Balance 442
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The Multihull Company
Vereinigte Staaten
| Marke | Balance |
|---|---|
| Typ | 442 |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$1.250.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 13.49 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Athens, Griechenland |
| Länge über alles | 13.49 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.49 m |
| Breite | 7.6 m |
| Tiefgang | 2.16 m |
| Min. Tiefgang | 1.14 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-lifting |
| Trockengewicht | 23719.53 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.99 m |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Konstrukteur | Phillip Berman & Anton du Toit |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 2 x 105.67 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 92.46 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 16.11 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Rumpfgarantie | 3 Jahre |
Beschreibung
Balance 442 “Lasai” — DEMO BOOT - Neuankunft
“Lasai” ist ein Balance 442 Performance-Cruising-Katamaran, entworfen von Phillip Berman und Anton du Toit und gebaut von Balance Catamarans in Kapstadt, Südafrika. Sie wurde Ende 2023 ins Wasser gelassen und als DEMO-Boot auf der Internationalen Multihull Show in La Grande-Motte 2024 präsentiert. Sie verkörpert die Balance-Philosophie: ein leichter, carbonverstärkter Daggerboard-Katamaran, der echte Segelleistung mit Komfort und einfach zu handhabender Segeltechnik verbindet.
Technische Daten
Designer: Phillip Berman & Anton du Toit
Hersteller: Balance Catamarans, Kapstadt, Südafrika
Modell: Balance 442
Gesamtlänge: 13,50 m (44’4”)
Breite: 7,60 m (24’11”)
Durchfahrt: 1,15 m / 3’9” (Boards hoch) – 2,15 m / 7’1” (Boards runter)
Leichtgewicht: ca. 10.750 kg
Segelfläche (Großsegel + selbstwendendes Vorsegel): ~112 m² / 1.205 sq ft
Masthöhe über Wasserlinie: ~65’5”
Kraftstoffkapazität: 2 × 400 L (2 × 106 gal)
Frischwasser-Kapazität: 2 × 350 L (2 × 92 gal)
Schwarzwassertanks: 2 × 42 L (2 × 11 gal)
Motoren: Zwillings-Yanmar-Diesel, Saildrives, mit etwas mehr als 600 Betriebsstunden
Highlights
Carbonverstärkte Verbundkonstruktion mit Schaumkern für Festigkeit und Gewichtseinsparung
Zwillings-Daggerboards für Upwind-Leistung und flache Tauchfähigkeit
Fractional Sloop-Rigg mit selbstwendendem Vorsegel für einfache Handhabung mit einer oder wenigen Personen
Helles Interieur mit U-förmiger Küche, großzügigem Stauraum und ca. 6’8” (203 cm) Kopffreiheit
Bewährtes Offshore-Design: leicht, effizient und seegängig mit hervorragender Brückendeckfreiheit
Der agile Multitasker ist der Gewinner des SAIL-Magazins für das beste Boot 2023.
Sie ist der ideale Performance-Cruiser für Inselhopper und dennoch voll in der Lage, transozeanische Abenteuerreisen zu unternehmen. Mit ihren carbonverstärkten Schaumkern-Rümpfen und dem leistungsstarken Segelplan ist die Balance 442 ein schneller und fähiger Reisender. Mit ihrem leistungsstarken 1.205 Quadratfuß großen Segelplan gleitet die Balance 442 bei 5 Knoten Wind, während andere Diesel verbrennen. Aber wenn es bläst, rollt sie ihre Vorsegel ein, reeft sie und fliegt. Sie ist gebaut, um das schlimmste Wetter zu überstehen.
Konfiguration
Besitzer-Version (3 Kabinen) mit Daggerboards, Rumpffarbe: weiß.
Rigg & Segel
Ullman vollgetakelte Quadrat-Großsegel, ADSL tri-radial graues Laminat, mit Sunbrella-Stapelpack.
Ullman rollendes Vorsegel, ADSL tri-radial graues Laminat mit Sunbrella UV-Abdeckung.
Ullman Screecher (CZ60 silbernes Gewebe) mit Facnor Hardware
Spinnaker-Hardware am Mast und Deck montiert
Asymmetrischer Spinnaker
Canvas-Sonnenschutz für vorderen Trampolin
Harken Winschen:
1 × 40.2 STA manuell auf Backbord-Vordeck (Spinnaker & Code-0-Halyard).
2 × 40.2 STA manuell achtern (Heben des Beiboots, Daggerboards, Spinnaker/Code-0).
Fishbone-Boom-Upgrade.
Antrieb & Laufwerk
Motor-Upgrade: 2 × Yanmar 3JH40CR (40 PS) mit SD60 Saildrives (Upgrade von 30 PS).
Propeller: 2 × Bruntons Varifold 3-Blatt 18" × 15" Klapppropeller.
Epoxidharz-Sperrschicht + 2 Schichten schwarze selbstpolierende Antifouling.
Energie, Strom & Steckdosen
48 V / 20 kWh Lithium-Ionen-System (Upgrade von Gel), mit 220 V Versorgung zur Küche / Kochfeld / Mikrowelle / Wasserheizern.
Induktionskochfeld: Smeg 220 V, 60 cm, 4-Platten (nur mit Li-Ionen-Upgrade verfügbar).
Mikrowelle: Whirlpool 40 L Konvektion (nur mit Li-Ionen-Upgrade verfügbar).
Solar:
2 Einheiten von 400 W SunPower Modulen auf dem Cockpitdach mit individuellen Victron MPPT Reglern (Paket).
Zusätzliches Paar auf dem Cockpitdach mit individuellem Regler (insgesamt 4 × 400 W = 1,6 kW).
Zusätzliche 220 V Steckdosen: 11 (Euro, 2-polig + duale USB-A).
Klima & Batterienotiz (ausgewählt): 10.000 BTU Klimaanlage für die Kabine des Eigentümers und Upgrade auf 3 × 24 V / 5 kWh Lithium-Ionen-Batterien (gemäß Bestellformular).
Navigation & Elektronik (Garmin-System)
GPSMAP 12" MFD am oberen Steuerstand + zusätzliches 12" MFD am unteren Steuerstand.
Fantom 18 Radar.
Autopilot: Garmin Linear Drive mit Steuerkopf (oben) + zusätzlichem Steuerkopf und 1 × Datendisplay (unten).
Instrumente: 2 × Garmin GHC 20 (Wind/Tiefe/Geschwindigkeit/Multi) am oberen Steuerstand.
AIS: Garmin AIS 800 (senden/empfangen).
VHF: Garmin 215i am Kartentisch.
Karten: Garmin Europa Karte geladen.
Deck, Cockpit & Außenbereich
Teleskopische Tischgestelle für Cockpit und Salon + Füllkissen für beide Tische.
Cockpit-Sonnenschutzmarkisen, graues Netz, inkl. eingebaute Markisen (stb. Sonnenliege & achtern Cockpitmitte).
Heckdusche (Aluminium-Finish, aufklappbar, heiß/kalt) auf Steuerbord.
Salzwasser-Deckswasch am Heck & Bug mit Frischwasserüberlappung.
SUP-Lagerregale unter dem Deckshaus.
Vorfachtregale & Hartpunkte für Organizer/Hängeschienen.
Angelrutenhalter: 2 × schwarze Aluminium mit Abflüssen.
Elektrischer Kenyon IntelliKEN (120 V) Grill im Cockpit
Cockpit-Kühlschrank unter dem unteren Steuerstand-Sitz
Größe-41 Decksluken in den nach vorne gerichteten Salonfenstern (×2).
Maxwell AA560 Ankerwinde Schalter & Kettenzähler am Steuerstand.
Carbon-Dock-Leinen-Abnutzungsplatten ×10
Carbonautic 900 mm (36") GFC Sportlenkrad
Interieur, Küche & Versorgungsanlagen
Waschmaschine/Trockner
Wasseraufbereiter Ventura 200T
Marine Starlink
Kraftstoffübertragungs-Pumpe mit an Bord Kraftstoffpolier Funktion.
Zusätzlicher Salonventilator (Küche).
Layoutänderungen & individuelle Extras
Backbord achtern Kabine umgebaut zu einem Büro mit doppeltem Ausziehbett.
Größe-10 Luke über Backbord achtern Kabine.
Individuelles Balance-Trockengestell hinter dem Küchenspülbecken.
Solstice-Netz an der Außenseite der Salonfenster.
Individuelles integriertes Steuerstand-Sitz-Upgrade (kein 3. Pol).
Abtrennung unter dem Navigations-Tisch mit 2 Türen + Regalen.
Beiboot: Highfield CL340 mit 20 PS Yamaha
Vollständige Klimaanlageninstallation für alle Kabinen
Weiche Waren / Oberflächen (ausgewählte Optionen)
Innenbodenbelag: Sylvan Cedar.
Stoff für Salon-Sitzgruppe: Romo Veranda – Hopsack.
Stoff für Cockpit-Sitzgelegenheiten: Romo Yara / Indium.
Farbe der Stapelpackabdeckung: Sunbrella Spa.
Wunderschönes Innendesign
Mit ihrer Besitzer-Version-Konfiguration bietet die Balance 442 Platz für sechs Personen. Und der innovative Salontisch von Balance verwandelt sich in ein Queensize-Bett, sodass Sie immer ein weiteres Paar beherbergen können. Es ist auch ein Ort, um sich zu entspannen, ein Buch zu lesen oder zu schlafen, während Ihr Partner Wache hält. Ihre Master-Dusche achtern ist luxuriös. Die 442 bietet 6’10” Kopffreiheit, verfügt über eine große U-förmige Küche und bietet mehr echtes Holz, handgefertigte Schränke als jeder Katamaran ihrer Größe und Klasse.
Preisgekrönter VersaHelm
Die 442 bietet die weitesten Sichtlinien in der Katamaran-Welt heute. Der Fluss und die Offenheit zwischen dem Hauptsalon und dem Cockpit sind hervorragend gestaltet mit dem VersaHelm - einer Steuerstation, die sich mühelos auf und ab bewegt. Der VersaHelm hat das Segeln bei jedem Wetter revolutioniert. Bei Balance bedeutet unsere Suche nach perfektem Gleichgewicht, dass wir innovieren, wir schaffen, wir stellen uns bessere Segelerlebnisse in jeder Phase vor. Und dann bauen wir es.
Geschwindigkeit und Bedienkomfort
Die 442 ist schnell, aber wie balanciert sie die Notwendigkeit von Geschwindigkeit mit der Realität des Einhandsegelns? Ihr selbstwendendes Bladenvorsegel macht das Wenden zu einer einfachen Angelegenheit, bei der man nur das Steuer umdrehen muss. Alle ihre Reff- und Segelmanagementvorgänge finden am oberen Steuerstand statt. Mit ihren dualen rollenden Vorsegeln, elektrischen Winschen und einem Großsegel-System, das ohne Traveler funktioniert, ist ihre Segelhandhabung bemerkenswert. Zu windwärts, wow, senken Sie ihre Daggerboards und zeigen Sie wie ein Bandit.
Schnell, aber immer anmutig
Wir bringen unsere Suche nach perfektem Gleichgewicht in jedes Detail ein, was die 442 zu einem reinen Vergnügen macht, darauf zu leben. Es ist der anmutigste Wohnkatamaran, den man heute finden kann. Sein Luxus harmoniert perfekt mit seiner Kraft.
Es ist ein Vergnügen, sich darauf zu bewegen, sei es beim Kochen, Schlafen, Entspannen, Baden, Essen oder Unterhalten von Freunden und Familie. Es gibt einen Platz, um alles auf der 442 zu verstauen, und viele Orte, um einfach zu entspannen. Sie können sie bei schönem Wetter oben steuern, sie bei Kälte unten steuern, Sie können drinnen oder draußen entspannen und lesen, Ihre Tische in Betten, in Esstische, in Vergnügungsnischen zum Lesen oder zum Anschauen des neuesten Films verwandeln.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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