Fountaine Pajot Bahia 46

Allgemeine Spezifikationen

• Schiffsname: SAVANNAH
• Hersteller: Fountaine Pajot
• Modell: Bahia 46
• Baujahr: 1998
• Designer: Joubert/Nivelt
• Gesamtlänge: 14,05 Meter
• Breite: 7,40 Meter
• Tiefgang: 1,30 Meter
• Verdrängung: 12500 kg
• Treibstoffkapazität: 350 Liter
• Wasserkapazität: 600 Liter
• Rumpfmaterial: Fiberglas
• Deckmaterial: Fiberglas
• Anzahl der Steuerstationen: 1
• Kieltyp: zwei Kiele
• Ruderart: hängende Ruder
• Steuersystem: Kabel und Draht
• Letzte Antifouling: Juni 2024
• Zulassung: Norwegen
• Die Bahia 46 ist bekannt für ihr stabiles und komfortables Segeln, mit einer breiten und stabilen Plattform, die Vertrauen bei verschiedenen Wetterbedingungen bietet. Der Segelplan ist für solide Leistung ausgelegt, und das Boot ist in der Lage, lange Strecken zu segeln, zuletzt einschließlich einer Überquerung des Atlantiks im Herbst 2024.

Unterkünfte

• Kabinenlayout (Anzahl der Kabinen): Vier Kabinen
• Gesamtzahl der Schlafplätze: 10
• 4 Doppelkojen
• 2 Einzelkojen
• Kopfhöhe im Salon-Eingang, in der Kombüse und in der Hauptkabine: 200 cm +

Küche

• Küchenstandort: Steuerbord
• Herd / Ofen: Gas
• Spüle: Zwei, eine mit Salzwasserpumpe
• Kühlung: 12V Kompressor. Neuer Verdampfer und Kompressor 2024. 350 Liter
• Gefrierfach: In den Kühlschrank integriert
• Eismaschine: Ja, eigenständig 230V
• Kopfhöhe im Salon: 220 cm
• Standardgeschirr: Ja, inklusive

Köpfe/Badezimmer

• Anzahl der Toiletten (Frisch- oder Salzwasser): 4 Salzwasser-Toiletten
• Elektrische oder manuelle Toiletten: manuell
• Duschen: 4 innen, 1 Kaltwasserdusche außen
• Anzahl/Standorte der Abwassertanks: 1, ca. 40 Liter. Steuerbordseite
• Warmwasserkapazität: ca. 30 Liter
• Warmwassersystem (elektrischer Landstrom und/oder Wärmetauscher): Kombiniertes elektrisches System und Wärmetauscher vom Backbordmotor. Auch Verwendung von Generator oder Lithium-Batterien, wenn gewünscht.
• Zusätzliche Hinweise/Service-Details:

Motoren

Zwei Nanni-Dieselmotoren mit jeweils 38 PS, installiert in 2025 (Backbord) und 2023 (Steuerbord). Zusammen mit den Motoren wurden auch die Segelantriebe durch neue ersetzt.

• Hersteller: Nanni Diesel
• Pferdestärken: 38 x 2
• Baujahr: Backbord 2025, Steuerbord 2023
• Betriebsstunden: Backbord 0 (brandneu), Steuerbord: 750
• Reisegeschwindigkeit: 8 Knoten, Höchstgeschwindigkeit: 9 Knoten
• Antriebsart: Saildrive
• Kraftstoffart: Diesel
• Thruster: Sleipner 95Xturn (nicht funktionsfähig)
• Propeller: Volvo 50-19 (17x16)
• Kraftstoffverbrauchsdaten: Unsere Daten der letzten 9 Monate: ca. 400 Betriebsstunden insgesamt und ca. 1000 Liter Diesel für Dieselmotoren und Generator zusammen verbraucht. Schätzung 4-5 Liter/Stunde für jeden Motor bei Reisegeschwindigkeit.
• Letzte Servicedetails:Backbordmotor - brandneu, Steuerbordmotor - letzter professioneller Service August 2024.
• Lenksystem: Standard Nanni integriert
• Warmwasser aus den Motoren
• Zusätzliche Hinweise: Backbordmotor - ersetzt im Juni 2025 durch Hugues Marine in Saint Martin,Steuerbordmotor - Platte zwischen Motor und Segelantrieb wurde im August 2024 von Fachleuten in Norwegen ersetzt. Gleichzeitig wurden beide Motoren und der Generator gewartet (Ölwechsel usw.).

Elektrische Geräte

• Wassermacher: Schenker Smart 30, 30 l/h
• Generator: 2010 Kubota 10KW Dieselgenerator, 1032 Std.
• Windgenerator: Rutland 1200
• Solarmodule: 4 x 220W, 3 x 100W, 1 x 180 W für eine Gesamtkapazität von 13700W
• Waschmaschine: Salora 230V, 4,3 kg
• Klimaanlage: Stand-alone 230V
• Heizung: 2 x Eberspracher 5000W Dieselheizungen (2013)
• Wechselrichter: Victron Multiplus 3000W
• Landstrom: 220V
• Zusätzliche Hinweise: Ersatz-Windgenerator mit Regler (bereit zur Montage, wo sich derzeit die Starlink-Antenne befindet).

Elektrisch/Batterien

Das Boot ist mit einem 600 Ah Lithium-Batteriepack und insgesamt etwa 1000 Ah AGM-Batterien ausgestattet. Dies bietet ausreichend Strom für längere Reisen. Die Lithium-Batterien sind praktisch "eigenständig" und versorgen einen 3000W Victron Multiplus Wechselrichter/Ladegerät. Dies ist mit einer Sicherungsbox verbunden und liefert 230V Strom an mindestens 12 verschiedene Steckdosen, die im gesamten Boot verteilt sind. Der Landstromanschluss geht zur gleichen Sicherungsbox.

• Hausbatterien: Lithium 600 Ah Bank und AGM 1125 Ah (originale AGM-Bank und älter)
• Motorbatterien: 2 x 2025 "booster Premium" 12V 82 Ah 800A Motorstartbatterien
• Separate Batterie für Bugstrahlruder/Windlass: Nein
• Batterieladegerät: Dolphin 12V 80A für AGM (Starter- und Hausbatterien) und Victron Multiplus 12/3000/120 (für Lithium-Pack)
• Standort des Batteriewahlschalters: Motorräume
• 230V AC und 12V Strom an Bord
• Beschreibung des Batteriesystems: Originales 12V AGM-basiertes System für Schifffahrts-Elektronik, Kühlschrank, Lichter, Instrumente, Radios, TV usw. Nachgerüstetes (2024) 12V Lithium-basiertes System mit einem 3000W Wechselrichter/Ladegerät, das 230V DC an Steckdosen in allen Kabinen, Küche, Fluren, Navigationsstation, Salon, Küche und Cockpit liefert. Drei verschiedene SmartSolar MPPT-Controller, 1110W Ladeleistung für AGM-Batterien und 180W direkt zum Lithium-System. 12V DC-DC-Ladegerät, das Strom von AGM zu Lithium überträgt, wenn die AGMs zu 100% geladen sind (automatische Einrichtung). Der Landanschluss kann auf beide Batterieladegeräte umgeleitet werden, und im Notfall können Lithium-Batterien 230V an den AGM-Ladegerät liefern.
• Zusätzliche Hinweise/Service-Details: Die Lithium-Batterieanordnung wurde von einem professionellen norwegischen Unternehmen (Alternativ Energi AS) entworfen. Das 230V-System, einschließlich Verkabelung, Steckdosen und Sicherungsboxen, wurde von einem Elektriker hergestellt.

Elektronik

• Kartenplotter: Simrad NNS12
• Radar: Simrad 4G
• Echolot: Simrad, funktioniert nicht zuverlässig
• Log: Raymarine, funktioniert nicht zuverlässig
• Autopilot: Raymarine (instabil)
• Windinstrumente: Raymarine (brandneuer Mastkopf-Sensor gehört zum Verkauf, nicht installiert)
• GPS: In MFD integriert, zusätzliches GPS für Orca-System und AIS
• TV: 24 Zoll 12V Thomson Smart TV
• Stereo
• Radios: Raymarine VHF
• Satellitentelefon: Starlink
• Zusätzliche Hinweise/Service-Details: Das Raymarine-Instrumentensystem (Autopilot-Computer, Windsensor, Log) ist nicht zuverlässig. Es wird empfohlen, es auf ein neues und integriertes System aufzurüsten.

Mast und Takelage

• Mast- und Baumkonstruktion: Selden 2012
• Stehendes Gut Typ: Fractional rig, Edelstahlwanten, Vorstag und Diamantstreben
• Alter des stehenden Guts: Geschätzt 2012
• Alter und Zustand des laufenden Guts: Variierend, aber im Allgemeinen in funktionsfähigem Zustand. Ein professioneller Rigger würde wahrscheinlich eine Erneuerung des laufenden Guts empfehlen.

Segel / Alter / Zustand

• Großsegel: UK Sailmakers, Hydranet, vollgelattet, Alter unbekannt, sehr guter Zustand
• Vorsegel: UK Sailmakers, 120% Hydranet Genoa, Alter unbekannt, sehr guter Zustand
• Rollanlagen: Furlex Genoa-Rollanlage
• Winschen: Müssen gewartet werden
• Reffsysten für das Großsegel: Slab-Reff
• Zusätzliche Hinweise/Wartungsdetails: Potenziellen Käufern wird empfohlen, eine Rigging-Inspektion durchzuführen

Sicherheitsausrüstung

• Rettungsinsel und Ablaufdatum: 2, abgelaufen 2024
• Rettungsweste: 20+
• Erste Hilfe: Ja
• Rettungsring: Ja
• Notsignale und Ablaufdatum: Ja, unbekannt
• EPIRB und Ablaufdatum: Ja, nov 2028
• Bilgenhandbuch: Ja, 4
• Elektrische Bilge (Standort): Ja, zwei in jedem Rumpf + einer in jedem Motorraum
• Feuerlöscher und Ablaufdatum: mehrere Feuerlöscher an Bord, Ablaufdatum unbekannt
• MOB-Licht: Ja
• Drogue-Typ und Größe: Helly Hansen, unbekannte Größe
• Bosunsstuhl: Ja
• Zusätzliche Hinweise/Service-Details: Sextant, Handheld VHF

Bodenbeschlag

• Ankertyp / Größe: 30 kg Delta-Anker (2023)
• Kettendicke und -länge: 10 mm, 100 Meter (2023)
• Ersatzankertyp / -größe: Ja
• Ersatzkette / -seil Dicke und Länge: Nein
• Winde: Ja

Zubehör

• Tender/ Marke und Größe: Carib RIB, 8 Fuß
• Tender Außenbordmotor / Pferdestärke: Honda 15 PS (ca. 2010)
• Davits: Originalhersteller
• Schwimmleiter: Ja
• Deckwäsche Salzwasser / Süßwasser: Süßwasser
• Deckdusche (warm oder kalt): Kalt
• Cockpitkissen: Ja
• Bimini: Harttop
• Luftkompressor: Ja, 220 Volt
• Liegeplätze: Ja
• Fender: Ja
• Angelzubehör: 1 Rute
• Grill: Ja, nicht montiert
• Ersatzteile

Zusätzliche Hinweise/Service-Details:

• Hochdruckreiniger
• Aufblasbares "Babybecken"
• Ersatzdingi, aufblasbarer Boden (6 Fuß)
• Ersatzdingi-Motoren (Mercury 6 PS und Yamaha 6 PS)
• Viele Ersatzteile für kleine Innen- und Außenreparaturen und Verbesserungen
• Bettwäsche, Decken, Bettlaken usw. können in einen möglichen Verkauf einbezogen werden
• Staubsauger
• Großer Sony Bluetooth-Lautsprecher
• 3 ältere Genua (allgemeiner Zustand unbekannt, aber ein Segelmacher hat sie 2024 inspiziert/repariert)
• Siemens EQ6 plus Kaffeemaschine