NEEL 51

Spezifikationen

Unterkünfte

„Out Of The Woods“ bietet das begehrte Layout mit 4 Kabinen und einer Masterkabine auf Deckhöhe. Die Masterkabine auf Deckhöhe ist eines der definierenden Merkmale des Neel 51 Designs, das bequemen Zugang, reduzierte Geräuschentwicklung und atemberaubende Ausblicke bietet, die auf anderen Multihulls einfach nicht erreicht werden können. Sie verfügt über ein großes eigenes Bad mit separater Duschkabine. Die 3 Gästekabinen befinden sich im Bug und in beiden Amas - sie sind alle mit Queensize-Betten und eigenen Bädern und Duschen ausgestattet, die elegant mit modernen Armaturen und Oberflächen gestaltet sind.

 

-       Individuelles zusätzliches Öffnungsfenster in der Masterkabine

-       Individuelle Innen-LED-Decken- und Akzentbeleuchtung - weißes und rotes Licht für Hochsee

-       Alle Beleuchtung auf individuellen Dimmern

-       Sanimaran elektrische Frischwasser-Toiletten

-       Caframo Ventilatoren in allen Kabinen, im Salon und in der Kombüse hinzugefügt

-       Beko Waschmaschine / Trockner (außen belüftet) im Cockpit-Stauraum

-       Faure Waschmaschine im Stauraum der vorderen Toilette

-       Fenstervorhänge in allen Kabinen und im Salon

-       Untermatratzenleisten für alle Betten

-       Individuelle Stauraumregale in den Toiletten

-       24V Steckdosen in allen Kabinen hinzugefügt

-       Zahlreiche USB- und 220V-Steckdosen im gesamten Boot hinzugefügt

 

Salon und Cockpit

Der geräumige Salon integriert sich nahtlos mit der Kombüse und dem Cockpitbereich dank der 12 Fuß breiten Schiebetüren und schafft einen perfekten offenen Raum für Entspannung und Unterhaltung. Ihre Gäste haben einfachen Zugang zu einem kalten Getränk aus dem Eisbereiter in der Cockpitbar. Der Grillmeister wird ebenfalls strahlen mit der eingebauten Eno-Gas-Plancha. Der Cockpittisch oder der große umwandelbare Salontisch bietet Platz für jeweils sechs Erwachsene mit viel Ellenbogenfreiheit. Die großzügigen, bequemen Sitzgelegenheiten bieten eine angenehme Umgebung, um Mahlzeiten zu genießen oder Gäste zu unterhalten.

 

-       Vollständige individuelle Cockpitverkleidung mit Sonnenschutz und Fliegengittern

-       Isotherm Eisbereiter in die Cockpitbar eingebaut - Seagull IV Kohlenstofffilter

-       Eno-Gas-Plancha in die Cockpitbar eingebaut

-       Edelstahlspüle mit heißem / kaltem Mischventil in die Cockpitbar eingebaut

-       Frischwasser-Waschstelle im Cockpit

-       Individuelle zusätzliche Luken an der Vorderseite der Kombüse

-       Samsung 42-Zoll-Flachbildfernseher

-       Fusion Stereoanlage

-       2 x Bower & Wilkins Lautsprecher im Salon

-       1 x Bower und Wilkins Subwoofer im Salon

-       2 x Fusion Lautsprecher im Cockpit

-       Vorhänge für die Schiebetür

-       Riesige abschließbare Stauraumfächer im Cockpit

-       FlexiTeak-Bodenbelag im gesamten Boot

  

Kombüse

Die Kombüse ist der Traum eines Kochs, voll ausgestattet mit modernen Geräten wie dem Induktionskochfeld, dem Konvektionsofen, der Geschirrspülmaschine und reichlich Kühlmöglichkeiten. Die runde Kombüse bietet unvergleichlichen Platz auf der Arbeitsfläche und Stauraum für all Ihre kulinarischen Bedürfnisse. Zahlreiche Oberlichter und nach vorne öffnende Luken sorgen für eine wunderbare Belüftung. Es ist ein vielseitiger und funktionaler Raum, in dem Sie auch beim Segeln auf See Gourmetgerichte zubereiten können.

 

-       AEG Induktionskochfeld mit 4 Kochfeldern

-       Panasonic Konvektionsofen / Mikrowelle

-       2 x 190L Isotherm Auszieh-Kühlschränke

-       92L Gefrierschrank

-       Vesna Truhengefrierschrank im Cockpit-Stauraum

-       Vollgröße Edelstahlspüle mit heißem / kaltem Mischventil

-       Frisch- oder Salzwasserhahn an der Spüle

-       Gefilterter Trinkwasserhahn an der Spüle – Seagull IV Kohlenstofffilter

-       Bosch Serie 2 Geschirrspüler

-       Individuelle Stauraumregale in der Kombüse

-       2 x Mülleimer in der Kombüse (2. Eimer ist eine individuelle Ergänzung)

 

Navigationsstation

Die nach vorne gerichtete Navigationsstation ist vollständig ausgestattet, um das Boot vom Komfort des Innenraums aus zu steuern, einschließlich eines großen B&G-Kartenplotters, der perfekt mit der mastmontierten FLIR-Infrarotkamera und dem nach vorne gerichteten Sonar für sichere Sichtverhältnisse bei schlechtem Wetter oder Nachtwache kombiniert werden kann.

 

-       B&G Zeus3S 12-Zoll Multifunktionsdisplay / Kartenplotter

-       B&G 4G Breitbandradar

-       B&G Triton2 digitale Anzeigen (SOG, Windinstrumente, Tiefe usw.)

-       B&G Autopilotsteuerungen

-       FLIR – mastmontierte Infrarotkamera

-       Ausleger montierte Videokameras, die nach vorne und hinten schauen

-       Nach vorne gerichtetes Sonar / Fischfinder

-       PEPWAVE 4G Bullet-Antenne und Redbox 4GSM-System

-       2 x Vesper Cortex V1 VHF / AIS Handset

-       Thales Satellitentelefon

-       MasterVolt Batteriemonitoranzeige

-       Restive N2K-Konverter für Kraftstoff- und Wassertanks auf dem Kartenplotter

-       Fusion Stereo-Haupteinheit

-       USB- und 220V-Steckdosen

-       Starlink Satelliteninternet

-       Iridium Certus 700 Satellitenkommunikation

-       Konventionelle Tanküberwachungsanzeigen

-       AC- und DC-Schutzschalter

 

Steuerstand

Der funktional gestaltete Steuerstand bietet fantastischen Zugang vom Cockpit oder dem Seitendeck. Er umfasst einen bequemen Steuerstand-Sitz, der problemlos zwei Erwachsene Platz bietet. Alle Leinen werden durch einen individuellen Deckorganisator zu den 3 elektrischen Winschen mit einem vollständigen Satz Antal-Kupplungen geführt. Die Steuerposition ähnelt einem bulkhead-orientierten Steuerstand auf einem Katamaran, der eine großartige Sicht und Sichtlinien bietet. Er ist durch einen eingebauten Sprayhood mit abnehmbarer Verkleidung geschützt. Der Steuerstand verfügt über eine vollständige Ausstattung an Elektronik und Schiffssteuerungen.

 

-       B&G Zeus3S 16-Zoll Multifunktionsdisplay / Kartenplotter

-       2 x B&G Triton2 digitale Anzeigen (SOG, Windinstrumente, Tiefe usw.)

-       2 x B&G Autopilotsteuerungen (2 x redundante Autopilot-Systeme)

-       Vesper Cortex V1 VHF / AIS Handset

-       Zusätzliches verkabeltes VHF-Handset

-       Volvo Penta Motor EMS Digitalanzeige

-       Quick Ankerwinde Controller und Kettenzähler

-       Bugstrahlruder Joysticksteuerung

-       USB-Steckdosen

-       Plastimo Contest 130 Magnetkompass

-       Individuelles 24V Schalterpanel am Steuerstand für Schiffslichter (Navigations-, Anker-, Dampferlichter usw.)

-       Dyneema-Kabelmechanisches Steuersystem

-       Bimini mit Windschutzscheibe und vollständiger Verkleidung

 

Technikraum

Der Technikraum ist ein weiteres definierendes Merkmal des Neel 51 Designs. Er bietet zentralen Zugang zu Geräten und Maschinen für eine einfache Wartung und Instandhaltung. Das große Technikabteil hat volle Stehhöhe und eine breite Gehfläche für einen Zugang, der bei anderen Multihull-Designs unvorstellbar ist. Alle elektrischen und mechanischen Komponenten sind klar gekennzeichnet und beschriftet. Um Wärme und Geräusche zu minimieren, ist der Motor in einem eigenen großen Abteil isoliert, das durch eine Tür am hinteren Ende des Technikraums zugänglich ist.

 

-       MASE GenSet 15,5 kW Generator (400 Stunden)

-       MaxPower Bugstrahlruder

-       2 x Webasto Chilled Loop Klimaanlage / Heizung (kann einzeln betrieben werden)

-       Webasto Dieselheizung

-       20 Gallonen Isotherm Wasserheizung

-       100L / Stunde Desalinator Wasseraufbereiter

-       Alle Bilgenpumpen haben zusätzliche Rückschlagventile (um Rückfließen zu verhindern)

  

Elektrisch

-       1200 Ampere-Stunden 24V MasterVolt Lithium-Hausbatteriebank

-       Solarpanels - 24 x 118W Solbian und 400W CIGS auf dem Kabinendach sowie 2 x 200W bifaziale Panels auf dem individuellen Bogen = insgesamt 3632 Watt

-       3 x 3500W MasterVolt Mass Combi Ultra Wechselrichter

-       5 x MasterVolt SCM60 MPPT Solar-Ladegeräte (Solararray in 5 Bänke unterteilt)

-       2 x Solar-Ladeüberwachungen im Salon

-       Mehrspannungs-Ladung – sowohl 110V als auch 220V Landstromanschlüsse

-       Landstromkabel und Adapter

-       Pro Save A 50A galvanischer Isolator

-       Ventilator mit thermischem Schalter im Technikraum hinzugefügt

 

Mechanisch

 

-       110 PS Volvo Penta D3-110 Diesel (2200 Stunden)

-       V-Drive-Getriebe (Wellenantrieb)

-       Klapppropeller

-       Dual Racor Kraftstofffilter

 

Auf Deck

Die weitläufigen, flachen Deckflächen bieten ausreichend Platz für Aktivitäten im Freien, sei es beim Arbeiten auf dem Deck unter Segel oder beim Sonnenbaden im Lounge-Bereich auf dem Dach. Es gibt riesige Stauraumfächer in beiden Amas, die vom Cockpit aus zugänglich sind, und das Beiboot wird auf festen Chocks zur Sicherheit auf See gelagert. Es wird auf Sicherheit geachtet mit extra hohen Stützen, Dyneema-Lifelines, Seitennetz und zahlreichen Haltegriffen.

 

-       Quick 24V elektrische Ankerwinde

-       Viking 25 Anker (2024) mit 100m 12mm verzinkter Kette an Mantus-Drehgelenk

-       Mantus-Ankerbrücke (2024)

-       Ankerfernbedienung im Kettenfach (und am Steuerstand)

-       Individuelle Edelstahl-Bow-Schutzplatte

-       2 x Schwimmleitern an Backbord- und Mittelschiffstransom

-       Individuelle Passerelle mit Decksbefestigungen

-       Frischwasser-Duschen an Backbord- und Mittelschiffstransom - beide mit heißem / kaltem Mischventil

-       Sunbrella-Außenkissen im gesamten Boot (Cockpit, Steuerstand, Lounge)

-       Größere individuelle Beibootschocks

-       Boomlift-Beiboot-Davit, der zu einem elektrischen Seilzug führt

-       Individuelle Flutlichtstrahler für das Vorderdeck und das Achterdeck

-       Heckcoachroof-Spotlight mit Fernbedienung für das Anlegen bei Nacht

-       4 x zusätzliche Klampen (1 zu jedem Ama und 2 am Heck hinzugefügt)

-       Individuelle Roll-Up-Schatten im Cockpit

-       Vollständige Reißverschlussverkleidung für Cockpit und Steuerstand

-       Individuelle Canvas-Überdachung für den Bugbereich

-       Individuelle Canvas-Überdachung für die Lounge

-       Individuelle Batilene-Fensterjalousien

-       Individuelle „Zeltstil“-Fensterjalousien - reduzieren UV erheblich, ohne die Solarenergie zu beeinträchtigen

-       Extra hohe Stützen mit Dyneema-Lifelines

-       Individuelle Board-Stauraumregale auf dem Hardtop

-       Jack Lines

-       Frischwasser-Waschanschluss im Backbord-Vorpeak

-       Salzwasser-Waschanschluss am Bug

 

Segel und Takelage

„Out Of The Woods“ ist mit dem Performance Sailing-Paket der Neel-Fabrik ausgestattet, das einen Kohlenstoffmast, Hyrdanet-Segel, Verbundmaterial-Stehende Takelage und Dyneema-Laufende Takelage umfasst. Der Eigentümer hat dieses erstaunliche Set weiter ergänzt mit einem Parasailer-Spinnaker, asymmetrischem Spinnaker und professioneller Takelung, die die Segelleistung optimiert hat.

 

-       Incidence Hydranet Großsegel – quadratischer Kopf

-       Incidence Hydranet Genua – mechanischer Furling

-       Incidence Hyrdanet Selbstwendefock – mechanischer Furling

-       Incidence asymmetrischer Spinnaker im Sack

-       Furlex Top Down Furling asymmetrischer Spinnaker auf kontinuierlichem Furling (Neu 2024)

-       Parasailor-Spinnaker im Sack mit individuellem Bären-Design – 233 m²

 

-       Axxon Composites Kohlenstofffaser-Mast

-       Verbundtextil-Stehende Takelage (Dyneema-Kern und Kevlar-Beschichtung)

 

-       3 x Antal 2-Gang XT52 elektrische Winschen

-       Individueller Deckorganisator - Alle Leinen können zu jeder Winsch geführt werden

-       Antal elektrischer Leinenantrieb für Beiboot-Davit / Topping Lift - mit Fernbedienung

-       Alle Dyneema-Laufende Takelage (neue Schoten und Fall - 2024)

-       Antal Performance-Hardware im gesamten Boot

-       Individuelle Scheuerschutzplatten für Spinnakerblöcke

 

Sicherheit und Extras

 

-       Highfield 3,6 m Aluminiumrumpf-Beiboot mit Honda 20 PS 4-Takt-Außenbordmotor

-       Individuelle Beiboot-Chaps

-       Yacht Sentinel – Schiffsüberwachungssystem mit Kameras

-       Iridium Go mit Antenne am Mast

-       2 x Plastimo 6-Personen-Rettungsinseln in Hartschale (am Heck montiert)

-       Vollständiges Set hochwertiger Festmacherleinen und aufblasbarer Fender

-       Life Link Man Overboard Dan Bouy und Ring

-       Wurfgeräte

-       20 kg Danforth Sekundäranker

 

-       Umfangreiches Inventar an Ersatzteilen, Filtern usw.

-       Werkzeuge

-       Stand Up Paddle Boards 

Tanks

-       Wasser 160 Gallonen

-       Kraftstoff 160 Gallonen

Neueste Upgrades und Wartung

-     Mastervolt-Inspektion und Abstimmung des Systems in Italien durchgeführt, die 99 % Batterielebensdauer verbleibend zeigt (Oktober 2025)

-     Hauptmotor - 2000-Stunden-Service und alle präventiven Wartungsarbeiten abgeschlossen, einschließlich Wechsel des Zahnriemens, Wechsel der Antriebsriemen, Wasserpumpe gewechselt, Ölpumpe gewechselt, alle Filter gewechselt. Alle Arbeiten wurden von Volvo durchgeführt und alle Ersatzteile in gutem Zustand an Bord als Ersatzteile aufbewahrt (Oktober 2025)

-     Wellenabdichtung gewartet (Oktober 2025)

-     Vollservice des Generators (Oktober 2025)

-     Unterwasseranstrich entfernt. Vier Schichten Epoxidbarriere aufgetragen und zwei Schichten ablativer Farbe (September 2025)

-     Neuer Zink- und Antifouling-Anstrich auf Propeller und Welle. Propeller gewartet. Duale Seilschneider am Propeller installiert (September 2025)

-     Neues Steuerkabel präventiv installiert

-     Ölwechsel und Wartung beider Autopiloten präventiv abgeschlossen, auch bei dem, der nie benutzt wurde (Oktober 2025)

-     Beide Klimaanlagen gewartet (Oktober 2025)

-     Sowohl Kühlschrank als auch Gefrierschrank gewartet (Oktober 2025)

-     Alle Winschen gewartet (Oktober 2025)

-     Ventilator im vorderen Badezimmer installiert

-     Mehrere neue Festmacherleinen und zusätzliche Fender

-     Alle Polster professionell gewaschen und mit Scotchgard behandelt

-     Neues verkabeltes VHF-Handset - Jetzt duales System an Bord

-     FLIR-Kamera professionell gewartet und gereinigt

-     Zwei brandneue Kameras am Mast installiert.

-     Starlink installiert

-     Neuer Bugstrahlruder-Motor professionell installiert

-     Neue Batterien für das Bugstrahlruder

Haftungsausschluss

Die Multihull Company bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.