Lagoon 400 S2
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The Multihull Company
Vereinigte Staaten
| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 400 S2 |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €249.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Mehrrumpfboot |
| Länge | 11.99 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Rijeka, Kroatien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.96 m |
|---|---|
| Breite | 7.24 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Trockengewicht | 22817 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Konstrukteur | Van Peteghem & Lauriot Prevost |
|---|---|
| Werft | CNB |
| Treibstoffstanks | 2 x 53 gal |
| Frischwassertanks | 79 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
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Nachdem über 260 Boote in drei Jahren gebaut wurden, hat die Lagoon 400 (eingeführt im Jahr 2009) durch die Arbeit von Nauta Design an den Innenausstattungen des Bootes einen neuen Lebensabschnitt gefunden. Vorschläge von Eigentümern haben es Lagoon ermöglicht, ein Boot zu produzieren, das noch einladender ist, mit einem höheren Komfortniveau und entschieden modern: das Ergebnis ist die Lagoon 400 S2, eine Hommage an ihre berühmten Vorgänger, die Lagoon 410 S2 und 380 S2.
Wie ihre Vorgänger ist die Lagoon 400 S2 für Küsten- oder Ozeankreuzfahrten konzipiert. Sie bietet bequem Platz für 8 in 4 Doppelkabinen, elegant ausgestattet, mit einem geräumigen Innenraum und ihrem Cockpit und Salon auf derselben Ebene.
Unterkünfte
Bugkabine Steuerbord
- Zugang durch Tür vom Steuerbordgang
- Stehhöhe: ca. 2,08 m
- Beleuchtung mit 2 x 12V Spotlights
- 2 x 12V Spotlights am Kopfende an der Decke
- Umbaubares Doppel-/2 Einzelbett(er)
- Doppelbett 2,06 m x 1,76 m x 1,16 m am Fuß.
- 2 Einzelbetten 2,06 m x 0,69 m x 0,58 m am Fuß.
- Schublade und zwei Stauraumeinheiten an der Vorderseite des Bettes
- 1 Stauraumeinheit unter dem Bett
- Stauraum am Fußende des Bettes
- 1 Kleiderschrank
- 1 runder Deckel mit Jalousie
- 1 öffnendes Rumpffenster mit Sichtschutzvorhang.
- 1 großes Rumpffenster mit Sichtschutzvorhang
Bugsteuerbordtoilette
- Zugang durch Tür von der Bugkabine
- Beleuchtung mit 2 x 12V Spotlights
- Stehhöhe: ca. 2 m
- Große manuelle Marine-Toilette (Platz für optionalen Abwassertank)
- Polyesterspüle mit Druckmischbatterie
- Komposit-Duschboden
- 1 Duschkopf
- 1 runder Handtuchhalter aus Edelstahl
- 1 Doppelhaken
- Dusche wird von 12V Pumpe entleert
- 1 runder Deckel mit Jalousie
- Toilettenpapierhalter unter der Spüle
- 1 hoher Schrank mit 2 Spiegeln und Regalen
- 1 Zahnbürstenhalter über der Spüle
Hecksteuerbordtoilette
- Zugang durch Tür von der Heckkabine
- Beleuchtung mit 2 x 12V Spotlights
- Stehhöhe: ca. 2 m
- Große manuelle Marine-Toilette mit Abwassertank als Standard
- Polyesterspüle mit Druckmischbatterie
- Komposit-Duschboden
- 1 Duschkopf
- 1 runder Handtuchhalter aus Edelstahl
- 1 Doppelhaken
- Dusche wird von 12V Pumpe entleert
- 1 runder Deckel mit Jalousie
- Toilettenpapierhalter unter der Spüle
- 1 hoher Schrank mit 2 Spiegeln und Regalen
- 1 Zahnbürstenhalter über der Spüle
Heckkabine Steuerbord
- Zugang durch Tür vom Steuerbordgang
- Stehhöhe: ca. 2,00 m
- Beleuchtung mit 2 x 12V Spotlights
- 2 x 12V Spotlights am Kopfende an der Decke
- Vorder- und seitlicher Zugang zum Bett, 2,00 m x 1,44 m x 1,00 am Fuß
- Schublade unter dem Bett
- Batterie-Trennschalter hinter der Tür an der Vorderseite des Bettes zugänglich.
- Nachttisch auf der Steuerbordseite
- Kleiderschrank
- 1 runder Deckel mit Jalousie
- 1 öffnendes Rumpffenster mit Sichtschutzvorhang.
- 1 großes Rumpffenster mit Sichtschutzvorhang
Küche
- Große Kombüse mit Panoramablick, Schiebefenster mit Schloss
- Stehhöhe in der Kombüse: 2,13 m
- 12V LED-Spots
- 5-Sitzer L-förmige Bank
- 1 ausziehbarer Stuhl für Karten- und Esstisch
- Vernieteter Holztisch, austauschbar mit großem Cockpit-Tisch (mit einem Satz langer Aluminiumbeine und kurzer Aluminiumbeine)
- 3 Stauraumeinheiten unter der Bank
- 2 Paneele öffnen sich zu den Fenstern des Bugcoachroofs
Motoren
- Zugänglich über gasbetriebene Paneele im Transom
- 2 Saildrive 29PS Dieselmaschinen
- Schalldämmung an den Kabinenwänden im Maschinenraum
- Luftansaugung durch die Rückwand
- 12V Abluftventilator
- 1 12V 70Ah Gel-Batterie pro Motor
- Kraftstofffilter mit dem Schiff
- Seewasserfilter
- Auspuff mit Wassertank
Elektrisch
- 12V beleuchtete elektrische Einheit in der Kombüse nahe dem Kartentisch
- LCD-Bildschirm mit: Voltmeter, Amperemeter, Frischwasseranzeige, Kraftstoffanzeige, Batterielevel-Alarm
- 2 Servicebatterien 12V - 140Ah
- Batterie-Schutzschalter:
- Service, unter der Backbord-Sternbank
- Motor, unter der Backbord- und Steuerbord-Sternbank
- LED-Strahler
Segel
- 1 Großsegel mit deutlichem Roach, 56m² mit Latten
Set und Lagoon-Logo - 1 Genua auf Winsch mit Anti-UV-Schutzstreifen,
28m²
Rigging
STANDRIGGING
- 15,69 m anodisierte Aluminium-Mast auf dem Deck (Luftdrehung 20,30 m)
- Doppelte Spreizerrigg
- Anodisierte Aluminium-Genua
- 2 Stagketten
- 1 Stagkette an der transversalem Querträger
LAUFENDE RIGGING
- 1 Doppelt-Block Großsegel-Halyard
- 1 Genua-Halyard
- Großsegel-Schot zurück zum Steuer mit Einstellblock und Traveller auf festem Bimini
- 2 Genua-Schoten zurück zum Steuer auf der Steuerbordseite
- 2 Genua-Schot-Traveller
- 3 Winschen am Steuer gegenüber der Steuerbordheckseite des Decks.
- 1 46,2ST-Winsch für:
- Großsegel-Halyard
- Genua-Halyard
- Genaker/Spinnaker-Schot (optional)
- Genua-Furlerwinsch
- Großsegel-Schot - 1 46,2ST-Winsch für:
- Topphebel
- Steuerbord Genua-Schoten
- Reffleine 1 (automatisch)
- Reffleine 2 (automatisch)
- Reffleine 3 (automatisch) - 1 46,2ST-Winsch für:
- Backbord Genua-Schoten
- Steuerbord Haupttraveller
- Backbord Haupttraveller - 1 festes Großsegel-Kanten-Mooring
- Ein Schloss auf der Brücke für Genua-Furlerwinsch
- 2 verstellbare Lazy-Jacks am Fuß des Mastes
- 2 Winschenhebel mit Hebelgehäuse
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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