Outremer 45
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The Multihull Company
Vereinigte Staaten
| Marke | Outremer |
|---|---|
| Typ | 45 |
| Baujahr | 2014 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$660.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 13.77 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | St Augustine, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.77 m |
|---|---|
| Breite | 7.09 m |
| Tiefgang | 1.98 m |
| Min. Tiefgang | 0.99 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 19180 Pfund |
| Vorsegel Bereich | 39 m² |
| Großsegelbereich | 67 m² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.66 m |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D1-30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 313 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D1-30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 262 |
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 88 gal |
| Frischwassertanks | 118 gal |
| Fäkalientanks | 10 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
STRATEGERY X ist der einzige Outremer 45, der derzeit in den USA zum Verkauf steht! Sie ist ein seltener leistungsfähiger Katamaran, der für die ICW geeignet ist.
Dies ist eine großartige Gelegenheit, einen der angesehensten leistungsfähigen Kreuzfahrtkatamarane zu erwerben, die je gebaut wurden. STRATEGERY X ist Rumpf #3 des Outremer 45 mit der Eigentümer-Version im Layout mit drei Kabinen und mehreren aktuellen Updates.
Das ursprüngliche Designbriefing für den Outremer 45 bestand darin, einen Katamaran zu bauen, der Ozeane schnell, sicher und in echtem Komfort überqueren kann – ohne dabei einen der beiden Enden dieser Gleichung zu opfern. Outremer baut seit 1984 leistungsfähige Kreuzfahrtkatamarane in La Grande-Motte, Frankreich, und der 45 repräsentiert die Destillation dieses Erbes: leichte Konstruktion, ein leistungsstarker Segelplan und eine Rumpfform, die dafür ausgelegt ist, in allen Bedingungen effizient zu segeln. Das Daggerboard-Design bietet fantastische Upwind-Segelperformance und ermöglicht gleichzeitig den Zugang zu flachen Ankerplätzen. Das Ergebnis ist ein Katamaran, der legitim als leistungsfähiger Passagiersegler offshore gesegelt werden kann, während er gleichzeitig an Anker in der Art eines komfortablen Kreuzfahrtschiffes lebt.
Die Bauqualität von Outremer ist legendär unter ernsthaften Hochseeseglern. Der 45 verfügt über eine Rumpfkonstruktion mit Divinycell-Kern, die mit Vinylesterharz für überlegene osmotische Beständigkeit durchtränkt ist, eine leistungsorientierte schmale Rumpfform und ein Rigg, das darauf ausgelegt ist, ein breites und fähiges Segelinventar zu tragen. STRATEGERY X wurde weiter verfeinert mit einer Mastmodifikation für 64,5 Fuß Brückenhöhe – was den gesamten ICW und die meisten Ankerplätze an der Ostküste ohne Kompromisse beim Vorsegelinventar öffnet – und einer vier Fuß Reduzierung im mittleren Großsegelbereich, die das Zentrum der Anstrengung senkt, das Wanken in einer Chop reduziert und Offshore-Passagen sanfter macht.
STRATEGERY X ist ein voll ausgestatteter Offshore-Passagiersegler. Zu den Höhepunkten ihrer Ausstattung gehören:
- Mast modifiziert für 64,5 Fuß Luftzug – ICW-freundliche Fähigkeit
- 2 x Volvo D1-30 30PS Motoren – Neu 2019 aufgrund eines Rückrufs von Volvo
- Vollständiges Segelinventar – Großsegel, Selbstwendefock, Gennaker, Code 0 und Code D
- B&G Elektronikpaket – doppelte Kartenplotter, Radar, AIS, Autopilot, Windinstrumente
- FLIR Wärmebildkamera
- 16.000 BTU Salon-Klimaanlage/Heizung mit abnehmbarer Luftleitung für die Kabinenklimatisierung
- Dessalator Wasseraufbereiter - 100 L/hr
STRATEGERY X befindet sich im schönen St. Augustine, FL und ist für persönliche Besichtigungen nach Vereinbarung verfügbar.
Spezifikationen
INNENRAUM
STRATEGERY X bietet das Layout der Eigentümer-Version mit 3 Kabinen / 2 Köpfen — eine geräumige und intelligent gestaltete Anordnung, die eine komfortable Vollzeit-Liveaboard-Fähigkeit für zwei Personen bietet und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, Gäste zu empfangen. Der Salon ist hell und luftig mit hervorragender Sicht nach außen, und die nach vorne gerichtete Navigationsstation ist gut positioniert für Offshore-Passagen.
3 Kabinen Eigentümer-Version Layout
2 Köpfe mit separaten Duschkabinen
Elektrische Toilette im Hauptkopf
Manuelle Toilette im Gästekopf
Umbaubarer Salontisch mit Matratze
Cockpit-Tisch mit festen Beinen
Heizsystem - 9kW
16.000 BTU Salon-Klimaanlage/Heizgerät mit abnehmbarer Luftleitung für Kabinenheizung und -kühlung
Innensichtschutz und Moskitonetz-Schiebetüren
5 Ventilatoreinheiten - 2 im Hauptsalon, 1 in jeder Kabine
Zweiter Abwassertank – Steuerbordseite
KOCHBEREICH
2 x 85L Isotherm Kühlschränke
85L Isotherm Gefrierschrank
Eno Gasherd
Eno Gasofen
Edelstahlspüle mit heißem / kaltem Wasserhahn
AUSSENBEREICH
Auf dem Deck ist STRATEGERY X sauber und zielgerichtet. Das Cockpit ist geschützt und gut organisiert für Offshore-Segeln, und die Segelhandhabungssysteme wurden aufgerüstet, um das Einhand- oder Kurzhandbetrieb wirklich handhabbar zu machen. Die Mastmodifikation für die ICW-Freigabe wurde durchdacht ausgeführt — die Reduzierung des Großsegels betrifft nur den oberen Abschnitt des Mittelsegels, wodurch der untere CE für eine bessere Balance und weniger Wettersteuerung bei einer Brise erhalten bleibt.
Mast modifiziert für 65 Fuß Luftfreigabe – ICW-fähig
Fabrikmäßige Aluminium-Sprit-Aufrüstung – 4 Fuß
Davits
Carbon-Steuerrad
Sitz an der Steuerstation – Schalensitze und Carbon-Paddel Steuerbord und Backbord
Unterwasserlichter
MECHANIK
2 x 30 PS Volvo D1-30 Dieselmotoren - Neu 2019 (113 Std. Steuerbord - 62 Std. Backbord angezeigt + jeweils 200 Std. geschätzt)
Volvo Saildrives
3-Blatt-Faltpropeller
ELEKTRIK
110v US Elektrischer Stromkreis
600ah AGM Hausbatteriebank (2025)
Volvo Generator-Booster – jeder Motor 115A
4 x 140w Solarpanels über Davits – insgesamt 560w
Victron BlueSolar MPPT
Mastervolt Combimaster Inverter / Ladegerät 12v 3000w (2026)
Mastervolt Chargemaster Plus
32amp 125v Landstromanschluss
32amp 230v Landstromanschluss
Galvanischer Isolator
5v USB + 12v Steckdosenpack
USB-Steckdose in jeder Kabine und 12v Steckdose an der Steuerstation
Alle LED-Beleuchtung
ELEKTRONIK
2 x B&G Zues 12-Zoll-Kartenplotter an der Steuerstation und der Navigationsstation (2023)
B&G Halo Radar (2023)
B&G AIS-Transceiver (2023)
B&G Autopilot – kabelloser Fernbedienungsautopilot und Ersatz (2020)
Tridata-Anzeigen – Wind, Geschwindigkeit, Tiefe
Doppeltstation VHF – Steuer und Navigationsschreibtisch
Sirius Wetter und Stereo
FLIR-Wärmebildsystem
RIGGING UND SEGEL
Das Segelinventar ist vollständig und in gutem Zustand. Der Code 0 wird vom Eigentümer als das am besten geschnittene Segel der Gruppe beschrieben, und der Gennaker wurde nur drei oder vier Mal verwendet.
Vollgelattetes Großsegel
Selbstwendefock
Gennaker 90 Quadratmeter mit Facnor-Furler
Code 0
Code D (Kreuzergennaker)
Asymmetrischer Spinnaker mit vollständiger Takelage (Halyard, Blöcke, Klemmen)
Carbon-Bowsprit 2021 – neu in der Box, ermöglicht doppelte Spinnaker-/Fockaufnahme
Fabrikmäßige Aluminium-Sprit-Aufrüstung – 4 Fuß
Großsegel-Halyard und Reefs zum Steuerstand geleitet
2 x Lewmar ST45 Winschen am Steuerstand und Mastfuß
Lewmar ST50 Elektrische Winsch an der Steuerstation
Mechanische Steuerung – Schalensitze und Paddel
2 x Spreizlichter
Stack-Pack und Lazy Jacks
ANKERUNG UND ANLEGUNG
Ultra 45kg Anker und Kette (2024)
Lewmar Elektrische Ankerwinde (2019)
Windensteuerung an der Steuerstation mit Kettenzähler
Ankerbride
SANITÄRANLAGEN
Dessalator Wasseraufbereiter – 100 L/Stunde
Isotemp Warmwasserbereiter
Heiß- und Kaltwasserdusche am Heck
Druckwasser mit Salzwasser
Zweites Abwasser
BEWAHRUNG
2023 Highfield CL340 Aluminiumrumpf RIB
Honda 20 PS 4-Takt Außenbordmotor
SICHERHEIT
EPIRB
AIS
Rettungsinsel (fällig zur Inspektion)
Feuerlöscher
Rettungswesten
AKTUELLE WARTUNG UND AUFRÜSTUNGEN
Unterwasseranstrich (Februar 2026)
Neuer Mastervolt Inverter / Ladegerät (März 2026)
SeaDek Cockpitboden – hellgrau (Februar 2026)
Vollständiger Motor- und Saildrive-Service (Februar 2026)
PropSpeed auf Propellern (Februar 2026)
Ersatz der Frischwasserpumpe (März 2026)
Neue AGM Hausbatteriebank (2025)
Ultra-Anker (2024)
Neue B&G Navigations-Elektronik (2023)
Neuer Highfield Tender und Honda Außenbordmotor (2023)
Trampoline ersetzt (2021)
Neuer Pelican Striker (2021)
Überdimensionierte Hypalon-Fender (2020)
Neue synthetische Lifelines (2019)
Neue Winde (2019)
Haftungsausschluss
Die Multihull Company bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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