Lagoon 400
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The Multihull Company
Vereinigte Staaten
| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 400 |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$325.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Curacao, Curaçao |
| Länge über alles | 11.99 m |
|---|---|
| Breite | 7.21 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Max. Durchfahrtshöhe | 20.29 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH40 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2011 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Legierung |
| Motorbetriebsstunden | 2825 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH40 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2011 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Legierung |
| Motorbetriebsstunden | 2825 |
| Gästekabinen | 4 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 106 gal |
| Frischwassertanks | 159 gal |
| Fäkalientanks | 79 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
Beschreibung
Diese 2011 Lagoon 400 ist eine gut etablierte Blauwasser-Kreuzfahrtplattform mit vier Kabinen und zwei Köpfen, bereit für neue Besitzer, die an Bord gehen und sich auf ein Abenteuer begeben möchten! Dieses Schiff hat eine Umrundung hinter sich, wurde nie gechartert und die aktuellen Besitzer sind seit dem Kauf des Schiffes in den USA in der Karibik unterwegs.
Dao and Out ist für das Leben abseits des Stromnetzes ausgestattet mit 2100W Solar, 1200ah Lithium, 32gph Wasseraufbereiter und einem kompletten Segellager! Es bietet auch einige Annehmlichkeiten mit zwei 16kbtu Klimaanlagen, einer Wasch-/Trockenmaschine, elektrischen Toiletten und einer Starlink-Flachantenne mit hoher Leistung. Das Schiff hat im Laufe seines Lebens viele Upgrades erhalten, darunter präventive Verstärkungen der Schottwände, den Austausch der stehenden Takelage und neue SD-60 Segelantriebe.
Dao and Out befindet sich derzeit in Curacao und ist zur Besichtigung im Curacao Marine Zone Yard verfügbar. Das Schiff ist unter US-Flagge und die Einfuhrsteuer wurde bezahlt.
Haftungsausschluss für Schäden: Das Schiff wurde im August '24 von einem Blitz getroffen und wurde seitdem begutachtet, das Elektronikpaket und betroffene Teile wurden ersetzt und es hat die Karibik befahren.
Antrieb & Steuerung
Yanmar 3JH40; Steuerbordstunden: 2825; Backbordstunden: 2825
SD60 Yanmar Segelantriebe (neu 2022; gewartet 2025)
Kreuzfahrt 7 Knoten; Max 8 Knoten
Kraftstoffkapazität: 400L (106 Gallonen) mit zusätzlichem Kraftstoffübertragungs- und Poliersystem
3-Blatt Flexofold Propeller
Elektrische und Energieverwaltung
Relion Lithium House Bank 1200ah (2024)
Phasor 6kw Dieselgenerator; 1155 Stunden
Solar: 4x Rigid Sunmodule 285W (2015); 2x QPeak Duo 480W (2024) = 2100W Gesamt
Victron MPPT Smart Solar-Ladegeräte
Victron Quattro 5000W Wechselrichter
Elektronik, Navigation und AV-System
Raymarine: Kartenplotter (2024); Autopilot (2024); GPS; Transducer (2024); Anemometer; AIS (2024); Radar
ICOM VHF (2024)
Starlink Flach Hochleistungs (2024)
Fusion Radio + 4 JL Lautsprecher (2024)
Sanitär- und Wassersysteme
600L (159 gal) Frischwassertank
Rainman Naked 120 Liter / 32 gal pro Stunde 120v (2024)
2x Raritan elektrische Toiletten (Frisch- oder Salzwasser)
300L (79 gal) Schwarzwasserkapazität
Elektrischer Warmwasserbereiter + Solar-Warmwasserbereiter
Splendide Waschmaschine/Trockner
Segel, Takelage und Decksbeschläge
Segel
North Sails Squarehead Hauptsegel (2021)
North Sails Genoa (2021)
North Sails Asymmetrischer Spinnaker (2021)
North Sails G2 Gennaker
Verstellbarer Bugspriet
Mack Sails Segeltasche (2024)
Rigging
Statische Takelage 2019 ersetzt; Diamanten 2024
Starres Baumvang
Verlaufende Takelage größtenteils 2024 ersetzt; Überschuss an Bord für den Rest
Harken Batt-Car (2024)
Spinlock XCS Klemmen (2024)
Außenmerkmale und Layout
Rumpf & Deck
Maßgeschneiderter Hardtop-Bimini
Maßgeschneiderter Trampolin im Jahr 2023
Davits 2022 ersetzt
Lewmar-Luken
Decksdusche an den hinteren Stufen
Harken-Winden
Unterwasseranstrich 2024
Schottwände 2019 von Lagoon neu aufgebaut und verstärkt
6 Bilgenpumpen (alle mit visuellem und akustischem System verbunden) 2x 4000 gph in jedem Rumpf und 2x 2000 gph in jedem Maschinenraum.
Liegeplatz & Ankergerät
Rocna MKII 40kg Anker (2024)
Mantus Drehgelenk (2024)
Mantus BR3 Bugrollen (2024)
100m (320ft) Kette (2024)
Maxwell 10RC Ankerwinde (2024)
Maxwell Kettenzähler am Steuerstand (2024)
Frischwasser-Waschvorrichtung installiert
Innenausstattung und Layout
Kabinen
4 Kabinen / 2 elektrische Toiletten (von beiden Kabinen zugänglich)
2 Kleiderschränke zur Aufbewahrung
Hella Turbo Kabinen- & Salonventilatoren
Klimaanlage
2x 16k btu Webasto FCF Umkehrzyklusgeräte
Küche/Salon
Breville Ofen
2-flammiger Induktionsherd
Dometic Kühlschrank
Portabler Dometic Kühlschrank/Gefrierschrank (CRX1140)
Vitrifrigo 3,3 cu ft Gefrierschrank
43" Samsung
Extras
Sicherheit
ACR V5 EPIRB (2024)
Viking 6p Rettungsinsel (2024)
Feuerlöscher 10x (2025)
Lifesling II (2024)
Spinlock Schwimmwesten 2x
ACR RapidDitch Express Tasche
Beiboot
Apex A-10 RIB (2021)
Yamaha 9.9 (2021)
Sonstiges
Magma Grill
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
The Multihull Company
Vereinigte Staaten
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