Balance 464
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Balance Catamarans
Vereinigte Staaten
| Marke | Balance |
|---|---|
| Typ | 464 |
| Baujahr | 2027 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | US$1.299.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 14.2 m |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Cape Town, Südafrika |
| Länge über alles | 14.2 m |
|---|---|
| Breite | 7.6 m |
| Tiefgang | 2.29 m |
| Min. Tiefgang | 1.14 m |
| Segelfläche gesamt | 1280 ft² |
| Großsegelbereich | 859 ft² |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Motor-Modell | 4JH45 x SD60 |
| Motor | 45 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Konstrukteur | Phillip Berman & Anton du Toit |
|---|---|
| Werft | Balance Catamarans Cape Town |
| Treibstoffstanks | 2 x 106 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 92 gal |
| Rumpfgarantie | 3 Jahre |
Beschreibung
Die Balance 464 ist die nächste Evolution im Bereich der Performance-Kreuzer, entworfen für Eigentümer, die außergewöhnliche Geschwindigkeit, Komfort und intelligente Systeme wünschen. Länger und schlanker als frühere Modelle, trägt sie eine größere Nutzlast, ohne die Segelleistung zu beeinträchtigen. Die Carbon Core-Konstruktion – mit Kohlefaser-Schotten, -Böden, -Brettern, -Rudern und -Strukturelementen – erhöht signifikant die Steifigkeit, Stärke und Effizienz.
Neue Innovationen umfassen die VersaStern™ klappbaren Hecktüren, die eine schnelle Cockpit-Sicherheit auf See und mühelosen Zugang im geöffneten Zustand ermöglichen; ein erweitertes VersaHelm® Konzept mit verbesserten Sichtlinien; und dramatisch erhöhte natürliche Belüftung durch vergrößerte vordere Öffnungen und einen neuen Decksluk. Das neu gestaltete Deck, die größere Schiebetür zum Salon, verbesserte Stauraumlösungen und ein italienisch inspiriertes Interieur erhöhen die Wohnqualität.
Die Segelleistung wird durch einen neuen leistungsorientierten Vorbeam, Längsträger und einen höheren Mast verbessert, was die Fähigkeit bei leichtem Wind und die Höchstgeschwindigkeit erhöht. Doppelte Rollfocksegel, elektrische Winschen und ein selbsttackendes Vorsegel machen den Einhandbetrieb einfach.
Der optionale VersaDrive Hybrid reduziert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 25 %, indem er die 36 kW 48V Lithium-Batterie mit bis zu 15 kW pro Motor auflädt. In Kombination mit bis zu 3.000 W Solarenergie wird die 464 zu einer hocheffizienten Öko-Kreuzer-Plattform.
Im Inneren bietet das Layout der Eigentümer-Version großzügige Kopffreiheit, eine große U-förmige Küche, einen umwandelbaren Salontisch (Queensize-Bett), eine luxuriöse Master-Dusche, rahmenlose Schränke und reichlich Stauraum aus echtem Holz.
Technische Daten – Balance 464
Gesamtlänge: 14,19 m / 46,56 ft
Wasserlinienlänge: 14,19 m / 46,56 ft
Breite: 7,60 m / 24,94 ft
Großsegel: 79,76 m² / 859 ft²
Selbsttackendes Vorsegel: 37,69 m² / 406 ft²
Segelfläche (100% Vortriangel): 123,7 m² / 1.330 ft²
Asymmetrischer Spinnaker: 173,23 m² / 1.865 ft²
Screacher/Reacher: 97,46 m² / 1.049 ft²
Tiefgang (Bretter unten/oben): 2,27 m / 7,46 ft — 1,14 m / 3,72 ft
Lufttiefgang: 21,61 m / 70,90 ft
Verdrängung (Kreuzer ausgestattet): 11.500–12.500 kg / 25.353–27.557 lbs
Unterflügelhöhe: 899–832 mm / 35,4–32,8 in
Kraftstoffkapazität: 2 × 400 L / 106 gal
Frischwasser: 2 × 350 L / 92 gal
Schwarzwasser: 2 × 42 L / 11 gal
Motoren: Yanmar 4JH45 + SD60, 2 × 34 kW / 45 HP
Batterie (Hybrid-Option): 36 kW 48V Lithium-Ionen
VersaDrive: 2 × 15 kW E-Drive + Yanmar-Dieselmotoren
Zusätzliche Informationen
BASISPREIS FÜR DAS BOOT SAILAWAY INVENTAR
Besitzer-Version 3 Kabinen, mit Daggerboards, Rumpffarbe weiß
Deck, Rumpf und Cockpit einschließlich lackierter rutschfester Standardfarbe Weiß
Aluminiummast mit Drahtstehhart, laufendem Rigg und Battencar-System
Aluminiumquerträger und Längsträger mit selbststartendem Bugrollen auf der Steuerbordseite für den Ersatzanker
Fishbone Boom Upgrade
2 x Größe 46 2-Gang-Handwinden am oberen Steuerstand
2 x Größe 40 2-Gang-Handwinden auf dem Cockpitrand zum Heben des Beiboots/Daggerboards und/oder Spinnaker und Screecher
1 x 2-Gang-Größe 40 Handwinde an der Mastbasis
Fockfurling-Einheit, manuelle Profurl C420
Quadratisches Hauptsegel 79m2 aus Dacron mit Stack Pack
Furling selbsttackende Fock 40m2 aus Dacron mit UV-Streifen
2 x 24V marine elektrische Toiletten mit Steuerpanel und sanft schließenden Sitzen - Frischwasser-Spülung
1 x 24V Indel B 2-Schubladen 160L Kühlschrank
220V Steckdosen (Euro-Steckdosen) - zwei in jeder Kabine, zwei am Navigationsplatz, zwei in der Kombüse und zwei über dem Kühlschrankbereich
2 x Typ C USB-Anschlüsse pro Steckdose
2 x Scanstrut 60W USB-C-Anschlüsse (1 am unteren Steuerstand und 1 am Navigationsplatz)
4 x Dimmer für die Kombüse, den Salon und die Cockpit-Deckenleuchten
Landstrom - 1 x 50A 110V Anschluss mit 20m Kabel und 110V USA Dockstecker
Smeg 220V 60cm 4-Platten-Induktionskochfeld
Whirlpool 220V 40L Konvektionsmikrowellenofen
Warme weiße LED-Marinebeleuchtung einschließlich Servicebereiche - Weiß & Rotes Licht im Cockpit, Salon und Kombüse
Höflichkeitslichter - eines auf jeder Heckstufe und eines in jedem Gang - warmweiß
B&G ZEUS S 9 Multifunktionsdisplay (ohne Karten)
B&G HALO20+ 36NM Radar
B&G TRITON2 Digitaldisplay
B&G Autopilot - NAC-3 Autopilot-Computer, RF25N Ruderfeedbackeinheit, Precision-9 Festkörperkompass und Triton2 Autopilot-Controller am oberen Steuerstand
B&G Hydraulik 24V T3 Ram
B&G V100 DSC-AIS - RX VHF-Marinefunkgerät am Navigationsplatz installiert
B&G V3100 SOTDMA Klasse B AIS mit GPS-500
DST810 Tiefen-/Geschwindigkeits-/Temperatursensor
WS310 Windpack mit 35m Kabel und Schnittstelle
2 x NEP-2 Netzwerk-Erweiterungsport
ZG100 GPS-Antenne mit Kompass
Komposite Tender-Davits mit manuellen Kaufblöcken, Scheiben und maßgeschneiderter Schutzvorrichtung an den Davits zum Schutz und zur Sicherung des Tenders
10 x schwarz eloxierte 350mm Festmacherklampen - (Seiten- und Heckklampen)
8 x schwarz eloxierte Aluminiumstützen mit Dyneema-Dreifach-Leitungs-Schutzgeländer
1 x schwarz eloxierte Aluminium-Pulpit mit weißem GRP-Sitz an jedem Bug
2 x Sätze von schwarz eloxierten Aluminiumtüren für das seitliche Hull-Boarding
2 x 30mm schwarze Polyester-Offenmaschentrampoline
4 x schwarz pulverbeschichtete Edelstahl-Handläufe auf dem Heckrand
Maßgeschneiderter integrierter Obersteuerstand-Sitz mit weißem Sockel
VersaStern klappbare Hecktüren auf Steuer- und Backbordseite
Staufach für das Rettungsboot im Cockpit-Sitz
Schnell trocknende Schaumstoff-Cockpitkissen, bezogen mit Sunbrella-Stoff
Maßgeschneiderte Memory-Schaummatratze mit Kopfteil in jeder Kabine
Weiße feste Oberflächenarbeitsplatten mit geformten Becken einschließlich Handtuchhaken und -schienen in allen Köpfen
Weiße Avonite-Oberflächen-Upgrade für Rumpf-/Kabinenarbeitsplatten anstelle der Standardfurnieroberfläche
Aluminium-Finish für die hochklappbare heiße und kalte Heckdusche am Heck
Ankerwinde - nicht-Kapstan-Version mit elektrischen Fußschaltern für hoch und runter auf dem Vorschiff
"Primäranker - Rocna 33 (73lbs) auf 50m (164') von 10mm (3/8") DIN766 G40 mittlerer Zug
verzinkte Kette"
Kassettenstil Schwimmleiter am Heck
Spinnaker-Deck-Ausrüstung ohne Segel und Winde, einschließlich Scheibe, Halyard und Mastbefestigungen
Salzwasser-Deckwäsche auf dem Heck und im Ankerfach
Große Öffnung Cockpit-Schiebetür mit stapelbaren Türen
Maßgeschneiderter großer rechteckiger Coachroof-Belüftungshatch mit Schatten-/Fliegengitter
Große Öffnung Portlights in nach vorne gerichteten und angrenzenden Coachroof-Fenstern
Alle Kabinen haben weiße plissierte Verdunkelungsrollos
Alle Köpfe und Duschen haben weiße Rollos
Racor Marine Kraftstoff-/Wasserfilter/Separator für jeden Motor mit Vakuummeter
Plastimo Offshore 115 Kompass
Leinenbeutelpaket/Leinenboxen
8 x aufblasbare Fender mit weichen Abdeckungen und 10 x Festmacherleinen
Weiße Daggerboards mit UV-Abdeckungen
2 x Yanmar 4JH45CR x SD60, 45PS Marine-Dieselmotoren
Startbatterien - 2 x 12V 110ahr Tiefzyklus
36KW 48V Lithium-Ionen-Batteriebank mit Dual E-DRIVE Integrel 15 KW Generator-Systemen mit 5KW 24V Li-Ion-Batterie, 0.7KW 12V Li-Ion-Batterie, DC-DC-Ladegeräten für 12/24V-Systeme, 1 x 110V 5KW Wechselrichter/Ladegerät, 1 x 220V 5KW Wechselrichter/Ladegerät, 1 x 110V und 220V 50A Landstromanschluss. 48V Ankerwinde, Winden und Klimaanlagen. Yanmar VC20 elektronische Drosselsteuerungssystem-Upgrade für zwei Motoren (am oberen Steuerstand installiert) (einzelne Station).
Transport von der Produktionsstätte, Wasserung, Inbetriebnahme, Seetests, Diesel, Motoröle und Liegegebühren bis zur Unterzeichnung des Lieferzertifikats *(siehe Rückerstattungen)
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