Lagoon 42

Neuankömmling – vollständige Informationen kommen bald!

Diese 2017 Lagoon 42 ist eine vier-Kabinen-Version, die ihrem zweiten Eigentümer gehört und sehr gut aussieht. Sie befindet sich derzeit in der Trockenlagerung im Cleopatra Marina in Preveza, Griechenland, wartet auf die neue Saison und ist bereit für Besichtigungen.

Gut gepflegt und im Laufe der Jahre durchdacht aufgerüstet, spiegelt sie das ideale Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und der renommierten Handhabung von Lagoon wider.

Detailierte Spezifikationen und ein vollständiges Fotoset werden bald verfügbar sein.

Besichtigungen können nach vorheriger Vereinbarung arrangiert werden.

Zusammenfassung:

Ein gut gepflegter 2017 Lagoon 42 mit nur zwei Eigentümern, der vier Jahre rund um Genua und vier Jahre in der Adria und im Ionischen Meer gefahren wurde. Derzeit an Land im Cleopatra Marina mit abgeschlossenen Wartungsarbeiten und einer durchdachten Ausstattung für komfortables Familiensegeln.

Highlights

• Boot mit zwei Eigentümern; Geschichte in Italien, Adria und Ionisches Meer.

• Flagge: Jersey; 

• Motoren: zwei Yanmar 4JH57 (2017) Saildrives; Stunden P/S etwa 4.770/4.777; Saildrive-Service vermerkt 03/2025; Generatoren 125 A; 3-blatt feste Propeller.

• Strom & Energie: neue (2025) Hausbatterie 4x Lithium 200 Ah mit Victron BMS; zwei 2022 Gel-Starterbatterien; Victron Ladegerät; 3.000 W Wechselrichter; Solar 4x200 W; 220 V Landstrom und Steckdosen.

• Elektronik: B&G Zeus2 Plotter, B&G Instrumente, GPS, Tiefe, Radar, Wind, AIS, B&G Autopilot, VHF; Fusion Stereo (2017); 32" TV.

• Segel & Rigg: Bugspriet; laufendes Rigg 2017 (als sehr gut gemeldet, 2025 begutachtet); Rollanlagen; Großsegel UK Sails, brandneu im August (3 Reffs); Genua 2017 (neues UV 2023); Code-D (2023) in sehr gutem Zustand; Stack-Pack 2022 vgc.

• Grundtackle: Rocna 35 kg Hauptanker mit 2025 10 mm Kette (100 m); Ersatz Rocna 20 kg; Quick Ankerwinde (2024) mit Handgerät am Bug und Fernbedienung am Steuerstand sowie Kettenzähler am Steuerstand.

• Komfort & Deck: neuer Steuerstand-Sitz (2025); Teak Cockpittisch; Regenschutz für Steuerstand und Cockpit; Sonnenliegepolster; Steuerbord Schwimmleiter; neue Trampoline werden installiert (2025); Sportsteuerstand mit Lederlenkrad; Davit-Kran mit elektrischer/manueller Winde.

• Wassersysteme: 600 L Frischwasser; Wasseraufbereiter 180 L/h, betrieben vom Steuerbordmotor; Warmwasserbereiter; Warm-/Kalt-Dusch im Deck; Frisch-/Salzwasser Ankerwaschung.

• Innenraum & Küche: Salontisch senkt sich zur Koje; 4 Kabinen / 4 elektrische Frischwasser-Toiletten (jede Rumpf mit einem Nassraum plus einem separaten Duschkopf); 3-Brenner Gasherd und Gasofen; 3-Flaschen Cockpit-Gasfach; Einzelspüle; Kühlung (2024), Gefrierfach (2017); Cockpit-Kühlschrank/Eismaschine (gelistet 2026); Ninja Heißluftfritteuse und Eismaschine; Ventilatoren: 2 pro Rumpf.

• Sicherheit: 9-Personen Rettungsinsel (nächster Service fällig März 2026), EPIRB, 5 Feuerlöscher, neue Leuchtsignale (2026), Erste-Hilfe-Set, Gurt, Wurfgerät (1).

• Beiboot & Spielzeug: 2023 Kapa 3.1 m Beiboot mit Honda 20 PS Außenbordmotor (2017); AirBuddy Tauchkompressor.

• Service & Pflege: Motoren werden jährlich von Yanmar-Händlern gewartet; frühere Werftarbeiten in Genua (erste 4 Jahre), Venedig (2022), Navar Werft (2023 und 2024); derzeit an Land im Cleopatra Marina zur Wartung für 2026; Winden sind für den Winterservice geplant.

Abmessungen & Kapazitäten

• Gesamtlänge 12,80 m; Breite 7,68 m; Verdrängung 12,1 t

• Kraftstoff: 2 × 300 L. Vom Eigentümer gemeldeter Kraftstoffverbrauch etwa 1,2 gph.

• Segelbereich: insgesamt etwa 969 ft² (Groß etwa 592 ft²; Vorsegel etwa 377 ft²).

Neueste/Bemerkenswerte Upgrades (nach Jahr in Notizen)

• 2025: 4x200 Ah Lithium-Hausbatterie + BMS; 10 mm/100 m Ankerkette; neue Trampoline werden installiert; elektrische Bilgenpumpen ersetzt; Steuerstand-Sitz neu.

• 2024: Quick Ankerwinde; Werftservice bei Navar; Kühlung.

• 2023: Code-D; Service bei Navar; Vorsegel UV ersetzt; Werft in Venedig 2022 zuvor.