Lagoon 46 Iconic
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The Multihull Company
Vereinigte Staaten
| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 46 Iconic |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Mehrrumpfboot (Segel) |
| Länge | 14.02 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | New Orleans, Louisiana, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.5 m |
|---|---|
| Breite | 7.95 m |
| Min. Tiefgang | 1.37 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Verdränger | 35942 Pfund |
| Vorsegel Bereich | 500 ft² |
| Großsegelbereich | 823 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 23.22 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2026 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Konstrukteur | Van Peteghem & Lauriot Prevost |
|---|---|
| Werft | Lagoon Catamarans |
| Treibstoffstanks | 2 x 137 gal |
| Frischwassertanks | 159 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
EINE UNVERGLEICHLICHE CATAMARAN-REISE
Der Lagoon 46 eröffnet endlose Kreuzungsmöglichkeiten, entworfen, um Sie, Ihre Familie und Freunde auf unvergesslichen Reisen über die schönsten Meere der Welt zu begleiten und unvergleichlichen Komfort und Leistung für jedes Abenteuer zu bieten.
AUSZEICHNUNGEN
Asia Boating Award 2019 - Beste Multihull Segelyacht
Ein verwirklichter Traum
Befriedigen Sie Ihr Verlangen nach offenen Gewässern, Ihre Neugier, unentdeckte Ziele zu entdecken, und Ihren Wunsch, die verborgenen Küsten der atemberaubendsten Inseln der Welt zu erkunden. Steigen Sie an Bord eines Katamarans, wo Exzellenz in Zuverlässigkeit und Komfort den Standard setzt. Ihre Reise beginnt hier.
INNOVATION: DER NEUE FURLING-BAUM VERBESSERT IHR SEGELN ERLEBNIS
Für den Lagoon 46 und Lagoon 51 bestimmt, ist der Mechanismus dieses Baums nicht durch eine Abdeckung verborgen, sondern bleibt sichtbar, ein einzigartiges Konzept für eine größere Benutzerfreundlichkeit.
Diese Besonderheit bietet mehrere Vorteile, insbesondere die Möglichkeit, das Reffen, Furling und andere Segelhandhabungsoperationen mit großer Präzision zu beobachten und zu steuern.
LEBEN AUF DER TERRASSE
Mit einem großzügigen Stauraum, verschiebbaren Bänken und einer Außenküche… ist das Cockpit des Lagoon 46 ein wirklich einladender modularer Wohnraum, der bis zu zwölf Personen Platz bietet. In diesem gemeinsamen Wohnbereich findet jeder den perfekten Platz, um kostbare Sommererinnerungen zu schaffen.
WEITLÄUFIGE HORIZONTE
Perfekt in die Decklinie integriert, bietet das Cockpit einen außergewöhnlichen Blick auf den Horizont. Die Flybridge des Lagoon 46 bietet zwei Funktionen in einem Raum, mit umwandelbaren Sonnenliegen und einer vollständigen Steuerstation: das perfekte Gleichgewicht zwischen Komfort und ergonomischem Design für eine einfache Handhabung.
VOLLSTÄNDIGER KOMFORT
Der Lagoon 46 verbirgt ein unvergleichliches Innenvolumen für einen Katamaran dieser Kategorie. Komfortable Möbel und feine Materialien heißen die Gäste in einer raffinierten Atmosphäre willkommen, während die Praktikabilität und Funktionalität jedes Wohnraums an Bord erhalten bleibt.
Nordamerikanische Spezifikationen
NUR FÜR BOOTE, DIE IN DEN USA VERKAUFT WERDEN
- 110V elektrisches Panel & elektrische Ausrüstung
- US 110V Steckdosen
- Gas-Propangas-Kreislauf mit Magnetventil
Bau
- Polyester und hochwertige anti-osmotische Harze
- Rumpf, Deck und Aufbauten laminiert durch Infusion
- Balsa-Kern Rumpf und Deck, weiße Gelcoat
- Laminiertes oder verleimtes Sperrholz
Lenkungssystem
- 2 hängende Ruderblätter
- Hydraulische Steuerübertragung
- Notsteuerruder
Segel und Takelage
SEGEL
- Hochgezogene Hauptsegel aus Dacron mit Latten
- Selbstwendendes Vorsegel aus Dacron mit UV-Schutzband
STANDRIGGUNG
- Anodisierter Aluminium-Mast auf dem Dach
- Anodisierte Aluminium-Großbaum
- 1 Spreizergestänge
- Beschichtete Wanten
- Furling-Vorsegel für selbstwendendes Vorsegel
- 2 Vorstag-Kettenplatten und 1 Wanten-Kettenplatte
- Verstellbare Lazy-Jacks
LAUFENDE RIGGUNG
- Hauptsegel-Halyard
- Halyard für selbstwendendes Vorsegel
- Großschot
- Schot für selbstwendendes Vorsegel
- 3 Reffleinen
- Furling-Leine für selbstwendendes Vorsegel
- Großschot-Reiseleine
- Großbaum-Hebeleine
- Großschot-Sicherung
Hardware
- 2 manuelle Winden Größe 50.2 STA
- 1 manuelle Winde Größe 40.2 STA
- Fußblöcke & Kupplungen für Schoten, Reffleinen und Fallen
- Großsegel-Schiene und Kugellagerwagen
- Schiene und Wagen für die selbstwendende Fockschot mit Stopper
- Anodisierte Aluminiumquertraverse mit Befestigungspunkt für den selbstwendenden Fockroller und Ankerrolle
Festmachen
- Verbund-Längsträger mit integriertem Kettenlauf
- und Festmacherleiste
- 8 Festmacherleinen
- 1700W / 12V elektrische Ankerwinde mit vertikaler Achse, Kette 10 mm
Motoren
- 2 Dieselmaschinen YANMAR 4JH57 57CV SailDrive
- Feststehender Dreiblattpropeller
- Seewasserfilter
- Mechanische Motorsteuerungen am Steuerstand
- Belüftung des Motorraums: 12V elektrische Absaugung im Hecktransom
- Kraftstoffkreislauf:
- 2 rotomoldete Tanks mit 520L / 137 US gal
- Kraftstofffiltersysteme
- Kraftstoffabsperrventil
- Anzeige am allgemeinen Steuerpanel auf Touchscreen
Sanitärtechnik
FRISCHWASSERSYSTEM
- Frischwassertank: 600L / 159 US gal mit Anzeige am Kartentisch
- Frischwasserkreislauf mit 1 Hauptwassergruppe 18,5L/min
- Warmwasserkreislauf mit 60L / 16 US gal Warmwasserbereiter und Motorwärmetauscher
GRAUWASSERSYSTEM
- Dusche und Waschbecken mit automatischem Wassersensor und Timer
- Grauwasserabfluss Cockpit und Salon direkt zum Meer Abwasserkreislauf
- Schwarzwassertanks:
- 3-Kabinen, 3 Toiletten-Version: 2 x 120L (240L / 63 US gal)
- 4-Kabinen, 4 Toiletten-Version: 2 x 120L (240L / 63 US gal)
- Tankentleerung durch Schwerkraft oder Deckplatte
SCHIFFSPUMPENSYSTEM
- 1 manuelle Bilgenpumpe pro Rumpf
- 1 automatische eingetauchte Bilgenpumpe pro Rumpf, mit Alarmsignal
- Selbstentleerendes Cockpit gemäß CE-Zertifizierungen
Elektrisch
- Seanapps® Konnektivität - Batteriespannung und GPS-Position auf
- mobiler App
Gleichstrom-Stromkreis – 12V
- 2 verkabelte Generatoren 125A
- 2 Motorbatterien 50A (AGM)
- 3 Servicebatterien 140A (AGM)
- Batterie-Schutzschalter in den Motorräumen
VERTEILUNGSELEKTRIKPANEL
- Allgemeines Steuerpanel 12V am Kartentisch
- USB-Steckdosen 12V im elektrischen Panel enthalten
BELEUCHTUNG
- 12V LED-Innenbeleuchtung und Leselampen
- 12V Beleuchtung im Motorraum
- LED-Navigationslichter
- Decklicht am Mast
Deck-Layout
TRANSOM
- Heiß-/Kalt-Deckdusche auf der Steuerbordseite
- Edelstahl-Teleskopschwimmleiter mit festen Griffen auf der Steuerbordseite
- Stauraum an den Seiten der Transoms (Steuerbord und Backbord)
HECK-Cockpit
- L-förmige Bank auf der Steuerbordseite
- Polyester-Cockpittisch
- Außenmöbel auf der Steuerbordseite:
- Corian®-Arbeitsplatte
- Stauraum
- Gasfach
- Behälter
- Außenmöbel auf der Backbordseite:
- Corian®-Arbeitsplatte
- Doppeltür mit Regalen
- Tablett- und Becherhalter
- Liegefläche mit Fach auf der Backbordseite
- Verbundmaterial Heckträger:
- Sitze
- Rettungsinsel
- Cockpit bündig mit Salon
- Verbundmaterial nicht-streaming Fußleisten an den Cockpitseiten
- Rutschfester Cockpitboden
- Selbstentwässerndes Cockpit mit Holzrost
FLYBRIDGE
- Zugang vom Cockpit und Deck
- Doppelsitz für den Steuerstand
- Lederbezogenes Lenkrad ø800mm
- Motorsteuerungen und Panel
- Konsole für Bildschirm und Instrumentierung
- Aufbewahrungstasche für Schoten
VORDERES COCKPIT
- U-förmiger Sitzbereich
- Große Luken für technischen Zugang
- Nylon-Netz
VORLOCKER
- Zugang durch LEWMAR T60 Decksluken
- Holzboden
- LED-Beleuchtung
STANGEN UND RETTUNGSLINIEN
- Pushpits: H610 mm / 24in
- 8 Stangen: H610 mm / 24in
- Doppelte Edelstahl-Rettungslinien
Innenlayouts
ALLGEMEIN
- Bau aus Alpi Sand Eichen-Sperrholz, horizontale Maserung
- Laminierter Boden: Dunkle Eiche
- 100% recycelter Bezug, angepasst an die maritime Umgebung
- Decken- und Rumpfverkleidungen aus gepolstertem PVC-Schaum
- Öko-Reinigungsset
- Möbelinnenteile in Okoumé-Finish
KÜCHE
- Corian®-Arbeitsplatte
- Steuerbord:
- U-förmige Küche
- Großes Edelstahlspülbecken mit Corian®-Abdeckung
- Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie
- Gasherd mit 3 Brennern
- Gasofen
- 12V 130L / 34 US gal Kühlschrank
- Niedrige und hohe Stauraumschränke mit Regalen und Schubladen
SALON
- L-förmiges Sofa
- Holztisch
- Festbank und 1 Hocker
- Schränke unter dem Sofa
- Karten Tisch mit Steuerpult und Stauraum
EIGENTÜMERKABINE
- Doppelbett mit seitlichem Zugang (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)
- Behandelter Schaumstoffmatratze
- Nachttische
- Stauraum unter dem Bett
- Stauraumeinheiten mit Regalen, Schubladen und Kleiderschrank
- Sofa
- Schreibtisch
- T44 und T10 Öffnungs-Flush-Deckluken
- Festes Rumpffenster aus PMMA mit integrierten Öffnungsbullaugen und Rollos
EIGENTÜMERBAD
- Privater Zugang von der Eigentümerkabine
- Verbundarbeitsplatte
- Integriertes Waschbecken mit Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie
- Hohe und niedrige Stauraumeinheiten
- Getrennte Dusche mit PMMA-Tür
- Manuelle Toilette
- T44 und T10 Öffnungs-Flush-Deckluken
- Festes Rumpffenster aus PMMA mit integriertem Öffnungsbullauge
ACHTERKABINEN
- Doppelbett mit seitlichem Zugang (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)
- Behandelter Schaumstoffmatratze
- Stauraum unter dem Bett
- Stauraumeinheiten mit Regalen, Schubladen und Kleiderschrank
- T44 Öffnungs-Flush-Deckluke
- Festes Rumpffenster aus PMMA mit integrierten Öffnungsbullaugen und Rollos
VORDERKABINEN
- Doppelbett mit seitlichem Zugang (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)
- Behandelter Schaumstoffmatratze
- Stauraum unter dem Bett
- Stauraumeinheiten mit Regalen und Kleiderschrank
- T44 Öffnungs-Flush-Deckluke
- Festes Rumpffenster aus PMMA mit integrierten Öffnungsbullaugen und Rollos
TOILETTEN
- Corian®-Arbeitsplatte
- Integriertes Waschbecken mit Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie
- Hohe und niedrige Stauraumeinheiten
- Getrennte Dusche mit PMMA-Tür
- Manuelle Toilette
- T10 Öffnungs-Flush-Deckluke
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
The Multihull Company
Vereinigte Staaten
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