Privilege 482

S/V Scout ist ein 1992 Privilege 482, der in West Palm Beach zum Verkauf von Privat angeboten wird. Dieser Eigentümer verlangt nur eine finanzielle Abwicklung. Keine Tauschgeschäfte.

Es gibt Boote, die sagen „bewährter Hochsee-Kreuzer“, und dann gibt es ein Boot, das es tatsächlich getan hat. Scout hat sicher zweimal die Welt umsegelt, beide Male mit Kindern an Bord, und ist bereit für ihre nächste Runde – Ihre!

Es ist nie nötig, sich anzuschließen. Mit einer sehr großen Solaranlage, einem neuen Wechselrichter und neuen Lithium-Ionen-Batterien können Sie um die Welt segeln und dabei die ganze Zeit autark leben.

Mögen Sie das Segeln mit einem großen Nylon-Vorsegel, sind aber nervös, es bei starkem Wind herunterzuholen? Ein neues Code D Nylon-Vorsegel auf einem kontinuierlichen Rollsystem macht das Setzen und Einrollen eines großen Vorsegels zum Kinderspiel – alles, ohne nach vorne gehen zu müssen.

Gehen Sie, wohin Sie wollen, ohne die Annehmlichkeiten des Zuhauses hinter sich zu lassen – es gibt eine große Waschmaschine und ausreichend Strom für Küchengeräte. Heißluftfritteuse, Mixer, Kaffeemaschine – kein Problem.

Maximaler Platz für Ihr Geld: fünf Schlafzimmer, vier Badezimmer, viel Küchenarbeitsfläche und reichlich Stauraum. Reisen Sie komfortabel, ohne sich eingeengt zu fühlen.

Wir werden den Übergang nahtlos gestalten. Als wir auf Scout umgezogen sind, hatten wir so viel zu lernen, und der vorherige Eigentümer hat Dutzende von Stunden investiert, um jede Frage zu beantworten, die wir hatten. Wir möchten das weitergeben und werden alles tun, um sicherzustellen, dass Sie Ihr neues Boot kennenlernen und bereit sind, in See zu stechen.

Bereit, die Welt zu erkunden? Dieser für Hochsee geeignete Privilege 482 Katamaran mit fünf Kabinen bringt Sie dorthin. Mit zwei Umrundungen, die in den letzten 14 Jahren abgeschlossen wurden, hat Scout das erlebt und hat die Erfolgsbilanz, um es zu beweisen. Egal, ob Sie zu abgelegenen Inseln im Südpazifik segeln, gemütlich durch die Karibik kreuzen, Abenteuer im Indischen Ozean erleben oder um Afrika segeln möchten, sie hat aufgezeichnete Routen, um Sie sicher und komfortabel dorthin und zurück zu bringen.

Reisen Sie um die Welt und segeln Sie in Sicherheit und Komfort. Dieser für Hochsee konzipierte Privilege 482 Katamaran mit fünf Kabinen ist bekannt für Stärke, Stabilität und Segelleistung, ganz zu schweigen von einem luxuriösen Interieur. Sie ist ein vollständig aufgerüstetes, ganzjährig autarkes schwimmendes Zuhause, bereit für ihre nächste Reise. Dies ist kein Projektboot; Sie können an Bord gehen und ablegen, wohin Sie wollen.

Was wir an diesem Boot am meisten mögen. Scout ist ein absolut solides, gut gebautes Boot, das Sie überall hin bringt, wo Sie hin möchten. Wir haben ihr voll vertraut, um unsere Familie auf See sicher zu halten. Privilege-Boote waren semi-individuell und sind bekannt für ihre Robustheit. Vergleichen Sie die Größe und Qualität der Takelage, des Baums, des Mastes und der Innenausstattung von Scout mit einem typischen Produktionsboot, und Sie werden sehen, warum sie Vertrauen inspiriert. Wenn Sie mitten im Ozean mit Ihrer Familie an Bord sind, ist das beruhigende Gefühl, in einem so starken Boot zu sein, unbezahlbar.

Die Decks sind hoch genug, dass sie auch bei großen Wellen ein trockenes Boot ist. Sie ist schnell und stabil bei Passatwindbedingungen. Bei leichteren Winden bricht sie keine Geschwindigkeitsrekorde, aber die Spinnaker und das Code D Nylonsegel halten sie in Bewegung. Jedes Kreuzfahrtschiff ist ein Kompromiss, und dieses bietet eine gute Balance zwischen Sicherheit, Komfort und Reisefähigkeit. Scout ist ein Boot, das überall hin segeln kann und überraschend gut gegen den Wind segelt, was auf ihre tieferen Kiele zurückzuführen ist.

Der Platz ist perfekt für unsere lebende Familie und hat sogar zwei Familien über zwei Monate auf einer Expedition von Australien nach Thailand unterstützt. Jedes unserer beiden Kinder hat die Privatsphäre eines eigenen Kabinenbades. Es gibt eine zusätzliche Kabine für Gäste und eine weitere, die als Stauraum genutzt wird. Es gibt viel Platz an Tischen und auf dem Boden für Unterhaltung, Schule, Spielen und Bewegung, was auf Passagen und an Tagen, an denen Sie auf dem Boot feststecken, einen Unterschied macht. Remote-Arbeit wird unterstützt.

Es gibt jede Menge Stauraum auf diesem Boot, einschließlich unter allen Sitzbänken des Hauptsalons. Noch wichtiger für einen Katamaran ist, dass das Gewicht von zusätzlichem Gepäck und anderen schweren Gegenständen dieses Boot nicht so sehr verlangsamt, wie es bei vielen leichteren Katamaranen der Fall wäre. Es gibt auch viel Kopffreiheit – kein Problem, sich auch mit 1,93 m Größe zu bewegen.

Wir lieben die riesige Küche. Sie macht den Unterschied und das Boot fühlt sich eher wie ein Zuhause an, als ob man campen und sich in einem engen Raum behelfen müsste. Nachdem wir viele Jahre an Bord gelebt und unterhalten haben, schätzen wir die Küche im unteren Bereich sehr. Das Chaos beim Kochen ist außer Sichtweite und die Küche nimmt keinen wertvollen Platz im Salon ein. Der zusätzliche Raum und die Arbeitsfläche haben es uns ermöglicht, großartige Mahlzeiten an Bord zuzubereiten und unseren Kindern das Kochen beizubringen.

Unterkünfte und Layout. Bietet Platz für bis zu zehn Personen. Es gibt fünf separate Kabinen, vier mit eigenem Bad. Die vorderen Kabinen haben separate Duschkabinen. Die zentrale Nacelle enthält ebenfalls eine Kabine mit einem Queensize-Bett, obwohl diese normalerweise von der Crew genutzt wurde und keine volle Höhe hat. Die Kabinen sind mit Ventilatoren ausgestattet.

Drei Badezimmer haben elektrische Spültoiletten und sind für die Wahl zwischen Frisch- oder Salzwasser angeschlossen. Das Ersatzbad enthält eine kompostierbare Toilette für ein verbessertes, umweltfreundliches Leben.

Der zentrale Salon ist groß und offen mit einem Tisch und eingebautem Stauraum.

Die Steuerbordseite des Salons hat eine dedizierte Navigationsstation mit einer großen Waschmaschine. Die umfangreiche Solaranlage erzeugt genügend Strom, um die Wäsche zu erledigen.

Das Cockpit ist groß mit zwei Tischen und mehreren Sitzmöglichkeiten. Individuelle Abdeckungen halten den Regen draußen und können zusätzlichen Schatten im Ankerbereich bieten.

Die Küche bietet viel Arbeitsfläche und eine tiefe Doppelspüle sowie einen separaten UV-Wasserfilterhahn. Es gibt einen großen, eingebauten Kühlschrank mit Frontöffnung und einen separaten Top-Öffnungs-Gefrierschrank mit einer eutektischen Halteplatte. Der Gefrierschrank wird wassergekühlt und ist in den linken Wassertank angeschlossen, um die Effizienz zu erhöhen und Probleme mit dem Wachstum von Meeresorganismen zu vermeiden, die mit der Verwendung von Rohwasser verbunden sind.

Das Kochen ist einfach auf einem Gasherd mit vier Brennern, der groß genug ist, um einen kleinen Truthahn zu braten. LPG wird aus einem belüfteten Propantank geliefert, und die Küche hat ein montiertes Magnetventil und eine Gaswarnanlage, die das Fernan- und -abschalten des Gases ermöglichen.

Der Zugang zum Maschinenraum erfolgt von außen im Cockpit, sodass Motorengeräusche und -gerüche vom Wohnbereich getrennt bleiben.

Rumpf und Oberseite. Das Cockpit ist vollständig mit einem maßgefertigten Hardtop abgedeckt, das wesentlich größer ist als der ursprüngliche Canvas-Dodger. Es ist aus Fiberglas, das von stabilen Aluminiumstützen und Edelstahlgeländern unterstützt wird. Das Hardtop hält einige Solarpanels und ermöglicht einen einfachen Zugang beim Verstauen des Großsegels.

Robuste Davits unterstützen das Beiboot und den Außenbordmotor auf See, hoch genug, um über den Wellen zu sein. Die Davits unterstützen auch eine Solaranlage, die das Beiboot aus der Sonne hält und eine ungehinderte Solarproduktion ermöglicht.

Breite Seitendecks mit mehreren Haltegriffen ermöglichen eine sichere Bewegung um das Boot auf See.

Alle Luken wurden durch flache Versionen ersetzt.

Die Oberseite wurde neu lackiert und der Unterboden mit Coppercoat behandelt, der 2025 reaktiviert wurde. Alle unter Wasser liegenden Durchlässe und Seeventile wurden durch Verbundstoffe ersetzt, die nicht korrodieren, einschließlich hochfester Kragen.

Beide Ruder wurden 2020 mit solidem Edelstahlruderstock neu aufgebaut und mit einem leichten Epoxidharz gefüllt, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.

Die stehende Takelage wurde 2020 ersetzt.

Antrieb. Zwillings-Innenbordmotoren bieten zuverlässige Leistung mit Wellenantrieb und festen dreiblättrigen Propellern sowie tropffreien Wellenabdichtungen. Neue Getriebe wurden kürzlich installiert.

Das Hauptdeck hat Luken für den Zugang zum Maschinenraum, sodass es nicht nötig ist, das Boot auseinanderzunehmen, um an die Motoren zu gelangen.

Elektrische Systeme. Die Solaranlage und der Batteriespeicher bieten ausreichend Strom für das Leben außerhalb des Stromnetzes. Ein Generator liefert AC-Strom, wenn nötig, und das Boot ist sowohl für 230 VAC als auch für 120 VAC verkabelt, mit Steckdosen, die von Landstrom, dem Generator oder dem Wechselrichter gespeist werden.

Einfach gesagt, das elektrische System ist mehr als ausreichend, um eine vierköpfige Familie dauerhaft autark zu unterstützen. Wir haben das Boot von Panama nach Florida nicht an Landstrom angeschlossen und mussten fast nie den Generator laufen lassen, um die Batterien aufzuladen. Das System versorgt auch unsere Wasseraufbereitungsanlage.

Alle Stromkreise sind einzeln abgesichert und über ein Hauptpanel geschaltet. Die Verkabelung für Batterie und Haus wurde kürzlich aktualisiert, und alle Leuchten wurden auf LED umgestellt. LED-Streifenbeleuchtung wurde im Cockpit und in der Küche hinzugefügt, und 12V Ventilatoren sind in allen Kabinen installiert.

Wasser und Sanitär. Es gibt vier Toiletten, wobei zwei vordere Toiletten separate Duschkabinen haben. Die hinteren Toiletten haben ausziehbare Wasserhähne, falls eine Dusche gewünscht wird. Jede Toilette entwässert in eine Duschwanne mit einer manuell aktivierten Pumpe. Es gibt auch einen separaten Duschraum im Steuerbordrumpf, der in einen nassen/Scuba-Schrank umfunktioniert wurde. Der äußere Backbord-Heckbereich verfügt über eine Handdusche.

Die Toiletten können entweder mit Meerwasser oder Frischwasser über Zweischalter versorgt werden. Ein Abwassertank ist über ein Auswahlventil mit der vorderen Backbordtoilette verbunden und kann über eine Decksverbindung oder durch Schwerkraftentwässerung zu einem untergetauchten Durchlass entleert werden.

Warmwasser wird durch den Betrieb des Steuerbordmotors oder über ein 230 VAC-Heizelement erzeugt, und ein Warmwassertank speichert warmes Wasser. Hinweis: Das elektrische Heizelement ist derzeit defekt, aber ein Ersatz ist an Bord, wenn Sie diese Funktion wiederherstellen möchten; normalerweise beziehen wir unser warmes Wasser vom Motor.

Das Frischwassersystem wird von einer Hochleistungspumpe versorgt und wird vor der Verteilung an die Wasserhähne vorgefiltert. Eine Ersatzhauswasserpumpe ist an Bord. Alle Wasser- und Dieseltanks haben Sender, die mit einem am Navigationsstation montierten Tankstandsanzeiger verbunden sind, sodass Sie sofort wissen, wie viel Kraftstoff und Wasser sich in jedem Tank befindet.

Die Wasseraufbereitungsanlage läuft mit 120 VAC, die vom Wechselrichter bereitgestellt wird, sodass es nicht nötig ist, den Generator zu betreiben, um Wasser zu erzeugen; sie produziert typischerweise über ihrer Nennleistung. Notwasserkanister werden für den Notfall mitgeführt.

Das Boot ist mit umfangreicher Sicherheitsausrüstung und mehreren Bilgenpumpen ausgestattet. Darüber hinaus sind viele Ersatzteile und Werkzeuge an Bord, um längere Kreuzfahrten und die Wartung der Systeme zu unterstützen.

Highlights

• Es gibt Boote, die sagen „bewährter Hochsee-Kreuzer“, und dann gibt es ein Boot, das es tatsächlich getan hat. Scout hat sicher zweimal die Welt umsegelt, beide Male mit Kindern an Bord, und ist bereit für ihre nächste Runde - Ihre!
• Nie wieder anschließen müssen… 2600W(!!!) Solar, neuer 3000W Wechselrichter, neue 1000aH Lithium-Ionen-Batterien. Sie können um die Welt segeln und dabei die ganze Zeit autark leben!
• Mögen Sie das Segeln mit einem großen Nylon-Vorsegels, sind aber nervös, es bei starkem Wind herunterzuholen? Ein neues „Code D“ Nylon-Vorsegel auf einem kontinuierlichen Rollsystem macht das Setzen und Einrollen eines großen Vorsegels zum Kinderspiel - alles, ohne nach vorne gehen zu müssen!
• Gehen Sie, wohin Sie wollen, ohne die Annehmlichkeiten des Zuhauses hinter sich zu lassen - neue große Waschmaschine. Viel Strom für Ihre Küchengeräte… Heißluftfritteuse? Vitamix? Kaffeemaschine? Kein Problem!
• Maximaler Platz für Ihr Geld - fünf Schlafzimmer, vier Badezimmer, viel Küchenarbeitsfläche, viel Stauraum - reisen Sie komfortabel, ohne sich eingeengt zu fühlen!
• Wir werden den Übergang nahtlos gestalten - als wir auf Scout umgezogen sind, hatten wir so viel zu lernen, und der vorherige Eigentümer hat Dutzende von Stunden investiert, um jede Frage zu beantworten, die wir hatten. Wir möchten das weitergeben - wir werden alles tun, um sicherzustellen, dass Sie Ihr neues Boot kennenlernen und bereit sind, in See zu stechen!