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  2. Nautor Swan 56R

    Nautor Swan 56R

    Nord Deutschland, Deutschland
    2003
    €480.000

    ONLY SWAN 56 CUSTOM EVER BUILT- EUR 480.000   This is the only Swan 56 Custom ever build. There will never be another 56 like Latona. The owners brief to design, build and the fastest, strongest engineered 56 at Nautor Swan to race/cruising worldwide without consideration of cost to accomplish the brief. Under the famous Yacht designer German Frers, SP Systems and Swan she exceeded what the owner wanted. At a cost of nearly twice that of a standard 56, here is a work of art by a wide margin the most beautiful yacht. Her hull, deck, internal structure was engineered by SP Systems to be the strongest lightest using composites, carbon where needed for more strength. Interior is totally custom cored to save weight and gorgeous with owners cabin aft with entrance. Her larger sail plan than standard along with major upgrades in 2010, new T design keel, new designed carbon rudder, new lighter stronger carbon spar to increase stability major increase in performance and rating. Any sailor would be thrilled to own her.   HISTORY Nautor Swan 56R  56-35    Nautor's Swan Agent Steve Barker has ordered a Custom Made Swan 56R built under his supervision for an American customer, modified and lighter than any other Swan 56. After enjoyable cruising and successful racing (including the Newport to Bermuda Race) SY FALCON spent two years on shore in boathouse before she was sold to a Norwegian owner who sailed her as SY MORE CHAOS in Northern Europe. In 2016, the current and third owner has purchased the Swan 56R, mainly for the 2017/2018 Atlantic Anniversary Regatta (AAR) on the occasion of the 150th anniversary of the Norddeutscher Regatta Verein. As SY LATONA she was mainly sailed in the Baltic Sea and as a highlight participated successfully in the AAR races from Gran Canaria to the Caribbs and from Bermuda to Hamburg. Currently, with some new sails LATONA prepares for the Rolex Fastnet Race which she has raced in already in 2017 where after this wonderful exemplar of Swan 56R will be "ready to go anywhere".    ELECTRICAL -------------------------------------------------------------------------------------------   VOLTAGE: 12-volt start engine and 24 Volt for House system  BATTERIES (new 2017) : Twelve, with bold downs and covers on terminals. MAIN BATTERY SWITCHES: Two Kraus & Naimer, vapor-proof rotary type   ELECTRICAL PANEL:   Located inboard starboard passageway, sized circuit breakers for each individual system. Volt, Amp, Tanks levels, readouts. Master Volt Charger for 522a batteries. 12 VOLT BATTERY CHARGERS: Mastervolt 24 VOLT BATTERY CHARGER: Mastervolt Location: both Starboard aft engine space CHARGING SYSTEM: Engine driven Hitachi and Bosch 28 volt/MOamp alternators AC SYSTEM 110/230V Dual system wiring harness throughout. SHORE POWER: 110/230 V Shore Power Inlet: Three Hubbell weather protected MAIN BREAKER: Double pole DC to AC INVERTER: Mastervolt MassSine 24/2500 AC SOURCE SELECTOR SWITCH: Rotary type allowing only one main breaker/power source to be connected at a time.   Mastervolt Generator Whisper 6000 5.7 KW LOCATION: Aft engine space ENGINE: Two cylinder Mitsubishi COOLING: Closed freshwater cooling system    Water Maker Spectra 380C installed in the engine room  Heating Espar D7W diesel heating unit duct throughout the boat.   NAVIGATION & ELECTRONICS ------------------------------------------------------------------------------------------- B&G HERCULES 2000 Race Pack with FUUXGATE compass and GYRO stabilized heading sensor. Ultra Sonic speed transducer, bronze speed and depth transducers (vertical MHU and cable supplied directly to OFFSHORE SPARS) B&G FFD's: (2) at nav station, 3 in forward cockpit (port & starboard), in GRP pods either side of the companionway, (1) in aft cabin (port side aft next to berth), and (4) at entrance (2 each side) B&G 360 degree analogue wind direction indicator in aft instrument pod B&G display control button packs (3 20 x20’s) with buttons each side near helm. Navigation source switch Radar position source switch GPS antenna to radar Position source Switch to VHP (2) Pairs loud Speakers (1 pair in saloon headliner and 1 pair in aft cabin) (1) Pair BOS6 131 loudspeakers flush-mounted in aft end of the cockpit seats facing the helmsman Volume control for speaker in aft cabin and cockpit  B&G barometer sensor SEA TEMP sensor B&G Clinometers sensor FURUNO 1833 NAVNET with 10.4' LCD radar/plotter at nav station with 4 KW (24") Antenna on radar pole and FURUNO 1700C NAVNET 7" color LCD remote display SB helm front rail mount NORTHSTAR 952XDW GPS with W/AS differential GPS/p) nav station, FURUNO BBW WAAS GPS integral receiver/antenna on starboard lower pushpit rail  NAVTEC NAV6PKUS IS with NME display at nav station B&G HERCULES Type 3 autopilot with display in port side coaming K&M 2-position rotary switches for FLUXGATE & GYRO compasses  ICOM -502 VHP at nav station  Thrane & Thrane Sailor Fleet 33 inmarsat station new in 2017 Naviagtion PC and backup     SAIL INVENTORY ------------------------------------------------------------------------------------------- North Mainsail, inshore - 3DL 860L/26000, April 04'  UK Main, Tape Drive, June 03' (full batten for cruising) North Main, 3Di870, June 2011 Noth Main 3Di Offshore, May 2017  Windseeker, Maxilite 150, June 2011  North Med#1 Genoa 150%, 3Di Endurance June 2019 North Light#1 Genoa 150%, 3DL 860L/ 16800 April 04'  North Light Medium#1, 3DL, May 09'  North Heavy #1 Genoa 150%, 3DL, May 09'  North Heavy #1 Genoa 150%, 3DL 860L/ 26000, April 04'  North #2 140%, 3DL 860L/ 26000, April 04'  North #3 105%, 3DL  North #3 105% 3DLi 2017 UK #4, Tape Drive, June 03'  UK #5, June 03'  North Jib Top 150%, 3DL 600L/ 14700, April 04'  UK Blast Reacher 110%, Tape Drive, June 03'  North Code Zero, NLS 55S, April 04'  North 1A  UK 1A North A2 Doyle A3 new 2019 North A3   North A4 new 2018 UK A5 Doyle A6 new 2017  UK, Symmetrical Frac Heavy Spin-4S, June 03'  UK, Spinnaker Staysail, June 03'  UK, Storm Jib, Dacron, June 03'  UK, Storm Try, Dacron, June 03'    Please ask for full specification!

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    Verkäufer Arne Schmidt Yachts International e.K.
  3. Sealine F42 Sealine F42

    Sealine F42

    Ostsee, Deutschland
    2011
    €339.000

    Well equipped and maintained Sealine F42 FOR SALE! Nautische Ausrüstung   Raymarine ST60 Log/ Lot  Raymarine Autopilot 6002 Raymarine Kamerapaket (achtern) GPS Antenne Raymarine GPS Kartenplotter 120w MFD Raymarine 20w Tochtergerät Fly Raymarine Radarantenne 4kw Radom Raymarine Touch AIS Transerver SAT-Antenne Suchscheinwerfer Heckkamera   Ausrüstung   Cummins Onan Generator 17,5 kW  ca. 298 Std. (07/2019) Bugstrahlruder Edelstahl Anker Heckanker Eberspächer Heizung D4L/D5L Klimaanlage (3 Einheiten) Steckdosen-Pack Intern + Extern   Zubehör   Audio Flybridge Paket Vorrüstung TV + Radio für alle Standorte  Salon LED TV +CD/DVD/MP3 Schlauchboot mit Außenbordmotor Tenderlift Bimini-Top Fernseher W-LAN Router Salon-Kühlschrank Toploader Kühlschrank auf Flybridge Cockpit BBQ-Grill Geschirrspüler Handläufe auf Vordeck LED Leuchten Package Deck Vorrüstung für Gangway Abwassertank Type S mit elektr. Zerhacker Lederpolster im Salon  Salonboden in Holz Teak Effekt Boden in Bädern + Dusche   Sicherheitsausrüstung   Rettungsinsel                         Inneneinteilung   Eignerkabinen mit großem Doppelbett (verbreitert) im Vorschiff Gästekabine 3 Einzelkojen 2 x WC mit Dusche  Großer Salon mit durchgehenden Deck zum Cockpit  Erhöhte Steuer-Sitzbank mit guter Rundumsicht       Bemerkung des Eigners:   Eine Motoryacht der 42-Fuß-Klasse die Maßstäbe hinsichtlich Raumangebot und –nutzung setzt, wobei hier die stattlich Breite von 4,48 m zum Tragen kommt.  Ein Ausstellungsschiff welches 2013 zum ersten Mal ins Wasser gesetzt wurde. Der ersten und jetzige Eigner hat derzeit zusätzlich Zubehör und Einbauten in Höhe von ca. 200 t€ investiert. Das Schiff ist sehr gut gepflegt, ständig im Service der Werft und im Winter immer in der beheizten Halle.   

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  6. Island Packet 485

    Island Packet 485

    Nord-Deutschland, Deutschland
    2009
    €465.000

    Island Packet 485 FOR SALE, WELL MAINTAINED, VIEWING IS HIGHLY RECOMMENDED   Besegelung & RiggRollfockeinrichtung, Rollgroß, Selbstwendefock, Slooptakelung, Spibaum, Spinnakereinrichtung, Baum; Kompletter Segelsatz neu 2019: Absolute Spitzenqualität für Rollgroßsegel, Rollgenua und Rollselbstwendefock aus Hydranet Radial von Dimension Polyant im Triradial-Schnitt.Nautische Instrumente Selbststeueranlage Kompass Ritchie Tiefenmesser Raymarine ST60 +, Log Raymarine ST60 + Windset Raymarine ST60 + Wind und Ch Wind Repeater Raymarine ST60 + Grafik VHF Raymarine Ray 240E Autopilot Raymarine ST7002 smart Pilot Ruderwinkelanzeige Raymarine ST60 + Radar / GPS / Plotter Raymarine E120 und E80 AIS Empfänger, AIS Transponder R & R Antennensysteme-Pacific 3G AIS Pantry,  Arbeitsplatte Corian – Platz für 2x5kg Standard-Gasflaschen – Herd Force 10 - drei Brenner - Backofen - Mikrowelle - zwei Top Loading Kühlschränke, einer davon als Tiefkühlschrank nutzbar + Waeco Coolmatic CD -30 Schubladen Kühlbox - Warmwassersystem 220V + Motor, alternativ Generator - Wasserdrucksystem elektrischPlanen & PersinnigePersenning, Sonnendach, Sprayhood, Verdeck Technische AusrüstungLenksystem, Rettungsinsel, Rückwärtsgang, Stauraum, Steuerkompass, Batterie, Stufensitzbank, Tankanzeige, Voltmeter, Betriebsstundenzähler, Klimaanlage, Drehzahlmesser, Anker, Einbautank, Geschwindigkeitsanzeige, Heck-Ankerwinde  6 Stück Verbraucherbatterien Trojan Deep Cycle Gel 27 mit 12V und je 91AH,  2 Stück Batterien für Bugstrahlruder und Ankerwinde Typ Concorde Longline GPL-271 mit je 100Ah AGM Sealed 12V  und 1 Motorstartbatterie (neu 2019) Vetus AGM 12V mit 100 Ah Bugstrahlruder elektrisch Vetus 95 kgf 8HP – 3-Blatt-Faltpropeller - Propellerwellenmaterial Edelstahl - Manuel und Elektrische Bilgenpumpe - Elektrische Installation 12 / 220V - Generator Maspower 8,8kVA - - Batteriekontrollmonitor - Batterieladegerät Solid Power 100 Amp, 5000 Serie - Windgenerator Superwind - Landstromanschluss, nach Bedarf sind 1 bzw. 2 Landkabel möglich (wenn Klimaanlagenbenutzung)

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