Leopard 47
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The Multihull Company
Vereinigte Staaten
Marke | Leopard |
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Typ | 47 |
Baujahr | 2001 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$230.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Katamaran (Segel) |
Länge | 14.33 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
Steuerstatus | exkl. MwSt. |
Länge über alles | 14.33 m |
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Länge an der Wasserlinie | 12.5 m |
Breite | 7.42 m |
Verdränger | 26000 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 21.34 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH3E |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 56 PS |
Motorbetriebsstunden | 7000 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH3E |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 56 PS |
Motorbetriebsstunden | 7000 |
Konstrukteur | Morrelli & Melvin |
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Gästekabinen | 4 |
Gäste-Toiletten | 4 |
Treibstoffstanks | 106 gal |
Frischwassertanks | 200 gal |
Fäkalientanks | 40 gal |
Nicht zum Verkauf in den USA | Ja |
Beschreibung
Preis reduziert!!! Die Leopard 47 ist ein angesehenes Kreuzfahrt-Katamaran, bekannt für ihr geräumiges Layout, solide Bauweise, Wellenantriebe und hervorragende Leistung sowohl für Hochsee- als auch für Küstenkreuzfahrten. Entworfen von den renommierten Schiffarchitekten Morelli & Melvin und gebaut von Robertson und Caine, bietet dieses Modell eine Balance zwischen Komfort, Stil und Zuverlässigkeit. Das offene Cockpit, das großzügige Innenlayout und die stabilen Segeleigenschaften machen es ideal für das Leben an Bord oder längere Kreuzfahrten.
Der Besitzer hatte seinen Spaß und dieser Leopard 47 ist bereit für eine neue Crew. Bat Ha Yam hat die gesamte Karibik und Mittelamerika befahren, ist kürzlich von Panama hochgesegelt und jetzt nach Vereinbarung in Fort Lauderdale, Florida, verfügbar.
4 Kabinen / 4 Kopf Layout, das 12 Personen schläft
- Geräumiges Cockpit und Salon für Unterhaltung
- Gerade Wellenantriebsdiesel
- Solarpaneele
- Lithium-Hausbatterien
- Für Wasseraufbereiter plumbiert
- Maßgeschneiderter Kühlschrank
- Maßgeschneiderte Ziricote-Holztische
- Holzschränke im gesamten Boot
- Große U-förmige Couch im Salon
- Toiletten: zwei marine, zwei Kompost
- 5 Duschen
- Hängeschränke in jeder Kabine
- LED-Deckenbeleuchtung
- Klimaanlage
- Ventilatoren in den Kabinen + rotierender Deckenventilator im Salon
Küche
- Isotherm Kühlschrank, 12 V
- Isotherm Gefrierschrank, 12 V
- Zwei große Spülen aus Edelstahl
- 3-Flammen-Kochfeld, Furrion Top-Qualität LPG, neu 2022
- Toasterofen
- Corian-Arbeitsplatten in ausgezeichnetem Zustand
Elektronik und Navigation
- Umfangreiche elektrische Steuerungen
- VHF
- GPS
- Raymarine Echolot (plus ein Ersatz)
- Raymarine Windgeschwindigkeit
- Raymarine Autopilot
- ICOM Marine 803 Radio, neu
- Raymarine Kartenplotter
- Großer traditioneller Binnacle-Kompass
- Steuermanschette
Mechanik und Elektrik
Refit im Februar 2022 und Januar 2023, der umfangreiche elektrische und Dieselwartung umfasste.
- Yanmar gerade Welle Dieselmotoren
- Renogy 800 Solarpanel, neu im April 2023
- Renology Fernbatterieüberwachungssystem, Bluetooth-Monitor mit App
- 8 Solarpanels versorgen die Hauptbatteriebank des Hauses
- Kohler 9EKOZD Generator, 9kW, Diesel, 3 Zylinder (inop, benötigt PCB-Controller)
- Landstromkabel - schweres Kupfer, 100 Fuß
- 1x Neville 80 Ampere Generator, 1x 50 Ampere Generator
- 30 Ampere und 50 Ampere Steckdosen
- Für Wasseraufbereiter installiert (Gerät veraltet)
- 2x Klimaanlagen (3. vordere Einheit muss ersetzt werden)
- Zwei Banken von Hausbatterien parallel:
- Primäre Hausbank 4x 100 Ampere LiFe Phosphat Batterien
- Sekundäre Hausbank 3x 100 Ampere LiFe Phosphat Batterien
Segel und Takelage
- Großsegel - 950 Quadratfuß, zwei Reffpunkte
- (4) Latten im Großsegel
- Rollfock am Vorstag, ins Cockpit riggt
- Aluminiummast, 70 Fuß über Wasserlinie
- Sturmfock ATN “Gale Sale”
- Ersatzschoten
Deck und Rumpf
- Das Cockpit ist gut beschattet und perfekt für Unterhaltung - bietet Platz für 15 Personen bequem
- Maßgefertigter Ziricote-Holztisch im Cockpit und im Salon
- Cockpitkissen
- Magma LPG BBQ (benötigt neues Ventil)
- 2x LPG-Tanks, 1x US, 1x international
- Lewmar-Winden - zwei am Mast, zwei für die Schoten im Cockpit, eine für den Fockroller im Cockpit
- (7) Große Klampen für Dock- und Ankerarbeiten
- (2) Princess-Bug-Pulpit-Sitze
- Deckdusche in der Nähe der Badeleiter (inklusive Warmwasser)
- Maßgefertigte Bimini-Hardcover
- Traveler
- Standing Rigging, neu 2017 - aus rostfreiem Stahl
- Ausreichend strapazierfähige synthetische Leinen
- Lewmar-Klaue 60 Pfund Hauptanker mit 200 ft. HG-Kette
- Sekundäranker
- Drehbarer 60 Pfund Sekundäranker mit 100 ft. Seil
- Lewmar-Windlass
- Maßgefertigtes Trampolin, 5 Jahre alt
- Maßgefertigter Doppelblock-Davit und Tackles
- Lewmar-Luken (12+)
- UV-Fensterabdeckung
- Badeplattform
Zusätzliche Ausrüstung, Sicherheit und Ersatzteile
- 10' AB-Dinghy mit Anker, zusätzlichem Benzintank und Mercury 15 Außenbordmotor (Außenbordmotor neu Januar 2022 und beinhaltet Wartungskit)
- Zusätzliche Fender und Festmacherleinen
- Sonnenschirme, einschließlich 2 großen blauen Schirmen für das Cockpit
- 4-Personen aufblasbares Rettungsfloß (2018, abgelaufen)
- Signalraketen und Stroboskope
- 5 Schwimmwesten
- MOB-Ausrüstung
- Notfalltasche
- Langer Mehrschlauch-Drogue
- Erste-Hilfe-Set
- 2022 EPIRB
- (4) Elektrische Bilgenpumpen
- (2) Manuelle Bilgenpumpen
- Notsteuerung
- Verschiedene Werkzeuge und Ersatzteile, einschließlich elektrischer Werkzeuge (VOM usw.)
- Nebelhorn
- (3) Sicherheitsleinen von Bug zu Heck, einschließlich hoher Mittellinie und mehreren Gurten
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Angeboten durch:
The Multihull Company
Vereinigte Staaten
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Vereinigte Staaten
Services
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