Africat Marine 420
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The Multihull Company
Vereinigte Staaten
| Marke | Africat Marine |
|---|---|
| Typ | 420 |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$395.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motor-Katamaran |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Freeport, Bahamas |
| Länge über alles | 12.8 m |
|---|---|
| Breite | 6.71 m |
| Tiefgang | 0.91 m |
| Max. Durchfahrtshöhe | 7.01 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | IPS500 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 370 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 810 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | IPS500 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 370 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 860 |
| Höchstgeschwindigkeit | 23 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 18 kn |
| Reichweite | 400 nmi |
| Konstrukteur | Angelo Lavranos |
|---|---|
| Werft | Africat Marine |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Rumpfform | Katamaran |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Die Africat 420 ist eine robust gebaute und wunderschön verarbeitete Motorkatze, die auf dem Markt selten ist. Diese spezielle Einheit, treffend AFRICA 3 genannt, befindet sich in einwandfreiem Zustand und wurde kürzlich von ihren zweiten Eigentümern aufgerüstet und gewartet. Der erste Eigentümer hielt das Boot in Key Largo und nutzte es sehr wenig in den Florida Keys. Die Volvo IPS 500 Motoren (Pod-Antrieb) haben nur 800 Stunden gelaufen und wurden kürzlich für optimale Leistung gewartet. Die aktuellen Eigentümer, die zuvor hochwertige Segelmultihulls besessen haben, sind derzeit in den Bahamas unterwegs.
AFRICA 3 verfügt über ein Innenlayout mit 2 Kabinen und 3 Köpfen. Der Steuerbordrumpf ist dem Eigentümer gewidmet und hat ein Queensize-Bett achtern sowie ein großes Bad mit begehbarer Dusche vorne. Der Backbordrumpf hat eine Gästekabine achtern mit Queensize-Bett und Bad sowie eine große Kabine vorne mit viel Stauraum, begehbarer Dusche, Waschmaschine/Trockner und Werkstattbereich. Dies ist ein ideales Layout für langfristiges Wohnen an Bord für ein Paar oder eine kleine Familie.
Einige der hochwertigen Ausstattungen, die diese Africat 420 von anderen Motorkatzen unterscheiden:
- Volvo IPS 500 Motoren für einfache Manövrierbarkeit
- Vollständige Flybridge mit Steuerstand und Sitzbank achtern
- Massive (monolithische) Konstruktion unter der Wasserlinie
- Gehärtete Glasfenster im Salon und Schiebetüren (kein Perspex oder Plexiglas)
- Edelstahl-Sicherheitsgeländer
- Rubbing Strake
- Lithium-Batterien
Die IPS500-Antriebe werden von elektronischen Gashebeln aus drei verschiedenen Positionen im Cockpit, am Innensteuerstand und auf der Flybridge gesteuert. Die IPS-Pods erleichtern die Manöver im Hafen und in engen Räumen im Vergleich zu einer geraden Wellenantriebskonfiguration erheblich. Das angehängte Video zeigt diese Gashebelpositionen im Detail.
AFRICA 3 ist ein 110V Boot, das ursprünglich für den US-Markt gebaut wurde. Die aktuellen Eigentümer haben eine Lithium-Batteriebank und Solarpanels hinzugefügt. Das Boot ist auch mit einem 9KVA Onan-Generator, einer Wasseraufbereitungsanlage und einer Waschmaschine/Trockner ausgestattet, um den Komfort zu vervollständigen. Ein brandneues Highfield RIB Beiboot + Honda Außenbordmotor wird mit einem hydraulischen Kran, der auf dem Vordeck positioniert ist, an und von dem Boot manövriert.
Eine schlüsselfertige, bewährte Yacht, die bereit ist, loszulegen. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Details oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.
BAU
- Verbundkonstruktion mit Vinylester- und Polyesterharzen Sandwich-Rumpf- und Deckdesign
- Massive Rumpfkonstruktion (monolithisch) unterhalb der Wasserlinie
- Massive Glasfaser-Innenmodule
- Schotten, Sandwich-Konstruktion gemäß den Entwurfszeichnungen
DECKAUSRÜSTUNG
- Reibungsstreifen zum Schutz des Rumpfes
- 10 Festmacherklampen 4x Festmacherleinen 6 x Fender
- Elektrische Ankerwinde 1200w mit Steuerungen im Schrank und am Flybridge-Steuerstand
- Edelstahl-Sicherheitsgeländer einschließlich Pulpits & Sitz
- 2 Edelstahl-Kabeltore am Heck
- 1 Navigationsstange für Lichter am Radarbogen
- Ankerpod für Ankerlagerung mit Rocna Vulcan 55 lbs
- Zweiter Anker CQR
- Formgepresste Fußleiste
- 12 öffnende Bullaugen
- 4 Lewmar Größe 60 Luken
- 2 Lewmar Größe 54 Luken
- Aluminium-Eingangstür mit bruchsicherem Glas
- Frischwasser-Waschstation
DECK
- Hinteres selbstentwässerndes Cockpit
- Marine Deck 2000 Bodenbelag
- Großer geformter drehbarer Cockpittisch
- Sitzgelegenheit für 6 Personen
- Trampolin mit Teakholzgang
- Sundowner-Sitze, die nach hinten gerichtet sind
- Schiebefenster, das Cockpit mit dem Salon/Barbereich verbindet
- 7 Cockpit-Lagerfächer für Stauraum
- Salon-Sitzgarnitur-Tisch mit 2 Höhen. 1 für das Essen, der andere lässt sich absenken, um ein Kingsize-Bett zu bilden
- 5 Cockpit-Downlights
- Beleuchtung für die Gastfreundschaft
- Heiße und kalte Süßwasserdusche
- Süßwasser-Deckwäsche
FLY-BRIDGE
- Zugang über geformte Treppe vom Cockpit
- Geformter Radarbogen
- Sitzplätze für 10 Personen
- Geformter Tisch
- 12v Coolmatic Kühlschrank unter dem Sitz
- Stauraum im Schrank
- Marine Deck 2000 Teakfußboden
- Edelstahl-Sicherheitsgeländer
- 2 Downlights im Radarbogen
- Steuerstand einschließlich 2 x STIDD-Pilotensitze
- Hydraulisches Lenkrad
- Fly-by-Wire-Motorsteuerung
- Volvo-Motorüberwachungen
- Windensteuerungen
- Kompass
- Hardtop Bimini
MASCHINENRÄUME
- Zwilling Volvo IPS500 HP Dieselmotoren
- Pod-Antriebstransmission
- Onan 9kw Generator
- Schalldichte Fächer
- Luftansaugöffnungen
- 2 elektrische Bilgepumpen
- Motorzugang über das Deck und die hintere Koje
- Beleuchtung Dual Racor Kraftstoffvorfilter
- 2 x 210 Gallonen (2 x 800lt) Kraftstofftanks
- Zusätzliche 2 x 105 Gallonen (2 x 400lt) Kraftstofftanks mit Racor-Filtern zwischen den Tanks
- Kraftstoffübertragungssystem
- Tanküberwachungssystem
- 2 x automatische Halon-Feuerlöscher
- Duales Reverso-Ölwechsel-System für Hauptmotoren und Generator
- Village Marine Tec. Wasseraufbereiter
SANITÄRINSTALLATION
- 2 x 105 Gallonen (2 x 400lt) Wassertanks
- Excaliber Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem im gesamten Gebäude
- 110v Wasserheizer
- 2 elektrische Bilgepumpen
ELEKTRISCH
- 12V Verteilungsboard mit Schaltern
- 110V AC-Panel mit 12 Schaltern
- Bedienfeld für Navigationslichter
- Wasser- und Dieselwächter-System
- 2 x Motorstartbatterien 140amp/hr
- 600 amp/hr Haus-Lithiumbatterien
- 110V Salon/Bar/Galerie & Kabinensteckdosen
- Ladegerät / Wechselrichter 12/110V 2500W
- 110 / 50Amp Dockanschluss
- 2 x Solarpanels (Neu)
INSTRUMENTIERUNG
- Raymarine - ST 60 Plus Geschwindigkeit/Tiefe
- Wind Raymarine - ST 6001 Autopilot
- Raymarine - E120 Kartenplotter
- Raymarine Axiom 12“ Kartenplotter mit neuem AIS-System (neu 2024)
- Raymarine - 48NM Radar (Flybridge)
- Raymarine - VHF am Flybridge & VHF an der Innensteuerstation
Aktuelle Upgrades und Wartungsarbeiten
- Neue Highfield RIB-Dinghy 10,5 ft Classic mit Honda Außenbordmotor 15 PS.
- Neuer Lithium-Batteriebank 660Ah und Zubehör.
- Neues Victron Multiplus Überwachungssystem usw.
- Neuer Raymarine Axiom 12“ Kartenplotter mit neuem AIS-System.
- Neues VHF-Handgerät Standard Horizon HX890
- Alle Cockpit- und Flybridge-Kissen sind neu (Sunbrella)
- Neue Cockpit-Abdeckungen.
- Neue Polsterung für die Stidd-Pilotensitze.
- Neuer Rocna Vulcan 55 lbs Anker.
- Neue 250 Fuß Ankerkette
- Neue Solarpanels 2 x 250 Watt
Die folgenden Arbeiten wurden im Januar/Februar 2024 abgeschlossen: - Vollständige Unterwasserarbeiten einschließlich Sandstrahlen, Epoxidbeschichtung, Grundierung und Antifouling, Volvo Pods und Propeller mit Prop Speed.
- Alle Durchlaufventile wurden ersetzt und sind neu, einschließlich der Motorventile.
- Alle Pods und Motoren wurden gewartet, der Steuerbordmotor wurde überholt.
- Gelcoat-Reparaturen, teilweise lackiert.
- Vollständige Reinigung, Politur und Wachs.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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