Privilege Signature 650

ALLGEMEIN

• Privilege Signature 650 mit Galerie nach unten, Master-Suite, Crew-Quartier und 2 Gästekabinen

• Konformitätserklärung gemäß der europäischen Richtlinie 2013/52/EU

• 5 Jahre strukturelle Garantie auf Rumpf, Deck und Schotten

• Bedienungsanleitung

• Verwaltungs- und Exportgebühren

HULL

• Allgemein

  • Rümpfe und Brückendeck mit geschlossenem Zellen-PVC-Schaumkern durchtränkt

  • Isophthalsäure-Gelcoat - Farbe: Signalweiß, RAL 9003

  • 1. Schicht in Vinylesterharz zur Verhinderung von Osmose

  • Polyesterharz für die Infusion

  • GRP-Rümpfe und Brückendeck, nichtmetallisch lackiert, einschließlich Aluminiumrubrail entlang des Rumpfes und Fenderabdeckungen

  • Harte Matrix-Antifouling

• Struktur

  • Monolithische Bereiche und Sperrholz-/Aluminiumverstärkungen unter Infusion

• Schottwände

  • Strukturelle Schottwände, die mit geschlossenem Zellen-PVC-Schaumkern durchtränkt sind

  • Schottwände direkt auf Rümpfe und Brückendeck laminiert

• Zusätzliche Teile

  • Crashboxen an falschem Bug und Spiegel

• Kiele

  • Strukturelle Kiele, unabhängig von den Rümpfen

DECK

• Allgemein

  • Deck mit geschlossenem PET-Schaumkern

  • Isophthalsäure-Gelcoat - Farbe: Signalweiß, RAL 9003

  • 1. Schicht in Vinylesterharz

  • Polyesterharz für Infusion

  • Heckcockpit mit L-förmiger Bank auf der Steuerbordseite, Modul auf der Backbordseite (inkl. Sitz, Treppe zur Flybridge und Stauraum mit Spüle und Mischbatterie) und gerader Bank auf dem Heckträger

• Struktur

  • Monolithische Bereiche und Sperrholz-/Aluminiumverstärkungen unter Infusion

  • Deck mit Rumpf und Schotten laminiert

• Deckshaus

  • Großer Aufbaudeck mit 2 Dachfenstern

  • Erhöhte Steuerstand auf der Steuerbordseite mit Doppelsitz

• Flybridge

  • Flybridge mit großer U-förmiger Bank

• Zusätzliche Teile

  • 1 Schrank im Backbord-Vorpeak, zugänglich durch Decksluke mit Belüftung und Leiter, abschließbar

  • 1 Schrank im Steuerbord-Vorpeak, zugänglich durch Decksluke mit Belüftung und Leiter, abschließbar

  • 2 Schränke im zentralen Pod, zugänglich durch Decksluken mit Belüftung, abschließbar

  • 1 Schrank für Ankerlagerung

  • 2 Schränke im Cockpit, von denen einer einen zweiten Zugang zum Rettungsboot hat

  • 1 Schrank im Cockpit unter der Steuerbordbank für 2 Propangasflaschen 6 kg

  • 2 Schränke im Heckträger

RIGGING

• Statische Takelage

  • Weiß lackierter Aluminium-Mast 26,61 m hoch mit:

    • 3 Sätze von Spreizern mit Leder-Schutz

    • Großsegel-Schiene mit Kugellager-Schiebern

    • Klappbare Maststufen zum ersten Satz von Spreizern/Radar

    • Spannerwagen für Genua- und Staysail-Schoten

    • 3 Stufen zum Gabelbaum, 4 Griffe am Gabelbaum, 2 klappbare Stufen am Mastkopf

    • LED-Trikolor-Navigationslicht am Mastkopf, Dampferlicht, Ankerlicht, festes Decklicht vor dem Mast

    • 2 LED-Lichter unter dem ersten Satz von Spreizern

    • Mechanische Windfahne am Mastkopf

  • Weiß lackierter Aluminium-Kanu-Gabelbaum 8,69 m lang mit:

    • Lazy Bag

    • Scheiben für Reffleinen

    • Großsegel-Ausholleine an festen Punkten

  • Weiß lackierter Aluminium-Schweißquerträger mit Möwen-Streikern

  • Edelstahl-ROD-Draht inkl. Vorstag, inneres Vorstag und 6 Diamanten

  • Aramid-Kappen-Stagen und untere Stagen

  • LED-Suchscheinwerfer am Mast, entweder von der Steuerstation mit einem Joystick oder mit einer drahtlosen Fernbedienung gesteuert

• Segel und laufende Takelage

  • Hochleistungs-Laufende Takelage mit Dyneema-Kern mit:

    • 1 Halyard für Großsegel und Genua

    • 1 Schot für Großsegel und 2 Schoten für Genua

    • 1 Genua-Furling-Leine

    • Reffleinen, Lazy Jacks, Kletterhalyard und Toplift

  • Hochwertige Segel mit:

    • Großsegel Quadrat 140 m² (145 m² mit 4000-2), OneSails Hydranet

    • Genua auf manuellem Furling, 92 m², mit UV-Leech-Schutz, OneSails Hydranet

    • OneSails Staysail, 33 m², mit UV-Leech-Schutz, OneSails Hydranet

• Decks-Hardware

  • 1 Elektrischer 2-Gang ANTAL Black Winsch Aluminium XT52 an der Steuerstation für Großsegel und Gennaker/Code 0/Spinnaker-Halyards, Reffleinen, Lazy Jacks, Kletterhalyard und Toplift - In der Mitte zwischen den beiden Steuerstationen

  • 2 Elektrische 2-Gang ANTAL Black Winschen Aluminium XT66 an der Steuerstation für Genua- und Staysail-Schoten, Genua-, Staysail- und Gennaker/Code 0/Furling-Leinen

  • Winschsteuerungsschalter zwischen jedem Schoten-Winsch gemeldet

  • 1 Elektrischer 2-Gang ANTAL Black Winsch Aluminium XT62 Großsegel-Winsch rückwärts an der Hauptsteuerstation für Großsegel-Schot

  • Gennaker/Code 0/asymmetrisches Spinnaker-Paket inkl. Elektrischer Furling NEXe Profurl, Halyard, Schoten, Blöcke, Padeyes, Bugspriet und 2 elektrische Winschen 2-Gang ANTAL XT62 Black Aluminium

  • Großschot-Reiter mit doppeltem Kugellagerwagen und elektrischer Großschot-Reiter

  • Elektrischer Furling für Genua/Staysail - Profurl

  • 2 Schienen für Genua/Staysail inkl. Wagen mit Stoppstift

  • 3 Winschgriffe mit Haltern

AUSSENAUSRÜSTUNG

• Verglasung

  • Patio-Tür aus rostfreiem Stahl und Mineralglas zum Salon mit 3 Flügeln, 2 Schiebetüren

  • Große Mineralglasfenster am Rumpf, Deckshaus und vorderen Deck (Hauptsuite)

  • 2 Öffnungsbullaugen-Fenster im Salon

  • 1 Öffnungsbullauge am seitlichen Fenster in der Hauptsuite mit Insektenschutz

  • 1 Öffnungsbullauge am seitlichen Fenster in der Crew-Unterkunft (oder Steuerbord-Gästekabine mit Option 1000-1) mit Insektenschutz

  • Flush-Luken auf dem Deck

• Moorung - Ankern

  • 8 Edelstahl-Mooringklampen, 500 mm

  • 8 Edelstahl-Schutzvorrichtungen gegen Scheuern

  • 2 Edelstahl-Mooringklampen, 360 mm, an den Spiegeln

  • 2 Rollenklemmen 420 mm am Bug für Boje-Ankerung

  • 4 Mooring-Leinen

  • 10 Fender, 1070 x 460 mm (x8), 740 x 610 mm (x2), einschließlich Luftkompressor

  • 1 Elektrische Ankerwinde 2000W mit Trommel, Gypsy Ø 12 mm, 25 m Seil

  • Fernbedienung für die Winde mit Kettenzähler am Steuerstand

  • Zweite Mooring-Leine mit verzinktem Britany-Anker 45 kg, Drehgelenk, 100 m geflochtenes Seil einschließlich zweitem Buganker-Roller mit 1 Edelstahl-Mooringklampe 500 mm

• Decks-Ausrüstung

  • 2 Edelstahl-Pulpits mit Teaksitzen und LED-Navigationslichtern

  • 4 Edelstahl-Pushpits, 2 außen und 2 innen an den Spiegeln

  • Feste seitliche Reling, 750 mm Höhe, mit seitlichen Öffnungen, einschließlich Tisch oben und 2 Sicherheitsleinen aus Dyneema

  • 2 Weiße Netze aus beschichtetem Polyestergewebe

  • 2 Edelstahl-Handläufe auf dem Deckshaus

  • 3 Lebenslinien aus Edelstahl, 2 auf dem Deck und 1 auf dem Deckshaus

  • Vorne erhöhte Plattform aus synthetischem Teak oder Teak mit seitlichen Treppen vom vorderen Deck und mittiger Treppe zum Deckshaus

• Heck-Cockpit

  • Modul auf der Steuerbordseite einschließlich Sitz, Treppe zur Flybridge und Stauraum mit Spüle und Mischbatterie (mit Oberfläche in Hi-Macs)

  • Festes Teak-Cockpittisch 1400 x 1000 mm mit zentralem Edelstahlfuß

  • Treppen vom Cockpit zum Seitendeck

  • Weiß lackierte Aluminium-Elektro-Davits am Heckträger, max. Last 250 kg pro Davit

  • Synthetisches Teak auf Cockpit, Spiegel und Flybridge mit Randbrettern

• Steuerstand

  • Hauptsteuerstand auf der Steuerbordseite mit Doppelsitz - Spradling Silverex, alle Farbvarianten

  • Treppen vom Steuerstand zum Seitendeck auf der Steuerbordseite

  • Windschutzscheibe aus Mineralglas mit Edelstahlrahmen

  • Feste doppelte Bimini aus Stoff am Steuerstand mit Edelstahlstruktur

• Flybridge

  • Feste doppelte Bimini aus Stoff am Steuerstand mit Edelstahlstruktur

• Spiegel

  • Abnehmbare Edelstahl-Schwimmleiter mit 2 Stützen und 1 integrierter Deckdusche an jedem Spiegel (Elka)

• Polsterung

  • Polsterung für Cockpit und Flybridge, einschließlich verstellbarer Sonnenliegematten auf der Steuerbord- und Backbordseite - Spradling alle Kollektionen

  • 4 Klappbare Regiestühle aus Teak mit Baumwollecru-Sitzen

  • Name des Bootes auf dem Lazy Bag

  • Kompletter Cockpit- und Steuerstand-Überzug mit Fenstern und Öffnungen (einschließlich Sonnenschutz) - Alle Farbvarianten

  • Fensterabdeckungen für UV-Schutz

  • Set von Abdeckungen für das Steuerstand-Dashboard, Rad und Sitz, Cockpit- und Flybridge-Tische und Winschen

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.