges Arbeitscockpit, ein Crew-/Gäste-Cockpit mit einfachem Zugang zu einem hellen und luftigen Deckhaus sowie eine voll ausgestattete Innensteuerstation im Deckhaus. Das erste der Tartan-Deckhaus-Modelle, das auf den Markt kommt, ist die Tartan 455.

Das Cockpit

Die 455 bietet innovative Leistung beim Segeln oder unter Motor. Für das Segeln mit Wind und Wasser im Gesicht wählen Sie das hintere Cockpit mit der zweirädrigen Steuerposition und praktischen Segelsteuerungen, die zu großen, im Cockpit montierten Winschen führen. Die Anordnung mit zwei Rädern bietet auch einen großartigen Zugang zur großen, klappbaren Badeplattform in der Mittellinie. Der vordere Cockpitbereich ist tief und gut geschützt für Crew und Gäste und bietet einen einfachen 15 cm hohen Abstieg ins Deckhaus.

Das Deckhaus

Im Deckhaus sorgt die 360-Grad-Fensterfläche für außergewöhnliches Licht und Sicht. Überkopflicht wird durch zwei Schiebedekel über dem Steuerstand auf der Steuerbordseite und dem Navigationsbereich auf der Backbordseite bereitgestellt. Auf der Backbordseite befindet sich eine große U-förmige Sitzbank mit Klapptisch, und auf der Steuerbordseite eine gut ausgestattete Kombüse mit einem Schubladen-Kühlschrank und einem Einbaugefrierfach. Am vorderen Ende des Deckhauses befindet sich eine voll ausgestattete Innensteuerstation mit einem Llebroc-Ultraleder-Kapitänsstuhl, Rad, Navigationsinstrumenten und Motorsteuerungen, die ein äußerst komfortables Fahren im Inneren ermöglichen, wenn das Wetter zu heiß, zu kalt oder einfach zu unangenehm ist, um im hinteren Cockpit zu bleiben. Auf der Backbordseite bietet ein Llebroc-Ultraleder, extra breiter Kapitänsstuhl mit einem Arbeits-/Navigationsplatz zusätzlichen komfortablen Sitzplatz unterwegs oder am Dock.

Die Unterkünfte

Die Wohnräume im Inneren der Kabine befinden sich drei Stufen unterhalb des Deckhauses. Erhältlich als Zwei- oder Dreikabinenlayout, beide mit zwei Bädern. Die Eignerkabine befindet sich vorne und verfügt über ein großes Insel-Queen-Size-Bett und ein privates Bad mit vollwertiger Duschkabine sowie viel Stauraum in Tartans charakteristischen massiven Möbeln. Die Innenausstattung der 455 ist standardmäßig in nordamerikanischem Kirsch- oder Ahornholz erhältlich, andere Innenhölzer sind auf Anfrage erhältlich. Alle Kabinen sind gut belüftet durch eine große Anzahl von öffnenden Bullaugen und Decksöffnungen. Zusätzliches Licht wird durch feste Bullaugen im Rumpf bereitgestellt.

Der Carbonmast

Die Tartan 455 verfügt über einen großen, aus Kohlefaser gefertigten Doppelsprietmast, der von der Schwesterfirma AMP Spars gebaut wurde, mit einem selbstwendenden Vorsegel als Standardkonfiguration. Durch die Hinzufügung eines Rollmastkopf-Lichtwindreachers, der Tartans exklusiven CCR-Segelplan schafft, bietet die 455 hervorragende Segelleistung. Mit den Segelsteuerungen, die zu beiden Cockpitsteuerpositionen führen, wird der Segelenthusiast in uns allen zufrieden sein.

Der Rumpf

Die Steuerpedestale der 455 sind ein Kunstwerk. Aus Kohlefaser gefertigt, sind sie stark, elegant und leicht. In Kombination mit einer effizienten Ruderblatt mit einem Kohlefaser-Ruderstock ist das Steuern leicht und präzise. Der Rumpf der Tartan 455 ist ein kraftvolles modernes Design, das auch traditionelle Ästhetik respektiert. Er folgt nicht dem Trend des Tages. Die Kieloptionen umfassen einen flachen, feststehenden Beavertail-Kiel, Kiel/Zentralbord oder tiefen Fin, alle aus massivem Blei gegossen, um überlegene Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten. Die verschiedenen Kielkonfigurationen erfüllen die Anforderungen jedes Eigners für ihren Segelort.

Das Deck

Das Dach des Deckhauses dient als Ankerpunkt für den Großschot-Traveller, der die Schoten sicher aus dem Cockpit hält. Es enthält auch eine große Vertiefung in der Außenfläche, die entweder mit Lexan-Paneelen für ein dramatisches Oberlicht oder für diejenigen, die eine ästhetisch ansprechende Solaranlage suchen, mit der Vertiefung für bündig montierte Solarpaneele ausgestattet werden kann. Breite Seitendecks und zahlreiche Haltegriffe entlang des Deckhauses, die Lifelines, Decksreling und verlängerte Bug- und Heckreling machen die Bewegung auf dem Deck sicher und geschützt. Die 455 kann mit Tartans klassischen Teak-Trittleisten oder, für diejenigen, die weniger Wartung wünschen, mit eloxierten Aluminium-Trittleisten ausgestattet werden.

Jetzt im 60. Jahr setzt sich die Innovation als einer der Schlüssel zum langfristigen Erfolg von Tartan fort. Mit unserem ersten Deckhaus-Design wird Tartan den Weg zu komfortablerem, aber gleichzeitig aufregendem Leistungssailing ebnen. Die Tartan 455 wird ihren Eigentümern unvergleichlichen Komfort, erstklassige Geschwindigkeit und atemberaubende Ausblicke beim Segeln bieten; sei es unter Segel, unter Motor oder am Dock.

Stolz in den USA seit 60 Jahren handgefertigt

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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