Wauquiez Amphitrite 43
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| Marke | Wauquiez |
|---|---|
| Typ | Amphitrite 43 |
| Baujahr | 1980 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €129.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.1 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Roccella Ionica- Italia, Reggio Calabria, Italien |
| Länge über alles | 13.1 m |
|---|---|
| Breite | 4.15 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins 4153 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 60 PS |
| Motorbetriebsstunden | 4100 |
| Konstrukteur | Holfmann & Pie |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 425 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 520 Liter |
Beschreibung
Die Wauquiez Amphitrite 43, ein Meisterwerk der Ozeansegelschifffahrt. Mit einer Länge von 43 Fuß kombiniert dieser Segler klassische Eleganz mit außergewöhnlicher Leistung. Sein extrem robustes Rumpfdesign und die markanten Linien bieten Stabilität und Geschwindigkeit auf Hochseereisen. Das Innendesign spiegelt das maritime Wesen wider, mit edlen Materialien und einer durchdachten Anordnung, die den Raum und den Komfort maximiert. Ausgestattet mit modernster Technologie ist dieser Segler die perfekte Plattform für fortgeschrittenes Segeln. Ob in stürmischen Gewässern oder bei der Erkundung entlegener Ziele, dieser Segler verkörpert Exzellenz in der Hochseefahrt.
Die vollständig restaurierte und aktualisierte Wauquiez Amphitrite 43 von 1980, ein Juwel der Ozeansegelschifffahrt, bereit, die Welt sofort zu umrunden, liebevoll gepflegt und mit den besten Materialien restauriert.
Rechnungen für alle aufgeführten Arbeiten verfügbar.
Wahrscheinlich die beste Amphitrite 43, die Sie finden können.
Unterkunft
2 Doppelkabinen mit renovierten Bädern, 1 Doppelkabine im Flur, ein umwandelbarer Tisch in ein großes Bett im Esszimmer und zwei zusätzliche Etagenbetten. Großer Kartentisch.
Planar Heizsystem mit Diesel (2022) durch Kanäle im gesamten Boot.
Dimmbare LED-Lichter im gesamten Boot.
220V Warmwasserboiler.
Alle Metacrylatfenster und -luken wurden 2020 ausgetauscht, ebenso wie neue Dichtungen.
Alle Trennwände neu lackiert.
Deck, Takelage und Rumpf
Neue Teakdeck aus Birma 1,5 cm (2018), jährlich mit Teak-Wonder-Reiniger und -Versiegeler behandelt.
Windenmotor Lofrans 1500W (2018). 100 m Kette von 10 mm (2018). Rocna-Anker 25 kg (2021). C.Q.R. Respektanker 20 kg. Heckankergerät mit 50 m Leine und Danphor-Anker.
Doppelte Steuerung der Winde, eine vorne Lofrans neu 2024, zusätzliche Steuerung im Steuerhaus.
Alle Takelage, Spannvorrichtungen und Endstücke wurden 2021 ausgetauscht.
Alle neuen Bodenhähne von 2021.
Neue Segel von 2018 in gutem Zustand.
Innenverkabelung der Masten wurde 2016 ausgetauscht.
Masten überprüft, behandelt und lackiert (2016).
Alle Navigationslichter neu (2018).
Vollständige Abdeckung des Cockpits (2015) neu genäht und 2020 Vinyls ausgetauscht.
Osmose-Präventionsbehandlung 2022.
Motor
Der unzerstörbare Perkins 4153 Motor wurde vollständig überprüft und aktualisiert.
Wasserpumpe 2022 ausgetauscht, neuer 90A Generator 2020 (2 zusätzliche als Reserve), neuer Anlasser 2022.
Alle elektrischen Verkabelungen, Sensoren, Diesel- und Öldruckleitungen wurden 2022 ausgetauscht.
Neue Auspuff- und Dieselbefüllung (2020).
Neue Einspritzdüsen, aktualisierter Inverter, neue Welle und Max Prop Wisper 5-Blatt-Propeller von 2020. Neue klassische Hupe 2020.
Der Motor wurde in den letzten 10 Jahren nie gestoppt.
Küche
160 l Kühlschrank-Gefriertruhe mit neuem ND50 Kompressor und neuer Platte (2021). Zusätzlicher Domestic Kühlschrank 12V 88 l vertikal.
Gasherd EVO (2018).
Doppelsystem für Gas (Campinggas 3 Stück und zusätzliche 6 kg Flasche). Autonomie von mehr als 5 Monaten.
Salzwasserhahn im Spülbecken mit Handpumpe.
Trinkwasserhahn von der Entsalzungsanlage.
Navigationsgeräte
VHF DSC Cobra, AIS, 2 tragbare VHF, Raymarine Autopilot, Furuno Radar, Plotter, Windgerät, Log, Echolot, Notfunkbake und 8-Personen-Rettungsinsel überprüft im 04/2022. Sony Soundsystem.
Elektrische und zusätzliche Ausrüstung
Neue Entsalzungsanlage Splash 25 l/h 12V von 2021. (90h).
Victron Ladegerät 3 Ausgänge 60A (2020).
Victron Lastverteiler 3 Ausgänge (2016).
Inverter 12/220 1500W (2024).
3 AGM Victron Batterien 110 Ah (2022) für den Service.
3 AGM Tudor Batterien 95 Ah (2020) für Start und Notfall.
Benzin-Generator 2000W (2020).
220V Verkabelung und 220V Schaltkasten neu.
12V Schaltkasten mit mehr als 30 Ausgängen, überprüft und aktualisiert.
Allgemeines Amperemeter und für jeden Batteriebereich.
Amperemeter für die Generatorladung.
Batteriekontroller Nasa.
Waschmaschine Candy 4 l 220V.
280W Solarpanel (2021).
Victron Ladecontroller 20 A (2021).
Higfield 2,80 Aluminium-Rumpf.
6PS Mercury Motor.
Bilge-Systeme
Hauptbilgepumpe 6.000 l/h tauchfähig.
Automatische Bilgepumpe mit Alarm bei 4.000 l/h.
Vordere Pumpe und automatische Dusche 3.000 l/h.
Notpumpe 1.100 l/h.
Handpumpe im Cockpit.
Unterkunft
2 Doppelkabinen mit renovierten Bädern, 1 Doppelkabine im Flur, ein Tisch, der sich im Esszimmer in ein großes Bett verwandeln lässt, und zwei zusätzliche Etagenbetten. Großer Kartentisch.
Planar-Dieselheizung (2022) durch Kanäle im gesamten Boot.
Dimmbare LED-Beleuchtung im gesamten Boot.
Wasserheizer für Warmwasser 220v.
Alle Fenster und Acryljalousien wurden 2020 ersetzt, ebenso wie neue Dichtungen.
Alle Trennwände wurden neu gestrichen.
Mechanische Ausrüstung
Motor Perkins 4153 unzerstörbar, vollständig überholt und aktualisiert.
Wasserpumpe 2022 gewechselt, neuer 90A Generator 2020 (2 zusätzliche als Reserve), neuer Anlasser 2022.
Die gesamte elektrische Verkabelung, Sensoren, Diesel- und Ölrohre wurden 2022 gewechselt.
Neuer Auspuff und neuer Dieselbefüllung (2020)
Neue Einspritzdüsen, aktualisierter Wechselrichter, neuer Max Prop Wisper Achse und Propeller aus 2020. Neue klassische Hupe 2020.
Der Motor hat in den letzten 10 Jahren nie gestoppt.
Küchenausstattung
Kühlschrank-Gefrierschrank mit 160 l und neuem Kompressor ND50 sowie neuer Platte (2021). Dometic 12v 88lts vertikaler zusätzlicher Kühlschrank.
Gasherd EVO (2018).
Doppelsystem für Gas (Campinggas 3 Stück und 6 kg zusätzliche Flasche). Autonomie von mehr als 5 Monaten.
Salzwasserhahn mit Handpumpe.
Ausrüstung des Rumpfes und des Decks
Teakdeck aus Birma 1,5 cm neu (2018), jedes Jahr mit Teak Wonder Reiniger und Versiegeler behandelt.
Winde Lofrans 1500w (2018). 100 m Kette von 10 mm (2018). Anker Rocna 25 kg (2021). Respektanker C.Q.R. 20 kg. Heck-Ankergerät.
Doppelte Steuerung der Winde, eine vorne Lofrans neu 2024, zusätzliche Steuerung im Steuerhaus.
Alle Takelage und Spannvorrichtungen gewechselt (2021).
Alle neuen Bodenhähne von 2021.
Neue Segel von 2018 in gutem Zustand.
Innenverkabelung der Masten gewechselt (2016).
Alle Navigationslichter neu (2018).
Die gesamte Abdeckung des Cockpits (2015) neu genäht und die Vinyls 2020 gewechselt.
Behandlung zur Osmoseprävention im Jahr 2022.
Navigationssysteme
VHF DSC Cobra, AIS, 2 tragbare VHF-Geräte, Raymarine Autopilot, Lofrans Radar, Plotter, Anemometer, Log, Sonar, Funkboje und Rettungsinsel für 8 Personen überprüft im 04/2022. Sony Audioanlagen.
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