Schionning Arrow 1280 S
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
The Multihull Company
Vereinigte Staaten
Marke | Schionning |
---|---|
Typ | Arrow 1280 S |
Baujahr | 2024 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$977.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Mehrrumpfboot |
Länge | 12.8 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | King George, Virginia, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 12.8 m |
---|---|
Breite | 6.78 m |
Min. Tiefgang | 0.46 m |
Verdränger | 9900 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 19.2 m |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 3YM |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 29 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Motoren - Standort | Backbord |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 3YM |
Treibstoff | Diesel |
Steuerung | Sail-Drive |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Gäste-Toiletten | 1 |
---|---|
Treibstoffstanks | 75 gal |
Frischwassertanks | 75 gal |
Beschreibung
DIESER HOCHTECHNOLOGISCHE KREUZER WIRD DERZEIT UNTER BAU UND IST FAST FERTIG. ER KANN ALS FERTIGES SCHIFF ERWORBEN WERDEN, ODER WIR KÖNNEN DAS BOOT NACH IHREN SPEZIFIKATIONEN FERTIGSTELLEN. BITTE RUFEN SIE FÜR AKTUELLE PREISE AN UND SCHAUEN SIE SICH DEN BAUPROZESS AUF DER WEBSITE AN ODER FOLGEN SIE HIER. Ojigwan Yachts ist auf den Bau von Yachten spezialisiert, die maßgeschneiderte Verbundkonstruktionen und -fertigungen bieten. Wir führen Vakuuminfusion, Nasslaminierung unter Vakuum und typische Harz-/Glasfaser-Laminierungen durch. Wir verwenden Kohlefaser- und Glasfaser-Konstruktionen und hauptsächlich Epoxidharz. Wir verfügen über die Einrichtungen für Neubauten, Hochleistungs-Upgrades, Lackierungen und den Bau von maßgeschneiderten Teilen. Unser Team hat umfangreiche Erfahrungen im Segel- und Motorbootfahren und wir haben einen USCG-Kapitän im Team. Wir unterstützen alle Phasen des Bootbaus und haben Partnerschaften mit Designern, um bei der Entwicklung von maßgeschneiderten Komponenten zu helfen. Bilder des fertigen Bootes werden vom Designer veröffentlicht.
Spezifikationen
- Länge über alles: 12,80 Meter/42 Fuß
- Breite über alles: 6,80 Meter/22,3 Fuß.
- Tiefgang: 0,400 Meter/15,75 Zoll
- Masthöhe: 17,00 Meter/55 Fuß.
- Nutzlast: 1500 kg/3300 lbs
- Verdrängung: 4500 kg/10.000 lbs
- Durchfahrtshöhe: 0,750 Meter/2,45 Fuß.
- Breite zu Länge Verhältnis: 15,2:1
- Motoren: 2 x 30 PS Yanmar mit Saildrives
- Reisegeschwindigkeit: 16-19 Knoten
- Höchstgeschwindigkeit: 15+ Knoten
Segel und Takelage
Segel, Mast und Takelage
Segel – Evolution
Haupt – Elementmembran (Liteskin) Farbe Schwarz
61 m2
70/30 Kohlenstoff/Twaron 3 Reffs
Vollbatten Quadratspitze
Selbstwendendes Focksegel 35 m2
Liteskin
Schwarz
Vertikale Battens
Screecher
73 m2
Evo Technora
Kontinuierlicher Furling A 2.5 Spinnaker
135 m2
Schwarz
Leuchtbänder in den Luffnähten ATN Snufferhülle
Mast – Kohlefaser fest (voraussichtliche Lieferung Aug 2024 – NZ Rigging) Halyard-Konfiguration:
* Ein Haupt-Halyard 2:1
* Ein Haupttopper
* 1 x Mastkopf Spinnaker-Halyard
* 1x Genua unter dem Vorstag
* 1 x 2:1 Screecher-Halyard über dem Vorstag.
* 1 x 1:1 Spinnaker über dem Vorstag
Park Ave Style Baum – Verbundtopfplatten-Stilflügel zur Segelunterstützung
Stehendes Takelage-Diamanten
Stehendes Takelage - Aramid-Takelage (Uni-Direktionale Kevlar-Fasern) Selbstwendendes Focksegel mit Profurl R430 x 18m Furling-System Kohlefaser Park Avenue Baum mit Segelwinden
Rumpf und Deck
Rumpf und Deck
3 Doppelkabinen
Mit Epoxidharz imprägnierte geschlossene Zellkern-Flachplatten mit Glasfasergewebe. Kohlefaser wird in hochbelasteten Bereichen (Vorfraht zu Rumpf-Schotten), Schwerten, Schwertschächten, Vorstag und Rudern verwendet.
Decks-Hardware
Harken 42 selbsttailierende Winschen (insgesamt 6) Harken Schienen und Blöcke
Schwerter
Kohlefaser lackiert, um zum Rumpf zu passen
Ruder
Kohlefaser mit Edelstahlwelle
Vorfraht
Kohlefaser mit Kohlefaser-Verklebung zu Rumpf-Schotten
Rumpfplatten
Imprägnierte Epoxidlaminate auf geschlossenen Zellkernplatten
Verbunden mit Cabosil/Baumwollflock hochdichten Füllstoffen und Epoxid/Glasfaserbandlinien, geschliffen mit Epoxid 2-Komponenten-Spachtelmasse
Motoren
2X Yanmar Motor 29 PS mit SD (3YM30AE) Innenbord-Diesel Yanmar Segelantriebe mit Gori 3-Blatt-Faltpropellern
Hochleistungsalternator (125 Ampere)
Kraftstofftank – 70 Gal Diesel
Frischwasser – 75 Gal
Abwassertank – 20 Gal
Lack – Das Boot kann nach Kundenwunsch lackiert werden (jedes Awlgrip/Awlcraft-Produkt) 1 Kopf - Option, einen zweiten unter der einzelnen vorderen Koje hinzuzufügen.
Eigenständige Dusche
Kochfeld – 3-Brenner-Gaskochfeld
Elektrisch
Elektrisch
2 x VICTRON LITHIUMBATTERIE 12VDC - 330AH - SMART LIFEPO4 (insgesamt 660 AH @ 12VDC)
VICTRON QUATTRO INVERTER/LADER 12 VDC - 5000W - DUAL 100AMP 120VAC EINGÄNGE - AUTO ÜBERTRAGUNGSSCHALTER - 200AMP BATTERIELADER -
2 x VICTRON GALVANISCHER ISOLATOR VDI-32A 32A MAX WASSERDICHT VICTRON BLAU SMART IP65 LADER 12/5(1) 120V
2 x VICTRON VE.BUS BMS F/VICTRON LIFEPO4 BATTERIEN 12-48VDC FUNKTIONIERT MIT ALLEN VE.BUS
VICTRON ORION-TR SMART 12/12-30 30A (360W) ISOLIERTER DC-DC LADER ODER STROMVERSORGUNG
VICTRON BMV-712 BLACK SMART BATTERIEÜBERWACHUNG
VICTRON SMARTSOLAR MPPT LADEREGELUNG - 100V - 50AMP - UL ZUGELASSEN VICTRON COLOR CONTROL GX MONITOR - TASTENSTEUERUNG
VICTRON SMART BATTERYPROTECT - 220AMP - 6-35 VDC - BLUETOOTH-FÄHIG
6 elektrische Bilgenpumpen
2 x 12 V, 70 A/h Motorstartbatterien mit bipolaren Batterieisolationsschaltern
1000 W vertikaler elektrischer Ankerwinde
Navigationslichter (LED), Mastlicht, Festmacherlicht (LED) und Decklicht.
Landstromanschluss mit Differenzstromschutzschalter und galvanischem Schutz
Navigation
Navigation
Dual B&G Zeus S 9 Chartplotter AMER. 9-Zoll SolarMAXTM hochauflösendes Display. Eingebautes GPS und WIFI, 1 kW Echolot. Einzigartige Segelmodi und verbesserte Segelfunktionen, Next-Generation C-MAP® DISCOVERTM X Karte enthalten.
Dual Triton2 Geschwindigkeits-/Tiefe-/Drahtloses Windinstrumentenpaket. Enthält 2x Triton2 Instrumentenanzeige, DST810 Tiefen-/Geschwindigkeits-/Temperaturfühler, WS320 Drahtloser Windsensor und ein NMEA2000 Starterkit.
Die ZG100 GPS-Antenne mit integriertem Kompasssensor, der Kurs, Krängung und Trim liefert.
B&G V60 Festmontierte DSC VHF-Funkgerät - Bleiben Sie sicher und verbunden mit diesem VHF-Marinefunkgerät, das ein schlankes Design mit abnehmbarem Handmikrofon, Klasse D DSC-Funktionalität und integriertem GPS bietet. Mit Mastantenne.
Zusätzliche Ausstattung
Optionale Ausrüstung
Duale Carbonfaser-Steuerstände (klar lackiert, weiß oder schwarz) Autopilot – B&G
AIS – Übertragung – B&G
Radar - HALO20 Radar
Beiboot und Außenbordmotor (leichte Carbonfaser-Option verfügbar) OC330 TENDER mit 15 PS 4-Takt Yamaha
Zweites Badezimmer wird unter dem steuerbordseitigen vorderen Einzelbett gebaut. Zweite Steuerstand-Gasstation:
AC/Umkehrzyklus – kann nach Kundenwunsch hinzugefügt werden. Solar – die Kapazität wird an die Kundenanforderungen angepasst. Gefriertruhe - Engel eigenständiger DC/AC Kühlschrank oder Gefriertruhe
Wasseraufbereiter – das Boot wird für einen Wasseraufbereiter verrohrt
Angeboten durch:
The Multihull Company
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
The Multihull Company
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung