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Rampage 38 Express

€154.037 (Reserviert) Angebotspreis: US$180.000

Angeboten durch:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Vereinigte Staaten
215-866-1510

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Marke Rampage
Typ 38 Express
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis US$180.000
Bootstyp Motor
Klasse Fischerboot (Salzwasser)
Länge 12.04 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Humacao, Puerto Rico
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.58 m
Breite 4.19 m
Tiefgang 1.07 m
Aufkimmung am Heck 19°
Trockengewicht 24000 Pfund
Kabinenhöhe 2.13 m
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell C9
Treibstoff Diesel
Baujahr 2006
Motor 575 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center-port
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1600
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell C9
Treibstoff Diesel
Baujahr 2006
Motor 575 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center-starboard
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1600
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Videorekorder
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
Werft KCS International
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 2 x 400 gal (Aluminium)
Frischwassertanks 1 x 60 gal
Fäkalientanks 1 x 39 gal
Rumpfform Modified Vee
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Die Rampage ist für eine ganz bestimmte Sache konzipiert, Offshore-Fischen! daran besteht kein Zweifel. Das Cockpit verfügt über ein Paar integrierter zerkleinerter Fischboxen im Deck, ein 55-Gallonen-Livewell, eine eingebaute Angelstation mit acht Schubladen, eine Riggstation mit Spüle, eine Köderkühlbox und Cockpitpolster, die die 100 Quadratfuß große Fischkampfarena umgeben. Mit einem Thunfischturm, Auslegern, oberen Steuerungen und einem Kampfsessel im Cockpit wird die 38 Express mit der Mehrheit der heutigen Fischereiboote konkurrieren, die einen Kampfsessel im Cockpit haben.

Caterpillar C-9 575 PS Dieselmotoren sind die Antriebseinheiten, die Reisegeschwindigkeit liegt normalerweise im mittleren bis oberen Bereich der 20er, wobei einige Boote mit zwei 575 PS Caterpillars ausgestattet sind und bis zu 30 Knoten Reisegeschwindigkeit erreichen. Mit nur 1600 Stunden auf den Motoren hat diese 38 noch viel Leben vor sich.

Das Steuerdeck verfügt über eine zentrierte Steuerstation, mit einer großen L-förmigen Sitzbank auf der Steuerbordseite und dem Kabineneingang sowie einem Passagiersitz auf der Backbordseite. Das Steuerdeck ist ebenfalls klimatisiert. Ein schönes Merkmal ist das elektrisch öffnende zentrale Belüftungsfenster in der Windschutzscheibe. Direkt hinter dem Steuerstuhl befindet sich eine Schnellzugangsöffnung zum Maschinenraum. Der Hauptweg zur Wartung der Antriebseinheiten besteht jedoch darin, das gesamte Brückendeck anzuheben, das auf hydraulischen Zylindern montiert ist. Dies erleichtert den Zugang zu den Wartungspunkten erheblich und bietet viel Platz zum Arbeiten.

Die Verwendung von satinierter Kirsche und Teak- und Ahornholz im Inneren verleiht Lime of Coconut ein recht traditionelles Aussehen unter Deck, wo Sie eine Doppelkoje im Bug, eine Kombüse, eine Essecke und ein geschlossenes WC finden. Die Sitzbank lässt sich in eine Koje umwandeln, um die Schlafmöglichkeiten auf vier zu erhöhen. Die Kleiderschränke sind zedernholzverkleidet, und die Arbeitsplatten sind aus massivem Material.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Offshore-Fischereiboot sind und sich Marken wie die Cabo 38 Express, die Pursuit 3800 Express und die Bertram 360 angesehen haben, sollten Sie sich auch die Rampage 38 ansehen, die eine erschwinglichere Alternative für Offshore-Angler bietet, die nicht das Budget sprengen möchten.

Herstellerangaben zur Beschreibung

Keine Beschreibung

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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