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Lagoon 560

€763.514 Angebotspreis: US$899.000

Angeboten durch:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Vereinigte Staaten
+18432879767

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Marke Lagoon
Typ 560
Baujahr 2012
Bootszustand Gebraucht
Preis US$899.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 17.07 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Charleston, South Carolina, Vereinigte Staaten
Länge über alles 17.07 m
Länge an der Wasserlinie 16.46 m
Breite 9.45 m
Tiefgang 1.5 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-twin-keel
Verdränger 66800 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 28.65 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH4-HTE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2011
Motor 110 PS
Steuerung V-Drive
Motoren - Standort Backbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH4-HTE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2011
Motor 110 PS
Steuerung V-Drive
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Konstrukteur Van Peteghem & Lauriot Prevost
Werft Lagoon Catamarans
Gästekabinen 4
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 4
Crew-Toiletten 1
Treibstoffstanks 2 x 171 gal
Frischwassertanks 4 x 63 gal
Fäkalientanks 4 x 19 gal
Rumpfform Katamaran
Nicht zum Verkauf in den USA Ja

Beschreibung

2012 Lagoon 560 “Warten hat sich gelohnt”

Zwei Besitzer | Nie gechartert | Luxus & Bewährte Leistung

Die Lagoon 560 ist einer der besten Kreuzfahrt-Katamarane, die je gebaut wurden. “Warten hat sich gelohnt” ist ein 4-Kabinen-Layout mit einem bemerkenswerten Ausdruck dieses begehrten Lagoon-Modells. Mit nur zwei Besitzern und keiner Chartergeschichte wurde "Warten hat sich gelohnt" in den letzten drei Jahren als vollwertiges Wohnboot für eine Familie mit vier Personen genutzt. In dieser Zeit hat sie die gesamte Karibik mehrmals umsegelt und hat in jedem Hafen oder Ankerplatz eine beeindruckende Präsenz.

Die Verkäufer sind bereit für ihr nächstes Kapitel, haben jedoch während ihres Besitzes keine Kosten gescheut, um sicherzustellen, dass das Boot so gut funktioniert und aussieht wie am Tag seiner ersten Inbetriebnahme. Vom Kiel bis zur Spitze des Mastes war sorgfältige Pflege oberste Priorität, um Sicherheit, Betriebssicherheit und luxuriösen Komfort zu gewährleisten.

Durchdachte Upgrades haben dieses Modell von 2012 in einem erstklassigen Zustand gehalten, der es selbst mit brandneuen Kreuzfahrt-Katamaranen konkurrieren lässt.

Ein kleiner Einblick in einige Upgrades & Merkmale

Mechanik & Antrieb
• Neue Ruder, Wellenabdichtungen und Motorhalterungen (2025)
• Leistungsstarkes Yanmar/Cummins-Antriebssystem mit über 21 kW Bordstrom

Elektrische & Energiesysteme
• 1.080 Ah 24V Lithium-Batteriebank (2022)
• Duale Victron 100A Ladegeräte
• Aktualisiertes Eplex-Steuerungssystem (2025)
• Vollständiges Garmin-Navigationssystem (2024)
• Alle neuen Innen- und Außen-LED-Leuchten (2025)

Wasser- & Versorgungsanlagen
• SeaWater Pro 40 GPH Wasseraufbereiter (installiert August 2025)

Segel & Takelage
• Quadrat-Top Incidence Großsegel, Genua und Gennaker für außergewöhnliche Segelleistung
• St standing rigging 2020 ersetzt und 2023 eingestellt

Innenraum & Komfort
• Kaltwasser-Klimaanlage
• Neue Kühlung (2025)
• Geschirrspüler und vollständige Cockpitverkleidung

Beiboot & Zubehör
• 13’ Caribe Beiboot mit 2022 Yamaha 40 PS Außenbordmotor

Warten hat sich gelohnt ist wirklich sofort einsatzbereit und kann entweder persönlich oder virtuell besichtigt werden. Egal, ob Sie als Familie segeln, Gäste unterhalten oder eine Charterinvestition suchen möchten, dieser Katamaran wird Ihre Erwartungen übertreffen.

Kommt und seht, warum dieser Lagoon 560 Warten hat sich gelohnt!

ANTRIEB & LENKUNG

  • Tanks - 2 x 171 Gallonen Diesel

  • Motoren - 2 x 2012 Yanmar 4JH4-HTE 110-PS

    • Stunden - Steuerbord 5.579 | Backbord 5.350

    • Neue Motorhalterungen Juni 2025

  • Getriebe - 2 x ZF Marine Modell ZF631V V-Drive

    • Übersetzung 2,48:1

    • Neue Wellenabdichtungen Juni 2025

    • Neue Wellenlager Juni 2025

  • Propeller - 2 x 3-blättrige bronzene Klapppropeller

  • Steuerung - Lecomble & Schmitt manuelle hydraulische Steuerung

    • Autopilot Hydraulik - Lecomble & Schmitt 24VDC Hydraulikpumpe

  • Ruder - 3” Edelstahlstock mit Fiberglas-/Schaumrudern

    • Neue Ruder, Ruderposten, Ruderlager (Oktober 2022)

  • Notsteuerung - Einteiliges Aluminiumsteuer

SEGEL, RIGG UND DECKZUBEHÖR

  • Segelbestand

    • Großsegel - Incidence Quadrat-Top-Großsegel mit durchgehenden Latten - 3 Reffpunkte

    • Vorsegel

      • Incidence Rollfock-Genua mit Facnor LS320 Rollanlage

      • Kaum genutzter Incidence Rollfock-Nylon-Gennaker mit Facnor FX-7000 Rollanlage

  • Masthalterung, Rigg & Takelage

    • Neue stehende Takelage (2020) - Diamanten wurden 2023 ersetzt, Takelage 2023 von Nance & Underwood eingestellt

    • Mast - SparCraft lackiertes Aluminium (zwei-teilig verbunden)

    • Spriet - SparCraft doppelt Aluminium nach hinten geschwungene foil-förmige

    • Baum - Kohlenstoff/Fiberglas-Verbund “Kanu” offener Baum mit lackierter Oberfläche

    • Traveler - Harken Endbaum-Leinen-gesteuertes Doppelwagen auf Schiene

  • Winschen

    • 4 x Harken #70 2-Gang elektrische Selbsttailing

SANITÄR- UND WASSERSYSTEME

  • Frischwassersystem

    • Frischwassertanks - 4 x 63 Gallonen

    • Frischwasserpumpe - 4 x Jabsco PAR=MAX HD4 Frischwasserpumpen

    • Wasseraufbereiter - SeaWater Pro 40 GPH (NEU August 2025)

    • Deckwäsche -

      • 2 x Deckwäsche

      • Frisch-/Salzwasser-Deck-/Ankerwäsche auf dem Vorderdeck

  • Grauwassersystem

    • Spülen - 6 x Spülen (eine in jeder Kabine, eine in der Kombüse, eine im Cockpit)

    • Schmutzwasserpumpen - 1 in jedem Rumpf - für Dusche und Toiletten

  • Schwarzwassersystem

    • Fäkalientanks - 4 x 19 Gallonen Polyethylen-Tanks

    • Toiletten -

      • 4 x Tecmo elektrische Frischwasser-Spülung

      • 2 x Jabsco manuelle Salzwasser-Spülung (im Vordersteven)

  • Bilgepumpensystem

    • 2 x elektrisch (auf jeder Seite)

    • Manuell auf Steuerbord

    • 2 x elektrisch in den Maschinenräumen

    • 2 x manuell in den Maschinenräumen

ELEKTRISCHE & ENERGIEVERWALTUNG

Boot 220V | 60 Hz

  • Batterien

    • Hausbatterien - 8 x 270 Ah Battleborn Lithium-Ionen-Batterien (Neu Oktober 2022) 1.080 24V Ah

    • Motor-/Generatorstartbatterien - 3 x 12V (Neu August 2023)

  • Stromversorgung

    • Generator - Cummins Onan 17,5 kW bei 50 Hz / 21,5 kW bei 60 Hz

      • Stunden - 7.706

      • Neue Jabsco Rohwasser-Hebepumpe

      • Wartung - Öl & Ölfilter alle 150 Stunden gewechselt

    • Landstrom - 2 x 50 Ampere Landstrom

      • 1 für Klimaanlage

      • 1 für den Rest des Bootes

    • Motor-Generatoren - 2 x Standard Hitachi 12V 80 Ampere / Aufgerüstet 24V Hochleistung

  • Energiemanagement

    • Batterieladegeräte -

      • 1 Victron Energy Centaur 12V 30 Ampere Ausgang - versorgt alle drei Startbatterien

      • 2 x Victron Energy SkyLLA-TG 24V 100 Ampere Ausgang (jeweils)

    • Wechselrichter -

      • 1 x

      • 1 x für Kühlschrank

    • BMV V-6005 Victron Energy Batteriemonitor

  • Eplex elektronisches Schaltsystem - erheblich aufgerüstet im Juli 2025, neues Modell, neue Kabel, neue Uhr usw.

ELEKTRONIK, NAVIGATION

Ganz neu Juni 2024!

  • Garmin

    • AIS800

    • GHC50

    • GND10

    • GNX Wind

    • GPSMAP 8616

    • GPSMAP 8616

    • Reactor 40

    • Virtueller N2K Eingangs-Handler

    • Garmin VHF Radio

ANLEGGEN & ANKEREN

  • Anker - 110 LBs
  • Ankerkette - 350’ ½”/13mm Kette

  • Winde - Lewmar V6 24VDC vertikale Trommel/Gypsy-Ankerwinde mit Fernbedienung auf dem Flybridge und im Ankerfach

Ersatzanker - Rocna

  • Ersatzankerleine -

  • Bridle

  • Festmacherleinen - 8 x ½” Dockleinen

Bumper - 8

AUSSENBESICHTIGUNG

  • Cockpit - Reißverschluss in einer Eisenglasverkleidung in gutem Zustand
  • Flybridge - vollständiger Bimini
  • Brandneue Sunbrella-Außenkissen
  • Alle neuen Außenbeleuchtungen

INNENBESICHTIGUNG

  • Allgemein -

    • Neue 24V Ventilatoren

    • Völlig neue Innenbeleuchtung

    • Völlig neue Lampenschirme

  • Klimaanlage - Marine Air Systems Kühlwasser-Klimaanlage

    • 3 x 24.000 BTU Kompressoren und 12.000 BTU Luftbehandler in allen Kabinen/Salon

  • Küche

    • Siemens Geschirrspüler

    • Isotherm 24V Kühlschrank (Neu Juni 2025)

    • Isotherm 24V Gefrierschrank (Neu Juni 2025)

    • 220V Kühlschrank im Unterdeck Steuerbordrumpf

    • Weinlagerung Steuerbordrumpf

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

  • EPIRB - 2 x McMurdo Smartfind G8 AIS EPIRB

  • Rettungsinsel - Viking 8-Personen-Rettungsinsel - gewartet im November 2022

  • Ein halbes Dutzend Feuerlöscher

  • 4 x Aufblasbare Gurte mit persönlichen EPIRBs

TENDER

  • 13’ Caribe Mittelkonsole

  • 2022 Yamaha 4-Takt 40 PS

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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