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X-Yachts X4-0

Auf Anfrage

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Manitowoc Marina and Nestegg Marine

425 Maritime Drive
PO Box 993
Manitowoc, WI, 54221
Vereinigte Staaten
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Marke X-Yachts
Typ X4-0
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Manitowoc, Wisconsin, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.09 m
Länge an der Wasserlinie 10.39 m
Länge an Deck 11.51 m
Breite 3.81 m
Min. Tiefgang 2.11 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdränger (Trockengewicht ) 17196 Pfund
Ballast 6780 Pfund
Vorsegel Bereich 398 ft²
Großsegelbereich 506 ft²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Baujahr 2020
Motor 29 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Verdecke
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Kühlschrank
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Elektrische Winsch
  • Cockpittisch
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur X-Yachts Design Team
Werft X-Yachts of Denmark
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 53 gal
Frischwassertanks 1 x 79 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Verfügbar zur Bestellung.

Die X4-0 ist das kleinste Boot der neuen und äußerst beliebten X-Serie, die Qualität und Leistung mit Kreuzfahrtfähigkeit kombiniert, um überlegenen Segelgenuss zu bieten.

Taschenluxus

Frisch aus dem X-Yachts Designbüro kommt die X4-0, eine vierzig Fuß lange Performance-Kreuzyacht, die sowohl für ernsthafte Fahrten als auch für das Rasen um die Bojen am Wochenende geeignet ist. Das neue Baby-X-Yacht reiht sich in die äußerst erfolgreiche und von der Kritik gefeierte reine X-Serie ein.

Die Designphilosophie war von Anfang an sehr klar - wie bei all unseren Yachten legen wir großen Wert darauf, dem Eigentümer ein hervorragendes und komfortables Segelerlebnis zu bieten, auf einer Yacht, die von der gesamten Crew leicht zu handhaben ist.

Leicht, stark und steif

Mit der Einführung der X-65 im Jahr 2007 begann X-Yachts, Rümpfe für Performance-Yachten mit Epoxidharz zu infundieren. Die Epoxid-Infusionskonstruktion bietet eine fantastische Kontrolle über das Laminat, sodass es optimiert werden kann, um Stärke und Steifigkeit zu maximieren und gleichzeitig Gewicht zu sparen.

In der X4⁰ wird das gesparte Gewicht verwendet, um die Stabilität der Yacht zu erhöhen, sodass die Crew eine entspannendere Zeit hat und sich sicherer und komfortabler fühlt. Die Tatsache, dass der Rumpf ausgehärtet und fast 24 Stunden lang bei hohen Temperaturen gebacken wird, optimiert nicht nur die Materialeigenschaften des Rumpfes, sondern minimiert auch das Risiko, dass die dunkleren Rumpfflächen plötzlich anfangen, sich zu verformen und die Oberflächenbeschaffenheit verlieren.

Mit über 10 Jahren Erfahrung im Bau von epoxidinfundierten Yachten entschied sich X-Yachts 2018, alle Modelle mit dieser Technologie zu bauen, und gehört damit zu den wenigen Yachtbauern, die dies tun.

Bau

Im Herzen der X4-0 befindet sich die verzinkte Stahlkielgitterstruktur. Pionierarbeit leistete X-Yachts bereits 1981, die verzinkte Stahlrumpfträger bietet hervorragende Sicherheit und Schutz. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, Kiel- und Mastlasten in den Rumpf zu verteilen, und sie ermöglicht es der Yacht auch, extremen Stoßlasten durch Grundberührung oder einen Aufprall mit einem untergetauchten Objekt standzuhalten.

Die Kielstruktur ist nicht nur immens stark, sondern auch zuverlässig und sehr einfach auf potenzielle Schäden zu überprüfen.

Handwerkskunst

Das Interieur der X4-0 ist so gestaltet, dass der verfügbare Raum maximiert wird, um ein funktionales, sicheres und stilvolles Benutzererlebnis unter Deck zu schaffen. Einmal mehr wird das Innendesign dänischen Designflair und Tischlerei in bester Form haben.

Die Handwerkskunst und die Details werden von sehr hohem Standard sein, traditionell, aber mit modernem Erscheinungsbild. Das Holzfurnier wird aus nordischem Eichenholz sein.

Zwei-Kabinen-Layout

Das Zwei-Kabinen-Layout verfügt über einen Kopfbereich mit separatem Duschbereich und bietet eine nach vorne gerichtete Navigationsstation mit einer durchgehenden Couch.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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