Balance 502
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Balance Catamarans
Vereinigte Staaten
| Marke | Balance |
|---|---|
| Typ | 502 |
| Baujahr | 2027 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | US$1.799.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 15.24 m |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Cape Town, Südafrika |
| Länge über alles | 15.24 m |
|---|---|
| Breite | 7.9 m |
| Tiefgang | 2.27 m |
| Min. Tiefgang | 1.16 m |
| Segelfläche gesamt | 1539 ft² |
| Großsegelbereich | 1029.4 ft² |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Motor-Modell | 4JH45 x SD60 |
| Motor | 45 PS |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Konstrukteur | Phillip Berman & Anton du Toit |
|---|---|
| Werft | Balance Catamarans Cape Town |
| Treibstoffstanks | 2 x 106 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 103 gal |
| Rumpfgarantie | 3 Jahre |
Beschreibung
Der brandneue Balance 502 verbessert die Leistung beim Segeln mit längeren, schlankeren Rümpfen, erhöhter Tragfähigkeit und der Fähigkeit, mehr Energie, Tendergewicht oder Ausrüstung für das Cruisen zu transportieren, ohne die Geschwindigkeit zu verringern. Innovationen kommen weiterhin bei Balance, und der 502 integriert alles, was aus einem Jahrzehnt der Designentwicklung gelernt wurde. Ihre Carbon Core-Konstruktion – mit vollcarbonisierten Schotten, Böden, Schwerten, Schwertkästen, Trennwänden und Rudern – erhöht signifikant die Steifigkeit, Qualität und Gesamtleistung. Ihre schlanken neuen Rümpfe und modernen Fensterlinien bleiben unverkennbar und zeitlos Balance.
Der 502 führt mehrere bedeutende Innovationen ein. Der VersaStern™ ermöglicht es, das Heckcockpit in Sekunden zu sichern, während man segelt, oder es einfach für das Anlegen, Schwimmen oder die Handhabung des Tenders zu öffnen. Ein neu gestalteter Coach-Top integriert geformte Luftstrom-Solarhöhlen und Haltegriffe, ihre Heckleiter wird jetzt intern ausgefahren, und die verbreiterte Salon-Tür verbessert sowohl die Belüftung als auch den Fluss. Der Luftstrom im vorderen Kabinenbereich wurde mit innovativen, individuell öffnenden Luken erweitert, die auch bei Regen sicher offen gelassen werden können. Zu den Innenausstattungen gehören rahmenlose Schränke, ein Lounge-ähnlicher Salon mit umwandelbarem Tisch und eine neu gestaltete Navigationsstation, die als Büro mit einer versteckten Ladestation dient.
Die Spitzenleistung beim Segeln wurde durch einen neu konstruierten Vorbeam, Querträger und Längsträger, kombiniert mit einem höheren Mast, der die J-Messung erheblich erhöht, um die Reaktion bei leichtem Wind und die Hochgeschwindigkeitsfähigkeit zu verbessern, supergeladen. Mit einem selbsttackenden Fock, zwei rollbaren Vorsegeln, elektrischen Winschen und allen Reff- und Segelhandhabungen am Steuer bleibt der 502 außergewöhnlich einfach im Einhand- oder Doppelhandbetrieb.
Der optionale VersaDrive-Hybrid reduziert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 25 %, während er die 36 kW 48V Lithium-Batterie mit bis zu 15 kW pro Motor auflädt. Mit bis zu 3.000 W Solar wird sie zu einer hochmodernen Öko-Abenteuer-Plattform. Im Inneren bietet die Eigentümer-Version eine Kopfhöhe von 2,08 m, eine große U-förmige Küche, eine erweiterte und luxuriöse Master-Dusche, reichlich handgefertigten Stauraum und ein umwandelbares Salonbett für zusätzliche Gäste.
Spezifikationen – Balance 502
Gesamtlänge: 15,25 m / 50,03 ft
Wasserlinie Länge: 15,25 m / 50,03 ft
Breite: 7,90 m / 25,92 ft
Hauptsegel: 95,63 m² / 1.029,4 ft²
Selbsttackende Fock: 39,31 m² / 423 ft²
Segelfläche (100% Vortriangel): 143 m² / 1.539 ft²
Asymmetrischer Spinnaker: 217,9 m² / 2.345 ft²
Screacher/Reacher (Code D): 89,55 m² / 963,37 ft²
Tiefgang (Bretter unten/oben): 2,27 m / 7,46 ft — 1,16 m / 3,81 ft
Lufttiefgang: 22,40 m / 73,49 ft
Verdrängung (Cruise ausgestattet): 12.800–14.000 kg / 28.219–30.864 lbs
Unterflughöhe: 932–827 mm / 36,7–32,6 in
Kraftstoff: 2 × 400 L / 106 gal
Frischwasser: 2 × 390 L / 103 gal
Schwarzwasser: 2 × 61 L / 16 gal
Motoren: Yanmar 4JH45 + SD60, 2 × 34 kW / 45 HP
VersaDrive Hybrid: 2 × 15 kW Integrel E-Drive + 2 × 34 kW / 45 HP Yanmar-Diesel
Hybridbatterie: 36 kW 48V Lithium
Zusätzliche Informationen
BASISPREIS FÜR DAS BOOT & SEGELBEREIT INVENTAR
Eigner-Version 3 Kabinen, mit Daggerboards, Rumpffarbe weiß
Deck, Rumpf und Cockpit einschließlich lackierter rutschfester Standardfarbe Weiß, gebaut mit Vinylesterharz, Schaumkern und Kohlefaser-Trennwänden, Bodenbrettern, Rumpfböden, Ruder und Daggerboards
Aluminiummast mit Drahtstehhart, laufendem Rigg und Battencar-System
Aluminiumquerträger und Längsträger
Fishbone Boom Upgrade
3 x Größe 50 2-Gang-Handwinden am oberen Steuerstand
2 x Größe 46 2-Gang-Handwinden auf dem Cockpit-Deck für das Heben des Beiboots/Daggerboards und/oder Spinnaker- und Screecher-Steuerung
1 x Größe 46 2-Gang-Handwinde an der Mastbasis
Fockfurling-Einheit, manuelle Profurl C430
Quadratisches 99m2 Großsegel aus Dacron mit Stack-Pack
Furling selbsttackendes 44m2 Focksegel aus Dacron mit UV-Streifen
2 x 24V marine elektrische Toiletten mit Steuerpanel und sanft schließenden Sitzen - Frischwasser-Spülung
1 x 24V Indel B 2-Schubladen 160L Kühlschrank
110V Steckdosen - zwei in jeder Kabine, zwei am Navigationsplatz, zwei in der Küche und zwei über dem Kühlschrankbereich (siehe 110V Steckdosen GA-Zeichnung)
2 x Typ C USB-Anschlüsse pro Steckdose
2 x Scanstrut 60W USB-C-Anschlüsse (1 am unteren Steuerstand und 1 am Navigationsplatz)
4 x Dimmer für die Deckenbeleuchtung in der Küche, im Salon und im Cockpit
Landstrom - 1 x 50A 110V Anschluss mit 20m Kabel und 110V USA Stecker
Smeg 220V 60cm 4-Platten-Induktionskochfeld
Whirlpool 220V 40L Konvektionsmikrowellenofen
Warme weiße LED-Marinebeleuchtung einschließlich Servicebereiche - Weiße und rote Beleuchtung im Cockpit, Salon und Küche
Höflichkeitslichter - eines auf jeder Heckstufe und eines in jedem Gang - warmweiß
B&G ZEUS S 9 Multifunktionsdisplay (ohne Karten)
B&G HALO20+ 36NM Radar
B&G TRITON2 digitales Display
B&G Autopilot - NAC-3 Autopilot-Computer, RF25N Ruderfeedbackeinheit, Precision-9 Festkörperkompass und Triton2 Autopilot-Controller am oberen Steuerstand
B&G Hydraulik 24V T3 Ram
B&G V100 DSC-AIS - RX VHF-Marinefunkgerät am Navigationsplatz installiert
B&G V3100 SOTDMA Klasse B AIS mit GPS-500
DST810 Tiefen-/Geschwindigkeits-/Temperatursensor
WS310 Windpack mit 35m Kabel und Schnittstelle
2 x NEP-2 Netzwerk-Erweiterungsport
ZG100 GPS-Antenne mit Kompass
Komposite Tender-Davits mit manuellen Kaufblöcken, Rollen und maßgeschneiderter Schutzvorrichtung an den Davits zum Schutz und zur Sicherung des Tenders
10 x schwarze anodisierte 350mm Festmacherklampen - (Seiten- und Heckklampen)
8 x schwarze anodisierte Aluminiumstützen mit Dyneema-Dreifach-Leitungs-Schutzgeländer
1 x schwarze anodisierte Aluminium-Pulpit mit weißem GRP-Sitz an jedem Bug
2 x Sätze von schwarzen anodisierten Aluminiumtüren für das seitliche Hull-Boarding
2 x 30mm schwarze Polyester-Offene-Mesh-Trampoline
4 x schwarze pulverbeschichtete Edelstahl-Handläufe auf dem Heckdeck
Maßgeschneiderter integrierter oberer Steuerstand-Sitz mit weißem Sockel
VersaStern klappbare Hecktüren Steuerbord und Backbord
Staufach für das Rettungsboot im Cockpit-Sitz
Schnelltrocknende Schaumstoff-Cockpitkissen, bezogen mit Sunbrella-Stoff
Maßgeschneiderte Memory-Schaummatratze mit Kopfteil in jeder Kabine
Weiße feste Oberflächenarbeitsplatten mit geformten Becken einschließlich Handtuchhaken und -schienen in allen Köpfen
Weiße Avonite feste Oberflächen-Upgrades für Rumpf-/Kabinenarbeitsplatten anstelle der Standardfurnieroberfläche
Heiß- und Kaltwasser-Duschanschluss am Heck
Ankerwinde - nicht-Kapstan-Version mit 48V Auf- und Ab-Elektrofußschaltern auf dem Vorschiff
"Primärer Anker - Rocna 33 (73lbs) auf 50m (164') von 10mm (3/8") DIN766 G40 mittlerer Zugfestigkeit galvanisierter Kette"
Kassettentyp Schwimmleiter am Heck
Spinnaker-Deck-Ausrüstung ohne Segel und Winde, einschließlich Rolle, Fall und Mastanschlüsse
Salzwasser-Deckwäsche am Heck und im Ankerfach
Große Öffnung Cockpit-Schiebetür mit stapelbaren Türen
Maßgeschneiderter großer rechteckiger Coachroof-Belüftungshatch mit Schatten-/Fliegengitter
3 x große Öffnungsporen in nach vorne gerichteten und angrenzenden Coachroof-Fenstern
Alle Kabinen haben weiße plissierte Verdunkelungsrollos
Alle Köpfe und Duschen haben weiße Rollos
Maßgeschneiderter Balance-Trockengestell in der Küche hinter dem Waschbecken
Racor Marine Kraftstoff-/Wasserfilter/Separator für jeden Motor mit Vakuummeter
Plastimo Offshore 115 Kompass
Leinenbeutelpaket/Leinenboxen
8 x aufblasbare Fender mit weichen Abdeckungen und 10 x Festmacherleinen
Weiße Daggerboards mit UV-Abdeckungen
2 x Yanmar4JH45 x SD60, 45PS Marine-Dieselmotoren
Startbatterien - 2 x 12V 110ahr Tiefzyklus
36KW 48V Lithium-Ionen-Batteriebank mit Dual E-DRIVE Integrel 15 KW Generator-Systemen mit 5KW 24V Li-Ion-Batterie, 0.7KW 12V Li-Ion-Batterie, DC-DC-Ladegeräten für 12/24V-Systeme, 1 x 110V 5KW Wechselrichter/Ladegerät, 1 x 220V 5KW Wechselrichter/Ladegerät, 1 x 110V und 220V 50A Landstromanschluss. 48V Winde, Winden und Klimaanlagen. Yanmar VC20 elektronische Drosselsteuerungssystem-Upgrade für zwei Motoren (in der mittleren Steuerstandposition installiert) (Einzelstation)
Transport von der Produktionsstätte, Wasserung, Inbetriebnahme, Seetests, Diesel, Motoröle und Liegegebühren bis zur Unterzeichnung des Lieferzertifikats
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