ShearWater 39
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The Multihull Company
Vereinigte Staaten
| Marke | ShearWater |
|---|---|
| Typ | 39 |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$70.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 13.6 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Chaguaramas, Trinidad und Tobago |
| Länge über alles | 13.6 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 11.9 m |
| Breite | 3.9 m |
| Min. Tiefgang | 1.8 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 9500 kg |
| Ballast | 3900 kg |
| Segelfläche gesamt | 78 m² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.2 m |
| Kabinenhöhe | 2 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH40 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2018 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 284 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 160 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 250 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 40 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 4 |
Beschreibung
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Shoestring, vielleicht die bekannteste Shearwater 39 von allen, steht widerwillig zum Verkauf, da ihr aktueller Besitzer ihr nicht mehr gerecht werden kann.
Ausgestattet und 2002 von Peter Muzik, einem bekannten südafrikanischen Segelcharakter, zu dem spezifischen Zweck des Abschlusses einer Weltumsegelung, wurde sie als ideale Wahl für die bevorstehende Aufgabe angesehen. Klassisch schöne Linien verbergen einen schnellen, stabilen und sanft fahrenden Rumpf, der eine wunderbare Plattform bietet, um große Distanzen sicher und komfortabel zurückzulegen. Ihr Klipperbug hält die Decks trocken und ihr optionaler langer Vorstag schafft ein größeres Vortriangel für mehr Segelmöglichkeiten. Ebenso bietet der Mastkopf-Innenstag bessere Segelmöglichkeiten mit dem zusätzlichen Vorteil eines sicherer unterstützten Mastes. Ein innerer Innenstag bis zu den oberen Spreizern nimmt ihr Sturmsegel, wobei beide inneren Stagen Highfield-Hebel für eine schnelle Abtrennung vom Deck verwenden. Zwillings-Hinterstag, laufende Hinterstagen, ein Hochleistungs-Mast von Sparcraft mit doppelten Spreizern runden ein für den Zweck geeignetes Schiff ab. Gebaut nach Lloyds-Spezifikationen für das blaue Wasser, war dies genau ihr raison d'être. Alleinsegeln bringt keine Mängel mit sich, mit ihrem direkt zum Ruder führenden Windvanen-Steuersystem, leistungsstarkem Autopiloten und gut ausgestatteten Cockpit. Lewmar 56st Primärwinden machen das Segeltrimmen zum Kinderspiel; alles an dieser Yacht wurde gut durchdacht.
Dies ist keine verwöhnte Yacht, sie wurde gut genutzt und an die Mängel ihres aktuellen Besitzers angepasst, was sie immer zuverlässig getan hat. Ihr Preis spiegelt wider, dass eine Auffrischung nicht ungeschätzt bleiben würde. Alle neuen Elektronikgeräte in 2016/7 und mit einem Yanmar 3JH40 im Jahr 2018 (derzeit mit etwas über 300 Stunden) nachgerüstet, bedeuten, dass größere Ausgaben vermieden werden.
Wenn einfaches Segeln mit wenig Besatzung und der Besitz der schönsten Yacht im Hafen/Ankerplatz Ihre Kriterien erfüllt, dann verdient Shoestring Ihre ernsthafte Überlegung.
Ausrüstungsliste
Ausrüstungsübersicht Rigg/Segel Sparcraft Mast und Baum, Doppelstrecker. Cutter-Rigg mit Mastkopf-Stagsegel. Der Mast steigt zu den unteren Streckern und dann ein einzelnes Paar am Mastkopf, um Stabilität beim Arbeiten am Mastkopf zu bieten. Abnehmbare laufende Backstagen. Doppel-Backstagen, 3 Vorstag. Hauptvorstag zum Bugsprietende mit Profurl-Furler für Genoa. Mastkopf. Inneres Vorstag zur Bugsprietbasis für Hank-on-Stagsegel. Mastkopf, was für einen gut gesicherten Mast sorgt. Highfield-Schnellverschlusshebel an der Basis. Inneres inneres Vorstag zu den oberen Streckern für Sturmsegel. Auch Highfield-Schnellverschlusshebel an der Basis. Bellamy-Kicker. Traveller 6 Fallen mit doppeltem Kauf Hauptfall. Grannybar auf Steuerbord, mit Goody-Bag, die für eine einfache Aufbewahrung von Winschgriffen, Segelbindungen, kurzen Leinen usw. konzipiert ist. Spinnakerbaum, plus Jockeybaum. Ullman Stackpack mit verstellbaren Lazyjacks. North vollgetakelte Großsegel mit zwei Reffs Ullman 110% Genoa. North schweres #3 Hank-on-Stagsegel, mit 4 Latten. (mein bevorzugtes Segel auf Passage) Quantum-Reaching-Gennaker (guter Zustand, aber Farbe ist verlaufen) Sturm-Trisegel plus Sturmsegel Alle Segel in gutem Betriebszustand. WINCHES IM COCKPIT Lewmar 56st Primärwinschen Lewmar 46st Sekundärwinschen Steuerbord Kabinendach:- Barlow 25 für den Topphebel, Reffleinen Steuerbord Kabinendach:- Lewmar 46st für Hauptsheet, Kicker, Cunningham AM MAST Steuerbord:- Lewmar 30st für Stagsegel-Fall, Steuerbord-Spinnaker-Fall. Steuerbord :- Lewmar 30st für Hauptfall, Genoa-Fall, Steuerbord-Spinnaker-Fall, Sturmsegel-Fall. Unter dem Baum:- für Ausfall, plus kann für Reffleinen usw. verwendet werden. MOTOR Yanmar 3JH40 Common-Rail-Diesel 40 PS (Stunden derzeit 284 Std. Juni 2023) Installiert Ende 2018 KM35-Getriebe, Vetus Bullflex-Kupplung 30 mm s/s Propellerwelle. Festblatt 17x13 Propellerwelle TENDER/DINGHY ZODIAC 2,5 m PVC aufblasbar (nahe dem Ende seiner Lebensdauer) Aufblasbarer Kiel, GFK über Wabenbodenplatten MERCURY 5 PS Außenbordmotor mit Fernkraftstofftank Paddel und Pumpe, Anker und Leine ELEKTRONIK (alle installiert 2016/7) AM NAVSTATION Raymarine eS97 Kartenplotter/MFD Raymarine Ray60 VHF-Radio mit DSC AIS 650 Transceiver Raymarine ACU200 Autopilotsteuerung (Robertson HLD2000 Mk2L hydraulischer Zylinder am Ruderquadranten) Garmin GPSmap76 Handgerät (alt und nie benutzt, aber funktionierend. Uniden Atlantis250 Hand-VHF (alt und Batterie schwächelt) IM COCKPIT Raymarine eS75 Kartenplotter/MFD Raymarine P70 Autopilotsteuerung Raymarine i60 Windinstrument Raymarine i70 Multifunktionsinstrument Raymic VHF Handgerät plus aktiver Lautsprecher AM MAST Raymarine Quantum Radar ELEKTRIK Eclectic Energy D400 Windgenerator mit Xantrex Lade-/Entladecontroller 300 W Solarpanel mit Victron MPPT 100/15 Controller Xantrex Batteriemonitor 2 Lifeline AGM GPL-8DL 255 Ah Hausbatterien 1 xStream Power MF115D31R 85 Ah Startbatterie 830 Amperestunden. Victron Blue-Smart 30A Batterieladegerät Victron Phoenix 12/800 Wechselrichter Vier elektrische Bilgenpumpen in der Bilge, für schnelle Wasserentfernung. Eine extra große manuelle Bilgenpumpe im Salonbereich. WINDLASS/GROUNDTACKLE Maxwell RC10/10 1200 W 12 V vertikale Achse, mit Kappe. Maxwell Autoachor 710/6 kabellose Fernbedienung. Sekundäre Auf/Ab-Steuerbox aus dem Vorschiff (durch die Luke). Hält Schaltgeräte von feuchten Umgebungen fern, es sei denn, sie werden verwendet. VULCAN 20 kg verzinkter Anker FOB HP 20 kg verzinkter Backup-Anker KETTE/LEINE:- (verbunden) 70 m 10 mm verzinkte Kette (Backup) 30 m 10 mm verzinkte Kette plus 50 m Leine. Unter dem Vorschiffsbett in einem separaten Schrank aufbewahrt, mit einem röhrenförmigen Zufuhrschlauch in den Ankerraum auf dem Deck, dauerhaft verbunden für schnellen Zugang. AUF DEM DECK 2 Doraden vor dem Traveller, die frische Luft in die Kombüse und die Steuerbord-Hinterkabine leiten. Teakmontagehalterungen für Bootshaken/Paddel/Ruder/Latten usw. Sampsonpost mit s/steel Platte oben, nützlich beim Schneiden/Bohrungen usw. Ausreichend Klampen, Fairleads, Klemmen usw. Druckwasser-Seewasser-Deckwaschanschluss auf Steuerborddeck. Verschiedene Fender, Festmacherleinen. 2x 25-Liter-Dieselkanister. 1x 10-Liter-Benzinkanister. KÜCHE Force 10 2-Brenner-Herd mit Ofen/Grill. Verstellbare Topfhakenhalterungen, kardanisch. Ersetzt im Januar 2020. Ausreichend Töpfe, Pfannen, Back-/Bratbleche, Schnellkochtopf, s/steel Wasserkocher. Vollständige Reihe von Kochgeräten, Messern, Schöpflöffeln, Zangen, Reiben usw. Sechsteiliges Besteck (s/steel) Geschirr (Melaware), Tassen und Gläser, mit Ersatzteilen bestimmter Artikel. Ausreichend luftdichte Behälter für verwendete Zutaten sowie Lebensmittelaufbewahrung. Doppelspüle, gespeist mit Druckkaltwasser, Fußpumpe Trinkwasser und Fußpumpe Seewasser. KLOSSET Vaillant Gas-Wasserheizer zum Handwaschbecken, nie benutzt, aber von Zeit zu Zeit getestet. JABSCO kompakte elektrische Toilette Druckwasser heiß/kalt zum Handwaschbecken. Handdusche in die Armatur integriert. SICHERHEITSAUSRÜSTUNG Viking 4-Personen-Kassetten-Rettungsinsel, montiert in einer Schnellverschluss-Halterung auf dem Deck. MOB-Horseshoe-Rettungsring mit Danbouy. 4 x PFD’s 6 x Schwimmwesten Wasserdichter Behälter mit Signalraketen, Rauchsignalen, Spiegel usw. 2 x 2,5 kg Trockenpulver-Feuerlöscher. 1 x 2,0 kg CO2-Feuerlöscher. Rigging-Schneider (1/2 Zoll/12,7 mm) Kapazität, brandneu in der Box. Ullman Segelreparaturset MISCELLANEOUS Nikon 12x50 Ferngläser 2x Schwimmbrillen, 2x Schnorchel, 2x Flossen Spareair 15min Tauchflasche 1 x Tauchflasche (fast voll, verwendet um Spareair zu füllen). 2 x Schlafsäcke Passende Laken für alle Betten, Kissen und Kissenbezüge 8 x Streu-Kissen für den Salon Verschiedene Badetücher, Handtücher, Strandtücher, Küchentücher und Handtücher. Gasbraai/Grill montiert auf der Pushpit. Kaltwasser-Handdusche im Cockpit. Bosuns-Stuhl Seil-Kletterausrüstung für das Solo-Mastklettern 12V-Luftkompressor 2 x Bootshaken Vollständiges Set an Handwerkzeugen (alle montiert), um Reparaturen/Dienstleistungen durchzuführen. Makita 18V kabelloser Winkelschleifer Makita 18V kabelloser 13mm Bohrer Makita 18V kabelloser 10mm Winkeldrill Makita 18V kabelloser Exzenterschleifer Makita 18V kabelloser Stichsäge 220V/18V Makita-Ladegerät 12V/18V Makita-Ladegerät. 2 x Makita 18V 5ahr Batterien 1 x Makita 18V 1,5ahr Batterie Makita 18V kabelloser Bläser Makita 18V kabelloser Handstaubsauger. Werkbank mit Schraubstock. Verschiedene Ersatzriemen, Filter, Schrauben/Mutter/Unterlegscheiben, Kabelbinder, Klebeband, Dichtstoffe, Öle, Fette usw. Alles, was Sie brauchen. Ersatzleinen (neu und gebraucht), Poly-Rohrverbindungen, Rohrabschnitte. Noch viel mehr, zu zahlreich, um sie aufzulisten. ARTIKEL NICHT IM VERKAUFSPREIS ENTHALTEN (aber verfügbar) Stand-up aufblasbares Paddleboard, Tragetasche, teleskopischer Carbonfaser-Paddel. Ukulele in Tasche
Spezifikationen
Shearwater 39 Mk2 mit langem Bugspriet und Delfin-Streber. Designer: Dudley Dix Entworfen/gebaut nach Kategorie A Wasserung: 2002 Gesamtlänge: 44ft (13,6m) Länge über alles: 39ft (11,9m) Wasserlinie: 34ft (10,3m) Breite: 13ft (3,9m) Tiefgang: 6ft (1,8m) Lufttiefgang: 56ft (17,2m) Ballast: 3900kg Verdrängung: 11 Tonnen Rumpf: G.R.P Handlaminierung über Lloyds-Spezifikation, solide unter Wasserlinie, hochdichte strukturelle Schaumkern-Sandwichkonstruktion über Wasserlinie. Deck: G.R.P mit Lloyds-Qualitäts-Endkorn-Balsasandwichkonstruktion. 22mm Burmesischer Teak im Cockpit mit vielen Jahren Lebensdauer, ansonsten Kiwigrip rutschfeste Decksbeschichtung. Ruder: Heck-/Skeg-montiertes Außenbordruder. Kiel: Blei (3900kg) mit 10 gefangenen Gewindekielbolzen, verschraubt an geformtem G.R.P Kielstub. Rigg: Doppelte Spreizergabel Cutter-Rigg (siehe Beschreibung im Ausrüstungsblatt). Segelplan: Siehe Ausrüstungsblatt. Motor: Yanmar 3JH40 40PS, eingebaut im Oktober 2018. Stunden derzeit 300 Stunden. Tankanlage: DIESEL - 160-Liter geformter Polytank. Der ursprüngliche Tank war ein 400-Liter 316 s/s maßgefertigter Tank, und der Platz ist weiterhin verfügbar, falls ein neuer Eigentümer einen größeren Tank einbauen möchte. WASSER: 2 Tanks mit mindestens 250 Litern sind unter den Salonbetten eingebaut, aus G.R.P und in die Rumpfstruktur integriert. SCHWARZWASSER: 40-Liter Poly Vetus-Tank unter dem Bett im Vorschiff, mit Vetus-Membranpumpe. Derzeit getrennt und nicht in Gebrauch. Deckmontierter Entnahmepunkt. STEUERUNG: Edson-Podest mit 36-Zoll lederbezogenem s/s Rad. Kabelsystem. SELBSTSTEUERUNG: 1) Raymarine ACU200 Autopilot mit ROBERTSON HLD2000 hydraulischem Zylinder. 2) Dix/Muzik maßgefertigte ruder-montierte Windfahnensteuerung. BATTERIEBANK: Motor - Xstream Power 85ah, Startstrom 680amps (eingebaut 2022) Haus - 2 Lifeline GPL-8DL AGM Tiefzyklus 255ahr Batterien, insgesamt 500ahr (eingebaut 2019). KÜHLUNG: Toplader Danfoss Kühlschrank/Gefriergerät. (Gefrierraum minimal) LPG-GAS-SYSTEM: 2 x 5kg Glaszylinder (Ersatz im Lazarett, im Gebrauch befindlicher Zylinder in s/s Käfig auf dem Pushpit für zusätzliche Sicherheit.
Eigentümerbeschreibung
BESCHREIBUNG Allgemeine Innenausstattung Shoestring hat einen 3-Kabinen-Layout mit einem einzigen Badezimmer, wie in der Broschüre angegeben. Das Pullman-Bett in der Vorkabine wurde vergrößert, um die gesamte Bodenfläche abzudecken, wodurch ein zusätzlicher Segellocker entsteht, aber dies kann ganz einfach rückgängig gemacht werden. Die Steuerbord-Viertelkoje ist ein volles Doppelbett, während die Backbord-Viertelkoje eine 3/4-Kabine ist. Die Hauptsalon-Sofas bieten ebenfalls bequeme Pilotkojen. Die Betten sind im Durchschnitt 2 Meter lang. Das Badezimmer hat eine elektrische Toilette und eine druckbeheizte Gasdusche. Mehr als genug Schränke, Schubladen und Schränke, um alles zu verstauen. Gegenüber dem Badezimmer befindet sich eine maßgeschneiderte Werkstatt mit Werkbank und Schraubstock sowie maßgeschneiderter Werkzeugaufbewahrung. Klappbarer Esstisch im Salon. Die Salonluke ist eine 115x70cm (45x28 Zoll) zweiflügelige Butterfly-Luke mit getöntem, bruchsicherem Glas. Cockpit- und Deckbereich Cockpit und Cockpitboden sind mit 22 mm burmesischem Teakholz ausgekleidet. Nach 20 Jahren ist es noch nicht einmal halb abgenutzt. Edson-Podest (Ketten-/Kabelsteuerung zum Quadranten am Ruder), 36 Zoll s/steel lederbezogenes Rad, klappbarer Tisch und abnehmbare Becher-/Glashalter. Canvas-Dodger und Bimini. Am Heck hängendes Ruder mit 4 s/steel-Stufen auf beiden Seiten zum Einsteigen (immer im Notfall verfügbar), Notsteuerruder dauerhaft am Ruder montiert, hochgeklappt und aus dem Weg. Die Positionen und Verwendungen der Winschen sind alle in der Ausrüstungsliste aufgeführt. Klemmen für alle Leinen. Shoestring ist ein Kategorie-A-Schiff für transozeanisches Segeln und ist dafür vollständig ausgestattet. Es gibt Teakholzregale auf dem Deck für Bootshaken, Ruder, Angelruten, Latten usw.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Angeboten durch:
The Multihull Company
Vereinigte Staaten
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